09.08.2006 Eero Kajava (1960): linjakasta tehokkuutta Kouvolassa. Kuvassa myös nyttemmin edesmennyt P80.
19.01.2007 15:28 | Ilari Eskelinen: | Onko Kouvolan laiturikatoksia leikattu kapeammiksi myöhemmin? | |
19.01.2007 15:32 | Timo Salminen: | Mielenkiintoinen kysymys, johon ainakaan minä en osaa vastata. | |
19.01.2007 15:42 | Tomi Lapinlampi: | Oivallinen laiturikatoskatsaus! Kouvolassa betonikatoksen reuna näyttää ainakin raiteen 4 kohdalla semmoiselta että siitä on leikattu siivu pois. Olisiko katos muuten ulottunut ATU:n sisään ja uhannut viistää siivuja esim Ed-vaunuista? | |
19.01.2007 15:46 | Ilari Eskelinen: | Joo. Timanttilaikkaa on selvästikin käytetty tiettyjen katosten reunoissa. Sitä en tiedä, onko kyseessä sitten ollut katosten kavennus vai muuten vaan niiden "siistiminen". | |
19.01.2007 16:04 | Kimmo Pyrhönen: | Tämä on vain muistinvaraista, mutta Simn-vaunut taisivat olla ensimmäiset, joiden takia siivuja leikeltiin. Näin taidettiin tehdä Tampereellakin. | |
19.01.2007 16:52 | Oskari Väisänen: | Kysytäänpä tässä uusimpien kuvien lomassa, vaikkei aiheeseen liitykään, että onko kesäkuussa/kesällä tulossa joku museoajo? Joku näin mielestäni täällä niin mainitsi, ihan mielenkiinnosta vain kyselen ja vastausta odottelen. | |
19.01.2007 21:29 | [Tunnus poistettu]: | SRHS:n ajo on tällä tietoa vasta syksyllä. Muista tietää joku muu. | |
13.04.2007 16:54 | Matti Tanttari: | Reunoja on tosiaan kyllä kavennettu, olisiko syynä ollut myös mahdollisesti lumikuorman kestämättömyys tai vastaava? |