Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
24.07.2006 08:32 | Jouni Hytönen | ||
| Tämä taidetaan tuntea myös nimellä Jyskyjärvi. | ||||
|
21.07.2006 15:20 | Jouni Hytönen | ||
| Eikö myös Eip:n pieni kuva ole peilikuva? Nyt iso reklamaatio Pasilan konepajalle: olette rakentaneet kaikki vaunut väärin, kun meidän pitää kääntää kuvat ympäri, että ne näyttäisivät hyviltä. :-/ | ||||
|
|
21.07.2006 15:17 | Jouni Hytönen | ||
| Melkein väittäisin, että Eift-sivun iso sisäkuva on oikeasti 23200-sarjan Ein-vaunusta. | ||||
|
21.07.2006 15:12 | Jouni Hytönen | ||
| Mikä tämän kuvan sanoma on? Mitä erityistä tässä on? | ||||
|
21.07.2006 15:11 | Jouni Hytönen | ||
| Voiko tästä päätellä, että kuvaajan D-kortti on hankittu näistä maisemista? :) | ||||
|
|
21.07.2006 15:11 | Jouni Hytönen | ||
| Tasoristeyksen nimi on (yllättäen) Työtehoseura ja sijainti km 73+757. Rataosa Hyvinkää-Karjaa. Lähin liikennepaikka Rajamäki. | ||||
|
|
21.07.2006 13:11 | Jouni Hytönen | ||
| No katso itse ja ihmettele. :) Larin linkki tuolla ylempänä. | ||||
|
|
21.07.2006 13:06 | Jouni Hytönen | ||
| Ja Rbkt jatkaa samalla linjalla! Onko tuossa kuvastossa yhtään kuvaa oikein päin? CEmt-vaununkin paikkanumeroita on vähän sumennettu, onko sekin peilikuva? | ||||
|
|
21.07.2006 13:03 | Jouni Hytönen | ||
| Tääääh?!? Myös Rkt-vaunun sisäkuva on väärin päin. Onko tuossa nyt taas joku turhantärkeä AD sanonut suuressa viisaudessaan, että kuva olisi parempi peilikuvana, ei sitä kukaan huomaa. :-O | ||||
|
|
21.07.2006 13:00 | Jouni Hytönen | ||
| Ja Rk-vaunun sisäkuva on nurinpäin myös, mikäli pohjapiirrokseen on luottamista. Onko tuo kuvasto tehty maanantaiaamuna? :) | ||||
|
|
21.07.2006 12:57 | Jouni Hytönen | ||
| Tuossa vaunukuvastossa on melko hupaisia virheitä. Video-EFitin pohjapiirros on tavallisesta EFitistä ja sen mukaan vaunussa olisi kokonaista neljä paikkaa, joilla istutaan kasvot kohti monitoreita. :D Perus-EFitin sisäkuva on peilikuva. | ||||
|
21.07.2006 12:49 | Jouni Hytönen | ||
| Ei kai vaunuille 25301-303 ole mitään muutoksia tehty. | ||||
|
21.07.2006 12:46 | Jouni Hytönen | ||
| Nyt on vaunu muuttunut perusteellisesti, eli tämä kuva on historiaa. Hassua muuten, että tuohon entisen sivuoven yläpuolelle on jäänyt änkyröimään vesikouru, vaikka ovea ei enää ole. :) | ||||
|
21.07.2006 10:24 | Jouni Hytönen | ||
| Pitäisikö Sibeliuksen normaalisti olla laiturissa jo ennen 71:n lähtöä? | ||||
|
|
21.07.2006 10:23 | Jouni Hytönen | ||
| Jep, sitä minäkin ihmettelin. Olihan se siellä jo norkoilemassa noin 7.20, mutta 71 piti päästää menemään ensin. | ||||
|
21.07.2006 08:45 | Jouni Hytönen | ||
| Joo, nyt rajalta kuuluu sellaisia juttuja, että kannattaa antaa G8-pölyn laskeutua. Vuosiviisumeitakin on mitätöity. Itse matkustin tuolla maaliskuussa 2001, jolloin pääsi vielä noiden välien lisäksi matkustamaan Tartosta Oravaan ja Veskistä Valgan kautta takaisin Tarttoon. Oravaanhan tosin pääsee edelleen, mutta sieltä ei pääse eteenpäin mihinkään. | ||||
|
21.07.2006 08:41 | Jouni Hytönen | ||
| Onko kaksikielisyyden raja prosentuaalinen? Mikä onkaan tuo prosentti? Lappeenrannassa varmasti raja on melko lähellä ellei jo ylitetty. | ||||
|
21.07.2006 08:38 | Jouni Hytönen | ||
| Tarton asema on kyllä varsin kelmeässä kunnossa ja kertoo isoilla, lihavoiduilla kirjaimilla, missä arvossa rautateiden matkustajaliikennettä pidetään etelänaapurissamme. | ||||
|
21.07.2006 08:37 | Jouni Hytönen | ||
| Ei kai mikään estä niitä tulemasta vaikka heti. Pyöriihän Suomessa jo Hansankin vuokravaunuja. | ||||
|
|
21.07.2006 08:34 | Jouni Hytönen | ||
| Jaahas, olin samaan aikaan asemalla. :) | ||||
|
20.07.2006 11:05 | Jouni Hytönen | ||
| Kaksi vasemmanpuoleisinta raidetta. | ||||
|
20.07.2006 11:03 | Jouni Hytönen | ||
| Jaa, keulassa on enää yksi CEmt. | ||||
|
|
20.07.2006 09:09 | Jouni Hytönen | ||
| Olitko matkustelemassa Viron radoilla? | ||||
|
19.07.2006 16:02 | Jouni Hytönen | ||
| 43992 kuuluu kyllä ihan aitoon ja alkuperäiseen Sim-numerosarjaan. Oliko tieto vai arvaus? | ||||
|
18.07.2006 17:33 | Jouni Hytönen | ||
| En minä kyllä n e ä tuolla yhtään sedan-Samaraa. | ||||
|
18.07.2006 12:20 | Jouni Hytönen | ||
| Tässä valotornilaukauksia Jyväskylästä: https://vaunut.org/kuvasivu/1114 ja https://vaunut.org/kuvasivu/1112 | ||||
|
|
18.07.2006 12:17 | Jouni Hytönen | ||
| Arvelinkin, että voisi olla myös sieltä, mutta en sitten kirjoittanut ajatustani julki. Joskus vuonna kivi ja keppi kuvattiin valotornista Höyryveturipuiston mainoskuvia ja tallikaari järjesteltiin täyteen kalustoa. Silloin tuli kiivettyä itsekin myös ylätasolle ja sen verran kyllä peljätti, että kuvat täytyi ottaa istuen. Eniten minua pelotti hetki, kun olin aivan tikkaiden yläpäässä ja täytyi saada ylätason lattialuukku auki päästäkseen sinne. | ||||
|
18.07.2006 12:00 | Jouni Hytönen | ||
| Tilapäinen häiriö. :) | ||||
|
18.07.2006 11:54 | Jouni Hytönen | ||
| Ja tuolla vasemmanpuoleisen raideopastimen kohdalla on vaihde, josta pääsee oikealle kohti tavararatapihaa. Tämä kuvaajan jalkojen alla oleva raide on kyseisen, tavararatapihalta tulevan raiteen jatke. | ||||
|
|
18.07.2006 11:51 | Jouni Hytönen | ||
| Eivätkös ne koneppajan raiteita ole. | ||||
|
18.07.2006 08:27 | Jouni Hytönen | ||
| Vastaus KooPeen kysymykseen 25.05.05: kadonnut on. :( | ||||
|
18.07.2006 08:23 | Jouni Hytönen | ||
| Ja lähes kaikki vaihtoyhteydet osuvat "aivan vahingossa" Pendolinoihin. :) | ||||
|
|
18.07.2006 08:22 | Jouni Hytönen | ||
| IC 164 lienee junan numero. | ||||
|
17.07.2006 12:48 | Jouni Hytönen | ||
| Sama kombinaatio oli junaparissa H 565/566 Pieksämäki-Vaasa-Pieksämäki vielä 1980-luvun lopussa. | ||||
|
17.07.2006 12:44 | Jouni Hytönen | ||
| Joo, en minäkään pidä viime viikkoja kovin inhimillisinä, kun ei edes yöllä unta saa, kun kämppä on paahtunut auringossa yli 30-asteiseksi. Kaikki yli 25 on liikaa. | ||||
|
17.07.2006 07:57 | Jouni Hytönen | ||
| Seinäjoki-Kaskinen-radalla? | ||||
|
17.07.2006 07:56 | Jouni Hytönen | ||
| Kyllähän tuolla numeroiden näköisiä kohoumia kyljessä näkyy. | ||||
|
14.07.2006 11:48 | Jouni Hytönen | ||
| Kovasti näyttävät virtakiskoilta. Jos työnnät käpäläsi sinne, niin luonnonvalinta toteutuu, ei muuta. | ||||
|
14.07.2006 10:08 | Jouni Hytönen | ||
| Jäljet johtavat varmastikin johonkin DDR:n legendaarisista vaunutehtaista, veikkaisin Ammendorfia. :) | ||||
|
|
14.07.2006 10:07 | Jouni Hytönen | ||
| Tämä on neuvostomakuuvaunu keskieurooppalaisella kuormaulottumalla. Monessa on tuo "Makuuvaunu"-teksti usealla eri kielellä. | ||||
|
14.07.2006 09:59 | Jouni Hytönen | ||
| Olisiko ääni miellyttävämpi asutuksen keskellä? | ||||
|
14.07.2006 09:55 | Jouni Hytönen | ||
| Sr2 3213, Ed:t 28003 ja 28012, Edfs 28313 ja Edb 28401. Näin saman junan Helsingissä. Junien kulku on tarkkaan valvottua ja dokumentoitua tämän päivän Suomessa. :) | ||||
|
13.07.2006 13:27 | Jouni Hytönen | ||
| No joo, tuosta 76,20 ¤:stä vastaavansuuruinen lisämaksu olisi 1,81 ¤. Eli markkoina 10,80,-. | ||||
|
|
13.07.2006 13:22 | Jouni Hytönen | ||
| Vertailun vuoksi tänä päivänä menolippu Helsingistä Kolariin (995 km) maksaa 76,20 ¤ eli reilu 453 mk. Joku kun vielä kaivaisi sen taulukon, joka kertoo, mitä 41,90 mk vuoden 1970 rahaa on tämän päivän rahana, niin voisi arvioida, onko tuo paljon vai vähän. :) | ||||
|
|
13.07.2006 13:17 | Jouni Hytönen | ||
| No onhan tuo lisämaksu suhteessa aika kova, jos koko lipun hinta on numeraalisesti vain 41,90 mk / 1240 km. Rahan arvo on ollut hieman eri kuin tänään. | ||||
|
13.07.2006 13:12 | Jouni Hytönen | ||
| Asiallinen kojelauta ja luuratti. :) | ||||
|
13.07.2006 13:11 | Jouni Hytönen | ||
| Ahaa, taitaa olla Eipt 27382 tuolla, punavaloista päätellen. | ||||
|
|
13.07.2006 10:52 | Jouni Hytönen | ||
| Nykyään voi sitten kikkailla menemällä halvalla lipulla huomattavasti pidemmän matkan. Kokoelmistani löytyy myös meno-paluulippu Jyväskylästä Savonlinnaan, jolla mentiin menosuuntaan Kouvolan ja Parikkalan kautta ja paluusuuntaan Kouvolan, Riihimäen ja Tampereen kautta. :) Ja kaikki täysin sääntöjen mukaisesti. Ne olivat nopeimpia yhteyksiä. :) | ||||
|
|
13.07.2006 10:50 | Jouni Hytönen | ||
| Aikoinaan, kun lippuun tulostui vielä kauttakulkumerkinnät, pystyi ostamaan hyvinkin hauskoja lippuja. Kokoelmistani löytyy mm. kallis lippu Jyväskylästä Pieksämäelle varustettuna kauttakulkumerkinnöillä Alv-Lpa-Mh-Kaj-Kuo. Seinäjoelta Ouluun lähdettäessä konduktööri hiukan ihmetteli kyseistä lippua. :) | ||||
|
13.07.2006 08:35 | Jouni Hytönen | ||
| Elektropoezd Torzhokskij. R:n merkitystä en tiedä. ER = Elektropoezd Rizhskij. | ||||
|
13.07.2006 08:32 | Jouni Hytönen | ||
| Ei ollut kuin pelkkä Zvezda. | ||||