Hakutulokset

kuva
Ojajärvi, Venäjä

Ojajärven asemanseutu on hyvin vähäväkistä aluetta mutta siitä huolimatta, Viipuri – Hiitolan paikallisjunat pysähtyvät asemalla:...
4 kommenttia
27.07.2019 Jarmo Pyytövaara
kuva
Ojajärvi, Venäjä

Sortavala – Antrea – Viipuri – Pietari, välin vedettävänä oli ЭС2ГП-​015.
Ei kommentteja
27.07.2019 Jarmo Pyytövaara
kuva
Ojajärvi, Venäjä

Veturi ТЭП70БС-​326 ja vedettävä, Ojajärven aseman ylikäytävän tuntumassa.
2 kommenttia
27.07.2019 Jarmo Pyytövaara
kuva
Terijoki, Venäjä

Venäläinen ratakuorma-​auto ohittamassa Terijoen asemaa. Mukana on jokin virkatarvepönttö, olisiko tämä mahdollisesti veden kuljetukseen?
Ei kommentteja
14.07.1992 Hannu Peltola
kuva
Sortavala, Venäjä

Sortavalan veturivarikolla oli parkissa kaksi varsin hyväkuntoisen näköistä Er-​sarjan tavarahöyryä. Veturisarjaa valmistettiin...
Ei kommentteja
19.07.1992 Hannu Peltola
kuva
Sortavala, Venäjä

Illalla myöhään otettu näkymä kiireiseltä Sortavalan asemalta. Tämä on aikanaan jäänyt vähän epätarkkana julkaisematta, mutta ehkä...
1 kommentti
19.07.1992 Hannu Peltola
kuva
Sortavala, Venäjä

Tätä kuvaa ottaessa tuli aikamoinen kiire. Olimme ylittämässä Sortavalan aseman lähellä järvenlahden yli johtavaa ratakannasta, kun vastaan...
Ei kommentteja
20.07.1992 Hannu Peltola
kuva
Henkilöratapiha, Murmansk, Venäjä

Näkymä Murmanskin henkilöratapihalle elokuussa 1992. Ratapiha on varsin täynnä eri-​ikäistä ja -​kuntoista kalustoa.
Ei kommentteja
15.08.1992 Hannu Peltola
kuva
Koiviston saari, Venäjä

Koiviston saaren sotilasrata valmistui 1917. Ratalinja kulki saaren eteläosan poikki Koiviston salmen puolelta Lehtiniemen laiturilta avomeren...
Ei kommentteja
27.05.2019 Jukka Tölkkö
kuva
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä

Sarja Ь eli venäjän kielen liudennusmerkki oli sekalainen kokoelma 0-​4-​0T, 0-​6-​0T ja 0-​8-​0T...
Ei kommentteja
26.06.2009 Hannu Peltola
kuva
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä

Ь-​sarjan veturin ilme on varsin persoonallinen suuren ylälyhdyn ja toisiaan lähellä olevien alalyhtyjen ansiosta.
Ei kommentteja
26.06.2009 Hannu Peltola
kuva
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä

9P oli Neuvostoliiton tärkein vaihtoveturisarja ennen dieselkautta. Kolomna rakensi ensimmäiset tämän tyypin veturit 1936 ja valmistus jatkui...
1 kommentti
26.06.2009 Hannu Peltola
kuva
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä

Saksalainen Br91 päätyi kanssasisariensa kanssa Neuvostoliittoon sotakorvauksina 1946-​1947. Ainakin 16 kappaletta Br91.64-​sarjan...
Ei kommentteja
26.06.2009 Hannu Peltola
kuva
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä

Tässä kuvassa on Trumanin ja EA-​veturin esi-​isä, sarjan EL Russian Decapod. Näitä vetureita toimitettiin USA:sta...
Ei kommentteja
26.06.2009 Hannu Peltola
kuva
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä

Tässä on kotoinen Truman venäläisessä asussa eli kuvassa on sota-​aikana Yhdysvalloista toimitettu Russian Decapod...
Ei kommentteja
26.06.2009 Hannu Peltola
kuva
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä

FD20 eli "Fedka" edusti yhdessä IS-​pikajunanveturin kanssa Neuvostoliiton 1930-​luvun "isojen veturien politiikkaa"....
5 kommenttia
26.06.2009 Hannu Peltola
kuva
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä

LV oli Neuvostoliiton viimeisin tavarajunahöyry. Tämä kehitettiin L-​sarjan pohjalta ja V-​kirjan tuli Voroshilovgradista. LV on...
2 kommenttia
26.06.2009 Hannu Peltola
kuva
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä

O-​sarjan höyryveturit olivat Tsaari-​Venäjän yleisin tavarajunaveturi. Näitä 0-​8-​0 -​pyöräjärjestyksen...
Ei kommentteja
26.06.2009 Hannu Peltola
kuva
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä

P36 oli suurin matkustajajunaveturi, joka rakennettiin Neuvostoliitossa. Näitä rakennettiin Kolomnan tehtailla 251 kappaletta vuosina...
3 kommenttia
26.06.2009 Hannu Peltola
kuva
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä

S-​sarjan höyryveturi oli tärkein matkustajajunanveturi Venäjän keisarikunnassa. Näitä valmistettiin mm. Sormovon ja Harkovan tehtailla...
Ei kommentteja
26.06.2009 Hannu Peltola

Hakuehdoilla löytyi 1463 kuvaa