701-60227 Info • Yhteystiedot


Unohtuiko salasana? Rekisteröidy!

Jorma Toivonen: "Päitsi" deeverilä

Dv12 2719 suoritti Päijänteen ympäriajon (Ri-Kv-Pm-Tpe-Hy-Ri). Puolet matkasta veturina ja lopun matkan kevyellä kuormalla. Mikäli jotain kiinnostaa kulutus oli n. 1l/1km (n.640 km, n. 700 l:aa polttoainetta).

kuva
Pieksämäki asema

Salonkivaunu A100 oli alunperin varustettu 3-​akselisilla Pullman teleillä http://vaunut.org/kuva/12885 , joskus 60-​luvulla vaunuun...
3 kommenttia
21.03.2011 Jorma Toivonen
kuva
Pieksämäki asema

Salonkivaunu A100 lähdössä Pieksämäen konepajalta Hyvinkäälle rautatiemuseoon. Vaunu valmistui v.1927 A. Ahlström Oy:n käyttöön....
4 kommenttia
19.03.2011 Jorma Toivonen
kuva
Vaajakoski

Dv12 odottelee vastaantulevaa liikennettä Vaajakoskella.
Ei kommentteja
19.03.2011 Jorma Toivonen
kuva
Pieksämäki asema

Matkan tarkoitus oli A100-​vaunun nouto Pieksämäen konepajalta Hyvinkään rautatiemuseolle. Vaunu oli erittäin hienosti kunnostettu...
Ei kommentteja
19.03.2011 Jorma Toivonen
kuva
Kouvola, Selänpää (uusi)

Pendot eivät muka liiku -​ tässä yksi todiste, että hyvin kulkevat, tosin Sr:n avustamana. Voisiko kuvauspaikka olla Selänpää.
3 kommenttia
19.03.2011 Jorma Toivonen
kuva
Kouvola asema

Matka aluillaan, vasta 120 km:ä takana (Ri-​Kv). Kulkusuunnan vaihto ja kohti Pieksämäkeä jatkui.
Ei kommentteja
19.03.2011 Jorma Toivonen

Hakuehdoilla löytyi 6 kuvaa

Kommentit

20.03.2011 12:20 Tuomas Hyökyranta: Vuokrattiinko veturi siis VR:ltä? Eikö rautatiemuseon omat veturit kelvanneet?
20.03.2011 12:51 Jarkko Korhonen: Kuulostaa varsin pihiltä vehkeeltä, jos litra per kilsa. Uusimman polven Tsaika-edustusauton (80-luvulta) sanotaan juovan 50l bensaa per 100 km.
20.03.2011 12:54 Teemu Sirkiä: Reissu sujui varmaan hieman joutuisammin JKV-varustetulla veturilla.
20.03.2011 14:08 Tuomas Hyökyranta: Aivan, totta, kas kun en heti tajunnut :D
25.03.2011 20:39 [Tunnus poistettu]: Pojat on tainneet ajella vain pikkuventtiilillä. :-))
27.03.2011 11:48 Teemu Tuomisto: hieno kuvasarja

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!