Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
14.12.2004 11:54 | Jouni Hytönen | ||
| Samalla mielen valtasi kuitenkin haikeus, kun tiesi, että tuossa se viimeinen juna nyt sitten menee. Veturisarja, johon oli niin Jyväskylässä nuorena kiintynyt, oli poissa. Museoajoissa ei valitettavasti ole koskaan samaa tunnelmaa kuin aidossa liikenteessä. :( | ||||
|
|
14.12.2004 11:52 | Jouni Hytönen | ||
| Olisi mielenkiintoista tietää, moniko kuvasi viimeistä Dr13-vetoista junaa P 821 lauantai-iltana 3.6.2000? Kuvaajia täytyi olla kymmeniä. :) Itse väijyin sitä Auran pohjoispuolella, paikka oli hyvin valittu, koska tiesin junan kiihdyttävän juuri sillä kohtaa Auran 70 km/h:n rajoituksesta. Äänimaailma oli mahtava! | ||||
|
14.12.2004 11:49 | Jouni Hytönen | ||
| Haapamäki? :) | ||||
|
13.12.2004 23:20 | Jouni Hytönen | ||
| 2M62:lla vedetään käsittääkseni aivan yleisesti 5000 tonnin junia ja 6000 tonniakaan ei kai ole mahdotonta. Tämä roikka taas painaa ehkä noin 2000 tonnia, eli hyvin liikkuu. :) | ||||
|
13.12.2004 21:36 | Jouni Hytönen | ||
| Hiivatti, kun voisi toimistohommiakin tehdä vuorotyönä. ;) Ja lisät tietenkin palkan päälle. :) | ||||
|
|
13.12.2004 21:35 | Jouni Hytönen | ||
| Jep. :) | ||||
|
13.12.2004 21:33 | Jouni Hytönen | ||
| Junien KulunValvonta. | ||||
|
|
13.12.2004 14:21 | Jouni Hytönen | ||
| Käydäänkö Petäjävedeltä vielä hakemassa puuta Jyväskylästä käsin? Kymmenen vuotta sitten tuli kuvattua, kun sekin hoidettiin Vempuilla. :) Vempu Koskensaaren sillalla oli melko mukava ilmestys. | ||||
|
13.12.2004 11:39 | Jouni Hytönen | ||
| Aina noilla muuntajankuljetusraiteilla ei edes ole koskaan vaihdetta ollutkaan. Silloin harvoin kun raidetta tarvitaan, voidaan jopa pääraide katkaista ja liittää tilapäisesti muuntajankkuormausraiteeseen. Näin esim. Jämsän ja Jämsänkosken välillä. | ||||
|
13.12.2004 11:37 | Jouni Hytönen | ||
| Höh, eihän tuossa nyt ole juuri mitään korkeuseroa. :-O Siinä taitaa olla perää, että ihmiset on tänä päivänä opetettu liian hyvälle. Helppohan tuohon nyt on nousta verrattuna vaikka suomalaiseen siniseen vaunuun matalalta laiturilta. | ||||
|
12.12.2004 22:11 | Jouni Hytönen | ||
| Käsittääkseni seuraavilla välipaikoilla on (ollut) rakennus: (Ylemmäinen), (Kurenpolvi), Runni, Honkaranta, (Ryönänjoki), Kiuruvesi, (Niemiskylä), Aittojärvi, Lavapuro, Komu, Pyhäsalmi, (Parkkima), (Kuona), Haapajärvi, Oksava, (Karvoskylä), Nivala, (Mehtälä), (Raudaskylä) ja (Vähäkangas). Avaan keskustelun listasta - p a m. ;) | ||||
|
12.12.2004 21:54 | Jouni Hytönen | ||
| Hmm, se raide, jolla Dv12:t seisovat, lienee muinainen 3b, nykyistä numeroa en muista. Nelonen, sittemmin kolmonen jäi pohjoispäästään tuon välilaiturin alle. Eikös eteläpää ole laituriraiteena edelleen? Tuo nelonen on vanha viitonen, jolla ei aikaisemmin laituria ole ollutkaan. | ||||
|
12.12.2004 21:48 | Jouni Hytönen | ||
| 25 vaunua pitkä? :) Entäs tämä: https://vaunut.org/kuvasivu.php/9956.htm | ||||
|
12.12.2004 16:51 | Jouni Hytönen | ||
| Eihän tässä pitäisi yksityisautoja liikkua ollenkaan. :) Ja kaipa ne muualla osaavat väistää. Eikös tälläkin reissulla ajettu Viikissä autojen joukossa? | ||||
|
12.12.2004 11:30 | Jouni Hytönen | ||
| Ainahan voi kuvitella Porkkanarungon tuonne Shellin ja kerrostalon väliin seisomaan. ;) | ||||
|
|
12.12.2004 11:28 | Jouni Hytönen | ||
| Ei tänä päivänä jätetä tuollaiseen paikkaan raidetta siksi, että siinä ehkä enintään kerran vuodessa seisoo museojunarunko. Pieksämäen ratapihalla taas on romutukseen meneville hylkyvaunuille hyvää tilaa. :) | ||||
|
|
12.12.2004 01:02 | Jouni Hytönen | ||
| Mikäs estää ajamasta viikonloppuna? :) | ||||
|
|
12.12.2004 01:01 | Jouni Hytönen | ||
| No siinähän on ollut raiteita vaikka kuinka, mutta niitä ei enää tarvita. Ratapiha näyttää nykyään varsin siistin kompaktilta. ;) | ||||
|
11.12.2004 16:03 | Jouni Hytönen | ||
| Tarkoituksenmukaisuus! | ||||
|
11.12.2004 15:59 | Jouni Hytönen | ||
| Taisi kulua hiukan tupakkaa ja kirosanoja, ennenkuin tuosta selvittiin? :) | ||||
|
11.12.2004 15:57 | Jouni Hytönen | ||
| Eikös laskumäki ole tästä taaksepäin? | ||||
|
11.12.2004 14:22 | Jouni Hytönen | ||
| Lisätietoa JTT:n luvussa 4. http://www.rhk.fi/maaraykset/jt/jt/Jtt.pdf | ||||
|
|
11.12.2004 14:20 | Jouni Hytönen | ||
| Eri jarrulajeja. | ||||
|
11.12.2004 14:17 | Jouni Hytönen | ||
| Esitän kuvatekstin lukemista. | ||||
|
11.12.2004 14:16 | Jouni Hytönen | ||
| Kannattaako joka kuvaa kommentoida, jos ei ole mitään sanottavaa? | ||||
|
11.12.2004 14:13 | Jouni Hytönen | ||
| Mistä? | ||||
|
|
11.12.2004 02:31 | Jouni Hytönen | ||
| Tuo kolmonen on vähän oudon näköinen, liekö alkuperäinen vaurioitunut Riihimäen törmäyksessä? | ||||
|
10.12.2004 11:17 | Jouni Hytönen | ||
| Hiivatti, että on päärata näyttänyt joskus väsähtäneeltä! :D | ||||
|
|
10.12.2004 09:27 | Jouni Hytönen | ||
| Olen tuosta joskus mennyt asemien tilannetta tarkkaillen, eikä niitä siellä ollut. | ||||
|
09.12.2004 17:37 | Jouni Hytönen | ||
| No tuo onkin kyllä itse asiassa täysin arvattavissa oleva selitys asialle tämän päivän varastomyymälä-Suomessa. :-/ | ||||
|
|
09.12.2004 16:27 | Jouni Hytönen | ||
| Tätä kuvaa katsoessa tulee mieleen, että eikö Suomeen enää myydä muuta kuin valkoista maalia? Kohta kaikki bussit ja rautatiekalusto on valkoista. Tylsää. :( | ||||
|
09.12.2004 16:23 | Jouni Hytönen | ||
| Ja Kesäniemessä taisi tosiaan joskus olla myös laiturirakennus. | ||||
|
|
09.12.2004 16:22 | Jouni Hytönen | ||
| Leukaluissa on semmoinen pieni katos, en tiedä, onko VR:n vai asukkaiden/mökkiläisten rakentama. | ||||
|
08.12.2004 21:48 | Jouni Hytönen | ||
| Tie jatkuu radan ja järven välissä kolmisen kilometriä ja vaihtaa sitten toiselle puolelle rataa km:llä 884+615 olevan Prauda-nimisen tasoristeyksen kautta. Aikanaan tie tulee entiselle Hakasuon asema-alueelle. Kannattaa ajaa joskus läpi, maisemat olivat hienoja ainakin järvelle päin. Junakuvauspaikoista en muista mitään erityistä. ;) | ||||
|
|
08.12.2004 21:21 | Jouni Hytönen | ||
| Loistavaa! Jos Kivesjärven rantatie kulkee nykyään tuosta, niin yksi vaarallinen tasoristeys on saatu poistettua tuolta junan perän takaa. | ||||
|
07.12.2004 21:49 | Jouni Hytönen | ||
| Jaahas, taitaa olla 2548 tuo sekasikiö oikealla. Vaihtuivatkohan 2548:n ja 2724:n konesuojat keskenään konepajalla Riihimäen turman jälkeen? | ||||
|
07.12.2004 19:31 | Jouni Hytönen | ||
| Kuinka niin? Alussa puhutaan busseista ja lopussa junista. | ||||
|
07.12.2004 15:46 | Jouni Hytönen | ||
| Enhän minä sinun kommenttiasi kommentoinutkaan, vaan kuvatekstiä. ;) | ||||
|
07.12.2004 15:45 | Jouni Hytönen | ||
| Äh, opastimessa siis. | ||||
|
|
07.12.2004 15:44 | Jouni Hytönen | ||
| Vrt. toinen opastin kuvan oikeassa reunassa. | ||||
|
|
07.12.2004 15:43 | Jouni Hytönen | ||
| Kylläpähän ovat. Siinä on joku varoituskilpi osastimessa, joka loimuaa salaman välähdyksestä. Melko pimeäähän tässä kuvassa näyttäisi olevan. ;) | ||||
|
|
07.12.2004 11:22 | Jouni Hytönen | ||
| Öh, tuota, mistäs tämä sitten on Jyväskylään tullut pitkä pää edellä? :) Pitkä päähän osoittaa tässä Haapamäen/Tampereen suuntaan. | ||||
|
07.12.2004 11:20 | Jouni Hytönen | ||
| 2758. | ||||
|
02.12.2004 18:06 | Jouni Hytönen | ||
| Luulen, että kukaan ei tainnut tulla edes ajatelleeksi, että niissä on jotain eroa. :) | ||||
|
02.12.2004 01:44 | Jouni Hytönen | ||
| Numeroista päätellen C36-7i-vetureita kaikki kolme. http://www.zone.ee/vedurileht/C36-7i%20tabel.html | ||||
|
01.12.2004 18:05 | Jouni Hytönen | ||
| Olikohan nyt niin, että tämä 3028 oli ensimmäinen "uusiin" uusiin väreihin maalattu Sr1? Eli siis mustalla tuulilasinympäryksellä? Tätä ennen oli maalattu 3013, 3017 ja 3054 punavalkeaksi ilman naamiota. Onhan tämä kyllä ryhdikkäämmän näköinen. | ||||
|
01.12.2004 17:08 | Jouni Hytönen | ||
| Ei ole poistettu. Luumäen ja Vainikkalan välillä on kaksi tasoristeystä, tämä ja epävirallinen polku rautatieläisten virkistysmökille Pulsan ratapihalla. | ||||
|
30.11.2004 20:33 | Jouni Hytönen | ||
| :D | ||||
|
30.11.2004 20:31 | Jouni Hytönen | ||
| Tässä alla on CEhit, eli yhden CEit:n minä vain n e ä n . | ||||
|
30.11.2004 20:24 | Jouni Hytönen | ||
| Entäs Joensuu-Nurmes? | ||||
|
30.11.2004 20:21 | Jouni Hytönen | ||
| Joka päivähän Suomessa liikkuu muiden yhtiöiden vetureita. :) | ||||