Jani Järviluoto: Raamikkaita rahteja radio-ohjatulla rataosalla

Viime vuosina Ylivieskan ja Iisalmen väliseltä rataosalta on ilmestynyt kesäisiä kuvasarjoja. Ja nyt myös viime kesältä. Liikenne on hiljentynyt huippuvuosistaan tällä radalla, jonka sähköistys piti alun perin aloittaa muutama vuosi sitten. Se jätettiin lopulta toteuttamatta.

Kuitenkin heinäkuun 19. ja 22. päivän välillä rata heräsi ainakin jollain tavalla eloon, ja paikoitellen, erityisesti kahtena iltana, pitkät kohtauspaikkavälit omaavan rataosan kapasiteetti oli kokonaan käytössä.

Rataosan liikenteelle on ominaista junien tasalaatuisuus. Käytännössä vain Talvivaaran junista löytyy useampaa kuin yhtä vaunutyyppiä. Yhdessä niistä oli rataosalle niinkin huima määrä kuin kolme erilaista vaunutyyppiä. Monipuolista rataosan liikenne kuitenkin on, ja erilaisia junarunkoja löytyy runsaasti. Kiersipä yksi Vartiuksen pellettijunaparikin jonkin aikaa tätä kautta Kontiomäen ja Oulun välisten ratatöiden vuoksi.

Iisalmen ja Haapajärven välillä rata kulkee metsissä. Vuoroin mennään ylä- ja vuoroin alamäkeen. Haapajärven länsipuolella rata kulkee pääasiassa peltoja pitkin, eikä korkeusvaihteluita ole. Koko radalle on ominaista todella pitkät suorat.

Kuvateksteistä on yritetty väkisinkin tehdä tavallisesta poikkeavia. Samaa ideaa on toki käytetty täällä jo ainakin kahdesti aiemmin: http://vaunut.org/kuva/86799 ja http://vaunut.org/kuva/98742

kuva
Välillä Iisalmi–Runni

Kiisu kulussa kohtalaisen kirkkaassa kesäaamussa kahdella koneella. Kannattaa; korkeille kukkuloille kiipeäminen kysyy kiskojakaveria. Kohta...
Ei kommentteja
22.07.2016 Jani Järviluoto
kuva
Välillä Haapajärvi–Pyhäsalmi

Lannoitejuna lähestyy lakkautettua lyhytnimistä liikennepaikkaa. Lypsykarja laiduntaa lamaantuneena lounastaen löytämiään luonnonantimia,...
Ei kommentteja
21.07.2016 Jani Järviluoto
kuva
Välillä Pyhäsalmi–Haapajärvi

Ja jahtaus jatkuu järvipenkereellä. Juna jatkaa juoksuaan jäätävän jyrkillä jaksoilla juhtien jurnuttaessa jatkuvasti. Jousikiinnityskin...
3 kommenttia
21.07.2016 Jani Järviluoto
kuva
Välillä Haapajärvi–Nivala

Mukavaa matkantekoa maita mantuja, mäkisiä maastoja, mahtavia metsiä myöten. Mahtuupa mukaan myös massoittain maatiloja, monia maanteitä,...
Ei kommentteja
21.07.2016 Jani Järviluoto
kuva
Välillä Komu–Kiuruvesi

Puolen päivän pönttökö? Pöh, pelkästään pöljäläisille. Paajakon puolipuomilaitos pysäyttää peltilehmät päästäen Pohjanmaalta...
Ei kommentteja
21.07.2016 Jani Järviluoto
kuva
Pyhäsalmi

Pyhäkumpulaiset Pyhäsalmella. Pyriitin peruuttaessa paikalleen puna-​viherkaksikko pääsee pössäyttämään patoumia piipuistaan (...
Ei kommentteja
21.07.2016 Jani Järviluoto
kuva
Välillä Ylivieska–Nivala

Keskiviikkoillan kaivosjuna kaartelee komeasti Kalajokilaaksossa. Kiskotkin kiiltelevät keltaisina kesäauringon kohta kadotessa. Kaksinvetoa...
Ei kommentteja
20.07.2016 Jani Järviluoto
kuva
Haapajärvi

Viimeisiä Vok-​junia viedään valokuvaustoiminnan vaihteen vuoksi vallitessa. Valakko vetää verkkaisesti vihreitä venäläisiä...
Ei kommentteja
20.07.2016 Jani Järviluoto
kuva
Kiuruvesi

Mikä maksoi? Monta monituista minuuttia myöhässä. Malmijunan mutkaton meno mahdollistetaan määräämällä matelija matkaan meinattuakin...
Ei kommentteja
20.07.2016 Jani Järviluoto
kuva
Välillä Komu–Kiuruvesi

Harrastaja havahtuu haaveiluiltaan hellittämättömään huutoon heinäkuisessa hämäryydessä. Hetkinen. Hurjasti hoppereita! H2O:kin hehkuu...
Ei kommentteja
19.07.2016 Jani Järviluoto
kuva
Välillä Komu–Kiuruvesi

Tiistai-​illaksi tarjolla tuplavetoa talvivaaralaiseen. Toden totta täydellinen tienoo tulittaa tavaraa tarpeeksi tuhti tovi. Tasankoja...
2 kommenttia
19.07.2016 Jani Järviluoto
kuva
Välillä Runni–Kiuruvesi

Ryönänjoen rauhan rikkoo raiteillaan rivakasti raahustava, ruskeista rikastevaihtokorivaunuista rakentuva raskas rautapasuterahti Ruokosuolta...
Ei kommentteja
19.07.2016 Jani Järviluoto

Hakuehdoilla löytyi 12 kuvaa

Kommentit

13.11.2016 14:34 Jouni Hytönen: Hieno sarja ja hieno kuvausrataosa! Itse tein melko tasan kolme vuotta aikaisemmin 24 tunnin kuvausiskun Haapajärvi-Iisalmi-akselille, tuolloin Kemira-Ykspihlaja-pendeli pyöri vielä neljällä junaparilla ma-su.
13.11.2016 15:10 Pirkko Alanen: Siinäpä silmille sopivaa sanataidetta!Menikö monta minuuttia miettiessä, makustellessa?
13.11.2016 16:25 Pasi Utriainen: Oikeastaan voisi sanoa, että rata herää aina iltaisin eloon, sillä tavaraliikenne painottuu iltaan, yöhön ja aamuun. Päivisin on sitten rauhallisempaa.
13.11.2016 21:51 Topi Pikkarainen: Kappas, kylläpä kovin komean kuvasarjan kokosit katseltavaksemme. Kiitos!
14.11.2016 13:38 Jani Järviluoto: Ainakin kuvausreissua edeltävän viikon aikatauluja tutkimalla voisi sanoa, ettei liikenne iltaisin ja öisin ollut silloin aivan yhtä vilkasta. Joinakin päivinä päivällä oli jopa enemmän liikennettä. Kuvatekstejä joutui kyllä turhankin paljon miettimään. N- ja s-alkuisia tekstejä en lopulta saanut mitenkään aikaiseksi. Ja kiitos kehuista.
(Käyttäjä muokannut 14.11.16 13:40)
15.11.2016 19:59 Pasi Seppälä: Ensiluokkaisia kuvia jälleen roima satsi. Hienoa työtä.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!