06.05.1977 / Petäjävesi, IVO:n raide, Petäjävesi

06.05.1977 Tällaisiakin merkkejä oli ennen. Aloitettiin aakkosten alusta... Mikä ja missä? Vastaus: "Vaarallisen raideosuuden alkumerkki".

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Jorma Rauhala
Lisätty: 09.11.2006 00:00
Muu tunniste
Rautatieinfra: Merkki
Sijainti: Linjalla

Kommentit

09.11.2006 08:29 Teppo Niemi: Kyseessä on vaarallisen raideosuuden alkumerkki (käytössä 1957-1969), josta alkaen suurin sallittu nopeus on 15 km/h. Mutta missä, enpä tiedä
09.11.2006 14:27 Kimmo Pyrhönen: Kiskotus näyttäisi tuossa huonontuvan. Olisiko Jorma taas Mäntässä (sillä vastauksella saanee pisteitä, vaikkei edes osu oikeaan :-D )?
09.11.2006 14:33 Jorma Rauhala: Kiitos Mäntän ehdotuksen puolesta! Ei vaan ole sieltä. Yllättävää muuten että KooPee ei tätä tunnista... vai pelaatko aikaa?
09.11.2006 14:39 Kimmo Pyrhönen: Jopas minua nyt tänään luullaan tietäväiseksi, ihan turhaan!
09.11.2006 14:45 Kimmo Pyrhönen: Vilppulan satamarata?
09.11.2006 15:56 Alex Chudoba: Petäjävesi!
09.11.2006 16:15 Jorma Rauhala: Dm12 taitaa voittaa! Sano vielä mihin suuntaan...
09.11.2006 18:05 Jukka Voudinmäki: Mikä tästä raideosuudesta teki vaarallisen? Radan huono kunto, routavauriot vai mikä?
09.11.2006 19:53 Jorma Rauhala: Dm12 meni vissiin jo, mutta saatte te muutkin sanoa käsityksiänne suunnasta.
09.11.2006 21:24 [Tunnus poistettu]: Suuntaa en osaa sanoa, mutta mietin missä mä oon tuollaisen merkin nähnyt ja sit välähti. http://vaunut.org/kuvasivu/7222 Tää Jorman merkki on ilmeisesti niin sivussa asutuksesta(?), että sitä on paikalliset nuhjakkeet voineet oivallisesti käyttää ladon oven sijasta harjoitus maalitaulunaan:)
10.11.2006 06:30 Jukka Voudinmäki: Eihän tämä ole se IVO:n raide, joka erkani ratapihalta luoteeseen? Jyväskylän suunnassa näkyisi valtatie 23:n silta ja Haapamäen suuntaan tämä kuva ei ole. Tai riippuu tietenkin siitä, missä kohtaa Petäjävettä ollaan.
10.11.2006 08:41 Jorma Rauhala: Jukka: Kyllä vaan! Tämä on Petäjävedeltä luoteeseen lähteneeltä Imatran Voiman radalta. Tariffikilometrejä Petäjävedeltä IVO:n päähän oli 3 km. Samassa paikassa oli myös "Hätälän raide". Itse paikalla käydessäni kävelymatka eteni nopeasti, sillä eihän sinne perille ollut oikeasti kuin yksi kilometri. Hätälä ja IVO on lakkautettu 1960-luvun lopulla, vaikka rata oli tällaisena olemassa vielä kymmenen vuotta myöhemmin. Tuo lakkautus lienee tapahtunut ennen 1969:n opastinmerkkien uudistusta, josta syystä sinne on tuollainen A-merkki jäänyt. KooPeelle: Tämä kuva, samoin kuin viereinen Naantalin sataman opastinkuva, julkaistiin vuosi sitten Resiinassa. Ajattelin, että olisi jäänyt lehdestä mieleen :)
10.11.2006 09:40 Kimmo Pyrhönen: Resiina? Ai niin, pitääpä lukea :-D :-D
11.11.2006 00:09 Jorma Rauhala: Petäjäveden kartassa http://www.petajavesi.fi/kartta/map.php laittamalla toiseksi suurimman suurennoksen, näkyy tämä ratapohja selkeänä kevyenä väylänä. Lähtee ratapihalta ja johtaa Petäjäveden Energian pihaan.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!