Haapamäki

Koe-​ajon päätteeksi on saavuttu Haapamäelle. Kokeilun kohteena ollut Dm7 4215 toimi luotettavasti koko matkan. Ainut vika löytyi...

Petäjävesi

Koeajo on onnistunt yli-​odotusten. Jyväskylään suuntautuvalla matkalla saavutaan Petäjävedelle.

Haapamäki

Dm7 4215 siirtyy koeajolleen muiden mukaan (Dm7 4185, 4209, EFiab 11599). Yksinään tuota ei voi vielä päästää linjalle -​ katsastus...

Haapamäki

Lättä odottelee innokkaana jo pääsyä Jyväskylään suuntautuvalle koeajolle.

Haapamäki

Viimeiset testailut ennen koe-​ajoa.

Haapamäki

Dm7 4215 saa otsalleen myös oikea-​oppiset etupään merkit.

Haapamäki

Ilta-​auringon viimesäteet loistavat lätän kyljessä.

Haapamäki

Dm7 4215 lähdössä testailuun Haapamäellä. Vaunun kylkimerkiinnät ovat valmiit.

Haapamäki

Dm7 4215:n moniajotoimivuutta testattiin 4185 ja 4209:n kanssa.

Haapamäki

Kevätyön jo pimetessä pääsee Dm7 4215 ensimmäisille harjoituksilleen HMVY:n raiteistolla.

Haapamäki

Dm7 4215 kahden HMVY:n museoveturin keskellä.

Haapamäki

Kompressorin perusteellisen huollon jälkeen, ilmanpaineetkin kohosivat kiitettävällä vauhdilla.

Haapamäki

Lätän kompressori vaati perusteellisen huollon.

Haapamäki

Moottori on paikoillaan, kardaani yhteys V-​vaihteiseen vaihdelaatikkoon on kytketty.

Haapamäki

Dm7:n kaikki vanhat mm. vesiletkut vaihdetaan uusiin.

Haapamäki

Sähkökaapin sulakkeet ovat paikoillaan. Vaihtokytkin on jossainvaiheessa asennettu hieman toisenlaiseen asentoon, mutta merkinnät ovat korjattu...

Haapamäki

Dm7 4215 uudet "tahdistimet" "sydämensä" käynnistämiseen yms.

Haapamäki

Koska tässä rautatieharrastuksessa toimitaan muun työn ohella (ei aikaa turhiin kirjoitteluihin), hieman kestää projektin läpivieminen....

Haapamäki

Koska tekarin hiiabbi taipui hyvin lätän sisuksiin, nosto sai lisää painoa lätän vara-​osasydämen sisuksiin laittamisella.

Haapamäki

Dm7 4215 kunnostusta on varmaan suunniteltu tarkoin. Nyt aletaan tositoimiin. Aluksi testataan, kuinka tekarin hiiabin varsi taipuu lätän...