Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 28.02.2006 20:29 Jouni Hytönen  
  Saalastin laite on tavallinen Tka6. Tai no, nosturi puuttuu.
kuva 28.02.2006 11:03 Jouni Hytönen  
  Vai onko sittenkin Joensuunkatu, 585+942?
kuva 28.02.2006 11:01 Jouni Hytönen  
  Mikä tasoristeys tämä itse asiassa on? Ilmeisesti ei Siilinjärvi-Viinijärvi-pääradalla? Aukko sivistyksessä.
kuva 28.02.2006 10:57 Jouni Hytönen  
  Palvelu paranee... ;)
kuva 28.02.2006 10:52 Jouni Hytönen  
  Nyt kun TEP70-vetureiden työt ovat Petroskoin seudulla olennaisesti vähentyneet, niitä on nähty Viipurissakin. Harmi kyllä, kun komea pikajunaveturi joutuu tuhnuttelemaan parin puupenkkivaunun kera 40-50 km/h jossain pusikkoradalla. http://russiannarrowgauge.com/newgallery/index.php?ID=29506&LNG=RU
kuva 28.02.2006 10:05 Jouni Hytönen  
  Kuormataankohan Siurossa vielä puuta? Veikkaan kuormausraidetta.
kuva 28.02.2006 09:56 Jouni Hytönen  
  Heh, tuo onkin pätevä kommentti tuo "Kerrohan sinä, minä kuuntelen." :) Onneksi ei ole vielä itse tuollaisista huhuista joutunut kärsimään.
kuva 28.02.2006 09:55 Jouni Hytönen  
  Alun perin numero oli 2210, pikku kirjotus vihre. ;)
kuva 28.02.2006 09:47 Jouni Hytönen  
  Katkesiko juna Siurossa? :D Toisessa kuvassa vaunuja oli vielä viisi. ;)
kuva 27.02.2006 23:56 Jouni Hytönen  
  Jep jee, eipä sitä arvaisi, mikä räkätys alkaa, kun erehtyy yläasteella sanomaan istuneensa edellisenä iltana pari tuntia päivystysveturin päällä. Luokan pölvästit luonnollisesti ymmärsivät muitta mutkitta, että olen istunut veturin katolla. Koko kouluhistoriasta yläaste on vielä vuosienkin jälkeen se, mitä vähiten kiinnostaa muistella.
kuva 27.02.2006 22:28 Jouni Hytönen  
  Eikös Repinin Sn ole 140? Ainakin aikataulu oli pitkään minuuteiltaan sama kuin Sibeliuksella. Nyt on näemmä tullut 10 minuuttia lisää ajoaikaa Repinille.
kuva 27.02.2006 19:51 Jouni Hytönen  
  Kuinkahan tämä veturi oikein menee Vainikkalaan? Ainakin jokin aika sitten 32:n veturi tuli T 2411:sta.
kuva 27.02.2006 19:45 Jouni Hytönen  
  Selevä.
kuva 27.02.2006 19:43 Jouni Hytönen  
  Parempi vain, että kilpi on vasta tuossa. Jää edes jotain toivoa nopeuksien pysymisestä järkevissä rajoissa.
kuva 27.02.2006 19:38 Jouni Hytönen  
  Tämähän on jopa poliittisesti melko neutraali. :) Ei ylistetä ketään johtajaa, ainoa aatteeseen viittaava on sana Lokakuun/Vallankumouksen. ;)
kuva 27.02.2006 19:36 Jouni Hytönen  
  Moskovan vaunuvarikko 130 vuotta 1851-1981, Lokakuun rautatiet.
kuva 27.02.2006 12:59 Jouni Hytönen  
  Autojen paikka ei ole laiturilla matkustajien seassa. Vain liikuntavammaisen tai huonosti liikkuvan vanhuksen tuonti on hyväksyttävä syy. Nykyään ei kunnioiteta enää mitään sääntöjä. Ei ole todellakaan ylivoimaista kävellä aseman pysäköintialueelta. Jos kaikki toimisivat yhtä typerästi, tämä laituri olisi täynnä autoja ja varsinainen rallirata.
kuva 27.02.2006 12:46 Jouni Hytönen  
  Ei tuohon aikaan tainnut vielä olla koko P10:ä.
kuva 27.02.2006 12:39 Jouni Hytönen  
  Eihän rataa ole kukaan rullaamassa, vai tarkoitettiinko tuolla Isokylä-Kelloselkä-väliä?
kuva 27.02.2006 12:37 Jouni Hytönen  
  Huru? :D
kuva 27.02.2006 12:36 Jouni Hytönen  
  Tässä seisoivat aikoinaan myös lättähatut, eli ympyrä on sulkeutunut. :)
kuva 27.02.2006 12:35 Jouni Hytönen  
  Miksi käyttää tällaista kummallista kikkailua?
kuva 26.02.2006 13:17 Jouni Hytönen  
  Neuvostoliitolta ne jäivät maksamatta. Ei niitä enää makaa missään. Uusi Venäjä on sittemmin maksanut vaunut ja ne ovat kovassa käytössä. :) Niitä näki Trans-Siperian radalla Irkutskin takana, mahtavatko mennä koko radan läpi Vladivostokiin tai Nahodkaan?
kuva 26.02.2006 13:12 Jouni Hytönen  
  On se nyt kumma, kun pitää aina päästä autolla ovelta ovelle. Kävelyvammaisten osuus Suomen väestöstä kasvaa koko ajan.
kuva 26.02.2006 13:08 Jouni Hytönen  
  Lienee enintään vuodelta 1984, kun tuolla näyttäisi olevan sinipäinen vetovaunu oikealla.
kuva 25.02.2006 17:44 Jouni Hytönen  
  Mikä pankko on vajaa pituudesta? Minä en n e ä .
kuva 25.02.2006 17:38 Jouni Hytönen  
  Mitäs kummallista tuossa on? Näin se on kirjoitettu venäläisissä kartoissakin.
kuva 25.02.2006 17:33 Jouni Hytönen  
  Heh, odotushuonekin löytyy vasemmalta.
kuva 24.02.2006 15:04 Jouni Hytönen  
  Ex. Dm7 4150 vuodelta 1959.
kuva 24.02.2006 15:02 Jouni Hytönen  
  Sveitsi.
kuva 24.02.2006 14:59 Jouni Hytönen  
  Eräs seudulla asuva tuttuni puhisi kerran, että on se kumma, kun junien alle jää vain kantavia vaatimia. Niistä saa parhaat korvaukset. ;)
kuva 24.02.2006 10:45 Jouni Hytönen  
  Joskus odottelun aikana maisema ympärillä ehtii pimentyä ja junaa ei silti tule. Se kasvattaa luonnetta. :)
kuva 23.02.2006 23:02 Jouni Hytönen  
  Ensinmainittu on Hackman Oy, 581+953 ja jälkimmäinen Hackman oy, 580+605. Mielikuvituksellista. :) Ei ole tehty kartoitusta ihan äskettäin, viimeksi syyskuussa 2005. Raportti on vasta työn alla ja tulokset ehkä näkyvät tasoristeys.fi:ssä kevään/kesän aikana. ;)
kuva 23.02.2006 22:58 Jouni Hytönen  
  Hackman oy, 580+605.
kuva 23.02.2006 18:36 Jouni Hytönen  
  Talvinäkymä samasta paikasta: https://vaunut.org/kuvasivu/22141
kuva 23.02.2006 18:36 Jouni Hytönen  
  Kesänäkymä lähestulkoon samoilta jalansijoilta: https://vaunut.org/kuvasivu/15978
kuva 23.02.2006 18:33 Jouni Hytönen  
  Samannäköiset päädyt kuin venäläisissä pankkovaunuissa.
kuva 22.02.2006 22:07 Jouni Hytönen  
  Terävä risteyskulma, helppo kiertää puomit. Siksi lisätty jatkeet puomeihin, että tulee kiertäjälle ainakin vähän naarmua kylkiin.
kuva 22.02.2006 22:05 Jouni Hytönen  
  Ei taatusti tule tuollaista palvelua.
kuva 22.02.2006 22:04 Jouni Hytönen  
  Montakohan näitä pareja oikein löytyy? Seinäjoki ja Vaasa on yksi, Turun ja Helsingin tietävät kaikki. Entä Kemi ja Tornio? Onko jännitettä? Ulkopaikkakuntalaisena en osaa sanoa, ovatko Lappeenranta ja Imatra myös pari. Tosin Imatrahan ei nyt mikään kaupunki kyllä ole. :D
kuva 22.02.2006 22:00 Jouni Hytönen  
  Jos valita pitää, niin liityn Rauman joukkueeseen. :)
kuva 22.02.2006 21:59 Jouni Hytönen  
  Tallipäivystäjä voi tarvittaessa päästää enimmät höyryt taivaalle toimistosta käsin. ;)
kuva 22.02.2006 21:57 Jouni Hytönen  
  Mahtuu isompi laite mukaan tuohon ylätason keskipaikalle.
kuva 22.02.2006 13:40 Jouni Hytönen  
  4142 oli kuitenkin loppuaikoina Pieksämäen lättä, joten sen kohdalla ei voi palaamisesta puhua. ;)
kuva 22.02.2006 10:21 Jouni Hytönen  
  Oikeiden kirjaimien määrä tarrassa taitaa olla kuitenkin vakio, sillä venäjänkielisessä tekstissä on C o:n tilalla. :D
kuva 22.02.2006 09:38 Jouni Hytönen  
  Tästä on noustu junaan vielä elokuussa 1991.
kuva 22.02.2006 09:36 Jouni Hytönen  
  Selevä, tehokasta tuo kyllä on. Kiitos selvennyksestä. :) Arvelin, että tuo olisi vain tallilta tätä työtä varten tuleva päivystäjä. Tai veturi, joka olisi päivystyksessä Oulussa koko päivän.
kuva 22.02.2006 09:30 Jouni Hytönen  
  Nuo Rauman lätät olivat loppuaikana kaameassa kunnossa. Muistan, kun Jyväskylään ilmestyi 8.6.1988 letka lättiä, jossa oli mukana tämäkin vaunu (4162+4204+4135+4149+4163+4142+4144). Tuossahan on mukana myös Keitele-Museolle Oulusta myyty 4204. Mitähän reittiä sekin Jyväskylään siirtyi? Monet noista vaunuista näyttivät siltä, ettei niitä olisi pesty koko vuonna. Siinä kun ne viikon seisoivat tallin nurkalla, niin pyysin muistoksi määräasemakilven, jossa oli päätepisteet Tampere ja Rauma. :)
kuva 21.02.2006 23:26 Jouni Hytönen  
  On kyllä melko surkeaa, kun Dr16 on alennettu autovaunupäivystäjäksi. :( Vai syöttääkö se siirtojen aikana vaunuihin sähköä?
kuva 21.02.2006 23:24 Jouni Hytönen  
  Olisi mielenkiintoista tietää, montako Lättää on oikeasti romutettu jo ja montako löytyy vielä korina jostain metsästä. Olikos KooPeen kirjassa käsitelty asia myös näin vai oliko siinä esitetty vain, minne vaunut on myyty?
kuva 21.02.2006 23:21 Jouni Hytönen  
  Jee jee. "The GeoCities web site you were trying to view has temporarily exceeded its data transfer limit. Please try again later."