Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
17.04.2006 14:44 | Janne Määttä | ||
| Tervolan kohdalla junan keula oli jo ihan tyhjä, ensimmäiset ihmiset taisivat näkyä vasta toiseksi viimeisessä kaksikerrosvaunussa. | ||||
|
10.04.2006 20:26 | Janne Määttä | ||
| .. jos ei olisi noita pusikoita. | ||||
|
08.04.2006 22:15 | Janne Määttä | ||
| Eipä Roavenjärga tosin ole edes kaksikielinen kuntakaan. Eipä täällä Suomen ainoassa neljän virallisen kielen kunnassakaan juuri muuta näy neljällä kielellä kuin kunnan viralliset ilmoitukset ja terveysaseman kyltit. | ||||
|
08.04.2006 12:48 | Janne Määttä | ||
| Onhan se iso asema, Espoon kaupunkiradan tämänhetkinen päätepiste. | ||||
|
04.04.2006 11:54 | Janne Määttä | ||
| Juurikin tuohon käyttötarkoitukseen ne kuvan lisäyksen skaalausnapit on tehty. :) | ||||
|
04.04.2006 09:49 | Janne Määttä | ||
| Taustan kalliollahan näyttäisi olevan rautarouviksi nimitettyjä sähköpylväitä. Onkos noilla ollut joku Helsingin poikittainenkin yhteys rakennettuna? | ||||
|
23.03.2006 09:22 | Janne Määttä | ||
| Dakkus: Voisihan siihen tietysti omaa logiikkaakin lisätä, nyt toiminta tulee tietokantamoottorilta. | ||||
|
21.03.2006 23:52 | Janne Määttä | ||
| Kuvatiedostossa oli joku kenttä poikittain jostain syystä, mutta gimp kuvan osasi avata siitä huolimatta. Mutta kuva on kovin pieni, Tommi voinee käsitellä alkuperäisestä kuvasta uuden version ja koittaa vaihtaa sen tilalle? | ||||
|
21.03.2006 18:23 | Janne Määttä | ||
| Lehonmaa: Mitä sää oikein sekoilet..? | ||||
|
21.03.2006 12:37 | Janne Määttä | ||
| Karvoskylähän tämä. Tähän on jopa itsekin tullut joskus pienenä junasta jäätyä. | ||||
|
21.03.2006 10:53 | Janne Määttä | ||
| Eihän näissä mitään vikaa ole, mainioita kuvia. | ||||
|
|
21.03.2006 09:08 | Janne Määttä | ||
| Jos sille yrittää vuosilukua vain kahdella numerolla tyrkyttää, niin 00-69 siirretään 2000-luvulle ja 70-99 1900-luvulle. | ||||
|
20.03.2006 21:53 | Janne Määttä | ||
| Pompo: Mikä vika niissä Rovaniemessä ja Kemijärvessä oli? Rovaniemen kaupungissa on neljä asemaa, joilla pikajunat pysähtyvät ja Kemijärven kaupungissa kaksi. | ||||
|
18.03.2006 11:03 | Janne Määttä | ||
| Kyllähän niillä toki nostetaankin jännitteitä. Voimalaitoksissa yleisiä generaattorijännitteitä ovat 6-14 kV. Kantaverkon muuntoasemilla muuntajat toimivat tarpeen mukaan molempiin suuntiin energiaa syöttäen. | ||||
|
18.03.2006 10:51 | Janne Määttä | ||
| Korppi: Kokeilepas nyt itsekin olla sotimatta kaikkien kanssa, niin ei tarvi ryhtyä teknisten estojen käyttöön. Suosittelen parin sanan chattailuun tutustumista irkin ihmeelliseen maailmaan. Alkuun esimerkiksi linkistä etusivulta. | ||||
|
11.03.2006 12:44 | Janne Määttä | ||
| 'vaunut.org-sivuilla 6.3.2006 kysellään halikko.com-sivuiltani kadonneesta Hajalan aseman kuvasta, voisiko joku kertoa, minkälaista kuvaa ko. kirjoittaja kaipaa, kun en mielestäni ole sieltä mitään sellaista kuvaa poistanut.. Ja jos raukkamainen olen ollut, niin tietäisin kuvan palauttaa....:)' -Pauli Lahtinen | ||||
|
10.03.2006 19:09 | Janne Määttä | ||
| Pirkka: Olikos tämä nyt kovinkin rakentavaa? Tämänkin alkuperäinen parin vuoden takaa.. | ||||
|
09.03.2006 14:00 | Janne Määttä | ||
| Tässä kyllä kehtaa jo kyseenalaistaa useammankin pilkuttajan motiiveita, Lehonmaan kommentti kuitenkin on kohta 1,5 vuoden takaa.. | ||||
|
01.03.2006 17:21 | Janne Määttä | ||
| Ericssonin yläkerran saunansta on aikamoiset näkymät tuohon radalle pitkälle matkaa. | ||||
|
28.02.2006 19:59 | Janne Määttä | ||
| Kyllä ne vielä 110 kV:n langoillakin keikkuvat, mutta sen korkeammat jännitteet sitten alkaavat jo tuntumaan, ettei kauaa kiinnosta istua. | ||||
|
|
28.02.2006 12:19 | Janne Määttä | ||
| Varsihan istuu paluuvirtajohtimella, joten ei siinä paljon nokkaa kirvele. | ||||
|
26.02.2006 13:09 | Janne Määttä | ||
| Näyttävät kyllä kovin siltä, että ovat käyneet 800x600:n kautta. Jos skaalaat kuitenkin jo omalla koneella, älä käytä hallinan skaalausta, se vaan heikentää laatua. | ||||
|
26.02.2006 12:36 | Janne Määttä | ||
| Tätä tuolla aiemmin jo irkkiinkin ihmettelin, mutta laitetaas tännekin. Miksi näitä näyttöjä pitää joka asemalla erikseen kovasti koekäyttää ja viritellä? Äkkiseltään voisi kuitenkin luulla, että ne tietonsa saisivat kaikkialla samasta taustajärjestelmästä kuitenkin, jolloin kertaviritys riittäisi ja sitten vain kopioidaan toimivaksi tiedettyä järjestelmää. | ||||
|
|
26.02.2006 12:33 | Janne Määttä | ||
| Onkos nämä kuvat skaalautettu ylöspäin kun näyttävät kovin pikselöidyiltä.. | ||||
|
13.02.2006 10:10 | Janne Määttä | ||
| Sähköistyksen yksityiskohtia, vasemmassa laidassa suurjännitesulake ja vaihdelämmitysmuuntaja. | ||||
|
12.02.2006 17:34 | Janne Määttä | ||
| Tämän tiimoilta tapahtui jo semmoisiakin (mitä suurin osa ei ehtinyt näkemään onneksi..), että tekaistuilla tiedoilla tuli samaa kuvaa uudestaan päällepiirreltynä. Onhan se photoshoppailu hauskaa, mutta rajansa kaikella. | ||||
|
|
12.02.2006 16:59 | Janne Määttä | ||
| Mitä noihin piirustuksiin sitten tulee, niin on nekin aika vaakalaudalla jo. Edellisen kerran kun piirustuksiin puututtiin, niin herneitä meni nenät täyteen, mutta nykyään kai nekin asemakuvat löytyvät omalta sivultaan jostain päin internettiä. | ||||
|
|
12.02.2006 16:58 | Janne Määttä | ||
| Kaima tuossa kirjoittelin puolestani aikalailla asiat. Kyllähän tällaiset kuvat sinänsä ovat ihan kivoja - mutta kiitos ei tänne. Juurikin lumipalloefektin kannalta tuossa heti olin näitä hillitsemässä, muutenkin kun kuvia tulee nykyään aikamoista tahtia. | ||||
|
12.02.2006 16:45 | Janne Määttä | ||
| Lari: Vaihdettaessa tarttee ite vaivautua muokkaamaan kuva pienemmäksi. | ||||
|
|
11.02.2006 21:19 | Janne Määttä | ||
| Jos nyt ei sitten aloiteta kuitenkaan kuvamanipulaatioiden joukkohyökkäystä. Joku muu paikka näille, kiitos. | ||||
|
06.02.2006 11:10 | Janne Määttä | ||
| Milloinkas Leppävaarassa on raide 3 ollut? Vuonna 1997 kiskoja ei ollut ainakaan. | ||||
|
08.01.2006 14:09 | Janne Määttä | ||
| Ylläpito paljastaa: VR on jo hyvän aikaa ollut kuukausittain tavumääräisesti suurin vaunutorgin käyttäjä. Ehkäpä VR kohta voisi yrityksenä jo osallistua ylläpitokulujen kattamiseen, kun kerran ammatillisestikin kovasti sivustoa käyttävät, vinkvink. ;) | ||||
|
22.12.2005 14:18 | Janne Määttä | ||
| Lari: Doaipmakoappil! | ||||
|
22.12.2005 13:25 | Janne Määttä | ||
| Rikkinäiset linkit 020202.fi:hin poistettu, sinne ei saa toimivaa tehtyäkään. Kokeilepa kansalaisen karttapaikasta tehdä toimiva linkki vaikka. | ||||
|
|
22.12.2005 13:23 | Janne Määttä | ||
| Koitetaan nyt kuitenkin pitäytyä suomenkielessä - ylläpitäjä ei muuten ymmärrä mitä rivouksia te täällä puhutte.. | ||||
|
18.12.2005 21:55 | Janne Määttä | ||
| Onkohan minussa jotain vikaa, vai miksi hitossa en ymmärrä koko kuvatekstistä mitään... | ||||
|
15.11.2005 09:20 | Janne Määttä | ||
| Vanha Liedon muuntaja siellä kyydissä on, että kyllä se sieltä Turun suunnalta on kyytiinkin jo napattu. | ||||
|
12.11.2005 18:37 | Janne Määttä | ||
| Pieni Karhu on aika paljon laajempi kuvio ja aika eri suunnalla. Eiköhän sieltä tuiki Seulasten tähtijoukko. | ||||
|
09.11.2005 12:00 | Janne Määttä | ||
| Ihan kamalan paljon en niitä suosittele viljelemään - käytäntö muuttuu tässä jossain välissä kun päivitys etenee. | ||||
|
09.11.2005 09:10 | Janne Määttä | ||
| Aika tarkasti määrittelit kelapainon. Vaihteluväli on kuitenkin ~6-25 t.. | ||||
|
06.11.2005 08:16 | Janne Määttä | ||
| Kuusilankainen pienjännitejohto. Ei tuollaista taida nykypäivänä ihan heti tulla vastaan. | ||||
|
31.10.2005 12:19 | Janne Määttä | ||
| Onhan täällä nyt ainakin tämä kuva paikallisista eläimistä: http://vaunut.org/kuvasivu.php/13801.html, joskaan ei ihan erämaassa. | ||||
|
|
31.10.2005 07:31 | Janne Määttä | ||
| Ari Palin: Kirjautuneena pysymisen aikaa tuntuu olevan Nebulalla yhtä mahdotonta muuttaa kuin tuota kommenttien sotkeentumista korjata.. | ||||
|
28.10.2005 08:32 | Janne Määttä | ||
| Mitkäs sarvet tuolla tolpassa oikein on? | ||||
|
28.10.2005 08:14 | Janne Määttä | ||
| 2380 olisi Cht, mutta jostain syystä täältä näköjään puuttuu kokonaan tiedot siitä kuten 2379:stäkin.. | ||||
|
27.10.2005 08:16 | Janne Määttä | ||
| Näyttää kyllä kovin länsipäältä. | ||||
|
26.10.2005 17:44 | Janne Määttä | ||
| pjh: Muuten hyvä idea, josko Nebulan php vaan tukisi moista funktiota. | ||||
|
26.10.2005 13:12 | Janne Määttä | ||
| Eihän öljyllä ole sinisten jälkeen mikään enää lämmennyt. | ||||
|
25.10.2005 09:32 | Janne Määttä | ||
| Ei Raahessa kyllä ole veturitalleja vuosikymmeniin ollut - tai ainakaan en moisia muista. Tullikamarikin on nykyään nuorisokeskus Paradise. Tuossa vielä kehno kuva Raahen ratapihasta vähän toisesta kuvakulmasta http://calm.iki.fi/junat/foo2.jpg . | ||||
|
16.10.2005 09:36 | Janne Määttä | ||
| Vieläkös muuten Vaasan suunnan Eifettien vaihdot kulkevat Helsinkiin keskellä junarunkoa? Ainakin tässä joku vuosi tilanne oli semmoinen, että olivat keskellä runkoa sivuovet lukittuna, mutta vaunuun pääsi kyllä toki päätyovista. | ||||
|
16.10.2005 09:00 | Janne Määttä | ||
| Kyllä tässä sivuston kannalta mennään pari kilometriä pieleen. ;) Kerassakaan ei ole näyttöjä, ihan oikein muistettu. |
||||