Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
10.12.2004 11:17 | Jouni Hytönen | ||
| Hiivatti, että on päärata näyttänyt joskus väsähtäneeltä! :D | ||||
|
10.12.2004 09:27 | Jouni Hytönen | ||
| Olen tuosta joskus mennyt asemien tilannetta tarkkaillen, eikä niitä siellä ollut. | ||||
|
09.12.2004 17:37 | Jouni Hytönen | ||
| No tuo onkin kyllä itse asiassa täysin arvattavissa oleva selitys asialle tämän päivän varastomyymälä-Suomessa. :-/ | ||||
|
|
09.12.2004 16:27 | Jouni Hytönen | ||
| Tätä kuvaa katsoessa tulee mieleen, että eikö Suomeen enää myydä muuta kuin valkoista maalia? Kohta kaikki bussit ja rautatiekalusto on valkoista. Tylsää. :( | ||||
|
09.12.2004 16:23 | Jouni Hytönen | ||
| Ja Kesäniemessä taisi tosiaan joskus olla myös laiturirakennus. | ||||
|
|
09.12.2004 16:22 | Jouni Hytönen | ||
| Leukaluissa on semmoinen pieni katos, en tiedä, onko VR:n vai asukkaiden/mökkiläisten rakentama. | ||||
|
08.12.2004 21:48 | Jouni Hytönen | ||
| Tie jatkuu radan ja järven välissä kolmisen kilometriä ja vaihtaa sitten toiselle puolelle rataa km:llä 884+615 olevan Prauda-nimisen tasoristeyksen kautta. Aikanaan tie tulee entiselle Hakasuon asema-alueelle. Kannattaa ajaa joskus läpi, maisemat olivat hienoja ainakin järvelle päin. Junakuvauspaikoista en muista mitään erityistä. ;) | ||||
|
|
08.12.2004 21:21 | Jouni Hytönen | ||
| Loistavaa! Jos Kivesjärven rantatie kulkee nykyään tuosta, niin yksi vaarallinen tasoristeys on saatu poistettua tuolta junan perän takaa. | ||||
|
07.12.2004 21:49 | Jouni Hytönen | ||
| Jaahas, taitaa olla 2548 tuo sekasikiö oikealla. Vaihtuivatkohan 2548:n ja 2724:n konesuojat keskenään konepajalla Riihimäen turman jälkeen? | ||||
|
07.12.2004 19:31 | Jouni Hytönen | ||
| Kuinka niin? Alussa puhutaan busseista ja lopussa junista. | ||||
|
07.12.2004 15:46 | Jouni Hytönen | ||
| Enhän minä sinun kommenttiasi kommentoinutkaan, vaan kuvatekstiä. ;) | ||||
|
07.12.2004 15:45 | Jouni Hytönen | ||
| Äh, opastimessa siis. | ||||
|
|
07.12.2004 15:44 | Jouni Hytönen | ||
| Vrt. toinen opastin kuvan oikeassa reunassa. | ||||
|
|
07.12.2004 15:43 | Jouni Hytönen | ||
| Kylläpähän ovat. Siinä on joku varoituskilpi osastimessa, joka loimuaa salaman välähdyksestä. Melko pimeäähän tässä kuvassa näyttäisi olevan. ;) | ||||
|
|
07.12.2004 11:22 | Jouni Hytönen | ||
| Öh, tuota, mistäs tämä sitten on Jyväskylään tullut pitkä pää edellä? :) Pitkä päähän osoittaa tässä Haapamäen/Tampereen suuntaan. | ||||
|
07.12.2004 11:20 | Jouni Hytönen | ||
| 2758. | ||||
|
02.12.2004 18:06 | Jouni Hytönen | ||
| Luulen, että kukaan ei tainnut tulla edes ajatelleeksi, että niissä on jotain eroa. :) | ||||
|
02.12.2004 01:44 | Jouni Hytönen | ||
| Numeroista päätellen C36-7i-vetureita kaikki kolme. http://www.zone.ee/vedurileht/C36-7i%20tabel.html | ||||
|
01.12.2004 18:05 | Jouni Hytönen | ||
| Olikohan nyt niin, että tämä 3028 oli ensimmäinen "uusiin" uusiin väreihin maalattu Sr1? Eli siis mustalla tuulilasinympäryksellä? Tätä ennen oli maalattu 3013, 3017 ja 3054 punavalkeaksi ilman naamiota. Onhan tämä kyllä ryhdikkäämmän näköinen. | ||||
|
01.12.2004 17:08 | Jouni Hytönen | ||
| Ei ole poistettu. Luumäen ja Vainikkalan välillä on kaksi tasoristeystä, tämä ja epävirallinen polku rautatieläisten virkistysmökille Pulsan ratapihalla. | ||||
|
30.11.2004 20:33 | Jouni Hytönen | ||
| :D | ||||
|
30.11.2004 20:31 | Jouni Hytönen | ||
| Tässä alla on CEhit, eli yhden CEit:n minä vain n e ä n . | ||||
|
30.11.2004 20:24 | Jouni Hytönen | ||
| Entäs Joensuu-Nurmes? | ||||
|
30.11.2004 20:21 | Jouni Hytönen | ||
| Joka päivähän Suomessa liikkuu muiden yhtiöiden vetureita. :) | ||||
|
|
30.11.2004 12:58 | Jouni Hytönen | ||
| Oletko nyt aivan varma? | ||||
|
30.11.2004 12:56 | Jouni Hytönen | ||
| Nyyh, ei liity aiheeseen, mutta aivan Hurujen loppuaikoina vuonna 1990 Jyväskylässä oli yleensä Huru Pv3:na. Sen touhuja vaihtotöissä oli hauska seurata. Löytyypä kotoa jopa KAITAfilmitallennus aiheesta. Täytyisi varmaan digitoida nekin joskus. :) | ||||
|
|
29.11.2004 19:16 | Jouni Hytönen | ||
| Ei kun tuon luukun taakse isketään letku kiinni ja aletaan siivoamaan asemalaituria. | ||||
|
29.11.2004 18:18 | Jouni Hytönen | ||
| Niin? | ||||
|
29.11.2004 10:18 | Jouni Hytönen | ||
| Puskinlyhtyjen kelmeys! :) | ||||
|
29.11.2004 10:16 | Jouni Hytönen | ||
| Heh, muistan kyllä lukeneeni tuon tekstin, mutta en ymmärtäneeni. :D | ||||
|
|
29.11.2004 10:12 | Jouni Hytönen | ||
| Monikohan henkilö oikein on tulittanut tätä junaa kameralla lauantaina? :D Enpä ollut edes tietoinen, että tuollainen kulkee, tosin en olisi täältä itärajalta sitä katsomaan lähtenyt, vaikka olisin tiennytkin. | ||||
|
29.11.2004 00:53 | Jouni Hytönen | ||
| Olisiko paluujunassa enemmän väkeä? Hyshys, se lopetetaan kohta. Seinilläkin on korvat! :) | ||||
|
28.11.2004 22:27 | Jouni Hytönen | ||
| Onko tässä suurin piirtein nollakeli? Tähän maisemaan vielä julma krapula, niin kaikki on hyvin. :D Ranteet auki... | ||||
|
28.11.2004 14:18 | Jouni Hytönen | ||
| Olisiko niin, että vuoteen 1970 asti hyllyt olivat umpinaisia ja vuodesta 1973 eteenpäin tällaisia? Välissä oli pari vuotta, jolloin valmistui melko vähän vaunuja. | ||||
|
27.11.2004 23:22 | Jouni Hytönen | ||
| Venäjällä (kuten monessa muussakin maassa) puomit ovat alhaalla huomattavasti pidemmän aikaa kuin Suomessa. Jos noita läppiä ei olisi, tässä kävisi varmasti melkoinen vilske, kun autoilijat eivät välittäisi puomeista yhtään mitään. | ||||
|
|
27.11.2004 23:20 | Jouni Hytönen | ||
| Pietarin virallinen luontoääni on kyllä Ladan ääni. Mihin tahansa aikaan, missä tahansa päin kaupunkia liikkuukin, niin kyllä Ladan ääntä jostain aina kuuluu. :D | ||||
|
|
27.11.2004 23:19 | Jouni Hytönen | ||
| Uazit ovat Venäjällä melko yleisiä. :) | ||||
|
27.11.2004 23:18 | Jouni Hytönen | ||
| Yötä päivää sumuvalot päällä ajelu on nykyään niin yleistä, että poliisit voisivat jakaa siitä sakkoja vähän aktiivisemmin. | ||||
|
27.11.2004 20:06 | Jouni Hytönen | ||
| Joku Risto. | ||||
|
26.11.2004 23:58 | Jouni Hytönen | ||
| Karvahattu asiallisesti ajokoira-asennossa. :D | ||||
|
26.11.2004 23:56 | Jouni Hytönen | ||
| Nehän ovat siis levyjä, jotka lasketaan alas, eivät luukkuja. Täytyy purkaa koko rakenne, jos ne haluaa poistaa. Ei tuosta kuvasta 10335 nyt 100 %:n varmuudella voi sanoa, ovatko levyt paikallaan. Todennäköisesti ovat. | ||||
|
|
26.11.2004 23:53 | Jouni Hytönen | ||
| Eims-vaunuissa on tullut nukuttua kokonaista kuusi yötä. :) Turun Pienoisrautatiepäivillä 1989 majoitus oli vaunussa 21534 ja vuonna 1993 vaunuissa 21524 ja 21517. Vuohijärveltä on menty Misiin vaunussa 21527 ja takaisin 21520:ssa. Olikohan noita majoitusvaunuja myös vuonna 1989 kaksi? Aukko tietojärjestelmissä... ;) | ||||
|
|
26.11.2004 23:39 | Jouni Hytönen | ||
| Kaikissa Eims-vaunuissa on mahdollisuus peittää ikkunat nostettavilla levyillä. | ||||
|
26.11.2004 16:10 | Jouni Hytönen | ||
| Laskin nuo 15 vaunun painot yhteen ja tulokseksi tuli 778 tonnia. Arvoitus on edelleen, mistä tulee luku 1040 tn. :-/ | ||||
|
26.11.2004 15:38 | Jouni Hytönen | ||
| 1990-luvullahan Mänttään ajettiin taas joulupukkijunia höyryvetureilla Haapamäeltä. | ||||
|
|
26.11.2004 12:36 | Jouni Hytönen | ||
| Jostain Seinäjoki-Oulu-radalta, veikkaan Lapuaa. | ||||
|
26.11.2004 12:35 | Jouni Hytönen | ||
| Rajoitus oli 60 km/h. Tuollahan näkyy myös Lammasojan valo- ja äänivaroituslaitoksen jäänteet, siinäkin sattui onnettomuuksia väv:stä huolimatta. :( | ||||
|
26.11.2004 03:45 | Jouni Hytönen | ||
| Latviassa vai Liettuassa? PT-4 153 on Siauliaissa Liettuassa. https://vaunut.org/kuvasivu/5349 | ||||
|
26.11.2004 03:44 | Jouni Hytönen | ||
| Aseman nimi on siis Siauliai hattu-s:llä. | ||||
|
26.11.2004 03:42 | Jouni Hytönen | ||
| Ai, eivätkö siivoojat siivoa vetureita? Yksi kaveri ainakin oli Perkiön varikolla siivoamassa ja siivosi myös vetureita. :) | ||||
|
26.11.2004 03:30 | Jouni Hytönen | ||
| Sehän vieläpä erkani Haapamäeltä lähdettäessä vastavaihteen kautta Jyväskylän radasta, eli Jyväskylän suunnasta saapuva juna ei voinut edes ajaa sinne. | ||||