Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
25.07.2007 16:28 | Janne Määttä | ||
| Säilytettäväksi tällä hetkellä menossa asemrakennus ja entinen asemaravintolarakennus. Kivikukon sisätilojen sanallinen kuvaus tuosta: http://oiei.fi/foorumi/viewtopic.php?t=43 | ||||
|
13.07.2007 10:37 | Janne Määttä | ||
| Mikko Mäntymäki: Mitäs jos nuorempi Mäntymäki nyt koittaisi vähän rauhoittua taas, kaikkien osapuolten parhaaksi. | ||||
|
06.03.2007 22:03 | Janne Määttä | ||
| Eino Rastas lähetti palautteella: 'Minusta kuva rakennuksien perusteella on Espoon ja Kauklahden väliltä radan eteläpuolelta entisen Pellon seisakkeen lähettyviltä. Nuo kuvassa oleva talo näyttäisi edelleenkin olevan. Mielenkiintoinen kuva.'. | ||||
|
01.03.2007 20:18 | Janne Määttä | ||
| Onhan se kieltämättä vähän huonosti optimoitu. Jos kuva olisi muutaman pikselin kapeampi, niin pendo mahtuisi kokonaan kännykän ruudulle. http://calm.iki.fi/s56-e70 | ||||
|
28.02.2007 20:37 | Janne Määttä | ||
| Paikkaa piti kokeilla, kun tästä ei jostain syystä ole kuvia näkynyt - liian ilmeinen kuvauspaikka? Avaraa tilaa riittää kuitenkin siinä määrin, että tuossa voisi mahtua pisimmän junankin saamaan kokonaan kuvaan, ilman erityisempiä laajakulmia. Kuva otettu valtatie 8:n varresta. | ||||
|
09.02.2007 11:36 | Janne Määttä | ||
| Tämä kuvasarja näyttää kyllä siltä, että työnantajat voisivat käyttää sitä perusteena olla ottamatta harrastajia töihin.. | ||||
|
09.02.2007 10:44 | Janne Määttä | ||
| Kaikki siniset makuuvaunut ovat sileäkattosia. Tekstejäkään ei enää kovin monen kyljessä ole. | ||||
|
09.02.2007 10:42 | Janne Määttä | ||
| Hannulla on ollut selaimen asetuksista pakotettuna käyttöön UTF-8, eikä automaattitunnistus. Ääkköset korjattu. | ||||
|
29.01.2007 20:21 | Janne Määttä | ||
| Toisaalta kaikki ovat saneerattuja, kun on vaihdettu ovet, näytöt ja multimediatekniikka. | ||||
|
08.01.2007 19:05 | Janne Määttä | ||
| Bugia ohjelmistossa, perille tuli nykyisellään pelkät vaunujen numerot. Tutkitaan tilannetta. | ||||
|
02.01.2007 13:25 | Janne Määttä | ||
| Jo nytkös näihin käyttöliittymäkukkasiin on lopulta saatu tekstiselitteetkin toiminnoille. | ||||
|
18.12.2006 22:02 | Janne Määttä | ||
| InterCity: Pidetään ne mielummin jossain toisaalla enimmäkseen. | ||||
|
16.11.2006 09:48 | Janne Määttä | ||
| Älä täytä papereita reunan yli. :-) | ||||
|
06.11.2006 17:00 | Janne Määttä | ||
| Suomen Rautatiemuseon Matti Bergströmin vastine käytyyn keskusteluun: https://vaunut.org/rautatiemuseon_vastine_2006-11-06 | ||||
|
|
06.11.2006 09:57 | Janne Määttä | ||
| Muutaman kerran ihmiset ovat laittaneet karttapaikan karttoja kuviksi tänne. Nämä ovat hävinneet samantien huomattaessa, mutta linkityksessä tosiaan ei ole mitään pahaa. | ||||
|
30.10.2006 21:42 | Janne Määttä | ||
| Otto: Vaikka nyt et uskoisikaan, että lumi saattaa pöllytä, niin älä nyt joka kuvaan viitsi sitä ilmoittaa. Mene vaikka radan varteen katsomaan, kun sinne eteläänkin nyt kerran kunnon lumisadetta luvataan. | ||||
|
21.10.2006 12:54 | Janne Määttä | ||
| Mitä nyt fontiksi on ollut pakko valita Microsoftin lahja maailmalle, Comic Sans.. | ||||
|
25.09.2006 10:00 | Janne Määttä | ||
| Eipä niistä normaalilla liikkumisella saa sentään valokaaria hyppimään. Vaan tässä kevättalvella kun vähän etelämpänä noiden linjojen alla kuvailin räntäsateisessa nollasäässä, niin takissa tuntui sähkön kulku varsin ikävästi. | ||||
|
|
24.09.2006 22:39 | Janne Määttä | ||
| Tuohon se aikalailla loppuu, vrt. http://calm.iki.fi/tolpat/?p=kuva&id=1820 | ||||
|
02.09.2006 14:22 | Janne Määttä | ||
| Lättä ja RauRto kiihdytyskilpasilla, http://calm.iki.fi/junat/Kiihdytyskilpailu.avi (xvid, 3 MB). | ||||
|
26.08.2006 19:28 | Janne Määttä | ||
| Vaunustohan on upouutta, parin vuoden sisällä uusittua. | ||||
|
21.08.2006 10:56 | Janne Määttä | ||
| Kovin samanlainen auto on samoissa hommissa ollut neljä vuotta sittenkin - tosin eri yrityksen nimellä. https://vaunut.org/kuvasivu/395 | ||||
|
13.08.2006 09:14 | Janne Määttä | ||
| Ihan ei koko juna mahdu sateenkaarten väliin. Veturikuskikin arvostanee sateenkaaren osumakohtaa hellesäillä. Hieno kuva. | ||||
|
13.08.2006 09:04 | Janne Määttä | ||
| Kuva on vaihtunut ensimmäisen kommentin jälkeen. | ||||
|
|
12.08.2006 19:11 | Janne Määttä | ||
| Jos teknistä karsintaa harjoittaisi, niin ihan näin ylivalottuneita kuvia ei ehkä tarvisi laittaa, josko kuvassa nyt jotain erityisen poikkeuksellista ei ole. | ||||
|
08.08.2006 11:57 | Janne Määttä | ||
| Mitäs jos kokoaisit näitä aikataulukuvia vaikka ihan omille sivuillesi, kun niitä näyttää näin roppakaupalla tulevan.. Voisit koostaa niistä paljon parempia kokonaisuuksiakin mihin vaunutorgin toiminnoilla tällä hetkellä päästään. | ||||
|
01.07.2006 13:49 | Janne Määttä | ||
| Tuota.. Kuvatekstiksi on nyt päässyt kyllä lipsahtamaan sinänsä merkityksetön lisätieto ja itse kuvan sisällöstä ei sanota mitään. Tästä aiheutuu semmoinen juttu, että kuvaa on myöhemmin käytännössä mahdotonta löytää. | ||||
|
16.06.2006 15:56 | Janne Määttä | ||
| Kukas muuten kertoo minkämoinen muuntaja sinne Espoon sähköasemalle on menossa? Estlinkin merikaapeliahan sinne kiskotaan ja sille jonkinmoista muuntajaakin varmaan tarvitaan. Tammistoon tulee toinen 400/110 kV:n muuntaja ja Tammistosta kai Suomen ensimmäinen sähköasema jolla kaksi moista on. | ||||
|
09.06.2006 15:35 | Janne Määttä | ||
| VIDEO: [XVID] 640x360 24bpp 25.000 fps 1588.1 kbps (193.9 kbyte/s). VLC on tosiaan hyvä vaihtoehto kaikkeen videon näyttämiseen. | ||||
|
08.06.2006 10:31 | Janne Määttä | ||
| Jalusta voisi olla kova hankinta, tai sitten vähemmän kahvia, että edes noin päiväsaikaan saa tärähtämättömiä kuvia aikaan? | ||||
|
08.06.2006 00:23 | Janne Määttä | ||
| Kuvanottopaikalla 90 astetta vasemmalle kääntymällä näkee kyllä käytössä olevaa rataverkkoa - juuri ennen tämän kuvan ottoa kuvasin siellä menevän matkustajajunankin. | ||||
|
01.06.2006 10:10 | Janne Määttä | ||
| Suomessakin on kyllä melkoiset paikkakuntakohtaiset erot suojatiekäyttäytymisessä. Ivalossa huomasi kyllä hiihtolomaturistikauden hyvin, kun turistit yrittivät aina ajaa suojatiellä päälle, kun tavallisesti paikalliset väistää jo kaukaa kaikkia jalankulkijoita. | ||||
|
31.05.2006 09:32 | Janne Määttä | ||
| Jaha, vaihtoivat vedettäviään keskenään nuo. Näin Tka8+taaemman rungon tulevan Tuomiojalta päin Ylipääntien tasoristeyksessä noin klo 11:50. | ||||
|
30.05.2006 18:59 | Janne Määttä | ||
| 2x25 kV:n toinen puoli näköjään laitettu vetoeristinten varaan siinä. Eipä ole vielä muualla moista ripustusta näkynyt kyllä. | ||||
|
24.05.2006 09:04 | Janne Määttä | ||
| Kyllähän nuo kaikesta päätellen näyttävät ihan kolmivaihesähköä kuljettavan. | ||||
|
|
23.05.2006 22:58 | Janne Määttä | ||
| Mitäs ihmettä tuolla tolpassa oikein on.. | ||||
|
22.05.2006 17:48 | Janne Määttä | ||
| nynny: Seuraavaksi sitten kisaan livekuvaa rautatieharrastajan makuuhuoneesta, vai? | ||||
|
16.05.2006 16:44 | Janne Määttä | ||
| Ei tämä opastin vielä kovin vanha ole, vrt. https://vaunut.org/kuvasivu/304 | ||||
|
15.05.2006 22:48 | Janne Määttä | ||
| Paljonkos kumipyöräyhdistelmissä saa paino olla? Tuosta kun kolme kelaa ottaisi, niin jo yli 72 tonnia tulisi. | ||||
|
15.05.2006 22:27 | Janne Määttä | ||
| Kovasti Lapin Radiossa ainakin ovat keväänmittaan puhuneet, että täälläkin olisi tutkailijoita kulkenut uudelleenavausta pohtimassa. Siihen nähden voisi ottaa vähän ehkä aikalisää ratojen rullailuun. | ||||
|
05.05.2006 17:25 | Janne Määttä | ||
| Ana: Kun kerran alan asiantuntijoita näytät olevan, niin mistäs tännekin tähän malliin ilmastollista ilmiötä pukkasi? http://calm.iki.fi/IMG_9327 | ||||
|
03.05.2006 11:35 | Janne Määttä | ||
| Revin hiuksiani, kun en keksi miksi pitäisi repiä hiuksia. Sen sijaan lisäsin tuonne viime kesän arvuuttelukuvaan nyt paikankin, kun asiasta kerran muistutettiin. | ||||
|
23.04.2006 18:22 | Janne Määttä | ||
| Tero: Eikös junasuorittajan kuuluisi tietää mitä JKV tekee ja mitä se voi tehdä? | ||||
|
23.04.2006 15:46 | Janne Määttä | ||
| Dakkus: Liputhan saa minne tahansa, ei niiden perään kysellä sukulaissuhteita tai muutakaan. Hyvää matkailuvuotta. | ||||
|
21.04.2006 15:47 | Janne Määttä | ||
| Kalenteriin katsomalla selviää, että takaisin tullessa on pääsiäisen paluuliikenne parhaimmillaan - eiköhän ne sitten täyteen myytyinä olleet. | ||||
|
21.04.2006 09:56 | Janne Määttä | ||
| Eifet syöttää Gfottia. Kaksikerrosvaunuja ei mene Rovaniemeltä eteenpäin matkustaja- eikä autoversioina. | ||||
|
|
21.04.2006 09:05 | Janne Määttä | ||
| Omiin kuviini kun vertailin, niin peräänhän on ilmestynyt Tampereella kaksi CEmttiä lisää. Sekä yksi CEmt keulaan ja Hccmqqr vielä hännänhuipuksi. | ||||
|
19.04.2006 09:27 | Janne Määttä | ||
| Kuten sanoin, toiminnat on ajettu alas. Asiakkaat myytiin Elisalle ja langattoman verkon kilkkeet purettiin pois. Mutta kuinka kävi langattoman verkon yhteyteen rakennetuille kiinteistöliittymille (hpna/datasähkö).. | ||||
|
|
18.04.2006 18:22 | Janne Määttä | ||
| Mitenhän lie kävi niille Vantaan muutamille datasähkökohteille, kun Vantaan Energian tietoverkkoliiketoiminta ajettiin vuodenvaiheessa alas. Purkivatkohan pois, vai ottivatko taloyhtiöt laitteistot käyttöönsä ja hankkivat runkoyhteyden jostain muualta? | ||||
|
17.04.2006 15:47 | Janne Määttä | ||
| Kummastusta herättävän täysin tyhjiä ne olivatkin. | ||||
|
|
17.04.2006 14:44 | Janne Määttä | ||
| Tervolan kohdalla junan keula oli jo ihan tyhjä, ensimmäiset ihmiset taisivat näkyä vasta toiseksi viimeisessä kaksikerrosvaunussa. | ||||