Iisalmi
IC 65 oli saanut veturin puolen vaihdon vuoksi Kouvolassa 20min myöhästyksen, ja H495 jäi odottamaan Iisalmeen.
Snohomih, WA, Yhdysvallat
Hiljainen Snohomishin asema muuttuu hetkessä täysin eri henkiseksi! Vielä hetki sitten ainoat äänet, jotka kuuluivat, olivat asemalaiturilla...
Käpylä
Dv12 2631 matkalla Riihimäelle Helsingistä. (Tämä on minun ensimmäinen kuvaa Vaunut.org:ssa)
DB Museum, Nürnberg, Saksa
Adler vuodelta 1835 oli Saksan ensimmäinen höyryveturi. Veturi on Robert Stephenson & Co:n rakentama Iso-Britanniassa ja se tuotiin laivalla...
DB Museum, Nürnberg, Saksa
DRG:n Br05 edustaa myös yhtä merkkipaalua saksalaisessa veturisuunnittelussa. Fliegender Hamburger -moottorijunan valmistuttua...
Vilsnice, Tšekki
Děčínin suuntaan matkaava säiliöjuna ohittaa Vilsnicen seisakkeen. ČD Cargon 123 013 on jo uransa loppusuoralla.
Dolní Žleb zastávka, Tšekki
Elben länsirantaa seuraavan radan tavaraliikenne on vilkasta. Captrainin Vectron 193 897 vie säiliöjunaa kohti Saksaa.
Pasila asema
Nokka kohti Kouvolaa. Paluu matka Kouvolaan alkoi n. 100 minuuttia myöhässä, juna kiiruhti Pasilaan ja lähti pois vähäisillä matkustajilla,...
Pasila alapiha
MUS 1994:n runko on peräytetty Pasilan alapihalle ja runkoon liitettiin tavaravaunut Kas ja Gbl. Veturi suuntasi nopeasti vesitykseen...
Espoo
Paluu juna Kirkkonummelta on päässyt Espooseen sankassa lumipyryssä. Pikaisen pysähdyksen jälkeen matka jatkukoot n. 110 minuuttia myöhässä.
Kauklahti asema
Toinen junapari Helsingistä Kirkkonummelle saatiin liikkeelle noin 130 minuuttia myöhässä, juna on saavuttanut Kauklahden aseman jossa suoritetaan...
Pasila alapiha
Lättähattu runko suuntaamassa Helsinkiin ottamaan matkustajat kyytiin, suuntana Turku hallin seisake.
Pasila alapiha
1009:n ensimmäinen menopaluu Siuntioon jouduttiin perumaan veturivian vuoksi. Tässä veturi seisoskeli Pasilan alapihan raiteistolla.
Kerava asema
Ukko-Pekka komeilee Keravan asemalla, edessään suuri määrä kuvaajia. Pekan ensimmäinen ajo yli kahteen vuoteen sujui mukavasti noin Oittiin...
Pasila tavara
Pasilan 60 Tn konttikuorman nostava nosturi.
Inkoo
Porvoon Museorautatie ry:n MUS 1914 (Turku tavara - Helsinki asema) Inkoossa, jossa kohdattiin IC 967.
DB Museum, Nürnberg, Saksa
V36 on todellinen sotaveturi, kehittäminen alkoi Saksan Wehrmachtin tarpeista vuonna 1935 ja vuosina 1937-1950 yhteensä 279 veturia....
DB Museum, Nürnberg, Saksa
Alkuperäinen Fliegender Hamburger edustaa saksalaisen kiskokalustosuunnittelun yhtä tunnetuimmista lopputuloksista! Junayksikkö valmistui vuonna...
Turkuhalli, Turku tavara
10.1.2026 kovalla pakkassäässä Porvoon Museorautatie ryn (PMR) museojuna saapui Helsingistä Turkuhalliin koska juna kuljetti Etäkärppiä Turkuun TPS...
DB Museum, Nürnberg, Saksa
EP5 21534 on ainoa sarjansa edustaja, joka on säilynyt jälkipolville. Veturin syntyhistoria on DR:n Baijerin osaston tarve saada tehokas...