Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
16.06.2006 14:30 | Jouni Hytönen | ||
| Selevä! Ajoneuvon tyyppi! :) | ||||
|
16.06.2006 14:23 | Jouni Hytönen | ||
| Onkos nyt niin, että sektorikuulutus on vakio riippumatta paikkakunnasta ja junasta? Lappeenrannassa joku päivä odottelin junaa ja kuulutus opasti sektorille, jonne juuri se juna ei ulottunut. Itse asiassa juna pysähtyi varsin kauas. Jos myöhästyisi junasta kuunneltuaan harhaanjohtavaa kuulutusta, maksaako VR taksin? | ||||
|
16.06.2006 14:18 | Jouni Hytönen | ||
| En jäänyt veturin luo, mutta siinä oli kaiketi sitten Dm12 ukkinsa kanssa. | ||||
|
|
16.06.2006 14:18 | Jouni Hytönen | ||
| Kohtasimme tuossa alikulun vasemmalla puolella, hissin kohdalla. Minä olen niin pieni ja huomaamaton, ettet tainnut sitten huomata. :) | ||||
|
15.06.2006 14:45 | Jouni Hytönen | ||
| Kissan tasapaino riittää kiskoa pitkin kävelyyn, koiralta se harvemmin onnistuu. :) Tosin kiskon vieressähän tämä taitaa istua. | ||||
|
15.06.2006 14:41 | Jouni Hytönen | ||
| Huh! Paljon on vettä virrannut Tourujoessa sen jälkeen, kun olen itse ollut noilla nurkilla ( http://ihme.org/~jopsuli/vaunut/4185+11599+4209-06.jpg )sijainneessa tasoristeyksessä katsomassa Pieksämäeltä saapuvaa H 904:ää. Sinipäisiä lättiä ei kyllä enää silloin ollut. | ||||
|
15.06.2006 11:56 | Jouni Hytönen | ||
| JE: Kommenttini olikin suunnattu lähinnä tuolle Dm12:lle. | ||||
|
|
15.06.2006 10:14 | Jouni Hytönen | ||
| Enpä ihan itse ehtinyt tätä näkemään, olin asemalla noin 7.47, mutta tarkoitus olikin nähdä 84:n runko. Tänään kyllä sinut bongasin Sibeliusta kuvaamasta. :) | ||||
|
|
15.06.2006 10:10 | Jouni Hytönen | ||
| Tämän laiturin päässä ei kyllä takuuvarmasti muita ollut ainakaan lähtöhetkellä. | ||||
|
15.06.2006 09:19 | Jouni Hytönen | ||
| Sakari: Ei huomenna, eikä tänään, vaan eilen. ;) | ||||
|
15.06.2006 09:16 | Jouni Hytönen | ||
| Tämä on varmaan juuri Erottajan paloaseman tornista. Itsekin piti tuonne mennä, mutten sitten jaksanut lähteä. Töitäkin oli ihan riittävästi. :( | ||||
|
|
15.06.2006 09:14 | Jouni Hytönen | ||
| Porukkaa oli laiturilla kameroiden kanssa kuin helluntain epistolassa, mutta tänne laiturin päähän ei kukaan muu jaksanut kävellä. :) | ||||
|
14.06.2006 17:56 | Jouni Hytönen | ||
| Onko näitä säästymässä yhtään? Minusta Tka6 on juuri asiallinen pakertajan kone, Tka7 saati Tka8 ovat vähän jo fiinejä. :D Olikos tässä Scanian turboton D11? | ||||
|
14.06.2006 17:12 | Jouni Hytönen | ||
| Jaaha, lisää Kouvolan Deevereitä karkuteillä. | ||||
|
14.06.2006 17:09 | Jouni Hytönen | ||
| Eli vähän etuajassa menevä 265. Katselin itse juuri AutoJuna-esitteestä, että 67:ssa ei pitäisi olla näin monta autovaunua. ;) | ||||
|
|
14.06.2006 17:00 | Jouni Hytönen | ||
| Ainakin aikataulukirja lupaa 265:n lähtevän Helsingistä ke, pe ja la. Voihan tämä kyllä itse asiassa olla myös 67, jos lauantain varhaisia tunteja eletään. | ||||
|
14.06.2006 14:14 | Jouni Hytönen | ||
| Enpä muista koskaan nähneeni tuota vanhinta väritystä. | ||||
|
14.06.2006 12:29 | Jouni Hytönen | ||
| Korjaan vähän: 6*CEmt+Fot+Rbkt+Eipt+EFit+Ein. | ||||
|
14.06.2006 12:27 | Jouni Hytönen | ||
| Tämä tiehän jo kertaalleen purettiin Rantaväylän valmistuttua, mutta rakennettiin jokin aika sitten takaisin. Kai tämä sitten on niin keskeinen ja tärkeä yhteys Jyväskylässä. | ||||
|
14.06.2006 12:24 | Jouni Hytönen | ||
| 680 kilometriä ryhdikkäästi selkä suorana. :) Joskus olen mennyt Helsingistä Joensuuhun ja kyllä sekin melko pitkältä tuntui. | ||||
|
|
14.06.2006 12:22 | Jouni Hytönen | ||
| Taitaa olla Kolarin 265, kun 69:ssäkin on Fot. | ||||
|
14.06.2006 09:43 | Jouni Hytönen | ||
| Koira on huomannut ympäristössä jotakin paljon junaa kiinnostavampaa ja keskittyy seuraamaan tilanteen kehittymistä. :) | ||||
|
14.06.2006 09:15 | Jouni Hytönen | ||
| Autojen aatelia. Tuossa on vielä kunnollinen rattikin. | ||||
|
13.06.2006 18:28 | Jouni Hytönen | ||
| Maailma tuntuu taas pieneltä. | ||||
|
|
13.06.2006 18:22 | Jouni Hytönen | ||
| Ahaa, palaset loksahtelevat paikoilleen... Olenkin ollut yhteydessä toiseen reissunne osallistujaan. :) | ||||
|
|
13.06.2006 16:25 | Jouni Hytönen | ||
| Hmm, torstaina täytynee koukata työmatkalla katsomassa ensimmäisen päivän kokoonpano. | ||||
|
|
13.06.2006 16:24 | Jouni Hytönen | ||
| Ahaa, Rky varmaankin sitten maalataan. | ||||
|
13.06.2006 16:22 | Jouni Hytönen | ||
| Ajaakos Sibelius 160 km/h Suomen puolella oikoradan valmistuttua? Onko noissa kaikissa neljässä teleissä kiertoliikkeen vaimentimet? | ||||
|
|
13.06.2006 16:18 | Jouni Hytönen | ||
| Täytyypäs käydä sunnuntaina kuvaamassa nämä jossain linjalla Kannaksella. :) | ||||
|
|
13.06.2006 16:17 | Jouni Hytönen | ||
| Ja ylihuomenna palvelukseen. Onkohan Sibelius hetken sekavärinen vai onko runkoon tiedossa punavalkoinen ravintola ja konduktöörivaunu? Tietysti jotain punavalkoista Rk:ta voi käyttää sen aikaa kun Rky saadaan maalattua, mutta entä Foty? | ||||
|
13.06.2006 16:10 | Jouni Hytönen | ||
| Eikös tuolla metsän laidassa ole monista Hurukuvista kuuluisa talo? En nyt nimiä viitsi mainita, mutta luulen aika monen tietävän asukkaan nimen. :) | ||||
|
13.06.2006 16:07 | Jouni Hytönen | ||
| Salosta Turkuun lähdettäessä vanha linja kaarsi jyrkemmin vasemmalle, mutta siitä linjasta tuskin löytyy enää mitään merkkejä, kun on kaiken maailman nokioita rysähtänyt päälle. Muistaakseni yksi ilmakuva oli juuri tästä Salon länsipuolen oikaisusta. | ||||
|
|
13.06.2006 14:17 | Jouni Hytönen | ||
| Oli miten oli, noita nurkkia pitäisi käydä nuuskimassa joku päivä. Ensimmäiset oikaisuthan on esitelty jo VR 1912-1937 -kirjassa. | ||||
|
|
13.06.2006 14:16 | Jouni Hytönen | ||
| Ääh, ajatuskatko, piti kirjoittamani "Pinjaisten kautta". Mutta eikö Fiskari ollut melko pian Pohjankurun jälkeen Turkuun päin mennessä ja eihän sekään kaiketi nykyisen radan varressa ollut. Eikö rataa ole siirretty hiukan Pohjankurun länsipuolella? | ||||
|
13.06.2006 11:52 | Jouni Hytönen | ||
| Itse matkustin tuolla ÖSIJ:llä vain lättähatulla vanhaa Tukholman päärataa. Taisi silloinkin joku höyry olla liikkeellä, mutta dieselajan lasta kiinnosti enemmän lättä. :) | ||||
|
13.06.2006 10:48 | Jouni Hytönen | ||
| Kyllä vain on. Tämä runko menee seuraavana aamuna H 701:ssa Kouvolasta Kuopioon ja sieltä P 76:ssa takaisin Helsinkiin. Ravintola on auki vain P 76:ssa. | ||||
|
13.06.2006 08:11 | Jouni Hytönen | ||
| Hyvinkään konepajalle? Tosin tuo linkin 24017 ei kyllä sinne enää taida päästä. | ||||
|
|
13.06.2006 08:10 | Jouni Hytönen | ||
| Miksiköhän näitä CEmt-vaunuja tässä junassa liikkuu? | ||||
|
|
13.06.2006 08:08 | Jouni Hytönen | ||
| Hups, muokataanpa. | ||||
|
12.06.2006 17:57 | Jouni Hytönen | ||
| Itse taas muistelen omien havaintojeni tämän junan osalta alkavan jostain vuoden 1991-92 tienoilta ja silloin junassa oli usein 2Dv12. Kolmas tuli mukaan muistaakseni joskus 1993-94 ja näin jatkui aina sähköistyksen avaamiseen 1995 asti. Havaintopaikkana Jyväskylän ympäristö. Täytyypä tarkistaa vielä omista muistiinpanoista. | ||||
|
12.06.2006 17:06 | Jouni Hytönen | ||
| 28034 oli vielä eilen IC 6:ssa ja 9:ssä, kuinkas se on oikeastaan ehtinyt tähän 121:een täksi aamuksi? | ||||
|
12.06.2006 17:03 | Jouni Hytönen | ||
| Lauantaina ainakin H 353/354 ja 363/364 ajettiin tällä 4407:lla. Katselin IC2 125:n ikkunasta, että tuskin mahtuivat kaikki istumaan H 354:ssä. :-/ | ||||
|
|
12.06.2006 17:01 | Jouni Hytönen | ||
| Nähtävästi Loimaan ja Humppilan kautta kiertävän bussin ajoaika ei ole riittänyt, koska Humppilan laiturilla kerrotaan, että asemalta on järjestetty taksiyhteys valtatien varteen. Matkalla Humppilasta Tampereelle täytyy siis käyttää kolmea eri kulkuneuvoa. | ||||
|
12.06.2006 15:05 | Jouni Hytönen | ||
| Viikonloppuna siniset Rk 27817 IC 910/923:ssa, 27811 IC 53:ssa (su) ja 27818 IC 71/82:ssa. | ||||
|
|
12.06.2006 14:11 | Jouni Hytönen | ||
| Vaan oli se komea tälläkin paikalla 3Dv12-vetoisena. Silloin tällöin näki myös harvinaista herkkua eli Dr13:n happojunassa. Yleensä painoa oli sen verran paljon, ettei se enää Dr13:lla liikkunut. | ||||
|
12.06.2006 11:48 | Jouni Hytönen | ||
| Ja tämäkin pata on luonnollisesti hiililämmitteinen samoin kuin koko vaunu ympärillä. | ||||
|
|
12.06.2006 11:46 | Jouni Hytönen | ||
| Vanha linja meni Fiskarin kautta 1990-luvun alkuun. | ||||
|
12.06.2006 11:43 | Jouni Hytönen | ||
| Mielenkiintoista, raideristeys kaarteessa. | ||||
|
12.06.2006 08:09 | Jouni Hytönen | ||
| Tämä on viimeisten lättäaikojen kilpi. Tuli käyttöön joskus 1986/87. | ||||
|
12.06.2006 08:04 | Jouni Hytönen | ||
| 2743 on myös joutunut evakkoon Kouvolasta, havaittu Turussa 10.6. | ||||
|
12.06.2006 08:02 | Jouni Hytönen | ||
| Ovat kyllä melko harvinaisia. Niitä näkee yleensä vain tällaisissa totaalisen kuolleissa paikoissa. | ||||
