Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
13.03.2007 07:08 | Christian Stén | ||
| Välirauhan aikaa, seitsemän vuotta ennen toista mailmansotaa. Hieno kartta. Dickursby! Onko soraraide tallessa vaiko jäänyt muistojen sokkeloihin. | ||||
|
13.03.2007 05:57 | Christian Stén | ||
| Mielenkiintoinen kuva monineen pistoraiteiden kanssa. Taitaa olla teollisuus tai varastoratoja. Onko moni noista vielä käytössä, eteenkin hautuumaan rata? Vainajatkin pääsevät ikuiseen junamatkaan. | ||||
|
01.03.2007 07:45 | Christian Stén | ||
| Vanhat teolisuusrakennukset ovat aina mieltä kiehtovia, oudoilla kapistuksilla. Mitä tässä on valmistettu ja miten kuljetukset ovat toimineet. Mitä tämän kuvan ristikkosillan tarkoitus on. Ei kai junavaunuihin liittyvää asiaa. erittäin mielenkiintonen seikka pienoisrautatieharrastukselle. | ||||
|
01.03.2007 04:03 | Christian Stén | ||
| No onpa ilmestys! En sanoisi tota kauniiksi. Muistuttaa haukea tai saappaan kärkeä. Mutta varmaan erinomiset kulkuominaisuudet aerodynaamikan kannalta. Päätyvalojen asennus on hieman omituinen ohjaamon sisäpuolella niinkuin varmaan ajovalotkin. | ||||
|
27.02.2007 06:55 | Christian Stén | ||
| Sorry: "miljöössä" :~| | ||||
|
|
27.02.2007 06:52 | Christian Stén | ||
| Hieno kuva! Kyllä suomessakin puuvainuissa ennen 50-luvulla kolkutettiin tällaisessa möljöössä. Ei mitään pehmukkeita ollu. Pyörän kolkotukset meni suoraan takapuolen ja selkärangan kautta takaraivoon! [;^] | ||||
|
27.02.2007 04:19 | Christian Stén | ||
| Itse Mannerheim ja kertyneet väkijoukot tarkaillevat että hommat suju oikeella tavalla. Kiasmaa ei edes ollu kenenkään aattessa tohon aikaan. | ||||
|
27.02.2007 03:00 | Christian Stén | ||
| Mitenkä ratikanraiteet kaavaillaan näiden raiteiden suhteen tänään. Muistakseen laivalla tulleessaan 2/7 2006 että ratikka 4'n liikkennöivät melko lähellä laituria. Enkä nähnyt yhtään junaraidetta vaikka silmällä etsin. | ||||
|
27.02.2007 01:42 | Christian Stén | ||
| No eipäs! Vaihde on asetettu vasemmalle raiteelle täältä nähtynä. Mutta mikäs ihmeen notko tuossa laiturin vasemmalla puolella, jos ei ole ylikäytävä? | ||||
|
27.02.2007 01:33 | Christian Stén | ||
| Tankataan tässä kielioppia ja Dm7'a samalla sivulla ;^) | ||||
|
20.02.2007 05:08 | Christian Stén | ||
| Rautahepo on satuloitu... Vaan ei lähde liikkeelle vaikka kuinka löisi kannukset kylkeen. | ||||
|
13.02.2007 21:33 | Christian Stén | ||
| Venäläinen pakoilija, unohti sulkea oven kun juoksi metsään henkensä edestä. | ||||
|
13.02.2007 21:10 | Christian Stén | ||
| Haamujuna ;^) | ||||
|
13.02.2007 20:55 | Christian Stén | ||
| Muoto muistuttaa vähän Sr2, toiset värit ja pyörästö vaan... | ||||
|
13.02.2007 20:48 | Christian Stén | ||
| Pupuraide = Playboy-mallilla, kovvaa pannoo eteenpäin. | ||||
|
13.02.2007 20:42 | Christian Stén | ||
| Brittiläiset harrastajat saavat rakentaa uusi raide 1524mm. Jos ei vielä ole. Tuskin meidän pulma. | ||||
|
12.02.2007 01:36 | Christian Stén | ||
| Tytöt ja asema. Riiassa taita olla enemmän naipuolista kansaa, ainakin kuvasta päätellen. 20 naista vs 9 miespuolista. 2 epämäärästä sukupuolta siis androgynejä | ||||
|
09.02.2007 22:22 | Christian Stén | ||
| Tässä kuvassa näkyy slvästi että ne on telejä. https://vaunut.org/kuvasivu/13425 | ||||
|
|
09.02.2007 22:19 | Christian Stén | ||
| No joo, tuli sitä välillä nukuttua. Hö hö! Tarkoitin tietysti 8 teliä. Siis paino teliä kohtaan on suunnillen Suden vertailua. | ||||
|
|
09.02.2007 10:33 | Christian Stén | ||
| Tos ylhääl luki paino. En nähny kun sivu oli alimmassa asennos.... | ||||
|
|
09.02.2007 10:31 | Christian Stén | ||
| Jossain luki että tää vehje painaa 340 tonnia. Se tekee 43t per akseli. Huh, kyllä se laakerita nakerteli. Rasvaajilla oli kovat hommat ettei kuumaksi käy. Mitäs noilla kahadella kangella yhdistetyt etupyörät tarkoitti? Oliko siinä oma vetomootoori? | ||||
|
07.02.2007 02:12 | Christian Stén | ||
| Huolimattomasti jätetyt tavarat. Yksinäinen unohdettu betonipölkky, ja toinen muovilaatikko. Näyttää kun jokin pellinkappalekin jätetty maahan, Onko tässä korjattu jotakin? ;^) | ||||
|
04.02.2007 22:39 | Christian Stén | ||
| Pääse ratikalla pidemmällekin jos vaan vauhtia ottaa! | ||||
|
04.02.2007 13:32 | Christian Stén | ||
| Ei kai tolla junalla voi täyttä vauhtia päästää. Eiks ole liikenneturvallisuudesta kysymys. Jos vauhtituuli irroittaa ja tekee tosta lentävän lautasen. | ||||
|
19.01.2007 23:27 | Christian Stén | ||
| Näyttää pikemmin kuin metallin väsymys-murtuma siis repeytymä pyörän vanteessa. Olen nähnyt kun tarkastajat kävelevät seisovien vaunurivien myötä ja lonksuttavat pyöränkehiä jollakin metallikepillä. Kilisevä ääni pyöränkehästä paljastaa pyörän kunnon. Siitä lähtee vaimeentunut kilinä jos vanteessa on murtuma. Englanniksi sanotaan "muffled" tai "half muffled" sointu. Siis murtunut sointu. Olenko taas oikeasti väärässä? | ||||
|
19.01.2007 22:54 | Christian Stén | ||
| Siinähän kävelee mun Faija? suojatiellä, noiden alkeellisten suojatie-merkintöjen välissä. Nuo ihmiset kauempana kuvassa eivät piitanneet moisesta suojatiehömpötyksistä siihen aikaan. Vaan kaikki vaan yhtaikaa ryntäävät ratikkapysäkiltä. Ei ihmiset olleet enemmän lainkuuliasia siihen aikaan, verrattuna nykyaikaan. | ||||
|
05.01.2007 05:30 | Christian Stén | ||
| Tarkoitan lähinnä Sweitsissä vaan ehkä ei Itävallassa. | ||||
|
|
05.01.2007 05:24 | Christian Stén | ||
| Itävallassa erityisen kapeissa kanjooneissa ajavat täysikokoiset junat vaunuineen, tällaisella kadulla autojen seassa. No ei kai ihan näin kapeessa paikassa mut kuitenkin. Otin muutaman videon viime kesäällä. Se oli vähän outo mut mahtava näky! Ajatelkaa vastaavasti SR1 ja kahdeksan vaunua perässä. Vauhti ei ollut hurmaava, sunnillen kävelyvauhtia. Saas nähdä jos saan videot linkittyä tänne tulevaisuudessa. | ||||
|
|
05.01.2007 05:04 | Christian Stén | ||
| Kierrätysvaunu! ;^) | ||||
|
05.01.2007 04:21 | Christian Stén | ||
| Sähkölaitteiden ja vaunun tuuletus ristivedolla. Huh hellettä! ;^¿) | ||||
|
05.01.2007 03:48 | Christian Stén | ||
| Oikorata käveliöille - Varokaa Junaa! | ||||
|
27.12.2006 15:04 | Christian Stén | ||
| Vasemmainen raide päätty tuohon nousuun ;-) Kaikki raiteet kumpuavat samalla etäisyydellä onko siihen rakennettu joku kaapelitunneli vai mikä on syynä tommoiselle "kyhmylle"? | ||||
|
|
27.12.2006 14:58 | Christian Stén | ||
| Onpa siinä Vuoristorata! Vai onko TeleZoomin aikaansaannoksia? | ||||
|
21.12.2006 19:40 | Christian Stén | ||
| Siis konvertti-vaunut?! | ||||
|
21.12.2006 19:06 | Christian Stén | ||
| Piilokuva: "Näettekkö koiran Kuvassa?" | ||||
|
17.12.2006 03:24 | Christian Stén | ||
| Onko satanisteillä tapana vandalisoida ratapölkkyjen hautuumaat? | ||||
|
17.12.2006 03:16 | Christian Stén | ||
| Hieno valoilmestys kun koivujen latvat on auringon kajossa. Todella kesäillan hengähdystä. | ||||
|
17.12.2006 03:04 | Christian Stén | ||
| Osoitekilpi myös viittaa Helsinkiin. Sekä ajovalot ja äänitorvi tuossa yksikön välissä mutta missä kuljettajan koppi? | ||||
|
17.12.2006 02:57 | Christian Stén | ||
| Kuinka litteäksi perhonen menee kun on jäänyt pyörän ja kiskon väliin. Läntääköhän enään? Luulen että se jää funtsaamaan, mistä tuo äkkiä tullut päänsärky johtuu? Upea kuva muuten. | ||||
|
17.12.2006 02:32 | Christian Stén | ||
| En ole käynnyt virossa. mutta kuuntelin heidän "Radio Tallinn" usein 60 luvulla hyvin kului Helsinkiin. Aina joitakin sanoja ymmärsi. Kuvasta päätellen elettiin vielä melko rauhallista aikaa 70 luvun alussa. Elintaso näyttää olevan melko korkealla tasolla jos aattelee venäjän vaikutusta maahan. Katselen tota puvussa kävelevää salkunkantajaa, kengätkin kiiltää. Auto näyttää Anglialta vai olenko taas oikeasti väärässä. Raitiovaunu on modernia mallia siihen aikaan kun viela puuvaunut kolisivat Hesassa. |
||||
|
17.12.2006 02:18 | Christian Stén | ||
| Ei tuo pahemmin ruosteessa vielä ole. | ||||
|
09.12.2006 23:47 | Christian Stén | ||
| Aika suurenmoinen muutos entiseen. Tässä oli vaan yksi raide 1960 luvulla ja vasemmalla Helsingin kaatopaikka suuren suon täyttämiseksi. Siinä on nyt Ilmalan ratapiha ja varikko. tuleeko tuo keltainen vesi kaaatopaikan vanhoista jätteeistä? Metsän reunustalla asui siihen aikaan monta "Pultsaria" väliaikaisissa pömpeleissä mitä rakennusmateriaalia kaatopaikalta löysivät. Ohikulkevat junat eivät heitä häirinneet. | ||||
|
09.12.2006 23:28 | Christian Stén | ||
| Voi kauhistus! Tuossa radan oikealla puolella, rakennuksen paikalla oli korkea kallio ja ihania mansikkapaikkoja. Raiteita oli Vaan yksi muistaakseni tuo oikeanpulimmainen raide. Muuten vaan metsää. Helsingin ympäristössä kun muuallakin Suomea, maisemissa oli usein hellekesinä veturien kipinöistä aiheuttamat metsäpalot. Näissä metsiissä olen usein auttanut sammutusväkeä. Se oli olennainen osa meidän radalla vierellä asuuvien vapaaehtoinen toimeenpide. Ovat totisesti ajat muuttuneet. Vuosi oli 1955 - 62 | ||||
|
09.12.2006 23:00 | Christian Stén | ||
| Venäläisiltä nuo näyttävät olevan tai sitten ovat veljesvaunuja. Löydän vuosiluvut 1974 mutta venäjänkieleni on puutteellinen. Täältä lötyy enemmän tietoa ja piirustuksia http://www.1520mm.com/r/w/102-126/15-871.htm | ||||
|
09.12.2006 22:11 | Christian Stén | ||
| Milloin ja mistä sinne on rataa rakennettu ennen 1975? Kun varsinaista Martinlaaksonrataa alettiin rakenta 70 alussa ja oli käytössä vasta 1975. http://www.martinlaakso.info/ml-historiaa.htm Jos kuljetukset loppuivat 1981. Niin miksi vaan kuusi vuotta käytössä? | ||||
|
09.12.2006 21:57 | Christian Stén | ||
| Viimeksi päivitetty kielto/eväys voittaa jos sellaista on. | ||||
|
09.12.2006 21:09 | Christian Stén | ||
| Näkyyhän siinä: Peltoa, metsää, joitakin rakennuksia, ajojohtoa, orsia, monta betonipölkkyä, kiskot ja sepelit. | ||||
|
09.12.2006 20:51 | Christian Stén | ||
| Eikös tuo ole enemmän suojattu. Entäs jos vettä tulee kaatamalla tai kavättulva.. oikosulku heti. | ||||
|
09.12.2006 20:43 | Christian Stén | ||
| Solmussa" Etupyörä lävistänyt takapyörän renkaan ja haarukka mennyt polikimen lävitse. Ohjaustanko kiertynyt lokasuojan vanteeseen. Ja pinnat... Ainoa toimiva osa on tuo akselimutteri. Missä on etupyörä ja soittokello? | ||||
|
09.12.2006 20:15 | Christian Stén | ||
| Melkeen 54 vuotta vanha, kuvanottopäivällä. Huomaa kuinka pyörät ovat levittäneet kulutuspintaa niin että siihen on muodostunut särmä, näkyy hyvin juuri kirjainten yläpuolella. Muutenkin melko ruosteen syövyttämä, kiskon jalka on aivan ruoppainen. | ||||
|
09.12.2006 01:39 | Christian Stén | ||
| Hetkinen! Ruma varasto näyttä pikemminkin olevan joku entinen veturitalli kahdella kaariportilla vaan oikeanpuolimmainen kaari on pikkusen leikattu ja uutta seinä raiteita vastaan rakennettu | ||||