Aapo Niemelä: Kemin sellupendelin loppu

Joidenkin asioiden hienoutta ja erityislaatuisuutta ei kunnolla edes tajua ennen kuin ne ovat jo poissa. Tällä kertaa oli Kemin sellujunapendelin 5006*/5009 vuoro. Vuodenvaihteessa junaparin kulku loppui, kuljetukset ovat ilmeisesti siirtyneet merille. Väliaikaisesti vaiko lopullisesti, sitä ei taida tietää vielä kukaan. Jotenkin tämä paperikuljetus vaikutti niin vakituiselta, että se kuuluisi pääradan valikoimaan vielä hamaan tulevaisuuteenkin. Lajitelma köyhtyy ja radalla kuljetetun paperin määrä laskee entisestään, vaan eipä sille voi mitään. Tässä taas kerran seisoo mainio muistutus siitä, että tuiki tavallisia asioita kannattaa dokumentoida. Valitettavasti sarjan kuvauspaikkalajitelma ja aikahaarukka on varsin suppea ja pienelle alueelle keskittynyt, mutta sellaista se arkikuvailu tuppaa olemaan. Löytyyhän näistä junista jo runsaasti kuvia niin dieselvedolla kuin sähkölläkin, niin vorgista kuin muualtakin. Liikenteestävapautuville vetureille riittää toistaiseksi töitä toisaallakin, vaan miten käy vaunukalustolle...

*(Jos ihan tarkkoja ollaan, niin sarjassa ei ole yhtä ainoaa kuvaa junasta 5006, sen numero nimittäin muuttettiin koronakevään aikana 5906:ksi. Periaatteessa juna on kuitenkin sama asia, kuin 5006)

kuva
Ylivieska

T 5906 rymistelee ulos Ylivieskan liikennepaikalta. Valon määrä on jo vähentynyt minimiin iltojen pimettyä, hetken saa junarunko kylpeä aseman ja...
Ei kommentteja
03.11.2020 Aapo Niemelä
kuva
Kannus

Tässä vaiheessa vuotta joudutaan turvautumaan isoihin ISOihin, ei ole lunta kirkastamassa maisemaa eikä aurinkokaan pahemmin valaise paksujen...
Ei kommentteja
29.09.2020 Aapo Niemelä
kuva
Kannus

Aurinko on laskemaisillaan puurajan taakse, mutta T 5906 ehtii juuri kurvata mutkan takaa ja kuljettaja luultavasti näkee päivän viimeiset säteet....
Ei kommentteja
25.09.2020 Aapo Niemelä
kuva
Kannus

Syyskuussa alkaa olla jo liian hämärää aikaisten aamujen kuvauskeikoille, tässäkin juna kulkee useamman tunnin hitaassa aikataulustaan ja ohittaa...
Ei kommentteja
13.09.2020 Aapo Niemelä
kuva
Kannus

Satojen tonnien painoinen T 5906 pujahtaa Lestijoen ylitse kuin se kulkisi vakaalla maalla, niin vain nykymaailmassa ylitetään vesistöjäkin tuosta...
Ei kommentteja
18.08.2020 Aapo Niemelä
kuva
Kannus

Yökuvausreissu lähenee loppuaan, kun koittaa T 5009:n vuoro rynnätä läpi Kannuksen liikennepaikan. Tavalliseen tapaan tullaan hieman aikataulusta...
Ei kommentteja
25.06.2020 Aapo Niemelä
kuva
Kannus

Sr1 3064 johtaa pitkää vaunupötköään kohti aurinkoa, kuitenkaan koskaan saavuttamatta sitä. Tuolloin Kannuksen asemanseudulla oli 120km/h...
Ei kommentteja
02.06.2020 Aapo Niemelä
kuva
Kannus

Toisinaan sitä löytää mystistä voimaa nousta sängystä laittoman aikaisena ajankohtana ja suunnata radanvarteen koettamaan onneaan. Tässä T 5009...
Ei kommentteja
21.05.2020 Aapo Niemelä
kuva
Kannus

Sr1 3037 vie paperilastiansa kohti vihreää valoa. Junan keskivaiheilla on Simmien sukukokouksen tapainen, ja perää pitää vanha VR Cargon tunnus....
Ei kommentteja
08.05.2020 Aapo Niemelä

Hakuehdoilla löytyi 9 kuvaa

Kommentit

17.02.2021 23:34 Jorma Toivonen: Eivätkös nämä tyhjät vaunut kulkeneet aikoinaan http://vaunut.org/kuva/23492?tag0=2%7CSr​1%7C3086 numerolla T3041 Hnk-Kem? Muistaakseni sn100.
17.02.2021 23:51 Teemu Sirkiä: Kyllä kulkivat.
18.02.2021 10:22 Tommi K Hakala: Mielenkiintoista nähdä, millaiseksi muodostuu uuden tehtaan puutavaran rautatiekuljetusten määrä. Sentään 9 junaa per päivä vaatii rataverkolta ja lastauspaikoilta kapasiteettia.
18.02.2021 14:05 Jan Jahkola: Hyvä sarja tästäkin junasta, joka on kuvausharrastelijalle kuulunut tosiaan ikään kuin maisemaan. Kuvausajankohdat oli usein vähän haastavat...
19.02.2021 11:46 Tero Korkeakoski: Voisi kuvitella että Jäämeren radalle tai ainakin yhteydelle Kevitsan suunnille voisi olla tarvetta tavarakuljetuksia varten.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!