08.07.2003 / Kaliningrad, Venäjä
08.07.2003 Mielenkiintoinen vaihdekuja Kaliningradin tavararatapihan lähistöllä. Vasemmalta keskeltä tulee nelikiskoraide tavararatapihalta. Sillan kautta tulee nelikiskoraide matkustajaratapihan suunnasta. Vasemmalle alas menevää 1435 mm:n raidetta pitkin päästään Puolaan. Kaliningradin lähellä on muutamia nelikiskoisia osuuksia, pääosan matkasta rajalle Mamonovoon 1435 mm:n raide kulkee erillään 1520 mm:n raiteesta. Ikäänkuin kaksiraiteinen rata, mutta... :)
Kommentit
| 06.08.2003 18:31 | HT: | Selevä. | |
| 06.08.2003 18:37 | turuust: | kyl maar vaikiaks on täytynny nuaki tehrä, ei shjunga turuus on tämmöttii. Emmää siel kyl tämmöttii ol nähn. | |
| 06.08.2003 21:53 | Arto P: | No mihinkäs se oikealle alas menevä menee, Puolaanko sekin? | |
| 07.08.2003 09:59 | Jouni: | En löytänyt kirjakaupoista Kaliningradin ratapihan liikennöimissääntöä ;-), mutta muistelisin, että oikeanpuoleinen raide menee Bagrationovskiin. Pääraide Liettuan suuntaan on tuolla oikealla alhaalla, missä näkyy opastimen valoyksikkö. | |
| 07.08.2003 10:02 | Jouni: | 1520 mm:n raide Kaliningradista Puolaan lähtee asemalta toiseen suuntaan. Eli Mamonovoon menevät dieselmoottorijunat lähtevät asemalta länteen ja Braniewoon menevä puolalainen juna (SU45+2 teräsvaunua) lähtee itään, tulee tuon sillan läpi ja jatkaa alas vasemmalle. | |
| 07.08.2003 10:12 | Jouni: | Joo, tarkemmin miettien nämä kaikki raiteethan yhdistyvät yhdeksi nelikiskoraiteeksi selkäni takana vähän matkan päässä. Vaihteet on vain jouduttu toteuttamaan näin, koska vaihde nelikiskoradan molemmissa raiteissa lienee liian haastava ratkaisu. Tornion ja Haaparannan välillähän suomalaisessa raiteessa on vaihde Röyttään. | |
| 07.08.2003 10:14 | Jouni: | Ennen kuin joku ehtii huomauttaa, tarkennan, että ne vaihteet siis jäävät ulos tästä kuvasta alhaalle vasemmalle ja oikealle. ;-) |