18.11.2007 21:58 | Juhani Saloranta | |||
Yuo Tubessa on nähtävisä tosi komeita pätkiä QJ koneiden parivedosta. Mulla ei oo äänikorttia täsä vanhassa vekottimessani, mutta saata sieluni korvin kuulla sen mahtavan pauhun joka siinä hommassa syntyy. Kaksi 2-10-2QJ konetta vetää hitaasti junaa ylämäkeen noi 1 kierros/sekuntti vetopyörän kierrosnopeudella. Hakusanalla: "Chinese steam" homma löytyy. |
||||
16.11.2007 21:56 | Juhani Saloranta | |||
Oli taukotupa tai ei, kaunis rakennus joka tapauksessa ja piippukin. Upeeta, että on säilytetty. | ||||
10.11.2007 21:19 | Juhani Saloranta | |||
Tosi makee kone. "Musta Fatzerin laku on paras". | ||||
10.11.2007 21:16 | Juhani Saloranta | |||
Kukahan se on keksinyt, että noi vaunut piti maalata valkoisiksi. No on aika äkkiä törkeän näköisiä. | ||||
04.11.2007 18:11 | Juhani Saloranta | |||
Kauniskuva ilman junaakin. | ||||
26.10.2007 21:47 | Juhani Saloranta | |||
Tossa heti oven vasemmalla puolella on tumma pystysuora luukku. Onko sen alla vaunun sisälämpötilan mittari? |
||||
03.10.2007 22:30 | Juhani Saloranta | |||
Sivun kääntöpuolelle häämöttää Trumannin piirustus. | ||||
01.10.2007 22:22 | Juhani Saloranta | |||
Mielenkiitoiset syöksytorvien alapäät. En ole moisia aikaisemmin nähnyt. | ||||
01.10.2007 22:20 | Juhani Saloranta | |||
Ompas kaunis rakennus. | ||||
27.09.2007 21:35 | Juhani Saloranta | |||
Kas kun keräiliät ei ole huomanneet tota ompelukonemainosta. Ties vaikka oli oikein emalikilpi. |
||||
23.09.2007 23:01 | Juhani Saloranta | |||
Täälä Vuosaaren päässä kiskotusta näkyy jo Kehäkolmosen varressa. | ||||
25.08.2007 23:28 | Juhani Saloranta | |||
Kiva nähdä kuva vaunusta, josta rakensin pienoismallin 1:8 mittakaavaan. Vaununi on ruuvikytkimiä, jarrujohtoa ja -venttiiliä vaille valmis. Ja saatekotelotkin puuttuvat vielä. Mukava on myös huomata, että laitojen saranat ovat samanlaiset kuin mallissanikin. |
||||
07.08.2007 23:01 | Juhani Saloranta | |||
Kiitti Simo! Kirjoitan tähän kokeeksi numeron ohjeesi mukaan. 71'331. Taisi onnistuaa. |
||||
06.08.2007 22:51 | Juhani Saloranta | |||
Taitaa olla jokin pahasti vialla. | ||||
06.08.2007 22:50 | Juhani Saloranta | |||
Mikähän zviibeli mun koneessa lie. Vaunun numeron piti olla 71´331. |
||||
01.07.2007 21:44 | Juhani Saloranta | |||
Yhdellä enoistani oli aikoinaan Korsossa takapihallaan samantapainen vaunu. Toisessa päässä oli sauna ja toisessa puuliiteri. | ||||
01.07.2007 21:39 | Juhani Saloranta | |||
On se vaan sääli, että toikin piti lopulta romuttaa. | ||||
24.06.2007 23:13 | Juhani Saloranta | |||
Tässä on pieni hölmöys,kuvaaja en tosiaankaan ole minä. Kuvan otti vaimoni Terttu Saloranta. Tämmöisen lelun kanssa alkaa olla se ongelma, että siinä voi naapurit hermostua savuhaitasta. Siksi ajankin nykyisin vain silloin, kuntiedän niiden olevan mökeillänsä. Juhannus on aika varma ajankohta. |
||||
16.06.2007 00:32 | Juhani Saloranta | |||
Jospa Veijo seisookin Hdk:n puskimella. | ||||
08.05.2007 21:39 | Juhani Saloranta | |||
Veturi on muutettu 1524 mm raideleveydelle. Musta ainakin vetopyörät oli siirretty akseleilla ulospäin. Pyörät oli ilmeisesti rengastettu siten, että sekin lisäsi raideleveyttä. | ||||
26.04.2007 22:48 | Juhani Saloranta | |||
Hienosti muotoiltu kurkistelia. | ||||
23.04.2007 22:05 | Juhani Saloranta | |||
Nähdäänkö Vemppu kesällä Rautatie Museon radalla. Kivan näköinen veturi. |
||||
17.04.2007 23:43 | Juhani Saloranta | |||
Ei millään pahalla, mutta valtapuustona näkyy olevan mänty. | ||||
09.04.2007 19:59 | Juhani Saloranta | |||
En tiedä, mutta epäilen, että se ämpäri täynnä "vetelää" lyijjyä oli jo umpi tavaraa työntekijän päästyä ylös. Elikä siellä ylhäällä varmaan oli joku systyeemi millä lyijjy sulatettiin juoksevaksi. |
||||
06.04.2007 10:33 | Juhani Saloranta | |||
Makeen näkönen vehje. Hyvä muotoilu. | ||||
01.04.2007 21:38 | Juhani Saloranta | |||
Kaunis rakennus,liekö yksityiskäytössä. | ||||
30.03.2007 23:48 | Juhani Saloranta | |||
Musta tollanen juna olis ollu ihan kauheen näkönen! | ||||
29.03.2007 19:12 | Juhani Saloranta | |||
Onks toi Tsadi sama ku Stadi? | ||||
25.03.2007 21:30 | Juhani Saloranta | |||
Kolmannen kerran yritän kommentoida tätä kuvaa. Vihdoinkin kuva vanhanmallisesta saalekotelosta. Hienoa! |
||||
25.03.2007 21:20 | Juhani Saloranta | |||
Vihdoinkin kuva vaunun saatelapusta! Nyt voin tehdä masllinmukaiset laput Gt-vaununi kylkeen. | ||||
25.03.2007 21:16 | Juhani Saloranta | |||
Hieno juttu! Vihdoinkin kuva saatelapusta. Nyt saan tehtyä Gt-vaununi saatelappukehyksiin oikean näköisen "bumakan". Aikoinani tuli noitakin nähtyä, mutta en kiinittänyt niihin sen enempää huomiota. |
||||
24.03.2007 22:53 | Juhani Saloranta | |||
Ensimmäisen kerran näen "YYA"-sopimuksen käytössä. Löysien pois kiristäminen ei tolla jutulla varmaan onnistu. Ei varmaan vaunujen työntökään jos ei ole puskimia. |
||||
14.03.2007 22:48 | Juhani Saloranta | |||
Mielenkiintoinen detsku: vaunun ovi liukuu vasemmalle. | ||||
14.03.2007 22:42 | Juhani Saloranta | |||
Veturin takana olevan rakennuksen katto näyttää erehdyttävasti joltain erikois jäähdyttäjältä. |
||||
13.03.2007 23:31 | Juhani Saloranta | |||
Toi lippumalli oli käytössä HKL:nkin Kulkuneuvoissa. Yksinkertainen ja käytännöllinen lippu. Siitä näki selvästi montako matkaa on vielä jäljellä. Sanotaan, että kehitys kehittyy - on pakko seurata aikaa - vaikka menis päin prinkkalaa. Tää on mun mielipide nykyisestä, sekavasta näyttö sekoilusta. |
||||
11.03.2007 21:41 | Juhani Saloranta | |||
Tonkin Kukon olis voinnu tuoda Rautatie Museon sisätiloihin ruostumasta. Tohon se vähitellen mätänee ja pilaantuu lopulta ympäristön rumistukseksi. Sitten sitä vaaditaan hävitettäväksi maisemaaa pilaamasta. |
||||
09.03.2007 22:00 | Juhani Saloranta | |||
Hieno kuva. Mahtava valo ja fiilis. | ||||
09.03.2007 11:32 | Juhani Saloranta | |||
Kersantti joka käskyn ("Lukko pura elikä kokoa!") antoi, oli ilmeisesti murrealueelta jossa elikä = ja. En uskaltanut kysyä, olisin varmaan joutunut punnertamaan vielä lisää. |
||||
08.03.2007 22:02 | Juhani Saloranta | |||
Voiha sitää vaikka hyvin joutaa taikka joutua. Suomen kieli on aikakummallista joskus. Sotaväessä ollessani törmäsin mielestäni kummalliseen komentoon: "Lukko pura elikä kokoa!" Mitä tehdä? En tehnyt mitään. Tietäähän sen mitä siitä seurasi. |
||||
07.03.2007 22:48 | Juhani Saloranta | |||
Sorry kundit! Kuva ei taida olla ihan Pasilaa. | ||||
07.03.2007 10:51 | Juhani Saloranta | |||
Ihmettelinkin, että mitä noi pakallisliikenteen vaunut Kuopiossa tekee. | ||||
06.03.2007 23:06 | Juhani Saloranta | |||
Pikkukundina tuli noitakin nähtyä. Huusivat ku hinaajat Mosan ylikäytävää lähestyessään. |
||||
03.03.2007 22:36 | Juhani Saloranta | |||
Tuollainen säistys voisi olla aikamoinen haaste HO-skaalassa. | ||||
28.02.2007 13:50 | Juhani Saloranta | |||
Sorry! Mä en hokannu, et toi Mersupaku on raivausauto. Mä luulin Volvohinuria raivaus autoksi. |
||||
27.02.2007 19:14 | Juhani Saloranta | |||
Toi "alkuperäinen HKL: raivausauto" on helsinkiläisen L.Rosqvistin hinuri. Yritys toimii nykyisinkin. |
||||
19.02.2007 23:37 | Juhani Saloranta | |||
dieseliä, vaan jotakin raskaampaa tavaraa. |
||||
19.02.2007 23:31 | Juhani Saloranta | |||
Mikä se höyrydiedelveturi on? | ||||
14.02.2007 22:30 | Juhani Saloranta | |||
Komea kone ja mahtava stroolari tossa nokikaapin kulmalla. | ||||
12.02.2007 22:14 | Juhani Saloranta | |||
Tuossa oikealla olevassa metsässä on tullut käytyä monet kerrat sienessä. Enään sinne ei kannata mennä, metsä on hakattu. Se suppilovahveroista! |
||||
12.02.2007 22:11 | Juhani Saloranta | |||
Sama ilmiö toistuu myös tässä kuvassa. | ||||
12.02.2007 22:09 | Juhani Saloranta | |||
Onko toi vasemmanpuoleisen kiskoparin oikeanpuoleinen kisko poikki, vai onko kuvassa jokin virhe? |