Pelkola
Toinen vaunuletka odotti hakijaansa lähempänä rajaa. Vasemmalla kumipyöräliikenteen rajanylityspaikka sekä pääraide Imatrankoskelta Venäjälle.
Pelkola
Dr18 Pelkolassa hakemassa vaunuja käyttöön. Vaunuja oli kahdella raiteella, kuvassa näkyvä raakapuu- ja Voh-vaunuista koostuva letka...
Pelkola
M 8911 Konepeikolla täynnä rojua.
Pelkola
Gbls-vaunun katteita Konepeikolla.
Pelkola
Ep 23254 Konepeikolla.
Pelkola
Ep 23261 Konepeikolla.
Välillä Pelkola–Imatrankoski
Svetogorskista Venäjän puolelta tuo tavaraa 2TE116 1545 PAI 63713:n muodossa. Kesäsateessa ohitetaan Kyyrönkoski, Kuparintien tasoristeys.
Välillä Pelkola–Imatrankoski
Päästömääräykset? Pfft. Kuka niitä tottelee? Tässä tapauksessa ei ainakaan 2Te116 1739 tuodessaan raakapuuta Imatrankoskelle. Junan tullessa...
Pelkola
Et66 odottamassa kohtaloaan Imatran Pelkolassa.
Välillä Pelkola–Imatrankoski
2te116 Tuomassa kymmenen Vok-vaunua Imatrankoskelle.
Kupari, välillä Pelkola–Imatrankoski
2te116 Venäläisen vaunustonsa kanssa lähestymässä Imatrankoskea
Välillä Imatrankoski-raja–Imatrankoski
Puuta Venäjältä tulossa Imatrankoskelle 2TE116-1384-veturin vetämänä. Kuvaajan kädenheilautukseen kuljettaja vastaa näkyvin savumerkein.
Imatrankoski-raja
Raja valottuu.
Imatrankoski-raja
Vakoilua, vastavakoilua ja salakastelua valtakunnanrajan tuntumassa.
Pelkola
Pelkolassa viettivät myös viimeisiä hetkiään Tve3 476 (ex. Vv13 1775 valm. 1959), myyty Ovako Steel, Imatra v.1989. Toisena ilmeisesti (?) Tve3 468...
Pelkola
Pelkolassa oli varastoituna useampi Tka-sarjalainen. Mm. 11kpl:a Tka7:ää (193,189,187,195,...) ja näytti jonossa olevan myös yksi Tka8.
Imatrankoski-raja
Tämän pidemmälle ei retkijunan matka jatkunut. Parin punaisen opastimen takana häämöttää naapurin raja-asema.
Imatrankoski-raja
Ensimmäinen "tarkastus-silta" raja-aseman lähellä km 336.
Pelkola
Ovakon veturi pelkolassa
Imatrankoski-raja
Valtakunan raja ja edessä venäjä
Hakuehdoilla löytyi 50 kuvaa