Suomen ensimmäisen kaivinkoneen (Wikipedia) tilasi Tie- ja Vesirakennusten Ylihallitus, siis ei SVR vuonna 1912, ja ensimmäisenä työnä oli toimia Suupohjan radan rakennustyössä Koskenkorvan sorakuopalla. Kuva http://vaunut.org/kuva/37535?t=Bucyrus . Mainio lyhyt osittain elävää kuvaa sisältävä esitys löytyy You Tubesta : "Bucyrus and the Digging of the Panama Canal. (Cat Mining, 7,27 min). Ja kun olin kuvitellut laitetta kömpelöksi! Kun kone tuli Hangon satamaan, oli firman omistaja jo Caterpillar.

Vilppula

Kyllä vaikutti masentavalta tämän tulevaisuus pohtiessani sitä siinä bunkkerin ääressä. Tuli kuitenkin tavarajuna etelästä. Kuvasin sen...

4 kommenttia
??.??.1973 Reino Kalliomäki

Tuntematon

Taitaa olla kesä, kun lämmittäjän koppia ei näy. Tukijalka näkyy hyvin. Huomaa myös kauhan laukaisuketjussa oleva vipusysteemi. Kolme...

6 kommenttia
??.??.???? Reino Kalliomäki

Välillä Kontiomäki–Taivalkoski

Veturi on no 637 (toisesta kuvasta). Se sai lempinimensä Panaman kanavan avanneen USA:n presidentin mukaan. Näitä koneita oli siellä työssä...

Ei kommentteja
??.??.1951 Reino Kalliomäki

Välillä Kontiomäki–Taivalkoski

"Puomimies", eli apukuljettaja istui ylhäällä pääpuomiin kiinnitetyllä penkillä hoitaen kolmatta, pienehköa höyrykonetta. Tämä kone oli...

2 kommenttia
??.??.1951 Reino Kalliomäki

Vilppula

Telit ovat varmaankin alkuperäiset. Kolmiakseliset telit mahdollistivat kevyillä kiskoilla liikkumisen. Perusratkaisu maailmalla näyttää...

12 kommenttia
??.??.1973 Reino Kalliomäki

Vilppula

Tässä kävi ilmeiseksi, ettei yksi "kuljettaja" riitä. Kattilan ja kääntöalustan välissä oli kaksi kaksisylinteristä höyrykonetta, joita...

Ei kommentteja
??.??.1973 Reino Kalliomäki

Vilppula

Koneen runko , ilman puomeja. Kokoonpantava lämmittäjän osasto ja hiilivarasto. Kuva toiselta puolelta: http://vaunut.org/kuva/38784?t=Bucyrus

Ei kommentteja
??.??.1973 Reino Kalliomäki

Vilppula

Maalaus repeilee. Mielestäni alta paljastuu kerros mustanvihreää "normaaliväriä".

1 kommentti
??.??.1973 Reino Kalliomäki