09.03.2007 22:08 | Oskari Väisänen | |||
Samanlaiselta näytti S8 6.3. :) | ||||
09.03.2007 20:10 | Oskari Väisänen | |||
Noh, nyt on suunitelmat suuniteltu ja toteutukset toteutettu, ikävä kyllä. :( | ||||
09.03.2007 19:50 | Oskari Väisänen | |||
Ja näitä kuvassa olevia vaunujahan liikkuu päivittäin Suomessa, Tolstoi-junassa siis. | ||||
09.03.2007 19:32 | Oskari Väisänen | |||
Noh, jostain päättelen, että Torniossa ollaan. Olisiko se kuuluisa Kolarin päiväjuna tulossa pohjoisesta päin? | ||||
09.03.2007 18:15 | Oskari Väisänen | |||
Kuvan asjanmukaisuus! :) | ||||
09.03.2007 15:35 | Oskari Väisänen | |||
Jani: Vielähän niitä mahdollisuuksia on! - Museoajot. :) | ||||
09.03.2007 15:33 | Oskari Väisänen | |||
Nythän on väläytelty, että pysähdyttäisiin Ukän ja Nastolan lisäksi Villähteellä ja jollain muulla unholaan painuneella seisakkeella. Tämähän tarkoittaisi, että Nastolaan tulisi neljä rautatieseisaketta. Noh, tuota neljänseisakkeen päivää saataneen odotella lähestulkoon maailmanloppuun asti. Ja tästä asiasta uutisoi Päijät-Hämeen Viikkouutiset reilu viikko sitten. | ||||
09.03.2007 15:29 | Oskari Väisänen | |||
Etpä ollut... | ||||
09.03.2007 15:24 | Oskari Väisänen | |||
Pitäisi aina tarkistaa ennen kuvan lisäämistä, onko tietystä asiasta kuvia jo olemassa. Noh, olihan niitä. Tälläkin kertaa. ;) Oma kuvani siis: http://vaunut.org/kuvasivu/33746 | ||||
09.03.2007 15:22 | Oskari Väisänen | |||
...Siis käydä Inkeroisilla vielä ennen huhtikuuta.. | ||||
09.03.2007 15:21 | Oskari Väisänen | |||
Kiitoksia, Teppo! Nyt tuli surullisia uutisia Inkeroisten kannalta: "VR:n lipunmyynti Inkeroisten asemalla päättyy 31. maaliskuuta. Aseman odotussali pidetään avoinna jatkossakin. Odotussalin aukioloajat ovat 1.4. alkaen arkisin klo 6.30 -22.00, lauantaisin klo 6.30 -20.00 ja sunnuntaisin klo 8.00 -22.00." Noh, tulipahan käytyä tuollakin ennen kuin huvi loppuu. Pitäisiköhän vielä ennen huhtikuuta? ;) | ||||
09.03.2007 13:58 | Oskari Väisänen | |||
Todella mukavia kuvia! :) Tuolla taustalla lienee jotain romutettavaa kalustoa? | ||||
07.03.2007 18:48 | Oskari Väisänen | |||
Noh, kyllä tuntuivat eilen hyvin tuntuvan, ainakin ne junat jotka havaitsin. Mukava, että joku tykkää teksteistäni. :) | ||||
06.03.2007 20:54 | Oskari Väisänen | |||
Nyt täytyy vielä tuohon Eeron kommenttiin liittyen kysyä, että tarkoitetaanko Hovinsaarella Kotkan "pääasemaa". Siis sitä, jossa oli vielä silloin noin vuosi sitten lipunmyynti? | ||||
06.03.2007 20:25 | Oskari Väisänen | |||
Voisikohan tuota viimeistä kommenttia vähän selventää tällaiselle tyhmälle(+hitaalle) hämäläiselle? En oikein ymmärrä tuon jutun pointtia. | ||||
06.03.2007 20:16 | Oskari Väisänen | |||
Juna lieni siis S608. | ||||
06.03.2007 20:10 | Oskari Väisänen | |||
Pari päivää sitten Riihimäellä käydessäni, huomasin ensimmäistä kertaa, että tässä veturissa on illalla ainakin etuvalot. Oli kovin komeannäköinen. | ||||
06.03.2007 13:07 | Oskari Väisänen | |||
Niin, tuossa junassahan tuo Sr2 on jopa tarpeellinen, kun Eil-vaunuilla on sn160 ja Lahti-Kytömaa välillä saa ajaa tuota vauhtia. | ||||
04.03.2007 12:28 | Oskari Väisänen | |||
Mahtava kuva. | ||||
04.03.2007 12:26 | Oskari Väisänen | |||
Yöpyy koko viikonlopun Kouvolassa. Turhahan sitä olisi edestakaisin tyhjänä ajella. | ||||
03.03.2007 18:23 | Oskari Väisänen | |||
Kappas, lienet ollut samaan aikaan Hiirimäellä eilispäivänä. Mihinkäs aikaan tuolla pyörit? Itse tulimme junalla P261 n. klo: 19:20 ja jatkoimme matkaa lähijunalla kohti Lahtea noin klo: 20:20. | ||||
02.03.2007 22:34 | Oskari Väisänen | |||
On mennyt: http://vaunut.org/kuvasivu.php/11916.html | ||||
02.03.2007 22:02 | Oskari Väisänen | |||
Tarkkaa havaintoa ei itselläni ole, mutta viime kesänä tämä oli jo käytäntönä, mutta Lokakuussa 2005 junat lähtivät vielä eri raiteilta. Eli 10/2005-6-7/2006 välisenä aikana on tällaiseksi muuttunut. | ||||
01.03.2007 16:35 | Oskari Väisänen | |||
Kyllä on kovin komea kuva. :) Ei sen junan tarvitse aina olla pääosassa. Itse en osaa tätä sääntöä noudattaa :^) | ||||
01.03.2007 16:34 | Oskari Väisänen | |||
Jännän näköisiä nuo vihreät vaunut ainakin tästä kuvakulmasta. | ||||
01.03.2007 15:49 | Oskari Väisänen | |||
Tuollaiset nyrkkeilysäkit pitäisi saada myös juniin. Etenkin Pendolinoissa nuo olisivat varmasti kova sana. Pendolinojen vaikkapa yksi vaunu voitaisiin pyhittää nyrkkeilysäkeille. Siellä saisivat ihmiset sitten purkää paineitaan. Ja tietysti (Pendolino-)asemien laitureille pitäisi saada nyrkeillysäkit. Konduktööritkin olisivat varmaankin iloisia, kun matkustajat purkaisivat kiukkunsa säkkeihin eikä henkilökuntaan. :^) | ||||
23.02.2007 22:29 | Oskari Väisänen | |||
Niin tässä kilpailussahan tuo ajaminen ei tainnut ratkaista voittajaa. Kilpailun voittajan muistaakseni ratkaisi suoritettavat tehtävät, kuten juuri tuo Heinäahon sillan tehtävä. | ||||
23.02.2007 22:10 | Oskari Väisänen | |||
Kyllä se ainakin vielä viime vuonna järjestettiin. Tuolloin kisailtiin Haapamäen ja Porin suurilta osin lakkautetulla rataosalla ja matkanteko kesti 3-4 päivää. | ||||
23.02.2007 19:34 | Oskari Väisänen | |||
Mahtavia kuvia molemmat! Upea tunnelma näissä. Noh, mitä muuta Olavilta voisi odottaakaan. :) | ||||
23.02.2007 19:13 | Oskari Väisänen | |||
Eikös tämän pitänyt valmistua jo Joulukuussa, vaiko peräti aiemmin? ;-) | ||||
22.02.2007 16:59 | Oskari Väisänen | |||
Jättisuuret kiitokset kuvaajalle! Jonkun toisen Arton kuvan yhteydessä kyselin, että sattuisikohan Artolta tai joltain muulta löytyä kuvia Harvajalta-Outokumpu -malmijunasta Mierontiellä? Jos on, sellaisesta voisi laittaa kuvan tänne, olisin ikikiitollinen. Ja Sakarille: Sanoisin ihan suoraan ja rehellisesti että Mierontielle ei palaa minkäänlaista henkilöliikennettä, ikinä. Ikävä kyllä, sillä itse olisin sen käyttäjä lähestulkoon joka viikonloppu. | ||||
22.02.2007 16:59 | Oskari Väisänen | |||
Jättisuuret kiitokset kuvaajalle! Jonkun toisen Arton kuvan yhteydessä kyselin, että sattuisikohan Artolta tai joltain muulta löytyä kuvia Harvajalta-Outokumpu -malmijunasta Mierontiellä? Jos on, sellaisesta voisi laittaa kuvan tänne, olisin ikikiitollinen. Ja Sakarille: Sanoisin ihan suoraan ja rehellisesti että Mierontielle ei palaa minkäänlaista henkilöliikennettä, ikinä. Ikävä kyllä, sillä itse olisin sen käyttäjä lähestulkoon joka viikonloppu. | ||||
20.02.2007 16:55 | Oskari Väisänen | |||
Inkeroinenhan on ainoa (?) asema Kotkan radan varrella, jossa on lipunmyynti. Ainakin Kotkassa lienee kuitenkin vielä miehitys, lipunmyyntihän sieltä lopetettiin vajaa vuosi sitten. | ||||
20.02.2007 16:54 | Oskari Väisänen | |||
Juu, kuten kuvateksi kertoo, saavuin IC 71:llä Kouvolaan klo: 9:35 ja siitä jäin laiturille 3/4 ainakin IC72:n tuloon asti. Tunnustetaan siis. :) | ||||
18.02.2007 15:34 | Oskari Väisänen | |||
Ohoh! Enpä olisi uskonut, että se onkin Myllymäki. Jotenkin tuo kaarre vain toi viimekesäisiä kuvausreissumuistoja mieleen, ja tuo Deeveri + neljä vaunua -kokoonpano. :) | ||||
18.02.2007 15:32 | Oskari Väisänen | |||
Ohhoh! Lumen mahtavuus. :) | ||||
18.02.2007 15:09 | Oskari Väisänen | |||
Itselleni tuli tuosta kyltistä ensin mieleen: Ei ihmisiä! :) | ||||
18.02.2007 12:45 | Oskari Väisänen | |||
Niin, toinen arvaus voisi olla väli Kontiomäki-Oulu. Silloin tämän kuvan pitäisi olla jo suht vanha, mutta tuossa viimeisessä vaunussahan on loppuopastimetkin.. | ||||
18.02.2007 12:03 | Oskari Väisänen | |||
Hauska "voikukkatutkielma"! :) | ||||
18.02.2007 12:02 | Oskari Väisänen | |||
Myllymäki? | ||||
18.02.2007 09:53 | Oskari Väisänen | |||
Aijai, katselisin kyllä mielummin tämänkin kuvan tilannetta kokosinisenä, mutta maailma muuttuu, ei aina parempaan suuntaan... | ||||
18.02.2007 09:50 | Oskari Väisänen | |||
Pystykuvaan se olisi tosiaan mahtunut, mutta kuvaa ottaessa en edes huomannut (miten voi olla huomaamatta?!) tuota tehdasta. :) | ||||
17.02.2007 22:48 | Oskari Väisänen | |||
Oli muuten vasta toinen kerta, kun kohtasin Seepran. Ensimmäinen kerta oli lokakuussa 2006. | ||||
17.02.2007 20:09 | Oskari Väisänen | |||
Ja tuo "vaihdottomuus" on testattu käytänössä. | ||||
17.02.2007 20:08 | Oskari Väisänen | |||
Ainakin Riihimäeltä pääsee: Riihimäki 11:14 -> Kouvola 12:36-12:45 -> Kotka 13:27. Ja toisin päin: Kotka 10:29 -> Kouvola 11:12-11:14 -> Riihimäki 12:44. Suoraan, samassa junassa istuen pääsee ainakin Riihimäeltä Kotkaan ja toisin päin, vaikka aikatauluihin onkin yllämainituissa yhteyksissä merkattu vaihto, junien numerot vaihtuvat Kouvolassa. | ||||
17.02.2007 19:47 | Oskari Väisänen | |||
Erittäin tunnelmallinen otos! Kunpa hallitsisin tämän pimeässä kuvaamisen taidon. Noh, ehkä vielä jonain päivänä. :) | ||||
17.02.2007 19:43 | Oskari Väisänen | |||
Heh, "ehdit ensin". Tätä Radiomäkeä on pitänyt kokeilla kuvauspaikkana, jo iät ja ajat, mutta... Ehkä se on näin lahtelaiselle liian lähellä. ;) | ||||
17.02.2007 18:21 | Oskari Väisänen | |||
Kyllä siellä ainakin tänään oli Move66. | ||||
17.02.2007 18:20 | Oskari Väisänen | |||
Oli rakennus kuinka ruma hyvänsä, aseman henkilökunnan voisin äänestää Suomen parhaimmaksi. ;) | ||||
17.02.2007 18:17 | Oskari Väisänen | |||
Ja Kotka Sataman lyhennehän on Kts. :) | ||||
17.02.2007 18:06 | Oskari Väisänen | |||
Mukava nähdä tästäkin junasta kuvia! Pitkään mietiskelin aiempia kuvia katsellessani, että mikä yöpikajuna voi kohdata 701:n Kemissä, mutta sehän selvisikin tästä kuvasta. :) |