Hakutulokset
Honkataipale
Veturitalli suoraan edestä. Rantaan vievä raide kulki tallin oikealta puolelta.
Ei kommentteja
23.09.2006 Ari Palin
23.09.2006 Ari Palin
Honkataipale
Kuolimojärveen viettävän mäen yläpäässä sijaitsee Honkataipaleen radan veturitalli.
7 kommenttia
23.09.2006 Ari Palin
23.09.2006 Ari Palin
Honkataipale
Kuolimojärveen viettävässä rinteessä on näkyvissä pätkä vaunujen käsittelyyn käytettyä vaijeria.
Ei kommentteja
23.09.2006 Ari Palin
23.09.2006 Ari Palin
Honkataipale
Kuolimojärven rannassa on vielä ratapölkkyjä. Radan liikenne päättyi vuonna 1976, ja rata purettiin vuosina 1984-1987. (Lähde:...
Ei kommentteja
23.09.2006 Ari Palin
23.09.2006 Ari Palin
Honkataipale
Honkataipaleen radan rakensi Halla-yhtiö (nyk. UPM-kymmene) vuonna 1909. Yhtiö toi tukkipuuta Saimaalta Voikan tehtaan tarpeisiin....
15 kommenttia
23.09.2006 Ari Palin
23.09.2006 Ari Palin
Outokumpu
Radan päätepiste tälläerää saavutettu. Seuraavaksi alkaa seisakerakennusten suunnittelu sekä maisemointityöt.
7 kommenttia
21.09.2006 Perttu Karttunen
21.09.2006 Perttu Karttunen
Outokumpu
Kaivosrautatien kiskotus on edennyt päätepisteeseensä. Alamäessä on suurnopeuskaivosradan kallistuvakorisen kaivosjunan...
2 kommenttia
21.09.2006 Perttu Karttunen
21.09.2006 Perttu Karttunen
Minkiö (JR)
Karjalan Kannas 1932 (oikeasti Minkiön höyryfestivaali 2006) LWR6-veturi
Ei kommentteja
30.07.2006 Ilari Eskelinen
30.07.2006 Ilari Eskelinen
Jokioisten museorautatie, Raemäki (JR)
Raemäen seisake Minkiön höyryfestivaalipäivänä. Veturin jälkeinen avovaunu houkutteli paljon harrastajia ja muita höyryveturista...
2 kommenttia
30.07.2006 Ilari Eskelinen
30.07.2006 Ilari Eskelinen
Jokioisten museorautatie, välillä Jokioinen (uusi) (JMR)–Minkiö (JR)
Hyvinkään-Karkkilan rautatien höyryveturi numero 5 vetää junaa Jokioinen - Minkiö-välillä Minkiön höyryfestivaalilla.
Ei kommentteja
30.07.2006 Ilari Eskelinen
30.07.2006 Ilari Eskelinen
Jokioinen (uusi) (JMR)
Hyvinkään-Karkkilan rautatien höyryveturi numero 5:n vesitys Minkiön höyryfestivaalilla 2006.
Ei kommentteja
30.07.2006 Ilari Eskelinen
30.07.2006 Ilari Eskelinen
Minkiö (JR)
Jokioisten museorautatien H.K. Porter-veturi vuodelta 1901 Minkiön höyryfestivaalilla.
1 kommentti
30.07.2006 Ilari Eskelinen
30.07.2006 Ilari Eskelinen
Östra Södermanlands Järnväg, Ruotsi
Vuonna 1902 valmistettu "Hamra" Höyryveturi vaunuineen ja taustalla vesitorni sekä ratatyöntekijä.
2 kommenttia
10.09.2006 Nalle Fyrqvist
10.09.2006 Nalle Fyrqvist
Östra Södermanlands Järnväg, Mariefred, Ruotsi
Mariefredin Asemarakennus ja vuonna 1902 valmistettu "Hamra" Höyryveturi.
2 kommenttia
10.09.2006 Nalle Fyrqvist
10.09.2006 Nalle Fyrqvist
Östra Södermanlands Järnväg, Mariefred, Ruotsi
Östra Södermanlands Järnväg-radan toinen päätepiste; Mariefredin asema. Oikealla vesitorni ja resiinavajat ,keskellä näkyvät...
3 kommenttia
10.09.2006 Nalle Fyrqvist
10.09.2006 Nalle Fyrqvist
Steinbachl, Saksa, Saksa
Hartmannin Chemnitzissä 1900-luvun alussa rakentama IV K - sarjan veturi juoma-tauolla Steinbachin vesitornilla ennen paluuta...
Ei kommentteja
02.09.2006 Jorma Toivonen
02.09.2006 Jorma Toivonen
Schlössel, Saksa, Saksa
Lähtöpesä valmis ja matka voi jatkua kohti Jöhstadtia. Radan raideleveys on ent. Itä-Saksan alueella yleinen 750mm (mm Itävallassa...
2 kommenttia
02.09.2006 Jorma Toivonen
02.09.2006 Jorma Toivonen
Schlössel, Saksa, Saksa
Höyryhepo lähtenyt hetki sitten Jöhstadtista kohti 8km:n päässä sijaitsevaa Steinbachia. Rataosuus avattiin v.1892 23km:n pituisena välillä...
Ei kommentteja
02.09.2006 Jorma Toivonen
02.09.2006 Jorma Toivonen
Hakuehdoilla löytyi 5936 kuvaa