Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
18.10.2005 22:43 | Arto Papunen | ||
| Eihän sitä 61/68 välttämättä vaaleilla ajeta. | ||||
|
18.10.2005 15:47 | Arto Papunen | ||
| Ajetaanko tuota kaupunkirataa ns "väärän raiteen ajona"? | ||||
|
18.10.2005 01:28 | Arto Papunen | ||
| Kävikkö kuvaamassa puskaradan varressa? | ||||
|
17.10.2005 22:52 | Arto Papunen | ||
| Miksiköhän tuo 5333 on ajettu suorille, eikö yleensä pitäisi ajaa sivuraiteelle? | ||||
|
16.10.2005 00:10 | Arto Papunen | ||
| Lari on saanut jo aika monta virhettä saanut ilmoittaa eteenpäin! | ||||
|
16.10.2005 00:02 | Arto Papunen | ||
| Luulisi nyt että yksikössä olis useampi konnari kun IC:issä tuntuu olevan ainakin 3 välillä | ||||
|
|
15.10.2005 23:44 | Arto Papunen | ||
| Kuinkas monta konnaria kahden yksikön pendossa yleensä on? | ||||
|
14.10.2005 21:36 | Arto Papunen | ||
| Itselle lähinnä harmaita hiuksia pendon suhteen on aiheuttanut nämä kahden yksikön junat, Tammi -Heinäkuussa tuli lähes joka viikonloppu matkusteltua intin takia väliä Parkano-Jyväskylä ja suurinpiirtein joka toinen kerta P827 lähti myöhässä, johtuen lähinnä S45:n myöhästelystä, tai S245:n kun ainakin pari kertaa tultiin kahdella yksiköllä. http://vaunut.org/kuvasivu.php/12487.html?kuvaus=&paikka=Jyv%E4skyl%E4&tyyppi=0&kuvaaja=100&x= Ja tuossahan pääsin oikein läheltä tutustumaan ongelmaan... Mutta neljä kertaa kun olen matkustanut pendolla niin ei se myöhässä ole ollut kuin pari kertaa ja se menee ratatöiden piikkiin. |
||||
|
14.10.2005 18:50 | Arto Papunen | ||
| Ei kai 4405 saapuminen oo jääny kuvaamatta? | ||||
|
12.10.2005 20:44 | Arto Papunen | ||
| Onko Satakunnan Elämysrautatiellä ja RHK:lla minkämoinen sopimus? Meinaan että onko sopimuksessa määritelty millä kalustolla saa liikennöidä vai saisiko liikennöidä vaikka millä? Entäs onkohan radan käytöstä perittävä maksu könttäsumma vai resiinoiden kulkemasta matkasta riippuvainen? | ||||
|
12.10.2005 18:57 | Arto Papunen | ||
| Onks tää se paikka, missä ei ole nyt raitioliikennettä ollenkaan? | ||||
|
10.10.2005 23:32 | Arto Papunen | ||
| Kai niitä käytetään jossain Vaasa-Jyväskylä tyyppisillä radoilla. Kuinkas muuten Pori-Tampere rata, muuttuuko sielläkin osa junista IC:eiksi vai pysyykö siniset vielä sillä reitillä? | ||||
|
09.10.2005 17:04 | Arto Papunen | ||
| Kun kerran näistä on voitu poistaa välivaunu, niin oliko mahdollista kytkeä kahta välivaunua junaan? | ||||
|
09.10.2005 04:31 | Arto Papunen | ||
| Joku vois vihdoinkin selittää kuinka siinä muka 3 henkee tarvitaan vaunun hakemiseen eiks se junamies pysty saattamaan, enkä minä ole mitään kondyktöörejä Parkanon järjestelijän mukana koskaan nähäny. | ||||
|
08.10.2005 00:11 | Arto Papunen | ||
| No miksei tätä nyt voinut kiskoilla viedä Suolahteen? | ||||
|
|
07.10.2005 22:46 | Arto Papunen | ||
| Täytyy toivoa, että niihin uusiin kakskerrosvaunuihin tulee matkatavaraosasto ainakin. | ||||
|
07.10.2005 19:07 | Arto Papunen | ||
| Kyllä pahin on Rkt. Missäs rungoissa näitä Rbkt voi nähdä, en muista kun kerran nähneeni tämmösen. | ||||
|
|
07.10.2005 00:06 | Arto Papunen | ||
| Muuttuuko nämäkin jossakin vaiheessa IC:eiksi? Entäs P43/P44? | ||||
|
06.10.2005 22:05 | Arto Papunen | ||
| Niin ja P44 ajoi vasenta raidetta Lempäälän ja Viialan väliseltä puolenvaihtopaikalta Toijalaan. Syynä lieni radantarkastusvaunu. | ||||
|
|
06.10.2005 21:39 | Arto Papunen | ||
| Menomatka meni väärässä vaunussa (nro2) ja sitten paluumatka oikeassa. Ehken osannut selittää Parkanon lipunmyyjälle oikein ja totesi, että on varmaan veturin jälkeinen vaunu. Helsingissä sitte totesin lipunmyyjälle, että siihen vaunuun missä on 1+2 istumajärjestys, niin sitte osasi laittaa mut oikiaan vaunuun. | ||||
|
|
05.10.2005 17:23 | Arto Papunen | ||
| Ok, tietää sitte ostaa paikan oikeaan vaunuun, jos huomenna sattuisi Helsingissä käymään... | ||||
|
|
05.10.2005 17:10 | Arto Papunen | ||
| Onkos kellään tietoa P43 nykyisestä vaunustosta? Tietäis vain, että onko Ei tai Eipt, ja millä myyntinumerolla kulkevat... |
||||
|
04.10.2005 23:28 | Arto Papunen | ||
| Jokos kakskerrosmakuuvaunujen littera on selvinnyt? | ||||
|
04.10.2005 17:02 | Arto Papunen | ||
| Mihin runkoon se toinen sitte katosi? | ||||
|
02.10.2005 10:06 | Arto Papunen | ||
| Mikä ihmeen Rxd? Eihän Ed:ssäkään mitään x:ää ole | ||||
|
01.10.2005 18:56 | Arto Papunen | ||
| Kuulemma ens viikolla kokeillaan näillä moniajoa. Onkohan kelläkään tietoa mitä yksiköitä testissä käytetään? | ||||
|
29.09.2005 21:05 | Arto Papunen | ||
| Minä ainakin olen luullut, että kirjoissakin olis tekijänoikeus kuten valokuvissakin... Emmä nyt varma ole... | ||||
|
|
29.09.2005 18:03 | Arto Papunen | ||
| Onkos lupa julkaista tämmöstä kuvaa? | ||||
|
|
29.09.2005 00:22 | Arto Papunen | ||
| Kohta koko VR katsoo kalustotilanteensa täältä. :) | ||||
|
28.09.2005 21:08 | Arto Papunen | ||
| Eikös tuo Dv12 ole harvinaisuus Helsingissä päin? | ||||
|
28.09.2005 18:06 | Arto Papunen | ||
| Saisikos mistään resiinoita, että pääsisi käymään edes Yltiässä? | ||||
|
|
28.09.2005 17:52 | Arto Papunen | ||
| Minä on kyllä millään jaksaisi 3 päivää viettää miitissä. | ||||
|
|
27.09.2005 22:40 | Arto Papunen | ||
| Joo Haapamäki olis aika hyvä. | ||||
|
26.09.2005 22:10 | Arto Papunen | ||
| Onkos tämä kuva Tampereen suunnasta vai Helsingistä päin? | ||||
|
25.09.2005 21:32 | Arto Papunen | ||
| Oikeastaan koska Sr1 on veturina niin pakko olla 81... | ||||
|
24.09.2005 17:28 | Arto Papunen | ||
| Mie vaihoin tuo käyttätunnuksen jos ei kaikki tajunnu Arto>KMT. | ||||
|
|
24.09.2005 15:56 | Arto Papunen | ||
| Olinko sokea vai mikä on kun 2040 ei näy vetokaluston sijoituslistassa? | ||||
|
|
24.09.2005 15:30 | Arto Papunen | ||
| Suomessa... Eikö niitä 6 ollu jossakin vaiheessa hylättynä, onko niitä ny enempää menny? | ||||
|
24.09.2005 02:26 | Arto Papunen | ||
| Eikö 2802 ja 2804 pitäs poistua jo? | ||||
|
|
24.09.2005 01:58 | Arto Papunen | ||
| Montako näitä o vielä jäljellä? | ||||
|
23.09.2005 01:21 | Arto Papunen | ||
| Eli ajetaan aina etupää kohti Humppilaa? | ||||
|
|
22.09.2005 23:36 | Arto Papunen | ||
| Onko Jokioinen-Humppila välillä kääntöpöytiä missään vai ajetaanko välillä perä edellä? | ||||
|
20.09.2005 21:27 | Arto Papunen | ||
| Minkämoisella kalustolla hoidettiin Kaskisten/Kristiinan henkilöliikenne ennen lakkautusta? | ||||
|
20.09.2005 21:10 | Arto Papunen | ||
| Onko tuossa moottori paikallaan? | ||||
|
20.09.2005 20:22 | Arto Papunen | ||
| Arvasit väärin, oli ihan joku parkanolainen. | ||||
|
|
20.09.2005 20:14 | Arto Papunen | ||
| Pori-Haapamäen radan uudelleen käyttöönottamisesta on tehty EU:hun kansalaisaloite. Ja Parkanon kaupunki on tietysti antanut kielteisen kannan Niinisalo-Kihniön radan lakkauttamiselle/purkamiselle | ||||
|
20.09.2005 19:54 | Arto Papunen | ||
| Jatketaanko jommasta kummasta nykyisen radan päästä vai pistetäänkö jonnekkin vaihde uudelle radalle? | ||||
|
|
20.09.2005 19:08 | Arto Papunen | ||
| Eikös tätä rataa pitäny ens vuonna laajentaa? | ||||
|
19.09.2005 18:29 | Arto Papunen | ||
| Miksei täällä ole pääopastimia tuossa ollenkaan? | ||||
|
19.09.2005 15:03 | Arto Papunen | ||
| Millä paikoilla junia pystyy kohtauttamaan Seinäjoki-Jyväskylä/Orivesi väleillä? | ||||
|
19.09.2005 14:58 | Arto Papunen | ||
| O. | ||||