Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
15.02.2006 21:16 | Jouni Hytönen | ||
| Etenkin Tampereella joitakin vuosia sitten hurjasteltiin laitureilla ilman järjenhäivääkään. Kirjoitin asiasta silloin palautetta VR:lle, en tiedä oliko mitään vaikutusta. Laiturissa seisovan junan vierestä ajettiin hyvää vauhtia ovien ollessa auki. Jos joku olisi astunut ovesta laiturille, ei olisi ollut yhtään mitään tehtävissä. Hyvää mainosta. >:( Luonnollisesti tyhjäkäyntisäädökset eivät myöskään merkitse mitään näille laitureiden ritareille. On se kyllä kumma, kun nykyään ei mikään onnistu ilman konevoimaa. | ||||
|
15.02.2006 21:08 | Jouni Hytönen | ||
| Yritin etsiskellä tätä paikkaa kartasta. Vaikuttaisi siltä, että tämä katu vasemmalla olisi Slie¸u iela ja tuo, missä kuorma-auto paahtaa, Tvaika. Pysäkin nimi on Tvaika iela. Lieneehän viitosen päätepysäkki tuolla edessäpäin vai menikö päättelyni täysin vikaan? :) | ||||
|
15.02.2006 19:44 | Jouni Hytönen | ||
| Vai onko kyseessä muka liiketoiminnan kannalta perustavaa laatua oleva salaisuus, jota on kielletty paljastamasta uhkasakon voimalla? Prkl! | ||||
|
|
15.02.2006 19:43 | Jouni Hytönen | ||
| Ketä tuo tiedonpimitys palvelee? | ||||
|
15.02.2006 19:37 | Jouni Hytönen | ||
| Onpa ammattimaisesti asennettu. | ||||
|
|
15.02.2006 19:36 | Jouni Hytönen | ||
| Ihan hyvä vaan, ettei saa ajella niin vapaasti, mitä aikaisemmin. Eihän tuo kieltomerkki pidättele nykyaikana yhtään ketään. Ja toki on päästävä autolla myös junan oven eteen. | ||||
|
15.02.2006 01:07 | Jouni Hytönen | ||
| Onkos tuonne tekeillä sitten silta tahi alikulku? Joutaakin poistua mahdollisimman pian. Kevyen liikenteen väylä loppuu molemmilla puolilla ennen tasoristeystä ja yhtyy ajokaistoihin. :( | ||||
|
13.02.2006 14:30 | Jouni Hytönen | ||
| Heh, mikä sänkipelto! :D | ||||
|
12.02.2006 23:25 | Jouni Hytönen | ||
| Voisi jopa sanoa, että tuo viimeinen lähestymismerkki on aavistuksen verran liian lähellä. :) | ||||
|
12.02.2006 21:27 | Jouni Hytönen | ||
| Onkos tuolla perässä Concordian #446, uusi Scala? | ||||
|
12.02.2006 15:27 | Jouni Hytönen | ||
| Sarjassamme "lisenssi pois"-kysymyksiä, osa 112... :) | ||||
|
12.02.2006 13:22 | Jouni Hytönen | ||
| Aika paljon on vielä varaa parantua. :-/ | ||||
|
12.02.2006 13:20 | Jouni Hytönen | ||
| Dv11-veturit 1815-1819 seisoivat vielä 1980-luvun lopussa Pieksämäen kauko-ohjaustornin lähistöllä. Tämä koitui sitten niiden kohtaloksi. | ||||
|
11.02.2006 11:35 | Jouni Hytönen | ||
| Jos haluaa ne numerojärjestykseen, täytyy aloittaa lähettäminen viimeisestä kuvasta, koska uusi kuva tulee aina edellisen eteen. | ||||
|
10.02.2006 18:39 | Jouni Hytönen | ||
| Tästä ei enää puutu kuin viimeinen silaus eli Ylöjärvi varmaankin sitten. | ||||
|
10.02.2006 18:34 | Jouni Hytönen | ||
| Tuolla ei sentään tarvitse pelätä, että kohta tulevat ajojohtopylväät ja muuttavat maiseman. :) | ||||
|
10.02.2006 18:33 | Jouni Hytönen | ||
| Perusasjallinen kuva. Pääsikös tämä sinne railpictures.net:iin? :) | ||||
|
10.02.2006 18:32 | Jouni Hytönen | ||
| Näyttää kyllä tosiaan jotenkin Urjalalta. | ||||
|
10.02.2006 18:30 | Jouni Hytönen | ||
| Tästä vähäeleisemmäksi maiseman on vaikea enää muuttua! :D | ||||
|
10.02.2006 15:34 | Jouni Hytönen | ||
| Saksalainen rautatiefontti. :) | ||||
|
10.02.2006 12:05 | Jouni Hytönen | ||
| Myllykoskella ei taida olla enää edes sivuraiteitakaan. :( | ||||
|
10.02.2006 12:02 | Jouni Hytönen | ||
| Kuopion konepajan numerofontti... ;) | ||||
|
09.02.2006 22:09 | Jouni Hytönen | ||
| Itselleni tähän liittyy muisto harrastuksen alkuajoilta: Jyväskylässä kun oli nähnyt vain Dv16-vetureita ja niistäkin vain yksilöt 2022 ja 2040, niin tämän ja 1968:n näkeminen Kotkassa vanhempien kanssa lomamatkalla oli jotain todella ihmeellistä. :) | ||||
|
09.02.2006 22:06 | Jouni Hytönen | ||
| Syyskuussa 1991 tämä veti MRY:n syysretkijunaa. | ||||
|
09.02.2006 19:12 | Jouni Hytönen | ||
| Onko tosiaan ollut jopa 3Dv12+(6Dr13)? :) Onko todisteita? Kotoa löytyy vaunuluettelo, jossa lukumäärät olivat toisin päin, eli 3Dv12+(3Dv12)+(3Dr13). Tapahtui joskus keväällä 1996 muistaakseni. Onnistuin videoimaan Perkiössä tämän junan kokoonpanolla 3Dv12+(4Dr13). Näitähän siirretään Turusta Tampereelle, osa saattaa olla rikki tai sitten ei. ;) Sattui vain olemaan enemmän junia Turkuun päin. | ||||
|
09.02.2006 15:20 | Jouni Hytönen | ||
| Olisi kyllä aika kiehtova ajatus, että RZD alkaisi ajamaan Turku-Joensuu-yöpikajunaparia parilla TEP70:lla ja venäläisellä junarungolla. :) Tai vaihtoehtoisesti yksi TEP70 Pieksämäki-Joensuu-välille ja yksi EP1 Pieksämäki-Turku-välille. :) | ||||
|
09.02.2006 15:14 | Jouni Hytönen | ||
| Tuossa kun työpäivä loppuu niin se loppuu, eikä Dr14:ää voi viedä kotiin, vaikka kuinka haluaisi. | ||||
|
|
09.02.2006 15:10 | Jouni Hytönen | ||
| Plääh, ei kannata. :) | ||||
|
|
09.02.2006 08:14 | Jouni Hytönen | ||
| Kilpailu on hyvä asia, kunhan ei ole itäistä kilpailua. Kansainvälistyminen on hyvä, kunhan ei kansainvälistytä itään. Kieliä on hyvä opetella, kunhan ei venäjää. Listaa voisi jatkaa uupumiseen asti... plaa plaa plaa. | ||||
|
|
09.02.2006 08:12 | Jouni Hytönen | ||
| Sarjassamme kootut stereotypiat, osa 217. | ||||
|
08.02.2006 23:05 | Jouni Hytönen | ||
| Häh? | ||||
|
08.02.2006 23:01 | Jouni Hytönen | ||
| Onko tuo 2513 törmännyt hirveen, vai mikä keulassa punertaa? | ||||
|
08.02.2006 19:37 | Jouni Hytönen | ||
| No kun ei kukaan muu mitään heitä, niin sanotaan Kihniö. | ||||
|
|
08.02.2006 19:12 | Jouni Hytönen | ||
| Mantilo? | ||||
|
08.02.2006 17:49 | Jouni Hytönen | ||
| Ja muitahan ei laatua arvostava bussiyritys tarvitsekaan. :) | ||||
|
08.02.2006 17:46 | Jouni Hytönen | ||
| Onko joku Eifet mennyt jo romuksi? Neljähän niitä on rakennettu ainakin. | ||||
|
08.02.2006 16:19 | Jouni Hytönen | ||
| Taisi poistua JT:stä. | ||||
|
08.02.2006 16:19 | Jouni Hytönen | ||
| Tässähän oli K60-kiskot. | ||||
|
08.02.2006 10:12 | Jouni Hytönen | ||
| IC3 Helsinki 9.34 - Joensuu 14.45. | ||||
|
08.02.2006 10:10 | Jouni Hytönen | ||
| Kyyyllähän sinne ainakin matkamessuilla mahtui, en tiedä, vastasiko malli todellisia mittoja. ;) | ||||
|
08.02.2006 10:08 | Jouni Hytönen | ||
| Metelissä?!? Sr2:han metelöikin todella häiritsevästi. :D | ||||
|
08.02.2006 10:06 | Jouni Hytönen | ||
| Veikkaisin korjauksensiirtomerkintää. Olisi pitänyt täyskorjata 1.67, mutta korjausta on siirretty kolmella vuodella jollakin perusteella. Ainakin Teppo tietää tämän varmasti. :) | ||||
|
08.02.2006 10:04 | Jouni Hytönen | ||
| Suomalaisena, kommunismin aikoja kokemattomana on vaikea ymmärtää, että punatähden maalaaminen museoveturin keulaan olisi haudanvakava rikos. | ||||
|
|
08.02.2006 10:02 | Jouni Hytönen | ||
| Onkohan tämä alkuperäinen väritys? http://nohab.hu/004-21big.jpg | ||||
|
08.02.2006 00:55 | Jouni Hytönen | ||
| Heh, kun Dr16 lähtee liikkeelle, niin siinä ei varmaan paljoa tunnu, vaikka Taskulaskin haraisi täydellä teholla vastaan. :D | ||||
|
07.02.2006 12:27 | Jouni Hytönen | ||
| Aikataulukirjojen saantimahdollisuudet vaihtelevat kyllä h..vetillisen vaikeasta yllättävän helppoon. Ollessani Kiovassa kesällä 2003 kyselin aikatauluja joka paikasta tuloksetta. Kävellessäni ulos pääovesta huomasin mummelin, joka myi virka-(ei siis yleisö-)aikataulukirjoja aseman edessä. :D | ||||
|
07.02.2006 09:56 | Jouni Hytönen | ||
| Kotkakin puuttuu. | ||||
|
07.02.2006 09:54 | Jouni Hytönen | ||
| Eikös tämä Suomen nykyinen JKV ole periaatteessa melko vanha konstruktio, peräti 1980-luvulta? | ||||
|
|
07.02.2006 09:48 | Jouni Hytönen | ||
| Jyväskylässäkin on nähty. :) | ||||
|
|
07.02.2006 09:47 | Jouni Hytönen | ||
| Hups, Lari olikin jo maininnut Joensuun. | ||||
|
|
07.02.2006 09:47 | Jouni Hytönen | ||
| Ja Joensuuhun. | ||||
