Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
24.01.2006 09:11 | Jouni Hytönen | ||
| Kaupan toiminta loppui vasta reilu vuosi sitten. | ||||
|
24.01.2006 07:51 | Jouni Hytönen | ||
| Moskova-Peking-juna 4 lähtee Ulan Batorista sunnuntaisin klo 8.05, Ulan Bator-Peking-juna 24 torstaisin samaan aikaan. Tämä juna 34 Hoh Hotiin lähtee maanantaisin ja perjantaisin kello 20.10 ja Erlianiin päättyvä juna 22 sunnuntaisin ja torstaisin samaan aikaan. Tiistaisin, keskiviikkoisin ja lauantaisin ei siis pääse junalla suoraan Kiinan puolelle. Vaan eipä hätää, vielä on yksi vaihtoehto: mennä mongolialaisella junalla rajalle Zamuin-Uudiin ja siitä kiinalaisella yöbussilla eteenpäin. :) | ||||
|
23.01.2006 15:48 | Jouni Hytönen | ||
| Lappeenrannassa tarvitsisi vain pysähtyä linjalle hiukan Lauritsalan eteläpuolelle, niin jo oltaisiin melkein hallin nurkalla. | ||||
|
23.01.2006 15:46 | Jouni Hytönen | ||
| Voikos tuohon suuntaan matkalla oleva puu mennä jonnekin muualle kuin Äänekosken sellutehtaalle? :) | ||||
|
23.01.2006 15:42 | Jouni Hytönen | ||
| 2031:n numerot on näemmä maalattu yli. :) | ||||
|
23.01.2006 15:41 | Jouni Hytönen | ||
| Melkoinen roikka yhdelle Deeverille, tosin eipä aikataulu liene turhan kireä tuolla välillä. Ja 68:ssa Fotin tilalla EFit?!? | ||||
|
23.01.2006 15:39 | Jouni Hytönen | ||
| Heh, BCJ. Vasta viisivuotias auto tuohon aikaan. Nykyään Lahti 450 alkaa olla jo kulahtaneemmasta päästä. Tämä poroväreissä, mutta vanhempi Lahti 330 takana EB-väreissä. :) | ||||
|
22.01.2006 22:23 | Jouni Hytönen | ||
| Ääh, olikin puhe Kaitjärvestä eikä Taavetista. Menen nukkumaan. :( | ||||
|
|
22.01.2006 22:22 | Jouni Hytönen | ||
| Hmm, kyllähän tässäkin kuvassa näkyy ajolanka raiteella 3. | ||||
|
22.01.2006 22:02 | Jouni Hytönen | ||
| Kotkan ja Kouvolan tallit ehti käydä penkomassa ja Vemputilanteen päivittämässä. :) | ||||
|
|
22.01.2006 22:02 | Jouni Hytönen | ||
| Kv 15.23. | ||||
|
|
22.01.2006 22:01 | Jouni Hytönen | ||
| Ei jaksa aina mennä samaa Lr-Kv-Ri-Hki-polkua. :) Expresspikalla Hki 11.00-Kta 13.05, H 725 Kts 14.36-15.23 ja edelleen bussilla Kv 15.45-Lr n.17.00. Rahaa ei mennyt juurikaan enempää, aikaa selvästi enemmän, mutta mikäs matkustellessa kauniina talvipäivänä. | ||||
|
22.01.2006 17:42 | Jouni Hytönen | ||
| On. https://vaunut.org/kuvasivu/20954 | ||||
|
22.01.2006 17:38 | Jouni Hytönen | ||
| Siltojen liikuntalaitteina kai aivan normaalia. | ||||
|
22.01.2006 17:36 | Jouni Hytönen | ||
| Eikös tämä nyt ole ihan aito kuva. Toivottavasti kukaan ei täällä alennu rakentamaan erikoisia tapahtumia Photoshopilla. >:( Luottamus ainakin menee kertarysäyksellä. | ||||
|
22.01.2006 17:33 | Jouni Hytönen | ||
| Mikähän Dm12 oli perjantaina 20.1. Ilmalassa? Tämä vai onko 4413 jo tullut? | ||||
|
22.01.2006 14:59 | Jouni Hytönen | ||
| Vaan eipä kannattanut kuvata sitäkään, kun tässä parin vuoden sisällä Dv16 oli jopa Lappeenrannan päivystäjänä. :( | ||||
|
|
22.01.2006 14:56 | Jouni Hytönen | ||
| Onkohan sillä säännöllistä käyttöä? Täytynee joku päivä lähteä taas kotiseutukierrokselle. Tuon Kaukas-episodin olisi kyllä voinut kuvata. | ||||
|
22.01.2006 13:18 | Jouni Hytönen | ||
| Näiden kuvien nimiä voisi vähän muokata. Nyt kommenttilistassa näyttää, että kaikki kommentit viittaisivat samaan kuvaan, vaikka tosiasiassa mukana on useiden eri kuvien kommentteja. | ||||
|
22.01.2006 13:15 | Jouni Hytönen | ||
| Eikös 23167 ole viimeinen Eip? 23168 on minusta ensimmäinen Ein. | ||||
|
22.01.2006 02:42 | Jouni Hytönen | ||
| Hjuumoria, hjuumoria. :) | ||||
|
22.01.2006 02:36 | Jouni Hytönen | ||
| Ei yhtään lunta?!? Oliko edes pakkasta? Mahtaa routia syvälle, jos lämpötila on ollut lähelläkään itäisemmän Suomen lukemia. | ||||
|
22.01.2006 02:33 | Jouni Hytönen | ||
| Aivantäysin samaa mieltä! | ||||
|
22.01.2006 02:32 | Jouni Hytönen | ||
| Ei siis sen kummallisempi? Voisi kuvitella, että tämä olisi joku sataman raide 417... | ||||
|
|
22.01.2006 02:31 | Jouni Hytönen | ||
| No ei tosiaan ollut mitään informaatiota. Ajattelin, että suoritus on kai sitten Hovinsaaressa ja asema suljettu. Muokkasin kuvatekstiä. | ||||
|
|
22.01.2006 00:48 | Jouni Hytönen | ||
| Missähän tämä 2016 on tällä hetkellä? Kouvolan kirjoilla kai, mutta ei ole viime aikojen reissuilla kameran eteen eksynyt. | ||||
|
22.01.2006 00:44 | Jouni Hytönen | ||
| Kotka oli kyllä tuona päivänä varsin arktinen paikka: pakkasta 22 astetta ja leppeä merituuli vielä lisänä. Onneksi oli riittävästi vaatetta päällä. | ||||
|
|
22.01.2006 00:34 | Jouni Hytönen | ||
| On kyllä suuri harmi, että näitä Dr16-vetureita nyt alennetaan ratapihakoneiksi. :( Mieluummin näkisin vaikka Joensuussa kahden nippuna ison Niirala-Uimaharju-puujunan edessä. | ||||
|
|
22.01.2006 00:27 | Jouni Hytönen | ||
| Vempu 2038 tunki myös väkisin kuvaan mukaan. | ||||
|
22.01.2006 00:06 | Jouni Hytönen | ||
| Eipä ehtinyt Suomi-osastolle tällä kertaa ollenkaan, kun oli vain neljä tuntia aikaa. :) | ||||
|
21.01.2006 19:46 | Jouni Hytönen | ||
| 2802:ssa on suorat palkit kuten sarjavetureissa, muissa kolmessa protossa oli tällaiset. | ||||
|
21.01.2006 19:44 | Jouni Hytönen | ||
| Juuri se eli ainakin kouvolalaisittain "rampsi". :) Onhan noita Suomessakin. | ||||
|
21.01.2006 19:42 | Jouni Hytönen | ||
| Nyt tuo #3 oli ainakin 13.1. S17:ssa eli terve taas. | ||||
|
21.01.2006 19:29 | Jouni Hytönen | ||
| Tarkkaan tulee näiden veturien liikkeet dokumentoitua - kuvasin tämän tänään Kouvolan tallin nurkalla. :) Kotkaan on mennyt tämän tilalle 2039. | ||||
|
21.01.2006 19:10 | Jouni Hytönen | ||
| Tuossa liikenteessä ei ole kyllä juuri mitään merkitystä, onko tehoa vähemmän vai enemmän. Ylimääräinen teho näkyy vain ylimääräisenä polttoaineenkulutuksena, yksi syy vaatia lisää tukea valtiolta. | ||||
|
20.01.2006 09:23 | Jouni Hytönen | ||
| Näkyykös tuossa jotain jäänteitä laukaistavista sivupylväistä, eli Occ, entinen Oc lienee oikea vaihtoehto. Tosin osa Ohn-vaunuistakin taitaa olla muutettu muista vaunuista. | ||||
|
19.01.2006 22:22 | Jouni Hytönen | ||
| Junaa ei tarvitse vaihtaa, vaan telit vaihtuvat Mongolian ja Kiinan rajalla. Kuvia löytyy, jos kiinnostaa. | ||||
|
19.01.2006 22:17 | Jouni Hytönen | ||
| Ei se ole kuin pukeutumiskysymys. | ||||
|
|
19.01.2006 17:23 | Jouni Hytönen | ||
| 1435 mm. | ||||
|
19.01.2006 11:04 | Jouni Hytönen | ||
| Mikähän Kiinassa noin yleensä on rautateiden kuvaamisen riskitaso? Joutuuko asemilla välittömästi tekemisiin poliisien kanssa? Omalla Kiinan reissulla viime kesänä olin melko varuillani. Linjalla kuvaamista tuskin voinee estää, mutta sinne pääseminen vaatii sitten enemmän järjestelyjä. | ||||
|
|
19.01.2006 11:02 | Jouni Hytönen | ||
| Mielenkiintoista, että sähkövetureiden tyypit on ilmaistu selkokielisesti, mutta dieselvetureiden ei. | ||||
|
|
19.01.2006 11:01 | Jouni Hytönen | ||
| Keula on niiin pitkä, että tarvitaan kamera. :) | ||||
|
18.01.2006 23:54 | Jouni Hytönen | ||
| Oranssit penkit ovat 1.lk, siniset 2.lk. | ||||
|
18.01.2006 20:41 | Jouni Hytönen | ||
| Ok-vaunusta, kuten kuvatekstistäkin on melkein arvattavissa. | ||||
|
18.01.2006 20:39 | Jouni Hytönen | ||
| Eikös Repinin Sn ole 140? | ||||
|
18.01.2006 20:35 | Jouni Hytönen | ||
| Tänään oli oikein kiva talvipäivä ja sää näyttää olevan kohdallaan Kainuussakin. :) | ||||
|
18.01.2006 13:46 | Jouni Hytönen | ||
| No en tiedä, onko ensimmäinen vai 316. kerta, mutta asemalaituri ei ole pysäköintipaikka. Joku raja voisi olla laiskuudellakin. | ||||
|
18.01.2006 13:43 | Jouni Hytönen | ||
| Itse tulee käytettyä vain merkintää "Pendo #xx". | ||||
|
18.01.2006 13:41 | Jouni Hytönen | ||
| Toki täällä lumisessa Suomessa katteet ja helmapellit piti poistaa, eihän Sveitsissä ja Norjassa ole lunta nähtykään. :) | ||||
|
18.01.2006 13:39 | Jouni Hytönen | ||
| Onkohan jollakulla kuva Kantonin ja Kowloonin välillä ajelevasta (ajelevista?) Marsusta? Eikös sielläkin sellainen pitäisi olla? Täytyy nyt tunnustaa, että menin kesällä kyseisen välin, mutta omassa junassa oli dieselveturi. Varmaa havaintoa Marsusta siellä ei ole. Jotain potentiaalisia ehdokkaita tuli kyllä vastaan täydessä vauhdissa. | ||||
|
|
18.01.2006 13:36 | Jouni Hytönen | ||
| Oho! Marsu Repinissä on kyllä äärimmäisen harvinainen. Mennee koeajojen piikkiin? | ||||