31.07.1997 / Äänekoski, Äänekosken keskusta
31.07.1997 Äänekosken keskustan seisake. Henkilöliikenne tänne ja täältä on lakkautettu 27.9.1987.
Kommentit
| 14.12.2003 11:56 | Roni: | Vieläkö tuosta kulkee junia? | |
| 14.12.2003 12:15 | JV: | Satunnaisia tavarajunia kulkee ilmeisesti säännöllisesti, mutta hyvin harvoin. Viime kesänä tässä pysähtyi Jyväskylästä Ylivieskaan matkannut lättä (ks. http://vaunut.org/kuvasivu.php/2153.html). | |
| 14.12.2003 12:26 | JukkaH: | Porhan lätät matkasivat kylläkin ensin Haapajärvelle Keitele-museon lättien kanssa ja sieltä ne jatkoivat ensin Ylivieskaan, josta aina Ouluun saakka. Itse jäin pois ko. lätästä Oulaisissa. | |
| 14.12.2003 12:30 | eph: | Olisi kyllä ihan mannaa jos tuosta vielä joskus menisi säännöllinen henkilövuoro esim. Jyväskylään, mutta taitaapa olla vain toiveajattelua minulta. Onneksi rataa ei ole rullattu sentään, vielä. | |
| 14.12.2003 12:31 | JukkaH: | Onneksi tuli ajettua koko rata, eipä sen tulevaisuus valoisalta näytä. | |
| 14.12.2003 15:08 | steve: | Kyllä tuosta läpi kulkee, tai ainakin joskus viime vuosina kulkenut tavarajunat T3314...T3328 Haapajärveltä Jyväskylään...ei tiedä nyt tarkalleen ovatko nämä vuorot lakkautettu tänä päivänä... Mutta kyllä kohta ainakin Haapajärveltä lähtevä rataosuus puretaan, siinä ei taida olla paljon liikennettä. Suolahteen menee sitten jotain raakapuujunia vielä. |
|
| 14.12.2003 18:14 | Jouni: | Eihän tästä ole mennyt mitään säännöllistä liikennettä koko väliä läpi ainakaan 15-20 vuoteen. Oletko steve katsonut vain graafista aikataulua ilman vakinaisten junien luetteloa? 1990-luvun puolivälissä kulki torstaisin 3335/3338 Keitelepohjaan tai Pihtiputaalle asti. Jyväskylästä Äänekoskelle kyllä ajetaan tavarajunia, parhaimmillaan on mennyt neljäkin paria arkipäivisin. Rata Äänekoskelta Haapajärvelle oli tyypillinen työllisyystyömaa. | |
| 14.12.2003 18:37 | KooPee: | Ylivieskan suunnasta käydään nykyisin melko usein Pihtiputaalla tai Kannonkoskella hakemassa puutavaraa. Kaikkein hiljaisinta taitaa olla Saarijärveltä pohjoiseen. | |
| 14.12.2003 19:01 | Jyrki Tervo: | Viimeks kun ajelin kohti Sieviä huomasin, että Eskolan "metsärata" on hylätty. Ylikäytävä (tie no 86) Eskolan sahan vierestä on puretu ja rata on ruvennut pusikoitumaan. Voihan kuitenkin olla, että liikenne Eskolan sahalle asti vielä jatkuu ?? | |
| 14.12.2003 19:24 | esko: | Eskolan purettu rata meni hiekkamontulle josta hiekanajo on lopetettu koska alue on pohjavesialuetta . Liikenne sahalle jatkuu.Eskolan metsärata oli kapearaiteinen ja kulki Lestijärvelle päin ja on purettu jo kauan sitten .Onkohan siitä kenelläkään kuvia , nykyisinhän vanhalla ratalinjalla järjestetään jotain vaellusretkiä ja joskus jopa pikajuna on pysähtynyt jättämään vaeltajia Eskolaan. | |
| 14.12.2003 19:43 | Jyrki Tervo: | Tiesin kyllä ton, Eskolan metsäradasta on tehty video/kirja, sitä näytti olevan ainakin Sievin kunnatoimistossa myytävänä. Se toinen "metsärata" johtaa tosiaan sorakuopille , mutta aivan viime vuosinaan se näytti olevan puunkuormauspaikka. Muistan kun ajelin Sievin asemakylän suunnasta kohti Kokkolaa meinasin täräyttää Eskolan ylikäytävällä junan kylkeen. Auton mössöisillä teillä uumpeen muurautuneet valot eivät valaisseet vähääkään, lumeton maisema ja tumma juna. Hittolainen meinas autonkotterosta lähteä keula tukkijunan mukana !! | |
| 14.12.2003 19:50 | Jyrki Tervo: | Tuosta varsinaisesta Eskolan metsäradasta vielä. Menikös se aivan Lestijärvelle asti, mulla on jostain sellainen mielikuva, että Lestijärven Paukanevan maastossa oli ollut joskus kaeparaiteinen rataverkko. Kartastakin löytyisi radanpohjalle rakenettuja melkoisen suoria metsäautoteitä ?? | |
| 15.12.2003 12:14 | Tommi Pe: | Saarijärven ja Haapajärven välillä matkustajaliikennettä taisi olla jotain kuusi vuotta 60-luvulla. Jossain vaiheessa oli muuten suunnitelma, että vanha päärata Haapamäen pohjoispuolelta yhdistettäisiin tähän rataan. Samassa kartassa näkyi suunniteltu rata Rauman ja Uudenkaupungin välillä. | |
| 15.12.2003 13:09 | Jouni: | Läpimenevää henkilöliikennettä oli vuosina 1960-1968. Vuonna 1968 lakkautettiin henkilöliikenne Saarijärven kirkonkylän ja Haapajärven väliltä. Edelleen vuonna 1978 loppui liikenne Äänekosken ja Saarijärven kirkonkylän väliltä ja viimein 27.9.1987 Jyväskylän ja Äänekosken keskustan väliltä. Saarijärvellähän junat ajoivat samalla tavalla ohi varsinaisen aseman lähemmäs kylän keskusta. Haapamäki-Saarijärvi-rata näkyi tosiaan kartoissakin. Jyväskylä-Pieksämäki-radan vaihtoehto oli Suolahti-Suonenjoki. | |
| 22.01.2011 20:10 | [Tunnus poistettu]: | Minä muistan ajan jolloin tässä luki ÄÄNEKOSKEN KAUPPALA. Koskas Äänekoskesta tulikaan kaupunki... | |
| 27.01.2011 20:31 | Juha Puusaari: | 1973 tuli Äänekoskesta kaupunki. |