Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 18.10.2005 01:49 Jouni Hytönen  
  Koko ratapiha on ollut täysin eri asennossa ennen oikaisuja. Eteläpäässä rata on kaartanut jyrkästi itään sorakuopan suuntaan ja pohjoispäässä jyrkästi länteen, tunnelin kiertäen.
kuva 17.10.2005 22:52 Jouni Hytönen  
  Mänttä?
kuva 17.10.2005 04:49 Jouni Hytönen  
  Kotiasema Tosno Pietarin lähellä. Mitähän tällä vaunulla on sieltä rajan yli tuotu?
kuva 17.10.2005 04:48 Jouni Hytönen  
  Tällainen vaunu, tosin melkoisen kulahtaneena, oli Kouvolan tavararatapihalla perjantaina. :) SSSR-tekstitkin erottuivat vielä.
kuva 16.10.2005 14:06 Jouni Hytönen  
  Onkohan tuohon aikaan ollut niin, että laiturille ei ollut mitään asiaa ilman tuota laiturilippua, vaikka olisi vain ystäviään saattamassa? Kiinassahan on kai edelleen tuollainen käytäntö.
kuva 16.10.2005 14:04 Jouni Hytönen  
  Venäjäkin on noista ajoista muuttunut. Viides kirjain ensimmäisessä sanassa on kadonnut kielestä jo kai aikoja sitten, eikä noita kovia merkkejäkään enää joka sanan perään lisäillä.
kuva 15.10.2005 10:38 Jouni Hytönen  
  Eikös päivä ollut 8.1.?
kuva 15.10.2005 10:30 Jouni Hytönen  
  50 km/h?
kuva 15.10.2005 10:28 Jouni Hytönen  
  Nykyisin on käsittääkseni voimassa päätös, ettei tasoristeyksien laitekoppeja enää rysäyteltäisi keskelle näkemäalueita.
kuva 15.10.2005 10:27 Jouni Hytönen  
  Tai näkyyhän tuolla tzr:n koppi myös, olisiko tuo sitten uusi? Vai tuleeko tuonne sitten todella jotain uutta laitteistoa?
kuva 15.10.2005 10:25 Jouni Hytönen  
  Onkos Kauppilanmäessä enää edes mitään asetettavaa? :) Olisiko tasoristeyksen laitekoppi?
kuva 13.10.2005 22:53 Jouni Hytönen  
  R65-yleiskiskoa. :)
kuva 12.10.2005 14:33 Jouni Hytönen  
  Ei ole sitä listaa käsillä, mutta ulkoa muistan, että toinen on 22,85 m ja toinen 22,86 m.
kuva 12.10.2005 13:54 Jouni Hytönen  
  Keskitettävissä Dm12-huollot sitten Riihimäelle... :D
kuva 12.10.2005 13:54 Jouni Hytönen  
  Mahtuvatkohan nämä vaunut sitten pyörähtämään vain Kouvolan ja Riihimäen pisimmillä pöydillä?
kuva 12.10.2005 13:51 Jouni Hytönen  
  Soneran kopit taitavat kadota kokonaan, oman kotini lähistöltä lähti koppi myös pari päivää sitten.
kuva 11.10.2005 17:21 Jouni Hytönen  
  Olikohan nyt niin, että jostakin veturista 1989 alkaen 5-tieletku ja kaksinajomahdollisuus yleensäkin on ollut molemmissa päissä? Kuka kaivaa vanhan Vv15-ohjekirjan? :)
kuva 10.10.2005 15:45 Jouni Hytönen  
  Tämä sivu taitaa olla kyllä uudemmasta kuvastosta. Uusi liikemerkkikin löytyy. Oliko lastenvaunuista edes suunnittelijan ideaa vielä vuonna 1979? Hassua, että tuo 23314 ei ole tosiaan koskaan lastenvaunu edes ollut. :)
kuva 10.10.2005 15:42 Jouni Hytönen  
  Luotan siihen, että tämän palstan kuvaajilla on sen verran selkärankaa, ettei täällä ole Photoshopilla rakenneltuja kuvia. Tai jos on, niin siitä on sitten mielellään mainittu kuvatekstissä.
kuva 10.10.2005 12:02 Jouni Hytönen  
  Ei ole (ainakaan vielä) rautapyörien jälkiä asfaltissa... :)
kuva 10.10.2005 11:58 Jouni Hytönen  
  Jännittävää.
kuva 05.10.2005 22:11 Jouni Hytönen  
  No ei ole, kun sitä ei enää ole.
kuva 05.10.2005 20:44 Jouni Hytönen  
  No, jos tähän jää auto kiinni, niin parempi sekin kuin ajolankaan ajaminen.
kuva 05.10.2005 20:40 Jouni Hytönen  
  Kahta Vempua en ehtinyt nähdä tositoimissa ollenkaan, tämän 1990:n vasta Hy knp:n hylkyjonossa ja 1991:n kun sitä kunnostettiin Haapamäelle vietäväksi maaliskuussa 1993.
kuva 05.10.2005 20:36 Jouni Hytönen  
  9.9. 43:ssa oli 2Ein, Eip, EFit, Rkt, Ei 27008 ja Ein.
kuva 05.10.2005 20:23 Jouni Hytönen  
  Ja tämänhän tarkoitus on ensisijaisesti herättää tasoristeykseen ajava autoilija havainnoimaan radalle. Jännitekilpi on vain lisävaruste.
kuva 05.10.2005 20:22 Jouni Hytönen  
  Näitä portaaleja on Oulun ja Rovaniemen välillä noin 25-30 kpl. Muualla Suomessa lienee yhteensä noin 10 kpl. Lisää tulee koko ajan. :) En itsekään tiedä tarkkaa lukumäärää.
kuva 05.10.2005 09:55 Jouni Hytönen  
  Tästähän saisi kenties numeron selvitettyä melko pienellä vaivalla katsomalla ovien ikkunoista sisään. Numero on maalattuna eteisen ja matkustamon väliseen seinään oven yläpuolelle.
kuva 04.10.2005 11:23 Jouni Hytönen  
  Äh, T 3463.
kuva 04.10.2005 11:20 Jouni Hytönen  
  Tämä on T 6817, toinen veturi 2623. Akseleita junassa 148.
kuva 04.10.2005 11:19 Jouni Hytönen  
  Tämä on P 109. Katselin samaa junaa Jyväskylässä. ;)
kuva 03.10.2005 23:09 Jouni Hytönen  
  Ei hiivatti, kyllä tässä täytyy lähteä Imatrankoskelle itsekin vaanimaan, kun näitä 2TE116:sia tuntuu siellä vähän väliä liikkuvan. :) Onhan tämä vähän kirveellä veistetty, mutta käyntiääni on erittäin asiallinen. Ja vetovoimaa riittää.
kuva 03.10.2005 15:29 Jouni Hytönen  
  Kai VR:llä saattaisi jotain huomauttamista olla, jos jostain saisi käsiinsä vaikkapa täydellisen konduktöörin työasun ja alkaisi sitten liikkua se päällä. Tosin mistä kukaan tietää, ettei kyseessä olisi toisen paikkakunnan vapaalla oleva konduktööri? Eri asia olisi tietenkin, jos opastaisi matkustajia harhaan tai tekisi jotain muuta sopimatonta. :)
kuva 03.10.2005 15:24 Jouni Hytönen  
  Onkohan muista vaatteista ylipäätään mitään määräyksiä kuin poliisin? Poliisin vaatekappaleita ei ainakaan tavallinen tallaaja saa päällään pitää.
kuva 03.10.2005 15:20 Jouni Hytönen  
  Kuorman sidonnasta tuli mieleen, Saimaan kanavatiellä putosi joitakin päiviä sitten kontti rekan kyydistä kanavaan. En tiedä, millaisia ohjausliikkeitä täytyy tehdä, että kontti perävaunun päällä alkaa kallistumaan ja lopulta putoaa kokonaan kyydistä. Ilmeisesti vauhtia on taas ollut ainakin hiukan enemmän kuin järkevä määrä. Konttilukot eivät tainneet olla myöskään kiinnitettyinä.
kuva 03.10.2005 11:57 Jouni Hytönen  
  En ole asunut noilla seuduilla enää viiteen vuoteen, joten havainnot ovat melko satunnaisia. Eiköhän se tuossa ole edelleen.
kuva 02.10.2005 17:42 Jouni Hytönen  
  Kai JKV hoitaa nykyisin tuon ongelman.
kuva 02.10.2005 17:01 Jouni Hytönen  
  Tässä onkin ilmeisesti käynyt niin, että 1046:n oikea toinen puolisko on romuttunut ja johonkin vanhempaan yksilöön on kiinnitetty 1046:n laatta. 1046:ssa kuuluisi olla nämä uudet lyhdyt.
kuva 02.10.2005 11:37 Jouni Hytönen  
  Ärrä on tuttu ja turvallinen valinta. "Haluan tietää, mitä saan"-ihmiset eivät elämänsä aikana koe juuri muuta kuin tasaista, harmaata massaa.
kuva 30.09.2005 17:08 Jouni Hytönen  
  Aina ei voi voittaa... Aravostan enemmän onnistunutta alaosaa kuin pientä onnistunutta taivasta.
kuva 30.09.2005 17:06 Jouni Hytönen  
  Saa nähdä, onko seuraava ehostus vasta taas 10 vuoden kuluttua. Ensimmäinen taisi olla 1984, toinen 1992, tämä 2003-2005...
kuva 30.09.2005 17:01 Jouni Hytönen  
  Tässä taitaa olla vihreät pinnat vielä vuonna 1992 sudittua ruohonvihreää.
kuva 30.09.2005 16:58 Jouni Hytönen  
  Tämä on hauska kuva! Kuvassa olevat pitkän linjan aktiivit tunnistettavissa myös takaapäin. ;)
kuva 30.09.2005 16:55 Jouni Hytönen  
  Tämä lienee T 3461 vaunuista päätellen. Täytyy vielä varmistaa numero omista havainnoista.
kuva 30.09.2005 16:52 Jouni Hytönen  
  Kaikki värisävytkin ovat nyt varmasti oikeita. Olen kyllä itsekin syyllistynyt ruohonvihreän maalin sutimiseen tuon veturin kylkeen. Joskus yli 10 vuotta sitten oli tällä paikalla talkoot veturin ulkoasun kohentamiseksi ja kaupunki oli ostanut ruohonvihreää maalia. :-/
kuva 30.09.2005 16:49 Jouni Hytönen  
  Ahaa, tämä palautui siis takaisin samalle paikalle.
kuva 29.09.2005 12:24 Jouni Hytönen  
  Eivätkös nuo molemmat ole peilikuvia? Ovet väärällä puolella.
kuva 29.09.2005 12:23 Jouni Hytönen  
  Vapiti on peilikuva myös.
kuva 29.09.2005 12:22 Jouni Hytönen  
  Radan länsipuolella on melkein radassa kiinni pikku perunakellari. Monni oli siitä ehkä alle 100 m etelään. Kyllä siinä minusta näkyy vielä laiturin jäänteitä.
kuva 29.09.2005 12:20 Jouni Hytönen  
  010 on varattu Kaliningradille.
kuva 29.09.2005 12:19 Jouni Hytönen  
  Punastun. Hiljaista on ollut. Istumavaunut (62-95 p) ovat 3-alkuisia.