|
|
22.05.2007 15:27 | Hannu Lehikoinen | ||
| Tampereen lähialue on laajentunut melko suureksi. Sama kone oli eilen JKV-tarkastuskoeajoissa välillä Jyväskylä-Lievestuore ja koneessa oli laput, joiden mukaan sitä käytetään vain Tampereen lähialueella. Veturissa kokeillaan kulutusmittausta. | ||||
|
|
16.05.2007 12:04 | Hannu Lehikoinen | ||
| Tunneli selän takana, noin km 236? | ||||
|
|
04.04.2007 11:01 | Hannu Lehikoinen | ||
| "...ja muistat sitten rampilla ollessa katsoa aina kulkusuuntaan, ettei raiteen vieressä olevat pylväät ja muut esteet pääse yllättämään!" | ||||
|
|
02.02.2007 13:39 | Hannu Lehikoinen | ||
| Heitetäänpä tällainen arvaus: "vaasalainen" (H566, kokoonpanossa Dv12+EFi+Eht+Eit+pari G-vaunua) on juuri tullut vastaan ja P41 pääsee kiihdyttämään Ähtärin ykkösraiteelta kohti Seinäjokea. | ||||
|
|
15.01.2007 10:16 | Hannu Lehikoinen | ||
| Vessat olivat tietenkin auki koko matkan. Sen verran siistiä porukkaa matkassa, että normaalia suurempaa siivousta ei tarvinnut tehdä. Ja vessoja huuhdeltiin enemmän kuin monella reissulla yhteensä... Asemapäällikköä tietenkin harmittaa tälläinen puistoon kuseskelu, pahoittelut! ;) | ||||
|
|
02.12.2006 14:28 | Hannu Lehikoinen | ||
| Päätetäänpä harvinaisen kauan kestänyt arvailu: Paikka on Töysä ja katse on kohti Seinäjokea. | ||||
|
|
19.08.2006 17:21 | Hannu Lehikoinen | ||
| Kommentointikynnys ylittyi viimein. Esiopastin näyttäisi kaasuesiopastimelta ja sellaista ei Asunnassa ole koskaan ollut (saa ottaa lisenssin pois, jos olen väärässä). Myöskään maisema ei istu Asunnan läntisen esiopastimen tienoille. Ehdottaisin paikaksi Vesangan läntistä esiopastinta, koska Vesangassa on ollut mekaaninen asetinlaite ja kaasuesiopastimet. Tasoristeys olisi siten Humalamäki (km 362+656). Vesanka sai pitkän tauon jälkeen opastimet jälleen vuonna 2004 ja nykyinen esiopastin on melko tarkalleen viimeisen teräsvaunun kohdalla. | ||||