Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
04.01.2005 17:42 | Arto Papunen | ||
| Onkos se niin mahdoton homma hankkia moottorivaunuja, missä olisi käyntisillat Dm6/7 tai Sm1/2 tapaan... | ||||
|
01.01.2005 20:54 | Arto Papunen | ||
| Ainakin osa Kivistä on mennyt Kiinaan. | ||||
|
01.01.2005 20:53 | Arto Papunen | ||
| Millä raiteellä tämä on? | ||||
|
01.01.2005 20:50 | Arto Papunen | ||
| Kai tuo Niinisalon vaihde mennyt aikaisemmin 2 raiteelta, eihän Pori-Haapamäki junat ole muuten pystyneet kohtaamaan täällä ollenkaan. (Esim 3.raiteella ei kiinteää vaihteennopeusmerkkiä vaikka ei ole kun sn80 vaihde mahdollinen) Ja tuonkin olisi voinut laittaa mieluummin, että Niinisaloon menevät menevät suorilla, Tampereelle menevillä on kuitenkin poikkeava vaihde 2. tultaessa. | ||||
|
01.01.2005 04:23 | Arto Papunen | ||
| Ei siinä mitään mutta ilotulitetehtaat voi mennä konkurssiin jne... Turhan paljon paisuteltu koko juttua. | ||||
|
31.12.2004 20:36 | Arto Papunen | ||
| Tuohon pistäis rakentaa 1 oikealle puolen piäni 1A raide, niin ei olis mitään ongelmaa. | ||||
|
30.12.2004 22:24 | Arto Papunen | ||
| Näkeekö kukaan mihinkä asentoon tuo vaihde on laitettu? | ||||
|
26.12.2004 21:07 | Arto Papunen | ||
| Tietääkö kukaan kuinka paljon Seinäjoki-Tampere radan kohtauspaikoilla on sivuraiteita missäkin? Sen tiedän, että Kuivasjärvellä ja Jalasjärvellä on 2 ja Poikkeuksessa 1. | ||||
|
23.12.2004 17:26 | Arto Papunen | ||
| Onkos tämä ainut tilanne, missä esiopastin on pimeänä? Mun mielestä tuossa pitäs kyllä olla odota seis mutta... |
||||
|
21.12.2004 19:50 | Arto Papunen | ||
| Tuohan olis järkevämpi, jos olisi kaikki samassa taulussa kun suurin osa junista jatkaa Jyväskylästä matkaa.... | ||||
|
21.12.2004 00:32 | Arto Papunen | ||
| Tämmöisiä kuvia olen minä ainakin odottanut, vielä kun saisi lakkautetuilta osuuksilta vastaavia kuvia. | ||||
|
20.12.2004 23:12 | Arto Papunen | ||
| Kun tuonne toi tolppagalleria ilmestyi niin, itsellekkin on tullut mieleen hyviä kuvauspaikkoja, missä olisi kauhian iso voimalinja ja rautatie. Harmi vaan kun ei ole vielä jaksanut lähteä kuvaamaan niihin. | ||||
|
20.12.2004 22:01 | Arto Papunen | ||
| Minkäslainen kytkinratkaisu tuossa on? | ||||
|
19.12.2004 23:20 | Arto Papunen | ||
| Neänkö oikein, että juna on 2.raiteella? | ||||
|
18.12.2004 01:09 | Arto Papunen | ||
| Kun ei muista kummassako oli ja sitten valitsee väärän. | ||||
|
17.12.2004 22:45 | Arto Papunen | ||
| Mä en mistään vaunuvaa'asta Parkanossa ole ikinä kuullutkaan. Nuo vaunut katosivat tänään Tka 575:n kanssa. Eli näköjään, jos rahti jää Parkanoon odottamaan noutajaa pidemmäksi aikaa niin se viedään 5.raiteelle. Jos taas järjestelijä on ollut asialla ja lähtee vielä Niinisaloon/Kihniöön niin sitten rahti 4 raiteelle. |
||||
|
16.12.2004 23:48 | Arto Papunen | ||
| Voikos tälläisen rakentaa yli 35km/h vauhdille? | ||||
|
|
16.12.2004 22:33 | Arto Papunen | ||
| Nosturiin pitäs jotain korjauksia tehdä, että sais nostaa. | ||||
|
|
16.12.2004 21:14 | Arto Papunen | ||
| Onkos tämä se englantilainen vaihde? Ja mitä nuo laatikot tuossa on? |
||||
|
13.12.2004 19:47 | Arto Papunen | ||
| Ihmiset ei kyllä pahemmin jarruttele tähän tasoristeykseen. | ||||
|
13.12.2004 02:20 | Arto Papunen | ||
| Kiva kun 57 ei viitti Parkanossa pysähtyä ollenkaan. Silti tuolta junalta pääsee vaihtamalla kivasti vaikka Härmään. Se on kivaa tulla sitten jollakin 61:llä, joka seisoo Tampereella puoli päivää. |
||||
|
10.12.2004 22:11 | Arto Papunen | ||
| Oli kyllä huono sää kuvata tänään. Esim.mun Kankaanpään reissun kuvista ei juuri mikään onnistunu. | ||||
|
10.12.2004 19:22 | Arto Papunen | ||
| Tais olla liian helppo... | ||||
|
01.12.2004 13:56 | Arto Papunen | ||
| Onkos tällä hetkellä muita vetureita, missä on tuo maalauksessa tuo ylimääräinen harmaa säle? | ||||
|
30.11.2004 22:38 | Arto Papunen | ||
| http://194.252.88.3/rswebvsa.nsf/sivut/uutisaihe?opendocument&pageid=Content8F967 | ||||
|
|
30.11.2004 17:09 | Arto Papunen | ||
| Jostain radiosta tuli tänään uutinen, että suorat yhteydet Helsingistä Vaasaan aiotaan lopettaa. | ||||
|
|
30.11.2004 17:05 | Arto Papunen | ||
| Kohta ei mee tuo juna ollenkaan eikä se pikajunakaan Vaasaan. | ||||
|
28.11.2004 22:07 | Arto Papunen | ||
| Offtopic: Mistä ihmeestä tunnistaa onko tuo Kontio-Sisu, Karhu-Sisu vai Jyry-Sisu? | ||||
|
25.11.2004 19:06 | Arto Papunen | ||
| No miksei Haapamäelle olisi järkevää rakentaa kolmioraide? Tai sitten voisi laittaa toisen veturin toiseen päähän. |
||||
|
|
25.11.2004 17:40 | Arto Papunen | ||
| Niin mutta veturihan on liitetty jo Vilppulassa... | ||||
|
|
25.11.2004 16:44 | Arto Papunen | ||
| Mitä varten Haapamäellä tarvittaisiin jarrujen koittelua? | ||||
|
24.11.2004 01:32 | Arto Papunen | ||
| Kuinkas tuonne Lamminkosken liikennepaikalle oikein pääsee? Yritin etsiä sitä maanantaina mutta kun ei ollut karttaakaan mukana niin oli aika mahdotonta. | ||||
|
23.11.2004 23:26 | Arto Papunen | ||
| Ajojohdot olivat tippuneet Lamminkosken ja Kuivasjärven väliltä. | ||||
|
22.11.2004 11:01 | Arto Papunen | ||
| Ja luultavasti H484 saapuu 1.raiteelle. | ||||
|
|
22.11.2004 10:48 | Arto Papunen | ||
| H481 lähtee 1.raiteelta ainakin. | ||||
|
22.11.2004 10:15 | Arto Papunen | ||
| Joko tuosta on poistettu vaunuja, (Vaihtotyötä on tehty kuitenkin kun Gfot on perässä) tai oliko P64 kulussa tuolloin? | ||||
|
|
22.11.2004 00:00 | Arto Papunen | ||
| Veikkaukseni olisi P 68+IC 42. | ||||
|
|
20.11.2004 16:50 | Arto Papunen | ||
| Tänä aamuna oli ajojohdot tippuneet Parkanon pohjoispuolella. Sr1-vetoinen on tavarajuna tuolla kolmannen raiteen junan takana. | ||||
|
20.11.2004 16:48 | Arto Papunen | ||
| Yritin ottaa kuvia monesta kulmasta, mutta missä olisi paremmin näkynyt veturit niin oli kuva heilahtanut. | ||||
|
13.11.2004 22:37 | Arto Papunen | ||
| Kuinkas pitkä matka on Savonlinnasta Huutokoskelle? | ||||
|
11.11.2004 23:08 | Arto Papunen | ||
| Tietääkö kukaan, mitä vetureita tuolla on joskus ollut? | ||||
|
|
11.11.2004 16:42 | Arto Papunen | ||
| Paikallislehdessä oli uutinen, että tuo puretaan, tosin valituksia asiasta taitaa tulla. | ||||
|
07.11.2004 16:03 | Arto Papunen | ||
| Ihan käsittämätöntä kuinka IC-kaluston pitäisi olla parempaa ja silti siellä ei saa mopoja kuljettaa. Ei voi ymmärtää. | ||||
|
06.11.2004 00:02 | Arto Papunen | ||
| Olis se kivaa kun Helsingistäkin pääsisi suoraan junasta laivaan. | ||||
|
31.10.2004 19:36 | Arto Papunen | ||
| Voiskohan olla Ylihärmän tai Kristiinan wanhoilta radoilta? | ||||
|
30.10.2004 22:55 | Arto Papunen | ||
| Mikä merkitys sillä lukijalla on? Mitä siinä oikein vilautetaan? | ||||
|
30.10.2004 22:26 | Arto Papunen | ||
| Ihmettelen paljon, miksei Parkano-Kihniö ole listassa... | ||||
|
28.10.2004 19:45 | Arto Papunen | ||
| Mutta kuinkas tuo 16.10 Kontiomäeltä lähtevä vuoro palaa takaisin? Kerroppas Jouni kuinka se sun selittämä juna voisi olla Taivalkoskella aamulla? | ||||
|
25.10.2004 00:12 | Arto Papunen | ||
| Eikös se ollut Dv16 2017? | ||||
|
24.10.2004 20:43 | Arto Papunen | ||
| Pohjammaan radallahan on pakko olla Pendolino, kun niitä pitää yhdistää... Eihän Rantaradalla nyt niin väliä ole millä mennään. | ||||
|
20.10.2004 03:49 | Arto Papunen | ||
| Tietääkö kukaan kuinka nämä autovaunut liikkuu? Turustakin pitäisi autovaunuja tulla, lisätäänkö ne vain 69:een normaalisti. Tuo kuvan vaunu ei kai ole Turusta kun Turun yöjuna tuli myöhemmin ja ei kai muissa Turun junissa voi autovaunuja tulla? | ||||