![]() |
12.05.2008 00:49 | Jouni Hytönen | ||
Täällä siis ollaan: http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=16000&text=Kuvauspaikka&y=6674480&x=2531501&lang=FI | ||||
![]() |
11.05.2008 22:13 | Jouni Hytönen | ||
Aikataulukortitkin tuntevat bussivuorot: http://www.vr.fi/heo/aika/aikataulukortit_2008-05/hki-jyv-kuo.pdf | ||||
![]() |
11.05.2008 22:09 | Jouni Hytönen | ||
Ammiak, jos venäläistä muotoa hait. :) | ||||
![]() |
11.05.2008 20:06 | Jouni Hytönen | ||
Mahtaakohan raideleveys olla tuossa 1520 vai 1524? Eurokomponenteista on Viroon tehty rataa myös 1524 mm:n leveydellä. | ||||
![]() |
11.05.2008 10:16 | Jouni Hytönen | ||
http://www.rhk.fi/?x31161=2029386 | ||||
![]() |
11.05.2008 09:08 | Jouni Hytönen | ||
Yksi mielenkiintoinen kiertomuutos on IC 68. Sen runko tuli aikaisemmin lauantain IC 927:ssä Turusta, mutta eilen se menikin suljettuna IC 77:ssä. Eli Savon radalla on lauantaisin kuvattavissa muhkea IC-juna, esimerkiksi eilen 14 vaunua. | ||||
![]() |
11.05.2008 09:06 | Jouni Hytönen | ||
Millähän tämä runko palautuu Ilmalaan mennäkseen seuraavana päivänä IC 5:een? Jämsän radan töiden vuoksi 93 jää Tampereelle. Tosin esimerkiksi Pasilan laitureiden aikatauluissa 93:n sanotaan menevän Jämsään. | ||||
![]() |
10.05.2008 19:59 | Jouni Hytönen | ||
Tuonne ei ole aivan helppo päästä. Itse vierailin alueella kaatosateessa joskus vuonna 1991. :) Mikään ei ole näemmä muuttunut. | ||||
![]() |
10.05.2008 19:56 | Jouni Hytönen | ||
Tulevaisuus ei ole enää kaukana. 1.6.2008 alkaen on ainakin ollut tarkoitus. | ||||
![]() |
10.05.2008 19:54 | Jouni Hytönen | ||
Kyllä, tämä on nimenomaan Kemiran kolmioraidetta Viinijärven suunnasta suojaava pääopastin. | ||||
![]() |
10.05.2008 11:31 | Jouni Hytönen | ||
Oikea tasoristeyksen sijainti on 626+616. Virhe rekisteritiedoissa on jäänyt kummittelemaan. | ||||
![]() |
10.05.2008 11:25 | Jouni Hytönen | ||
Mahtaisivatko pajalla olla nyt viimeiset 80-sarjan saneeraamattomat yksilöt eli 6083, 6085 ja 6086? Seuraaviksi veikkaisin 6091:tä ja 6098:aa. | ||||
![]() |
10.05.2008 10:28 | Jouni Hytönen | ||
24098 on tuo taittunut vaunu. Seuraava on 24050, joka korjattiin. | ||||
![]() |
10.05.2008 07:45 | Jouni Hytönen | ||
En kyllä nähnyt. Tosin keskityin ihmettelemään ja hihittelemään, kun venäläiset tullimiehet ryhtyivät purkamaan puolalaisten vaunuja junan pysähdyttyä. Kumma juttu, että Kaliningrad-Braniewo-junaan oli osunut melkoisen surkeaa kalustoa. :) | ||||
![]() |
10.05.2008 07:40 | Jouni Hytönen | ||
Hmm... Haapamäellä noudatetaan venäläisiä vaihtotyömääräyksiä. :) | ||||
![]() |
10.05.2008 07:38 | Jouni Hytönen | ||
Tästä on kolme kilometriä Huutokoskelle. Kaikin puolin täydellinen paikka kuvausajolle. | ||||
![]() |
09.05.2008 21:02 | Jouni Hytönen | ||
Lähiaikoina toki muutoksia on luvassa sitäkin enemmän. | ||||
![]() |
09.05.2008 21:01 | Jouni Hytönen | ||
Maisemassa ei ole kyllä juuri mikään muuttunut. | ||||
![]() |
09.05.2008 21:00 | Jouni Hytönen | ||
4167 ja 11628 jäivät melko pian kuvanoton jälkeen pois ajosta, mutta 4163 ja 4166 palvelivat saappaat jalassa loppuun asti. | ||||
![]() |
09.05.2008 20:57 | Jouni Hytönen | ||
Et käynyt Mamonovossa? :) Kesällä 2003 tulin tuonne sieltäpäin. | ||||
![]() |
09.05.2008 20:54 | Jouni Hytönen | ||
Itse lähdin Lapin leirille vapaaehtoisena päästäkseni matkustamaan sotilasjunassa. Tosin tapahtumahetkellä vetopalveluja Vuohijärven ja Oulun välillä tarjosivat Dr13-veturit. :) | ||||
![]() |
09.05.2008 14:29 | Jouni Hytönen | ||
Kiinassa tiettävästi suhtaudutaan penseästi rautateiden kuvaamiseen. Muutama kuva tuli omallakin reissulla otettua. Erikoinen yksityiskohta on, että laiturille ei pääse ilman matkalippua tai erityistä "laiturilippua". | ||||
![]() |
09.05.2008 14:25 | Jouni Hytönen | ||
Kyllä näin on. | ||||
![]() |
07.05.2008 21:08 | Jouni Hytönen | ||
Tänään 2563 oli veturikolmikon keskimmäisenä Hankasalmella n. klo 18.50 matkalla Pieksämäelle. Eli liikkunee yöllä Haapamäen kierroissa tai sitten... | ||||
![]() |
06.05.2008 14:55 | Jouni Hytönen | ||
Pinnan alla kytevien jännitteiden vuoksi Lievestuore on kuitenkin valittu asevarikon sijoituspaikaksi. :) | ||||
![]() |
06.05.2008 13:41 | Jouni Hytönen | ||
Jos haluaa aivotonta taustamölyä, sitä tuolta kanavalta kyllä saa. :] | ||||
![]() |
06.05.2008 13:38 | Jouni Hytönen | ||
Lievestuoreelaiset tosin halusivat jokin aika sitten liittyä Jyväskylän maalaiskuntaan. Tarina ei kerro, käyttikö Laukaa asevoimia järjestyksen palauttamiseksi. :) | ||||
![]() |
06.05.2008 13:36 | Jouni Hytönen | ||
No niin tietysti on, mutta Lievestuore kuuluu Laukaan mahtipitäjään. | ||||
![]() |
06.05.2008 12:17 | Jouni Hytönen | ||
Pönttövuori kuuluu Laukaan kuntaan. Kylä on Metsolahti. | ||||
![]() |
06.05.2008 12:15 | Jouni Hytönen | ||
Jep, uusi kello oli käytössä jo vuonna 2001. | ||||
![]() |
06.05.2008 12:12 | Jouni Hytönen | ||
Tämä tasoristeys poistuu Savonlinnan ohikulkutieprojektissa. | ||||
![]() |
05.05.2008 23:56 | Jouni Hytönen | ||
Ei tuossa ollut edelleenkään yhtään hyvää syytä ostaa mitään Nokiaa. :) | ||||
![]() |
05.05.2008 23:45 | Jouni Hytönen | ||
Eikö riitä, että tuota moskaa joutuu pakkokuuntelemaan lähes joka liikkeessä ympäri kaupunkia. Nyt sitä joutuu näkemäänkin. Radio Nova ja Sari Seppälä, aargh! (Käyttäjä muokannut 05.05.2008 23:48) | ||||
![]() |
05.05.2008 15:18 | Jouni Hytönen | ||
On sekin palanut, mutta tuossa puhutaan viime kevään tapauksesta. | ||||
![]() |
05.05.2008 00:22 | Jouni Hytönen | ||
Tuohon aikaan ajettiin Kouvolasta Kuopioon. | ||||
![]() |
05.05.2008 00:19 | Jouni Hytönen | ||
Liukulaakeriteleistä tulee sitten omat riemunsa joka matkalle. | ||||
![]() |
05.05.2008 00:07 | Jouni Hytönen | ||
Ei ole kovinkaan kauan, kun lippuja on myyty esim. Suolahdessa ja Pihtiputaalla. Viimeksimainitusta sai lippuja vielä yli 20 vuotta henkilöliikenteen loppumisen jälkeen. :) (Käyttäjä muokannut 05.05.2008 00:08) | ||||
![]() |
04.05.2008 14:04 | Jouni Hytönen | ||
Eikös Joensuun sähköistys otettu käyttöön vasta 1.12.1988 eli keväällä sinne ei vielä ajettu. | ||||
![]() |
02.05.2008 21:23 | Jouni Hytönen | ||
Kiskovartiset merkit kerätään pikku hiljaa rataverkolta pois juurikin LasseH:n mainitsemasta syystä. | ||||
![]() |
02.05.2008 00:51 | Jouni Hytönen | ||
Äh, toissapäivänä... | ||||
![]() |
02.05.2008 00:49 | Jouni Hytönen | ||
2563 oli eilen 30.4. Jämsän päivystäjänä. | ||||
![]() |
30.04.2008 02:17 | Jouni Hytönen | ||
Eikös raja kulje juurikin tässä 2534:ssä? Vai onko nuo 2530-2533 siirretty vielä muiden perässä? Kouvolassa taas 2739-2760. | ||||
![]() |
30.04.2008 02:12 | Jouni Hytönen | ||
Jaa-a, olisikohan aiheellista käydä taas joskus Norjassa. Edellisestä vierailusta on 23 vuotta. :) | ||||
![]() |
29.04.2008 19:09 | Jouni Hytönen | ||
Jämsä-Kaipola on oikein. Kuvassa on radan kolmas tasoristeys (Kähö III, 285+920) Jämsästä lähdettäessä. Ja KooPee, molemmathan ovat Tampereen vetureita. :) (Käyttäjä muokannut 29.04.2008 19:13) | ||||
![]() |
29.04.2008 14:42 | Jouni Hytönen | ||
Edelleen ollaan hakoteillä. Yksi oikea arvaus on esitetty suullisesti. ;) | ||||
![]() |
29.04.2008 11:03 | Jouni Hytönen | ||
Tukholman Tvärbanan? | ||||
![]() |
29.04.2008 11:03 | Jouni Hytönen | ||
Arvausten osalta selvästi kylmempää kuin kuvassa. :) | ||||
![]() |
29.04.2008 00:21 | Jouni Hytönen | ||
Pieni korjaus: Hämeentie. Ei olla Tampereella. :) | ||||
![]() |
28.04.2008 14:48 | Jouni Hytönen | ||
Ei mikään. Punkaharju oli viikonloppuna miehittämätön. | ||||
![]() |
28.04.2008 09:35 | Jouni Hytönen | ||
Jaahas, viimeinen on sitten 2563. | ||||
![]() |
28.04.2008 08:20 | Jouni Hytönen | ||
49:n tunnistaa ylimääräisestä Rbkt-vaunusta. Tämä on 55. Veturi on 3211. Istuin itse tuossa ensimmäisessä Ed-vaunussa 28072, joka oli sen verran alijännitteellä, ettei juuri mikään sähkölaite vaunussa toiminut. Ulos ja sisään täytyi kulkea seuraavan vaunun kautta. |