![]() |
03.12.2005 10:12 | Leo Männistö | ||
Näitä Gfottejahan tuli kuvattua tänä aamuna klo 5:30... | ||||
![]() |
01.12.2005 13:13 | Leo Männistö | ||
määrä ei korvaa laatua | ||||
![]() |
01.12.2005 11:49 | Leo Männistö | ||
Vieläkö 2563 on raumalla päivystelijänä? Pitäis käydä joku päivä satamassa kuvaamassa sitä kaoliinivaunujen vaihtotyötä ja samoin upm:llä. kun vaa jaksais... | ||||
![]() |
01.12.2005 11:26 | Leo Männistö | ||
Ilmastointi pois, vanhat ovipainonapit takaisin, valmistajanlaatat seiniin ja keulalogo pois niin avot. Ja kylkimainokset paikalleen niin alkaa asjanmukaisuuslukemat olla kohdillaan. | ||||
![]() |
29.11.2005 15:33 | Leo Männistö | ||
Nää kaikki asemathan sopisivat umpirahastukseen, mutta mutta...Kun ei niin ei. liian kallista. | ||||
![]() |
28.11.2005 18:32 | Leo Männistö | ||
Tuo vks-rata etenkin Vantaan puolella tarjoaa kyllä nautinnollista ja kokonaisvaltaista vähäeleisyyttä. Muutenkin nuo umpirahastusasemat ovat jotenkin sykähdyttäviä ainoan värinpilkahduksen ollessa nämä sinivalkoiset opasteet. Kuvauspäivän taivaan harmaus vielä korosti kokonaisuutta. nautinnollista! | ||||
![]() |
28.11.2005 17:54 | Leo Männistö | ||
Kyllä sitä tuli kaikkia kivoja kikkailulitteroita toimistoaulta haettua... mm. jos piti päästä keravalta käymään tampereella tyttöystävän luona viikonlopun aikana niin ilmestyi esim. linja-autolippu välille kotka-helsinki ja junalippu helsinki-tampere =) | ||||
![]() |
28.11.2005 16:59 | Leo Männistö | ||
Pelkän kaluston ja tyyppikuvien ihmettelyn lisäksi kannattaa avata silmät ja tiirailla ympäristön asianmukaisuuksia, kaikkea mahdollista olennaista ja epäolennaista... | ||||
![]() |
28.11.2005 16:42 | Leo Männistö | ||
on joo, mulla vaan on tuo teletötterö niin huono, ettei sen kanssa sovi tällaista yrittää ku ei tarkennus ehdi mukaan... eikä ainakaan käsintarkennus =) | ||||
![]() |
28.11.2005 16:02 | Leo Männistö | ||
Kuopiosta toki, taustalla näkyy jotain linja-autoaseman kulmaa ja oikeassa nurkassa laiturikatosta | ||||
![]() |
28.11.2005 14:25 | Leo Männistö | ||
Ei hitto että tällä kuvausreissulla muuten paleltiin... | ||||
![]() |
28.11.2005 12:51 | Leo Männistö | ||
Eikä näillä asemilla kaikilla edes ollut aikataulua. Mutta mitäpä sillä tekee jos vuoroväli on sen 10 minuuttia. | ||||
![]() |
28.11.2005 12:49 | Leo Männistö | ||
Mitä niiltä tytöiltä kysymään. Julkinen tila equals että kuvata saa. Lumipalloakaan emme saaneet niskaan. | ||||
![]() |
26.11.2005 21:34 | Leo Männistö | ||
Oho, lipsahti vahingos. | ||||
![]() |
26.11.2005 11:34 | Leo Männistö | ||
Engship (mm. M/S Estraden on erittäin hieno ja kuljettanee matkustajia), Birkaa ja Langhia voi tietysti kokeilla, Puolaan Polfin Line ja Euroafrica Shipping Lines,PowerLine Saksaan...onhan noita. Googlesta hakusanalla varustamo löytää aika paljon. Melkein joka varustamolla on linja jostain päin Härmää Lyypekkiin, Anttolaan ja Rotikseen. | ||||
![]() |
26.11.2005 11:14 | Leo Männistö | ||
Ihanan vähäeleinen kuva. | ||||
![]() |
26.11.2005 11:13 | Leo Männistö | ||
Ajan tappaminen tuolla vaikeinta tulee olemaan, vaikka laivoilla hyvät kirjastot ja videovalikoimat ovatkin, yleensä hytin varustukseen kuuluu myös DVD-soitin. Eikä se matkustaminen ilmaista ole, ruokarahat tulee maksaa. Tax-freetä ei ole,mutta laivaa josta ei viinaa löytyisi ei taida olla olemassa. Ja Esim Bremerhavenissa pääsee bussilla laivasta portille ja portilta taksi aivan ytimeen maksaa n. 5 euroa. | ||||
![]() |
25.11.2005 16:06 | Leo Männistö | ||
Esimerkiksi varustamoista, jotka liikennöivät Saksaan. | ||||
![]() |
25.11.2005 10:46 | Leo Männistö | ||
Tuohan kuulostaa asialliselta meiningiltä. Ja pitääpä mainostaa, tuonnekin pääsee esim. Hangosta, Kotkasta ja Turusta n. 20e hintaan rahtilaivoilla (eli ruokarahat pitää maksaa, ei muuta), eli jos ei ole kiire niin ei muuta kuin holkkiin nauttimaan merestä ja yleensä hyvästä ruoasta ja matkasta mm. Kielin kanavan läpi. Asianmukaisuutta perillä kyllä riittää. | ||||
![]() |
25.11.2005 03:52 | Leo Männistö | ||
tästä tulikin mieleen, vieläkö Valmet-aurat on käytössä? | ||||
![]() |
25.11.2005 03:49 | Leo Männistö | ||
ja tossa veturissahan on paljon asjallisuutta... mm. ruuvikytkytin, yksi valonheitin ja jotenkin tuosta hönkii sellainen karu tarkoituksenmukaisuus tuosta laitoksesta. Mutta mikä tuo kaapeli täältä katsoen vasemmalla puolella on? Sille näyttäisi olevan rasia 1500V-kaapelin vieressä. Kaksinajorasia lienee tuo vaalea tuossa etuseinässä. | ||||
![]() |
25.11.2005 03:45 | Leo Männistö | ||
noin oli kirjoitettu kaupungin nimi paikallisiin paikallismatkamuistopaitoihin =) | ||||
![]() |
25.11.2005 03:44 | Leo Männistö | ||
nii joo tosiaan kyllähän tuollaki oli värit tolpassa ton lähtiessä, et ei sentää millää lipulla lähetetty...tossaki kerkes viettää kaikki kolme minuuttia asemalla, niin ei ollu ihan tarkkaa kuvaa kokonaistilanteesta. nykymerenkulun kiire heijastuu siis myös junahorrastukseen. huono. | ||||
![]() |
24.11.2005 13:51 | Leo Männistö | ||
Joo Lehestähän tämä on tulossa, totta vie. Ja munan perässä ei ole 141, vaan 110 453-8. | ||||
![]() |
15.11.2005 20:25 | Leo Männistö | ||
hämärä sää on junakuvaukseen mitä parhain... ei aurinko aina paista. | ||||
![]() |
15.11.2005 17:31 | Leo Männistö | ||
nykytila: http://personal.inet.fi/koti/leksa/rauma/raaste.jpg | ||||
![]() |
13.11.2005 14:03 | Leo Männistö | ||
Krmh, tämä on kyllä Valmet Move 21, ei todellakaan Schöma. | ||||
![]() |
11.11.2005 18:12 | Leo Männistö | ||
Vielä ku olis 8ender-asettimet ja nuolilyhdyt =) | ||||
![]() |
08.11.2005 21:20 | Leo Männistö | ||
Eihän tästä enää asianmukaisemmaksi pääse. junassa istuvan henkilön silmälasien tyyppi, suorittajan asjanmukaisuus, kävelevän henkilön vaatetus.... kaikki | ||||
![]() |
06.11.2005 11:58 | Leo Männistö | ||
Joo eihän tältä suunnalta kovasti kuvia ole. Pitääpä tänään käydä tiiraamassa taas nuo 3430 ja 3714. | ||||
![]() |
06.11.2005 11:17 | Leo Männistö | ||
Lauantaiaamuna n. klo 5 saapuneessa junassakin näytti pöllivaunu olevan. | ||||
![]() |
06.11.2005 11:16 | Leo Männistö | ||
Hmm, onkos nuo kaksi keltaista painiketta alunperin jostain VR-76:sta? Eikai döörrssissä alunperin tuollaisia ole koskaan ollut? | ||||
![]() |
04.11.2005 15:03 | Leo Männistö | ||
T3430:n kuva http://personal.inet.fi/koti/leksa/keula.jpg Uskomattoman ihanan vähäeleistä tuolla. |
||||
![]() |
04.11.2005 13:55 | Leo Männistö | ||
Huomion kiinnittää tällä kertaa tuo valkoharjainen hoppa, varsin komea! Täytyiski joskus mennä kaviokyydillä junia kuvaamaan. | ||||
![]() |
02.11.2005 20:31 | Leo Männistö | ||
The nilkansärkijä! | ||||
![]() |
02.11.2005 20:18 | Leo Männistö | ||
Oijoi, lapsuuden maisemia... tosin noin 20 vuotta myöhemmin tuli täällä otettua ensiaskeleita junien pongailuun... | ||||
![]() |
02.11.2005 20:17 | Leo Männistö | ||
Move nelonenhan se tässä. Oletteko muuten huomanneet Move4:n jousituksen ja PT-4:n tenderin jousituksen yhteneväisyyden? | ||||
![]() |
30.10.2005 20:13 | Leo Männistö | ||
Tuossa kuvanottopaikan oikealla puolella on rauman merikoulu johon joka arkiaamu tulee raahustettua itsekin. sattuu vielä luokka olemaan tässä radan puolella. Eli sekä merinäköala ja ratamaisema luokkahuoneesta. | ||||
![]() |
30.10.2005 19:51 | Leo Männistö | ||
Mutta muistattekos aikaa kun tuossa kahvion tilalla oli tavaratoimisto ja tuossa laiturilla pyöri Valmet-laituritraktori ja Eio:t olivat matkatavaraosastollisia... eikä siitä ole edes pitkä aika | ||||
![]() |
28.10.2005 21:50 | Leo Männistö | ||
Tästä koneelta kun tiirailen tuonne keittiön kaapin päälle niin siellähän paistaa NAANTALI - NÅDENDAL satama hamn har6our määräasemakyltti =) | ||||
![]() |
24.10.2005 15:28 | Leo Männistö | ||
Pitäähä se nyt morjestaa nii että näkyy ku oli jo vähän hämärää =) | ||||
![]() |
24.10.2005 06:16 | Leo Männistö | ||
Eipähän mahda olla katajisto vaan veikkaan itseni osuneen tuonne huitomaan =) | ||||
![]() |
23.10.2005 21:12 | Leo Männistö | ||
Oli muuten yksi parhaista kuvausreissuista ikinä | ||||
![]() |
22.10.2005 22:03 | Leo Männistö | ||
Aiheesta pamahtaa sivuun, mutta mistä tuo BSMR aina tulee? Oikea muoto on toki BSHR (B=Männän jäähdytys, S=Ahdettu, H=Korkea ahtamisaste, R=Ahtoilman jäähdytys) | ||||
![]() |
22.09.2005 02:58 | Leo Männistö | ||
hyi miten steriiliä... jotta nykydieseleihin saataisiin edes hieman hektisyyttä ja ennenkaikkea kömyä isolla koolla, pitäisi siirtyä raskaan polttoöljyn käyttöön =) Riittäisi koneapulaisellakin hommaa kun saisi olla vähän väliä separaattoria rassaamassa =) | ||||
![]() |
21.09.2005 07:12 | Leo Männistö | ||
Vehje on lelu jos käyttää polttoaineenaan kevyttä polttoöljyä =) Ja viikonloppuna pitäs käydä vastaavaa kuplaa katsomassa, sais asjanmukaisen kuvausauton | ||||
![]() |
20.09.2005 15:59 | Leo Männistö | ||
Siinä sitä taas ollaanki hektisöimässä lauantaina tätä... eihän tuo vielä mikään tosimiesten vehje ole kun syö pelkkää kevyttä polttoöljyä...Voima asuu HFO:ssa =) | ||||
![]() |
01.08.2005 18:00 | Leo Männistö | ||
Mihinkäs sitten, tulipesäänkö? Kyseessähän on märkähöyrykone, jonka käyntiääni on hieman erilainen verrattuna tulistinkoneeseen. | ||||
![]() |
01.08.2005 14:49 | Leo Männistö | ||
No ei mua olis kuvata tarvinnu mutta onneksi osuu tuo höyry tuohon kivasti eteen =) | ||||
![]() |
28.07.2005 02:03 | Leo Männistö | ||
Mieluummin funkkista kuin Jyväskylä-tyylisiä holofernuksen temppeleitä. koko laitos on niin vitsi muka katettuine laitureineen... No onhan sitä kokonaista kaksi vaununmittaa, joten...Ja se lasi, yäh. | ||||
![]() |
26.07.2005 15:12 | Leo Männistö | ||
Esimerkiksi seuraamalla tunnelia =) |