Ilkka Hovi: PKP 750mm 1976

Kevään 1976 retkellä Puolassa oli vielä mahdollista saada valokuvauslupa tietyille varikoille tai radoille. Pieni suojasää loppui Sotatilan julistukseen ja vasta järjestelmän muututtua pystyi Puolassa taas liikkumaan vapaammin. Tällöin vain kuvattavaa oli vähemmän.

kuva
Grudusk, Puola

Vaihtotyö Gruduskin kolmiraiteisella risteysasemalla, joka oli suojattu siipiopastimin.
6 kommenttia
25.05.1976 Ilkka Hovi
kuva
Chiechanow, Puola

Lämmittäjä työssä.
Ei kommentteja
25.05.1976 Ilkka Hovi
kuva
Mława (Mlawa), Puola

Kiva saksalaismallinen jarrumiehen suojus. Kiinnostusta herätti vasemmalla näkyvä rahti ja sen määrä.
Ei kommentteja
25.05.1976 Ilkka Hovi
kuva
Mława (Mlawa), Puola

Koko kuormaustilavuus on käytetty hyväksi.
Ei kommentteja
25.05.1976 Ilkka Hovi
kuva
Mlawa, Puola

Px48-​1913 veturin kuljettaja ja lämmittäjä varikolla. Kuljettaja kertoi oppineensa saksaa ollessaan pakkotyössä Saksassa sota-​aikana.
Ei kommentteja
25.05.1976 Ilkka Hovi
kuva
Nowy Dvor, Puola

Mootorivaunun MBd1 139 kuvaaminen piti tehdä nopeasti. Alueen rautatieläiset olivat hyvin agressiivisia ja tuolle asemalle ei ollut kuvauslupia....
1 kommentti
23.05.1976 Ilkka Hovi
kuva
Grudusk, Puola

Keväinen hetki Gruduskin risteysasemalla. Veturit ovat Px48-​1913 ja Px48-​1914
Ei kommentteja
25.05.1976 Ilkka Hovi
kuva
S-mutkassa linjalla Grudusk - Mława, Puola

Rautatienrakentamisen helppous. Vähän hiekkaa kasaan ja siinä se penkka on. Vahva veturi jaksaa nostaa junan jyrkempääkin kaltevuutta.
Ei kommentteja
24.05.1976 Ilkka Hovi
kuva
Chiechanow asemalla, Puola

Aktiviteettia Chiechanowin kapearaideasemalla.
Ei kommentteja
25.05.1976 Ilkka Hovi
kuva
Chiechanow läheisyydessä, Puola

Keski-​Eurooppalainen tapa tehdä kapearaiteisia rautateitä oli rakentaa ne maantien varteen. Hevosvedon aikaan ei tästä ollut haittaa....
Ei kommentteja
24.05.1976 Ilkka Hovi
kuva
Chiechanow läheisyydessä, Puola

Usvaa putkeen ja seuraavaan kuvauspaikkaan. Yhtä paljon kuin meitä kiinnosti tuo juna, matkustajia näytti kiinnostavan auto. Tuohon aikaan...
Ei kommentteja
24.05.1976 Ilkka Hovi
kuva
Grudusk, Puola

Vasenta raidetta odotettiin henkilöjunan saapuvan, vaan oikeanpuoleinen siipiopastin olikin ylhäällä. Selvisihän opasteen annon syy. Px48 saapui...
Ei kommentteja
24.05.1976 Ilkka Hovi
kuva
Grudusk, Puola

Lavettijunan ja kapearaidejunan kokoero näkyy hyvin ja samalla tuntuu, että lavettijuna ottaa massallaan koko tilan tällä pienellä asemalla.
1 kommentti
24.05.1976 Ilkka Hovi
kuva
Nasielsk – Pułtusk, Puola

Henkilöjunien perässä tai edessä oli puinen konduktöörin vaunu.
Ei kommentteja
24.05.1976 Ilkka Hovi
kuva
Grudusk, Puola

Reino Kalliomäen ohjastama Dacia-​merkkinen henkilöauto jäi odottamaan kun lähdimme kuvaamaan Gruduskin risteysaseman tunnelmia. (Vaihdoin...
Ei kommentteja
24.05.1976 Ilkka Hovi
kuva
Winnica, Puola

Px48-​1743 henkilöjunassa savutti asemanseudun.
1 kommentti
24.05.1974 Ilkka Hovi
kuva
Chiechanow, Puola

Px48 0-​8-​0 veturit olivat PKP:n 750mm kapearaiteisten standardivetureita.
Ei kommentteja
24.05.1976 Ilkka Hovi
kuva
Mlawan varikko, Puola

Mlawa nimessä pitäisi L -​kirjaimen olla varustettuna pienellä oikealle ylös viittaavalla viivan pätkällä. En löytänyt sopivaa kirjainta.
6 kommenttia
24.05.1976 Ilkka Hovi
kuva
Mlawan varikko, Puola

Roteva 0-​10-​0 veturi Pw53 1980 valmistettiin alunperin 785mm raideleveydelle. Veturi kavennettiin ja se löysi työmaan Mlawan 750 mm...
1 kommentti
24.05.1976 Ilkka Hovi

Hakuehdoilla löytyi 19 kuvaa

Kommentit

04.02.2013 23:24 Jussi Kortman: Kiitoksia erittäin mielenkiintoisesta kuvasarjasta.
13.04.2020 12:20 Rainer Silfverberg: Kiinnostava kuvasarja!

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!