|
|
31.08.2005 15:33 | Lasse Härkönen | ||
| Mielestäni tuo raidenumerointi on mennyt tuolla ihan perinteisesti eli aseman edessä olisi raide 1. Ja tätä tukisi kuva joulukuulta 2003: http://lasseh.avaruus.net/rata/joulu2003/ic1ic6h743.jpg | ||||
|
|
31.08.2005 15:11 | Lasse Härkönen | ||
| Kaukoliikenteessä ei tarvita RHK:n tarkastajia niin usein koska konduktöörit huolehtivat varsin tehokkaasti siitä että jokaisella on lippu. Lähiliikenteessähän tuo tarkastustarve on suurempi erilaisesta matkustuskäytännöstä johtuen. | ||||
|
|
31.08.2005 12:13 | Lasse Härkönen | ||
| Onkos tämmöinen järjestely ollut käytössä kauankin? Ainakin vielä kesällä sl-taajis lähti aseman edestä olevalta raiteelta aamupäivän junakohtauksen yhteydessä 1/6. | ||||
|
|
29.08.2005 15:37 | Lasse Härkönen | ||
| Makasiinin purkutyöt on aloitettu sisätiloista (mm. peilioviseinä on purettu) joten lähipäivinä saanee koko makasiini kyytiä. | ||||
|
|
26.08.2005 22:17 | Lasse Härkönen | ||
| Itse asiassa junamatkojen ja hlö-kilometrien määrä on vuosien saatossa kasvanut. Mutta liikkuminen on muutenkin yleistynyt joten junan %-osuus kaikista matkoista on tainnut vähentyä. Historiakatsaus rautatietilaston sivulla 44: http://www.rhk.fi/tutkimus/srt05.pdf | ||||
|
|
26.08.2005 15:55 | Lasse Härkönen | ||
| Ja suurin veden pilaaja taitaa tuossa kyllä olla kreosiitti ja vesakkomyrkyt. | ||||
|
|
26.08.2005 15:26 | Lasse Härkönen | ||
| Rolloa kannatan minäkin | ||||
|
|
25.08.2005 18:05 | Lasse Härkönen | ||
| Kun tarjotaan yksi junapari kerran vuodessa niin henkilöliikennettä voidaan hoitaa kannattavasti :) | ||||
|
|
20.08.2005 22:37 | Lasse Härkönen | ||
| Voisi niitä selityksiä kuitenkin jonkin verran olla niin kuva löytyisi myös haulla... | ||||
|
|
09.08.2005 15:00 | Lasse Härkönen | ||
| Ja näköjään nuo tuplavalonheittimet olivat yhdessä vaiheessa pystyssä: https://vaunut.org/kuvasivu.php/5019.html | ||||
|
|
09.08.2005 14:56 | Lasse Härkönen | ||
| Ainakin tässä yksilössä oli aluksi yksi iso heitin: https://vaunut.org/kuvasivu.php/11919.html | ||||
|
|
08.08.2005 23:14 | Lasse Härkönen | ||
| Taustalla oleva harmaa farmari paljastaa kuvan varsin tuoreeksi, ilman sitä kuvaa voisi luulla vanhemmaksikin. | ||||
|
|
08.08.2005 15:56 | Lasse Härkönen | ||
| Lahden asemalla on tällä hetkellä tuollainen apusilta yhdellä raiteella alikulun remontin takia. | ||||
|
|
08.08.2005 14:08 | Lasse Härkönen | ||
| Nämä ovat omia suosikkejani: http://no.myswitzerland.com/en/loco/lok.cfm (Sveitsi, kuvaa veturin ohjaamosta) http://141.30.204.10:81/ (Dresden) | ||||
|
|
07.08.2005 15:46 | Lasse Härkönen | ||
| Savonradan yöjunat eivät kulkeneet heinäkuussa lauantain ja sunnuntain välisenä yönä. Tässä on kyseessä elokuun ensimmäinen viikonloppu, joten jotain lienee jäänyt päivittämättä. | ||||
|
|
07.08.2005 15:42 | Lasse Härkönen | ||
| Tuossa alikulkutunnelin kohdalla on pieni mäen nyppylä radassa. Näkyy tässäkin kun katsoo tuota veto- ja ohjausvaunun välikköä. | ||||
|
|
05.08.2005 15:26 | Lasse Härkönen | ||
| Tässäpä vielä yksi kuva taannoiselta lentoreissulta, kuvassa näkyy tuota romutusaluetta: http://lasseh.avaruus.net/rata/romua.jpg | ||||
|
|
04.08.2005 21:43 | Lasse Härkönen | ||
| Vaikka raideleveys olisikin sama niin pikaratikkaradat tehtäneen pikaratikoiden akselipainon ja kaarresäteen mukaan eli normikalustolla ei välttämättä olisi niille asiaa. | ||||
|
|
03.08.2005 23:04 | Lasse Härkönen | ||
| Kysehän on nimenomaan kokeilusta eikä vakituisesta käyttöönotosta. Kauko-ohjaus voi hyvin olla ohjaamossa oloa turvallisempaa/kätevempää. Konesuojat yms. rajoittuvat kuitenkin jonkn verran näkyvyyttä ja kauko-ohjaimen avulla kuski voi pahoissa paikoissa vaikka kävellä edellä. | ||||
|
|
03.08.2005 17:23 | Lasse Härkönen | ||
| Teho, katso es. kuvat 4202, 12028, 12776 ja 15611. | ||||
|
|
30.07.2005 02:31 | Lasse Härkönen | ||
| Hmm, olisiko siltä ajalta kun Porkkalan alue oli venäläisten hallinnassa? | ||||
|
|
28.07.2005 23:58 | Lasse Härkönen | ||
| Kyseessä on vanha Pursialan teollisuusrata. Kuvia radasta es. täällä: http://www.saunalahti.fi/lasseh/jkp/pursiala.html | ||||
|
|
27.07.2005 17:48 | Lasse Härkönen | ||
| Nimenomaan SIG-teli on kyseessä: https://vaunut.org/kuvasivu.php/4165 ja https://vaunut.org/kuvasivu.php/4166 | ||||
|
|
22.07.2005 17:04 | Lasse Härkönen | ||
| Helpottaahan tuo myös lumenaurausta yms. kunnossapitoa kun on vähemmän tolppia väisteltävänä. | ||||
|
|
14.07.2005 23:36 | Lasse Härkönen | ||
| Pienten erien satunnaiskuljetukset ovat varsin harvinaisia nykypäivänä joten nämä ovat kyllä mukavaa vaihtelua arkeen. | ||||
|
|
14.07.2005 15:53 | Lasse Härkönen | ||
| Laitoin nyt pari sisäkuvaa tuosta taidevaunusta sivuilleni näkyviin: http://www.saunalahti.fi/lasseh/jkp/uudet.html | ||||
|
|
14.07.2005 15:11 | Lasse Härkönen | ||
| WC:ssä on jukeboksi eli kannettava cd-soitin+kuulokkeet. Sisäkuviakin tosta tietty olis, mutta vielähän tolla ehtii hetken aikaa matkustamaan... | ||||
|
|
14.07.2005 15:06 | Lasse Härkönen | ||
| Nuo avoimet ikkunat vaan taitaa olla tuon pienemmä osaston puolella. Vain Savonlinnan puoleinen isompi osasto+sl-päädyn wc on taidevaunua. | ||||
|
|
14.07.2005 12:40 | Lasse Härkönen | ||
| Taidevaunu on kyllä hyvä idea ja toteutuskin oli hyvä. Myöskin kuulutukset olivat hyvä lisä. Vaunu tosin on varsin kuuma, koska ikkunat on lukittu. Ikkunoista tuleva ilmavirta kun saattaisi irrottaa teokset. | ||||
|
|
12.07.2005 21:56 | Lasse Härkönen | ||
| Jaa vedetääs takaisin, taidatkin olla kuvan ottanut henkilö. Näytti vain ensin sille että tämä on kopiotu suoraan tasoristeys.fi:stä | ||||
|
|
12.07.2005 21:45 | Lasse Härkönen | ||
| http://www.tasoristeys.fi/rhk/report.do?reportId=5423 <- eikö pelkkä linkki tuohon kuvaan olisi riittänyt? | ||||
|
|
12.07.2005 21:13 | Lasse Härkönen | ||
| Entistä Simola-Lappeenranta -rataa | ||||
|
|
12.07.2005 19:46 | Lasse Härkönen | ||
| Juu, varsin tyylikäs mainos. | ||||
|
|
10.07.2005 22:32 | Lasse Härkönen | ||
| Taitaa nuo mainostilasta saatavat tuotot kuitenkin olla varsin vähäiset koko liikevaihtoon nähden. | ||||
|
|
10.07.2005 21:02 | Lasse Härkönen | ||
| Vankan liikennöintitauosta juttua tuolla: http://www.vr.fi/news/uutta/uutta.htm#n54 | ||||
|
|
08.07.2005 20:07 | Lasse Härkönen | ||
| Mutta mikä on tuo pajan takana olevan pikkutallin takana oleva punainen vehje? http://lasseh.avaruus.net/rata/punainen.jpg | ||||
|
|
07.07.2005 22:38 | Lasse Härkönen | ||
| Juu, reissu oli kyllä mahtava, meikän kuvia täällä: http://www.saunalahti.fi/lasseh/jkp/ | ||||
|
|
04.07.2005 22:48 | Lasse Härkönen | ||
| Rautatielaki 44§ "Joka tahallaan...5) liikkuu tai oleskelee asiattomasti ratapiha-alueella, ratalinjalla, rautatiesillalla tai rautatietunnelissa, joka ei ole yleisön käytettävissä, on tuomittava rautatielainsäädännön rikkomisesta sakkoon, jollei teko ole vähäinen tai muussa laissa ole säädetty ankarampaa rangaistusta." | ||||
|
|
29.06.2005 01:00 | Lasse Härkönen | ||
| Eikös siinä Riihimäen asema-aukiolla olo snagari? Eli siinä missä asematunnelin luiska tulee maanpinnalle. Taisi olla Eväspysäkki nimeltään, mutta tietty eri asia miten tuo on aamuyöstä auki... | ||||
|
|
26.06.2005 14:49 | Lasse Härkönen | ||
| Taisi olla HMVY:n puumatkustajavaunuja tuon junan perässä... | ||||
|
|
23.06.2005 22:31 | Lasse Härkönen | ||
| Kaksi Eit:tiä peräkkäin onkin nykyään melkoinen lottovoitto. Viime kesänä pystyi vielä näkemään viisi-kuusi Eit:tiä peräkkäin (P 510 eli ilosaarirockin paluujuna jns-hki) | ||||
|
|
22.06.2005 22:49 | Lasse Härkönen | ||
| kyllä lakkoakin on työsulun lisäksi päällä: http://www.paperiliitto.fi/paperiliitto/suomeksi/index.php?we_objectID=1074 | ||||
|
|
21.06.2005 17:51 | Lasse Härkönen | ||
| Kesän tapahtumajunista löytyy tietoa myös vr:n sivuilta: http://www.vr.fi/heo/tapahtumat/tapahtumatdoku.htm | ||||
|
|
21.06.2005 01:24 | Lasse Härkönen | ||
| Riihimäellä on myös näkynyt romuvaunuja yhden romufirman pihassa. | ||||
|
|
15.06.2005 22:50 | Lasse Härkönen | ||
| äh, siis en tarkoittanut talven kaamosta vaan kesän yötöntä yötä... | ||||
|
|
15.06.2005 22:49 | Lasse Härkönen | ||
| Kyllä noita luukkuja on aukinaisenakin näkynyt. Mutta nukkuminen on varmasti helpompa jos ikkunaluukut ovat kiinni, etenkin kesällä kaamoksen aikaan Misiin suuntautuvilla matkoilla. | ||||
|
|
15.06.2005 00:50 | Lasse Härkönen | ||
| Tätä kuvaa kun katsoo niin voi todeta että pelastusopistolla oli ennen varsin realistinen harjoitteluympäristö: https://vaunut.org/kuvasivu.php/9807.html | ||||
|
|
13.06.2005 18:13 | Lasse Härkönen | ||
| Sotilasjuna Niinisalon radalla? | ||||
|
|
12.06.2005 14:57 | Lasse Härkönen | ||
| Tämä on Hyyryläisen omistuksessa. http://www.mvh.fi/ | ||||
|
|
10.06.2005 17:19 | Lasse Härkönen | ||
| https://vaunut.org/kuvasivu.php/6482.html | ||||
|
|
10.06.2005 17:19 | Lasse Härkönen | ||
| https://vaunut.org/kuvasivu.php/6482.html <- siinä lisää :) | ||||