Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
04.06.2014 08:50 | Alex Chudoba | ||
| Siitä ei kai ole havaintoja vuoden 2007 jälkeen, joten voisi arvella tilanteen olevan sama kuin näillä: http://vaunut.org/kuva/45235 | ||||
|
28.05.2014 18:26 | Alex Chudoba | ||
| Onkohan tässä nyt ihan varmasti vetotehtävistä kyse? Yhdistyksellä itsellään luulisi tietysti olevan melko tarkkaa tietoa omistamistaan vetureista, mutta uskallan silti epäillä, ettei LWR 6:lla vedetty yhtään mitään 1980-luvulla. Aika kylmältä tuo näyttää näissä kuvissakin. | ||||
|
09.05.2014 21:15 | Alex Chudoba | ||
| Siltähän se näyttäisi. Kolmantena taas vaikuttaisi olevan R ja viidentenä Fo. | ||||
|
04.05.2014 21:22 | Alex Chudoba | ||
| 568/1965:n romuttuneisuus, 569:n paikalletuotavuuden mahdollisuus? Kommentoinnin kymmenvuotisuuden ja kuvan kaksikymmenvuotisuuden juhlittavuuden asjanmukaisuus. | ||||
|
01.05.2014 16:52 | Alex Chudoba | ||
| Kahdella punaisella Sm3-rungolla, ilmeisesti kuitenkin erillään? Kuvassa esiintyvä 7x18 kun on ainoa uusin kytkimin varustettu punainen runko. | ||||
|
24.04.2014 21:00 | Alex Chudoba | ||
| Nyt on sitten koko Sr2-kanta turhateipattu. Vielä viikko sitten 3224 liikuskeli teipittömänä. | ||||
|
17.04.2014 21:17 | Alex Chudoba | ||
| Luulen tietäväni, että kyseessä on EFs 24205. | ||||
|
17.04.2014 21:15 | Alex Chudoba | ||
| Teuvo, maanteiden kuningas taitaa olla kysytty kappale. Sekä biisi että video ovat varsin asjanmukaisia! | ||||
|
14.04.2014 15:54 | Alex Chudoba | ||
| Sattumoisin tulin juuri 30.11.2013 kirjanneeksi laiturissa seisoneen vararungon kokoonpanon ylös. Silloin siihen kuului Sr1 3084 + Ein 23273 + Ein 23270 + Ei 27016 + Rbkt 26906 + EFit 23564 + Eip 23130 + Ehf 29901. | ||||
|
04.04.2014 19:06 | Alex Chudoba | ||
| Eip 23138 ja CEit 2659. | ||||
|
03.04.2014 21:23 | Alex Chudoba | ||
| Toijalaan tämä ei aivan taida sopia, mutta entäpä Hämeenlinnaan? | ||||
|
04.02.2014 19:43 | Alex Chudoba | ||
| Veikkaisin isojen kirjainten käytön syyksi sitä, ettei pieniä teippikirjaimia aina satu olemaan varastossa. :) | ||||
|
11.01.2014 20:24 | Alex Chudoba | ||
| Mikähän siinä on, ettei tässä voi käyttää punaista tai edes oranssia teippiä, kun niitäkin tuntuu kuitenkin löytyvän... | ||||
|
11.01.2014 16:53 | Alex Chudoba | ||
| Olisi varmaan pitänyt tarkentaa, että tarkoitin Dv12-vetoisia taajiksia. ;) En ainakaan keksinyt yhtään paikkaa, missä sellaisilla voisi ajaa normaalisti yli 120:tä. Poikkeustilanteita sitten toki on, joissa varmaankin päästellään täyttä 125:tä. Tampereen ympäristöstä tulee mieleen viime keväältä Dv12:n käyttö Porin ja Turun junissa sekä syyskuussa ollut ylimääräinen pikajuna Tpe-Hpk-Sk. |
||||
|
|
11.01.2014 16:29 | Alex Chudoba | ||
| Taajamajunissa taidetaan ajaa yleensä korkeintaan 120km/h, vai onko tähän joku poikkeus? | ||||
|
09.01.2014 17:14 | Alex Chudoba | ||
| "Ei saa heittää" on lukenut joissain vaunuissa muinoin, tarkoittaen samaa kuin kuvassa näkyvä teksti. Esim. http://vaunut.org/kuva/17619 | ||||
|
21.12.2013 19:24 | Alex Chudoba | ||
| Sitä tosiaan kutsutaan molemmilla litteroilla, mutta nykyään se on virallisesti Em. Alunperin kyllä Cm, ja se lukee nykyäänkin ainoana litterana valmistajalaatassa. | ||||
|
16.12.2013 18:13 | Alex Chudoba | ||
| Sellainenhan se näkyy olevan. | ||||
|
14.12.2013 20:52 | Alex Chudoba | ||
| Kolmas ja neljäs vaunu lienevät Eikt ja Eht? | ||||
|
05.12.2013 14:08 | Alex Chudoba | ||
| http://vaunut.org/kuva/87160 ;) | ||||
|
30.11.2013 17:57 | Alex Chudoba | ||
| Ettei tässä vain olisi sama vaunusto, jonka ansiosta toissapäiväinen IC43 oli venähtänyt 12-vaunuiseksi? Eli pohjoisesta lukien Edb + Ed + Rx + Edfs + Ed + Edfs? | ||||
|
28.11.2013 17:41 | Alex Chudoba | ||
| Ei ole Sr2 3241, sen pitäisi olla vihreä. | ||||
|
16.11.2013 23:26 | Alex Chudoba | ||
| Taitaa olla Ei 22272. Ainakaan itse en saa tästä millään EFi-vaunua, ja muita 2+3 -penkitettyjä vaihtoehtoja ei kai pitäisi jäädä jäljelle. | ||||
|
16.11.2013 21:06 | Alex Chudoba | ||
| Myös 7016 on saanut vastaavat teipit. | ||||
|
08.11.2013 16:02 | Alex Chudoba | ||
| Länsisaksalaisia nuo kuitenkin alunperin ovat, kuten kuvatekstissäkin lukee. | ||||
|
06.11.2013 16:54 | Alex Chudoba | ||
| Moottorivaunuilla tosin oli tuolloin ihan omat kirjaimensa, joilla ei ollut pahemmin yhteyttä veturien sarjatunnuksiin. | ||||
|
01.11.2013 21:24 | Alex Chudoba | ||
| Juurikin 23129:ssä ja 23130:ssa on vielä vanhat merkinnät, muuten näitä joutuukin etsimään museovaunuista. | ||||
|
25.10.2013 17:05 | Alex Chudoba | ||
| Tämä on sellainen asia, joka pitää melkeinpä tietää. :D Olin kuullut, että 2724 olisi keväällä 2007 pajalla käydessään saanut Dv16-laatan, josta tiedot on hiottu suunnilleen tähän malliin lähes olemattomiin. Näyttäisi vähän siltä, että numerokohdassa on kolmannen numeron paikalla todennäköisesti 4:n jäänteet. Dv16 2040 voisi olla laatan alkuperäinen omistaja? Sen laatta olisi ainakin keväällä 2007 ollut jo vapaana. |
||||
|
24.10.2013 20:41 | Alex Chudoba | ||
| Punainenhan tämä taitaa olla, keltaväritteisessä hytin merkinnät olisivat mustia. | ||||
|
|
22.10.2013 22:16 | Alex Chudoba | ||
| Dv12 2724? | ||||
|
22.10.2013 17:33 | Alex Chudoba | ||
| Onhan kyseistä ideaa jo käytettykin, jopa täällä erikoisolosuhteiden ihannemaassa. | ||||
|
21.10.2013 21:27 | Alex Chudoba | ||
| VRt lienee kyseessä. | ||||
|
15.10.2013 22:11 | Alex Chudoba | ||
| Uudemman sarjan vaunuja ovat. | ||||
|
07.10.2013 21:16 | Alex Chudoba | ||
| Hy 12.95 oli korjausleima, kun viimeksi kesällä tämän näin. Liekö tämä saanut uuden leiman nyt, vai onko kyseessä ollut vain maalaus? | ||||
|
05.10.2013 21:01 | Alex Chudoba | ||
| Kiitos. Mielenkiintoista, että tähän on merkitty kaksi täyskorjausmerkintää samaan tapaan kuin esim. Ed 28001:ssä oli ennen vihertymistä. Mistähän moinen mahtaa johtua? |
||||
|
05.10.2013 19:04 | Alex Chudoba | ||
| Ehtisikö kukaan tuolla suunnalla liikkuva tarkistaa näiden korjausleimoja? Muistelisin, että ne(kään) eivät ole kovinkaan vanhoja. | ||||
|
04.10.2013 21:06 | Alex Chudoba | ||
| Saneerauksen jälkeinen korjausleima on ainakin vuodelta 1997. | ||||
|
13.09.2013 16:59 | Alex Chudoba | ||
| Lisäksi kuvassa vasemmalla näkyvä EFit-vaunu on käynyt täyskorjauksessa vuoden 1997 aikana tai jälkeen. | ||||
|
08.09.2013 16:50 | Alex Chudoba | ||
| Tampere. | ||||
|
08.09.2013 16:48 | Alex Chudoba | ||
| Tampereen aseman pohjoispuolelta, kuvaaja on ollut Lapintien sillalla. | ||||
|
31.08.2013 21:48 | Alex Chudoba | ||
| Kolmas vaunu lienee A40. | ||||
|
30.08.2013 16:35 | Alex Chudoba | ||
| Maalauskaaviohan edustaa 2000-lukua, muuten tämä näyttäisi olevan hyvinkin tarkasti 70- tai 80-luvun asussa. | ||||
|
28.08.2013 20:42 | Alex Chudoba | ||
| Vaunu lienee A91. | ||||
|
26.08.2013 16:46 | Alex Chudoba | ||
| Muistelin laittaneeni asiasta maininnan keskustelualueen puolella olevaan matkustajavaunuartikkelin täydennyslankaan, mutta ei sielläkään kyllä tästä mitään mainintaa ole... Taisin siis muistaa väärin, pahoittelen. | ||||
|
23.08.2013 23:01 | Alex Chudoba | ||
| Rkt. | ||||
|
|
23.08.2013 16:06 | Alex Chudoba | ||
| Tarjosin muinoin korvaavaa tietoa 2183:n litterasta vaunulistaan, mutta se ei syystä tai toisesta kelvannut. Ilmeisesti ylläpidolla on siis painava syy uskoa, että vaunun littera todella olisi CEm. Itsekin kyllä mielelläni kuulisin selityksen sille, mistä tällainen tieto on peräisin. | ||||
|
21.08.2013 16:30 | Alex Chudoba | ||
| Vaunun katto taitaa olla kohtuullisessa kunnossa, mutta muuten kunto on melkoisen huono. Viimeisin korjausleima on muuten vuodelta 1961. Epäilen vahvasti, että vaunun omistajalla (SRM) ei ole suunnitelmia tämän kunnostamiseksi. Löytyyhän "lähes samanlainen" Ds1 1 jo Hyvinkäältä kunnostettuna. |
||||
|
12.08.2013 12:10 | Alex Chudoba | ||
| Taitaa olla Ttv 12. | ||||
|
08.08.2013 19:12 | Alex Chudoba | ||
| Raiteiden väleissähän ei nykyään ole aitoja. | ||||
|
29.07.2013 19:00 | Alex Chudoba | ||
| Onkohan kuvauspäivä oikein? | ||||
|
29.07.2013 17:14 | Alex Chudoba | ||
| Yksi deeveritrio (muistaakseni 2717, 2730 ja 2735) meni aamupäivällä yksinään Parkanoon, jossa oli jo ennestään pari 2705+2648. 2730 ja 2735 palasivat Tampereelle T3238:n viivalla kulkeneessa rapujunassa, loput sitten tässä noin puoli tuntia T5002:n viivan edellä kulkeneessa. T5002 oli muuten hieman yli puoli tuntia etusessa (meni tästä ehkä pari minuuttia aiemmin), ja Armonkalliolla bongaamani kuvaaja saattoi saada näistä jonkinlaisia rinnakkaiskuvia..? | ||||