Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
07.10.2005 00:06 | Arto Papunen | ||
| Muuttuuko nämäkin jossakin vaiheessa IC:eiksi? Entäs P43/P44? | ||||
|
06.10.2005 22:05 | Arto Papunen | ||
| Niin ja P44 ajoi vasenta raidetta Lempäälän ja Viialan väliseltä puolenvaihtopaikalta Toijalaan. Syynä lieni radantarkastusvaunu. | ||||
|
|
06.10.2005 21:39 | Arto Papunen | ||
| Menomatka meni väärässä vaunussa (nro2) ja sitten paluumatka oikeassa. Ehken osannut selittää Parkanon lipunmyyjälle oikein ja totesi, että on varmaan veturin jälkeinen vaunu. Helsingissä sitte totesin lipunmyyjälle, että siihen vaunuun missä on 1+2 istumajärjestys, niin sitte osasi laittaa mut oikiaan vaunuun. | ||||
|
|
05.10.2005 17:23 | Arto Papunen | ||
| Ok, tietää sitte ostaa paikan oikeaan vaunuun, jos huomenna sattuisi Helsingissä käymään... | ||||
|
|
05.10.2005 17:10 | Arto Papunen | ||
| Onkos kellään tietoa P43 nykyisestä vaunustosta? Tietäis vain, että onko Ei tai Eipt, ja millä myyntinumerolla kulkevat... |
||||
|
04.10.2005 23:28 | Arto Papunen | ||
| Jokos kakskerrosmakuuvaunujen littera on selvinnyt? | ||||
|
04.10.2005 17:02 | Arto Papunen | ||
| Mihin runkoon se toinen sitte katosi? | ||||
|
02.10.2005 10:06 | Arto Papunen | ||
| Mikä ihmeen Rxd? Eihän Ed:ssäkään mitään x:ää ole | ||||
|
01.10.2005 18:56 | Arto Papunen | ||
| Kuulemma ens viikolla kokeillaan näillä moniajoa. Onkohan kelläkään tietoa mitä yksiköitä testissä käytetään? | ||||
|
29.09.2005 21:05 | Arto Papunen | ||
| Minä ainakin olen luullut, että kirjoissakin olis tekijänoikeus kuten valokuvissakin... Emmä nyt varma ole... | ||||
|
|
29.09.2005 18:03 | Arto Papunen | ||
| Onkos lupa julkaista tämmöstä kuvaa? | ||||
|
29.09.2005 00:22 | Arto Papunen | ||
| Kohta koko VR katsoo kalustotilanteensa täältä. :) | ||||
|
28.09.2005 21:08 | Arto Papunen | ||
| Eikös tuo Dv12 ole harvinaisuus Helsingissä päin? | ||||
|
28.09.2005 18:06 | Arto Papunen | ||
| Saisikos mistään resiinoita, että pääsisi käymään edes Yltiässä? | ||||
|
|
28.09.2005 17:52 | Arto Papunen | ||
| Minä on kyllä millään jaksaisi 3 päivää viettää miitissä. | ||||
|
|
27.09.2005 22:40 | Arto Papunen | ||
| Joo Haapamäki olis aika hyvä. | ||||
|
26.09.2005 22:10 | Arto Papunen | ||
| Onkos tämä kuva Tampereen suunnasta vai Helsingistä päin? | ||||
|
25.09.2005 21:32 | Arto Papunen | ||
| Oikeastaan koska Sr1 on veturina niin pakko olla 81... | ||||
|
24.09.2005 17:28 | Arto Papunen | ||
| Mie vaihoin tuo käyttätunnuksen jos ei kaikki tajunnu Arto>KMT. | ||||
|
|
24.09.2005 15:56 | Arto Papunen | ||
| Olinko sokea vai mikä on kun 2040 ei näy vetokaluston sijoituslistassa? | ||||
|
|
24.09.2005 15:30 | Arto Papunen | ||
| Suomessa... Eikö niitä 6 ollu jossakin vaiheessa hylättynä, onko niitä ny enempää menny? | ||||
|
24.09.2005 02:26 | Arto Papunen | ||
| Eikö 2802 ja 2804 pitäs poistua jo? | ||||
|
|
24.09.2005 01:58 | Arto Papunen | ||
| Montako näitä o vielä jäljellä? | ||||
|
23.09.2005 01:21 | Arto Papunen | ||
| Eli ajetaan aina etupää kohti Humppilaa? | ||||
|
|
22.09.2005 23:36 | Arto Papunen | ||
| Onko Jokioinen-Humppila välillä kääntöpöytiä missään vai ajetaanko välillä perä edellä? | ||||
|
20.09.2005 21:27 | Arto Papunen | ||
| Minkämoisella kalustolla hoidettiin Kaskisten/Kristiinan henkilöliikenne ennen lakkautusta? | ||||
|
20.09.2005 21:10 | Arto Papunen | ||
| Onko tuossa moottori paikallaan? | ||||
|
20.09.2005 20:22 | Arto Papunen | ||
| Arvasit väärin, oli ihan joku parkanolainen. | ||||
|
|
20.09.2005 20:14 | Arto Papunen | ||
| Pori-Haapamäen radan uudelleen käyttöönottamisesta on tehty EU:hun kansalaisaloite. Ja Parkanon kaupunki on tietysti antanut kielteisen kannan Niinisalo-Kihniön radan lakkauttamiselle/purkamiselle | ||||
|
20.09.2005 19:54 | Arto Papunen | ||
| Jatketaanko jommasta kummasta nykyisen radan päästä vai pistetäänkö jonnekkin vaihde uudelle radalle? | ||||
|
|
20.09.2005 19:08 | Arto Papunen | ||
| Eikös tätä rataa pitäny ens vuonna laajentaa? | ||||
|
19.09.2005 18:29 | Arto Papunen | ||
| Miksei täällä ole pääopastimia tuossa ollenkaan? | ||||
|
19.09.2005 15:03 | Arto Papunen | ||
| Millä paikoilla junia pystyy kohtauttamaan Seinäjoki-Jyväskylä/Orivesi väleillä? | ||||
|
19.09.2005 14:58 | Arto Papunen | ||
| O. | ||||
|
|
18.09.2005 21:41 | Arto Papunen | ||
| Ei | ||||
|
|
18.09.2005 21:29 | Arto Papunen | ||
| OVE on kyllä aika likellä. Mutta paikkakunnalla ei mee rautatietä ollenkaan. | ||||
|
18.09.2005 03:02 | Arto Papunen | ||
| Minä muistelisin, että heinäkuun 20 päivä mennessäni olisi raideyhteys vielä ollut. | ||||
|
|
18.09.2005 01:49 | Arto Papunen | ||
| Siis eikö tämä ollut kahden tunnelin välissä? | ||||
|
17.09.2005 17:59 | Arto Papunen | ||
| Onkos tämä nyt ennen "siltaa" vai "sillan" jälkeen Porista päin kattottaessa? | ||||
|
17.09.2005 02:17 | Arto Papunen | ||
| Niin ja onhan Jalasjärvelläkin, vaikka siellä pysähtyykin niin monta junaa... | ||||
|
|
17.09.2005 00:14 | Arto Papunen | ||
| Onko muualla henkilöliikennepaikalla näin hullusti, että aina pysähtyvän henkilöjunan pitää mennä poikkevan raiteen kautta? | ||||
|
14.09.2005 20:58 | Arto Papunen | ||
| Poistuuko "nysäraiteet kuten 3" ratapiharemontissa? | ||||
|
14.09.2005 20:56 | Arto Papunen | ||
| Maanantaiaamuna, kun Viitasaarelle matkanneen veturin moottoritila paloi täysin, muualla tuli savu ja nokivahinkoja. Palon epäillään saaneen alkunsa moottorin lämmityslaitteesta. |
||||
|
14.09.2005 20:03 | Arto Papunen | ||
| Mikäs runko tuossa oikialla? | ||||
|
|
14.09.2005 18:12 | Arto Papunen | ||
| Mikäs veturi paloi Äänekoskella? | ||||
|
|
13.09.2005 22:28 | Arto Papunen | ||
| Olisivat ostaneet jonkun kaksikerrosdiisselin niin olis tilaa, kun muutenkin kaksikerroksisuus on in. | ||||
|
12.09.2005 16:34 | Arto Papunen | ||
| Onkohan tuossa jokin sattuma kun 27.8 lättäajelukin oli numeroltaan 1905? | ||||
|
12.09.2005 01:52 | Arto Papunen | ||
| Riittääkö Sr2:t? | ||||
|
08.09.2005 17:52 | Arto Papunen | ||
| No nyt taitaa olla oikea kuva... | ||||
|
|
08.09.2005 17:48 | Arto Papunen | ||
| Hkk:sta tosiaan :) | ||||
|
07.09.2005 23:17 | Arto Papunen | ||
| Mitä höyryjä Kaskisten radalla on käytetty eniten? | ||||