20.09.2004 20:23 | Arto Papunen | |||
Hauska kuvasarja. | ||||
20.09.2004 20:21 | Arto Papunen | |||
Ei oo sieltäpäin. | ||||
12.09.2004 22:12 | Arto Papunen | |||
Teräskelajuna? | ||||
10.09.2004 16:15 | Arto Papunen | |||
Jaahas, jollakin on on vastustusta kilpailuun. No olkoot hinnat korkealla ja lopetetaan koko rautatieliikenne lukuunottamatta Helsingin lähiliikennettä. | ||||
09.09.2004 17:45 | Arto Papunen | |||
Itse olin tuolla 6.9 kun T5018 päästi IC52:n ohi. Vaikka aikataulun mukaisesti tämän pitäisi tapahtua Lamminkoskella. | ||||
05.09.2004 19:01 | Arto Papunen | |||
Onkos Dr14:ssä muuten kaksinajomahdollisuus? | ||||
05.09.2004 18:47 | Arto Papunen | |||
Kuinka nuo matkustajaraiteet menevät Toijalassa? | ||||
05.09.2004 18:40 | Arto Papunen | |||
Mikäs opastin tuossa on? | ||||
19.08.2004 18:04 | Arto Papunen | |||
Miksi tuohon edes piti rakentaa silta, eikö tuohon pääradalle voinut sillan kohdille rakentaa sn160 vaihteen ja siitä sitten Lahteen päin? | ||||
12.08.2004 16:24 | Arto Papunen | |||
Ihmettelen kuinka ihmeessä tuo juna on ajettu kun Kairokoskelle, ei pääse kuin 1 raiteen kautta... | ||||
12.08.2004 02:20 | Arto Papunen | |||
Eikös Haapamäki ole aika suuri? | ||||
11.08.2004 01:53 | Arto Papunen | |||
Eiku Ulvilan onnettomuus taitaa ehkä mieluummin... | ||||
11.08.2004 01:13 | Arto Papunen | |||
Ei kai tämä ole siitä yhdestä elokuvasta... | ||||
10.08.2004 23:08 | Arto Papunen | |||
Missä IC56 ja IC57/P43 kohtasivat? | ||||
10.08.2004 23:06 | Arto Papunen | |||
Kuinkas tuo runko ajetaan kun satamassa ei pysty veturia vaihtamaan toiseen päähän? | ||||
10.08.2004 18:11 | Arto Papunen | |||
En kyllä ikinä olisi uskonut, että tälläinen kuva olisi mahdollinen. | ||||
10.08.2004 18:09 | Arto Papunen | |||
Onko tuo vasen raide Pori-Haapamäki rataa? | ||||
10.08.2004 15:40 | Arto Papunen | |||
Ja onkohan deeverit hyvin riittäneet? Eikös Tampereella ole vempujakin vielä, että niillä voidaan vaihtotyöt tehdä, jos deevereillä on kiirettä... | ||||
10.08.2004 15:37 | Arto Papunen | |||
Eikös M53 ehtinyt mennä onnettomuuspaikasta ohi ennenkuin tämä juna tuli? | ||||
10.08.2004 00:26 | Arto Papunen | |||
lahti-Heinola? | ||||
07.08.2004 16:32 | Arto Papunen | |||
Mikähän ikäero on 2602:lla ja 2040:llä? | ||||
07.08.2004 15:58 | Arto Papunen | |||
Ei kai juna ole Vartiuksesta lähtenyt, jos se on matkalla Oulua kohti Oulaisissa... | ||||
07.08.2004 15:19 | Arto Papunen | |||
2013 on tainnut olla ainakin Tampereella. | ||||
07.08.2004 15:14 | Arto Papunen | |||
Ehkä 5515... | ||||
07.08.2004 01:14 | Arto Papunen | |||
Monenko aikaan kuvattu? | ||||
07.08.2004 01:14 | Arto Papunen | |||
Siis onko tuo henkilöjuna pääraiteella ja tavarajuna menee sivulle? | ||||
05.08.2004 02:38 | Arto Papunen | |||
Nyt rata on lakkautettu... | ||||
04.08.2004 18:29 | Arto Papunen | |||
Onkohan kenelläkään kuvaa siitä kolmannesta paloautosta, joka siellä on? | ||||
27.07.2004 17:32 | Arto Papunen | |||
Tuleeko muuten Dm12 ajettaessa kahdella hengen miehistöllä verrattuna nykyiseen tilanteeseen kuinka paljon säästöä? Meinaan, että viekö kuinka paljon Dm12 diisseliä verrattuna Dv12-taajikseen ja tms... |
||||
26.07.2004 00:48 | Arto Papunen | |||
Olen ollut luultavasti Kotalassa silloin kun oot ollu matkalla vasta sinne ja kun oot itse ollut Kotalassa niin oon jo ollu vt23:lla matkalla kotio. Olisin ollut pidempäänkin mutta kaverilla oli kiire. | ||||
25.07.2004 04:10 | Arto Papunen | |||
Et ihan ollut saanu mua kuviin vaikka lähellä oli. | ||||
21.07.2004 18:00 | Arto Papunen | |||
Kuinkas tuonne pääsee Siilinjärven ratapihalta katsottuna? | ||||
20.07.2004 21:49 | Arto Papunen | |||
Saisi ehkä puolet ottaa pois... | ||||
20.07.2004 21:16 | Arto Papunen | |||
Tuo veturi oli mukana tasoristeysturmassa 19.7. Ilta-sanomisssa oli juttua... | ||||
18.07.2004 21:21 | Arto Papunen | |||
Kyllähän se vain sais olla deeverin sijaan vempu. | ||||
18.07.2004 16:30 | Arto Papunen | |||
Jos Ilkka viittisi minullekkin lähettää niin osoite on artoKMT@jippii.fi Niin jos kuvasta sanon sen verran, että hienosti on saatu 2 yksikköinen pendo kokonaan kuvaan. |