Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
11.01.2006 16:56 | Jouni Hytönen | ||
| Olkaatten hyvä! :) | ||||
|
11.01.2006 16:50 | Jouni Hytönen | ||
| Ei se ollut pelkkä ehdotus, vaan perustuu tosiasioihin. Luga-joki ainakin on inkeriläisessä muodossa Laukaanjoki, joten ehkäpä sitten myös Luga voisi olla Laukaa. | ||||
|
11.01.2006 13:37 | Jouni Hytönen | ||
| Vasenta haaraa pitkin toki aikanaan pääsee myös Isokylän sellutehtaalle. | ||||
|
11.01.2006 10:33 | Jouni Hytönen | ||
| Tällainenkin palvelu tuolla näemmä on: http://www.iae.lt/inpp_en.asp?lang=1&subsub=9 | ||||
|
11.01.2006 06:34 | Jouni Hytönen | ||
| Tämä on osa entisestä ER2-1032:sta. | ||||
|
|
11.01.2006 06:24 | Jouni Hytönen | ||
| Ja vieraillakin siellä voi: http://www.iae.lt/infocenter_en.asp?lang=1&sub=12 Tosin ei voimalassa, vaan pihalla olevassa infokeskuksessa. :) | ||||
|
11.01.2006 06:22 | Jouni Hytönen | ||
| Ei. Ignalinasta on kysymys. | ||||
|
|
11.01.2006 06:21 | Jouni Hytönen | ||
| Ignalina. Ennenkuin joku kommentoi, kerron jo, että ydinvoimalahan ei tuolla ole, vaan Visaginas-nimisessä kaupungissa. http://www.iae.lt/ | ||||
|
11.01.2006 06:18 | Jouni Hytönen | ||
| Jos hotelli rekisteröinnin tekee, niin anna tehdä. :) Muuten ei noin lyhyellä matkalla tarvita. | ||||
|
|
11.01.2006 06:17 | Jouni Hytönen | ||
| Videopätkää luonnollisesti on, mutta tilaa, minne sen laittaisi, ei. | ||||
|
|
11.01.2006 06:10 | Jouni Hytönen | ||
| Tässä muutama kuva parovoz.com:sta: http://www.parovoz.com/newgallery/index.php?ID=15157&LNG=RU http://www.parovoz.com/newgallery/index.php?ID=15486&LNG=RU http://www.parovoz.com/newgallery/index.php?ID=13974&LNG=RU | ||||
|
|
11.01.2006 06:03 | Jouni Hytönen | ||
| Resiinassakin oli joku maininta. | ||||
|
10.01.2006 10:08 | Jouni Hytönen | ||
| Haapakylän asema kai purettiin melko pian tuon elokuvan kuvaamisen jälkeen, sehän ei siinä filmissäkään missään priimakunnossa ole. | ||||
|
|
10.01.2006 10:07 | Jouni Hytönen | ||
| Tottakai. :) Itsekin olen tuota Painijaa joskus ruudulta ihastellut. | ||||
|
10.01.2006 10:06 | Jouni Hytönen | ||
| Eli käytännössä koko vaunu saattoi olla täysin tyhjä. :) | ||||
|
|
10.01.2006 02:01 | Jouni Hytönen | ||
| Yksi syy saattoi olla myös se, että koko Edb-vaunu oli melkein pelkkää erikoispaikkaa, kun yläkerta on Business-osasto ja alakerta hiljainen. Päädyissä sitten saattoi jopa olla ihan matkustajiakin. | ||||
|
10.01.2006 01:54 | Jouni Hytönen | ||
| Vastahan tässä on saatu kunnon talvikelit, nautitaan nyt niistä! :) | ||||
|
|
10.01.2006 01:48 | Jouni Hytönen | ||
| Painija on kuvattu Haapakylän asemalla (ex. Valtimo). | ||||
|
10.01.2006 01:46 | Jouni Hytönen | ||
| Ei ole. 29.12. P 61:ssä. | ||||
|
10.01.2006 01:45 | Jouni Hytönen | ||
| 29.12. 24001 oli P 61:ssä. | ||||
|
|
10.01.2006 01:42 | Jouni Hytönen | ||
| Varmaankin virolaiset ovat ostaneet korvaavan veturin Latviasta kun venäläinen TEP70 tuhoutui onnettomuudessa Viron maaperällä. | ||||
|
|
10.01.2006 01:40 | Jouni Hytönen | ||
| No, esimerkiksi tällä matkalla maahan tultiin torstaina ja poistuttiin sunnuntaina, jolloin rekisteröintiä ei tarvita. Rekisteröinti pitää tehdä k o l m e n arkipäivän kuluessa maahan saapumisesta. Pietarissakin on siellä täällä toimistoja, joista saa rekisteröinnin. Helpointa se on toki yöpymällä hotellissa, jotka rekisteröivät viisumin automaattisesti. Jotkut halvemmat hostellit rekisteröivät vain itse kutsumiaan henkilöitä. | ||||
|
|
10.01.2006 01:35 | Jouni Hytönen | ||
| No, Luga on sitten kenties myös Laukaa. ;) | ||||
|
09.01.2006 11:24 | Jouni Hytönen | ||
| Oriveden pääraide lienee tuo valopylväiden vasemmalla puolella oleva raide. Eli tästä suoraan ylös on vain vetopätkä. Häämöttääkö tuolla vielä kolmioraidekin Jyväskylän radan oikealla puolella? Koska se oikeastaan purettiin? | ||||
|
09.01.2006 10:22 | Jouni Hytönen | ||
| Itä-Suomessa osataan vielä pukeutua säähän kuin säähän oikein ja tarkoituksenmukaisesti. Muotipellet painukoot vaikka kuuhun. :) | ||||
|
09.01.2006 10:20 | Jouni Hytönen | ||
| Höh, 330 on se Ainoa Oikea luku. :) | ||||
|
09.01.2006 10:20 | Jouni Hytönen | ||
| Vaikka kuinka luulisi noin uusien laitteiden olevan tylsän tasalaatuisia, niin yksilöitä nekin käytännössä vaan ovat. :) | ||||
|
09.01.2006 10:18 | Jouni Hytönen | ||
| En harrasta länsimaita. ;) | ||||
|
09.01.2006 10:17 | Jouni Hytönen | ||
| Jaaha, täytynee joskus lähteä kuvaamaan vielä tuo proto, kun se melko säännöllisesti näyttää tuossa junassa olevan. | ||||
|
|
09.01.2006 10:16 | Jouni Hytönen | ||
| Äh, tietenkin Novolisino-Novgorod, ei Pietari. Pietarin ja Novolisinon välillä kulkee sähkömoottorijunia ja rata on ihan kelpo kunnossa. | ||||
|
|
09.01.2006 10:15 | Jouni Hytönen | ||
| Varmastikin radan heikosta kunnosta. Novolisino-Pietari-rata (pituus n. 100 km) on melko vähäpätöinen rata, siitä tuskin menee edes tavaraliikennettä. Koskaan en ole tavarajunia siellä nähnyt. Kunnossapitomäärärahoilla lienee tärkeämpiäkin kohteita. Tämä juna käyttää tuohon 100 km:n matkaan nelisen tuntia. | ||||
|
|
09.01.2006 02:24 | Jouni Hytönen | ||
| TEP70-vetureita löytyy Pietari-Varshavskin varikolta 73 kpl ja lisäksi Pietarissa näkee Velikie Lukin vetureita. Yli 110 eri TEP70-veturia on mahdollista bongata Pietarin Vitebskin suunnan asemalla. Neljän vuoden reissujen ajalta on kasassa 90. ;) | ||||
|
|
09.01.2006 02:12 | Jouni Hytönen | ||
| Tämän kuvan alueella on vähän jokainen asia kallellaan johonkin suuntaan, mutta kai tämä kuva nyt suurin piirtein suorassa on. ;) | ||||
|
09.01.2006 01:18 | Jouni Hytönen | ||
| Viimeinen havaintoni Pietari-Viipuri-paikallisjunista: puupenkkijuna 98 ruplaa (2,84 ¤) ja pikasähkömoottorijuna 128 ruplaa (3,71 ¤). Venäläisellä opiskelijakortilla voi puolittaa molemmat hinnat. ;) | ||||
|
|
09.01.2006 01:15 | Jouni Hytönen | ||
| Ei Repinissä kyllä ole mahdollista matkustaa Venäjän sisäisesti. Viipurissa ei sitä pätkitä. Sama tietysti Sibeliuksessa. | ||||
|
04.01.2006 15:56 | Jouni Hytönen | ||
| Ei. Kaksi Seepraa (1870 ja 18xx) sekä tämä. Tämä on kuulemma varaveturi, joka paikkaa Seeprojen huoltojen aikana. Tuona päivänä 1870 oli huollossa. | ||||
|
04.01.2006 14:30 | Jouni Hytönen | ||
| Jep, eilisen Vempu-bongausmatka onnistui hienosti. | ||||
|
04.01.2006 14:04 | Jouni Hytönen | ||
| Onkos tuossa keskellä alhaalla jotain kuvaajan kulkuneuvon jättämää punaista valoa? | ||||
|
04.01.2006 11:51 | Jouni Hytönen | ||
| Dr14 avaa keskustelun turvallisen välimatkan päästä. ;) | ||||
|
|
04.01.2006 11:06 | Jouni Hytönen | ||
| Perun puheeni. Hain juuri hintaa tuolle Viipuri-Moskova-lipulle ja RZD:n sivut kertoivat, että se olisikin nykyään 1679 ruplaa eli noin 50 ¤ (Vainikkala 59,20 ¤). Hintaero on siis historiaa. :( Ei ole kauan, kun lippu maksoi 800 ruplaa. | ||||
|
04.01.2006 10:56 | Jouni Hytönen | ||
| Tuskin Kouvolan Seepra on kuitenkaan Jlmalassa. :) | ||||
|
|
04.01.2006 10:52 | Jouni Hytönen | ||
| Viipuriin ei ole omaa junaa, joten Moskovan yhteys hoidetaan Tolstoissa kulkevilla neljällä 2.lk:n vaunulla. Lippujen hinnat ovat luonnollisesti venäläiset eli lippu Vainikkalasta Moskovaan maksaa selkeästi enemmän kuin Viipuri-Moskova-lippu. Tässä säästövinkki. ;) | ||||
|
04.01.2006 01:11 | Jouni Hytönen | ||
| Koko rakennus taitaa olla historiaa. | ||||
|
04.01.2006 01:07 | Jouni Hytönen | ||
| Puominjatkeesta on lähtenyt heijastin jonkun ohikulkijan matkaan. | ||||
|
04.01.2006 01:05 | Jouni Hytönen | ||
| Myös tämä CEit 2666 korjattiin. | ||||
|
03.01.2006 17:23 | Jouni Hytönen | ||
| Tero: Selvä. Kiitos tiedoista ja täsmennyksistä. | ||||
|
03.01.2006 17:15 | Jouni Hytönen | ||
| Oliko mahdollisesti 26.5.1990? | ||||
|
|
02.01.2006 23:54 | Jouni Hytönen | ||
| Vieläkin kyselen, että ovatko nuo nyt siis tämän hetken tietoja? Kun 5.9.2005 päivätyn listan mukaan junat kulkivat aivan eri tavalla: klo 6.05 2Dv12, 7.16 2Dv12 ja 12.30 2Dv12. Takaisin Jy:ään klo 9.01 2Dv12, 15.21 2Dv12, 17.16 Dv12 Suo-Jy, 18.35 Dv12 Äki-Jy. | ||||
|
|
02.01.2006 23:35 | Jouni Hytönen | ||
| Onko tuo ylläoleva nyt siis tuoreiden vakinaisten junien tilanne? | ||||
|
|
02.01.2006 23:03 | Jouni Hytönen | ||
| Eikös Keitelepohja ja lähipaikat ole hoidettu jo vuosia ylhäältä käsin? | ||||
|
|
02.01.2006 22:57 | Jouni Hytönen | ||
| Nopeasti laskemalla Jyväskylässä yöpyy kuusi Deeveriä. | ||||