??.??.???? / Tallinn, Viro
??.??.???? Virossa oli käytössä vv. 1896-1974 kapearaiteisia linjona (750 mm?). Ainakin Pänusta ja Viljandista pääsi näillä. Tässä kartassa erottuvat kapearaiteinen rata (Sakusta-satamaan) ja sen lisäksi linnoitusradat asemineen (kindluseraudtee koos jaamadega). Olivat käytössä ainakin I maailmansodan aikana. Niiden kohtalosta en tiedä, pätkä kai on tallessa Naissaarella.
Kommentit
| 23.04.2007 12:42 | Joni Lahti: | Hyvä linkki aiheeseen http://www.hansaco.ee/raudtee/ | |
| 23.04.2007 15:26 | Otso Etelämäki: | "Humala":D | |
| 23.04.2007 16:34 | Joni Lahti: | Humala -katu on siellä vieläkin, Paldiski -maantien pikkunen poikkikatu. Nimi tarkoittaa tosin vain sitä kasvia. Kuvasin viime kesänä kyltin emännän seurassa - emäntä siis kyltin kanssa:) Katselin lähteinä tuota sanomaani linkkiä ja Dmitri Brunsin kirjaa Tallinn - Linnaehistuslik kujumine. Mielestäni yksi linja on kulkenut kutakuinkin Paldiskin -tien linjaa. Noita läntisiä pistoratoja en ole tunnistanut vielä, eikä niitä taida löytyäkään. Sausti-Kurnan rata on mennyt ehkä nykyisen Viljandi -maantien linjaa. Rae-Kivimurdin rata on saattanut kulkea nykyisen lentokentän kautta. Kose-Irun rata on ehkä kulkenut Sikupillin kautta Leningradin -maantien (onkohan sen nimi enää tuo?) linjaa Lasnamäelle ja siitä sitten tuonne puolustusasemiin. Kuljetettiin radoilla tykistön ammuksia ja muuta sotilastavaraa ennen kaupungin menettämistä, en tiedä. Mutta jännää on se, että niin Tallinnassa kuin monessa muussakin kaupungissa maavallitukset on purettu ja niiden linjoilla kulkee bulevardeja ja isoja katuja. Ratapohjat kelpaavat hyvin ulosmenoteiden pohjiksi. Nämä linnoitusradat purettiin tietojeni mukaan 1920-luvulla. Niin katoaa mainen kunnia... Muuten asema nimeltään Rätsep on proosallisesti vain räätälinasema.... | |
| 23.04.2007 19:41 | [Tunnus poistettu]: | Juu kyllä naissaaressa on rataa jäljellä. |