Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
10.01.2016 14:36 | Jouni Hytönen | ||
| 1/8 joskus lokakuussa muistaakseni. Olin menossa kuutostiellä Imatralta kohti Lappeenrantaa, kun Eil-runko yllätti selän takaa. Onneksi Joutseno oli vasta edessä, ehdin vielä parasta mahdollista vauhtia käyttäen kuvaamaan junan Törölässä. :) | ||||
|
10.01.2016 14:32 | Jouni Hytönen | ||
| Junista on putoillut pätkiä ympäri Kolarin rataa. | ||||
|
10.01.2016 11:06 | Jouni Hytönen | ||
| Tarvitaanko Oulussa Rk-vaunuja nykypäivänä vai onko se Rx-varavaununa? | ||||
|
09.01.2016 22:34 | Jouni Hytönen | ||
| Eipä ole kyllä yhtään mitään hajua, miksi Z-linjalla on Sm2. | ||||
|
09.01.2016 22:31 | Jouni Hytönen | ||
| Tänä vuonna en jaksanut vaivautua edes Vainikkalaan näitä katsomaan, kun liikenne on hiipunut niin olemattomiin. Aikatauluista voi päätellä, että Tolstoihin menevä EP20 ehtii viedä tämänkin junan rajan yli. (Kohta joku lataa kuvan TEP70-vetoisesta 569:stä Vainikkalassa ja syön hattuni.) | ||||
|
09.01.2016 19:36 | Jouni Hytönen | ||
| Liettuassa tällaisen kuvan ottamisesta raja-asemalla seuraa suuria ongelmia, jos joku asian havaitsee. Mikähän mahtaa olla Virossa virallinen tieto? Itsekin kyllä olen ottanut Narvan kävelysillalta kuvia. | ||||
|
09.01.2016 19:32 | Jouni Hytönen | ||
| Mieleen nousee myös kuva legendaarisesta kirjasta Rautatiet ja pienoisrautatiet (Alameri & Hovi 1984). Siinä taisi olla Pienoisrautatiekerhon ryhmä tutustumassa Perkiön varikkoon Tampereella. Kyseisen kirjan osuminen käteen jyväskyläläisessä kirjastossa oli sitten menoa omalta osaltani, bensiiniä orastavan kiinnostuksen liekkeihin. :) | ||||
|
Kuvasarja: Haapajärveltä Jyväskylään |
07.01.2016 22:26 | Jouni Hytönen | ||
| Tähän sarjaan kertyy kyllä mielenkiintoisia kuvia korpiradalta, joka on kotoa katsottuna kaukana ja junia kulkee harvakseltaan. Keitelepohjassa taidetaan kyllä käydä etelästä päin ma-la, mutta kuinka usein Haapajärven suunnasta käydään Pihtiputaalla? | ||||
|
07.01.2016 18:31 | Jouni Hytönen | ||
| Veturi työn touhussa: https://vaunut.org/kuva/92553 | ||||
|
07.01.2016 18:00 | Jouni Hytönen | ||
| Ettei olisi ollut 2Dv12 junan keulapäässä? Perästä avustaminen on ainakin ollut Imatrankosken ja Imatra tavaran välillä arkipäivää. | ||||
|
Kuvasarja: Hourimo |
07.01.2016 11:18 | Jouni Hytönen | ||
| Jotenkin on sellainen epävarma hytinä, että olisin nähnyt sen Kouvolassa. Täytyy tutkia kotona lisää. | ||||
|
|
07.01.2016 11:14 | Jouni Hytönen | ||
| Lisätään nyt listaan vielä Metsä-Saimaan raide Lappeenrannassa. Pakko painattaa jossain vaiheessa siirtymää, vaikka Metsä-Saimaan yksityisraiteistolla pääseekin ympäri. Veturi edellä olen viimeksi täyden tukkijunan nähnyt menevän Metsä-Saimaalle päin. Harmillisen hiljainen on tuokin raide tänä päivänä. | ||||
|
|
07.01.2016 11:11 | Jouni Hytönen | ||
| Tavoitteena kaiketi olikin enemmän se, että kaikille syntyisi mahdollisimman ajantasainen käsitys siitä, missä painatuksia tehdään. Bonustietona toki myös sitten perustelut, miksi näin tehdään. :) | ||||
|
07.01.2016 08:52 | Jouni Hytönen | ||
| Täsmennys: 37 punaisia ja 25 vihreitä. | ||||
|
|
07.01.2016 07:14 | Jouni Hytönen | ||
| Vihertymisketjusta pikaisesti laskettuna 38 olisi punaisia, joten 24 liikenteessä olevaa olisi sitten vihreitä. Punainen 2622 ja vihreä 2633 ovat poistuneet liikenteestä. | ||||
|
07.01.2016 07:09 | Jouni Hytönen | ||
| Tässä vaikuttaisi olevan Ehf 29901 ilman keltaista 1.lk:n raitaa. Hyvä tuntomerkki vararunkojen välillä kauempaakin katsottuna. | ||||
|
06.01.2016 23:55 | Jouni Hytönen | ||
| Kun juna on menossa Jyväskylään päin päivänvalossa, se on väistämättä H 901. Vaikuttaisi siltä, että tässä on pysähdytty odottamaan vastaantulevaa H 902:a. Viimeiset ajat lättäkierto meni niin, että 901 kääntyi Jyväskylässä takaisin 902:ksi. Tässä eletään vielä rauhallisten kiertojen aikaa: aamulla saapunut H 901 seisoskeli Jyväskylässä koko päivän. Nyt en muista ulkoa, lähtikö tämä runko sitten seuraavan aamun H 903:ssa Pieksämäelle vai seuraavan päivän H 902:ssa takaisin Haapamäelle. | ||||
|
06.01.2016 18:48 | Jouni Hytönen | ||
| Joku ultraäänimittausvaunu. Tullut Moskovasta asti. | ||||
|
|
06.01.2016 18:47 | Jouni Hytönen | ||
| Kuva on peilikuva. | ||||
|
06.01.2016 06:53 | Jouni Hytönen | ||
| Nyt näyttää olevan kotimittarissa -24,5. Vähän jo vaikuttaa sekin siihen, mitä tehdään kolmen pikkulapsen kanssa päivän aikana. | ||||
|
|
06.01.2016 06:50 | Jouni Hytönen | ||
| Muistelen, että meillä olisi ollut Huhtasuon ala-asteella Jyväskylässä vastaava raja -18, tuon rajan ylityttyä myös liikuntatunnit pidettiin sisällä riippumatta siitä, oliko suunniteltu hiihto- tai luistelupäivää. | ||||
|
06.01.2016 01:06 | Jouni Hytönen | ||
| Tänä vuonna on ollut niin paljon sinistä kuvattavaa Imatralla, että siellä on tullut käytyä välillä useamman kerran kuukaudessa, minulla on toki sinne vähän lyhempi matka kotoa. :) | ||||
|
|
06.01.2016 01:02 | Jouni Hytönen | ||
| Pyhäkummussa on kyllä, mutta Iisalmen suunnasta tuleva juna ei pääse suoraan vaihteelta Pyhäkumpuun. En ole kyllä itse ollut koskaan paikan päällä katsomassa, painetaanko juna vaihteelta Pyhäkumpuun vai kierrätetäänkö veturi(t) Pyhäsalmen asemalla. | ||||
|
Kuvasarja: Hourimo |
06.01.2016 00:56 | Jouni Hytönen | ||
| Hyvä esittely tästä todellakin melko huomaamattomasta veturisarjasta. Kouvolan vaunukorjaamon veturia itse useimmin näen liikkeellä. Joskus myös Kouvolan tallin veturi näkyy junan ikkunasta puuhailemassa jotain pientä. "Siivoaa muiden jättämiä sotkuja" on jotenkin aivan naulan kantaan osuva ilmaus. :) | ||||
|
06.01.2016 00:51 | Jouni Hytönen | ||
| 605 oli ennen wanhaan Pieksämäellä. | ||||
|
|
06.01.2016 00:50 | Jouni Hytönen | ||
| Minulla ei ole tästä kyllä tuoreita havaintoja, ainakaan pihalla tätä ei ole viime aikoina näkynyt. Voi toki olla sisällä tallissa vailla käyttöä. | ||||
|
|
06.01.2016 00:46 | Jouni Hytönen | ||
| Päivänselvä Imatran talli. | ||||
|
|
05.01.2016 22:33 | Jouni Hytönen | ||
| Eikö Porkkanoiden käyttö kaukoliikenteessä päättynyt syyskuussa 1986? | ||||
|
|
05.01.2016 22:29 | Jouni Hytönen | ||
| Onko Ylivieskan Kettukallion kuormauspaikalla vielä toimintaa? | ||||
|
|
05.01.2016 22:25 | Jouni Hytönen | ||
| Tullaanko Yläkoskelta siis työntämällä Suonenjoelle? Yläkoskellahan on kuitenkin läpiajettava sivuraide. | ||||
|
05.01.2016 14:03 | Jouni Hytönen | ||
| Tukholma-Uppsala-pendeli? | ||||
|
03.01.2016 17:30 | Jouni Hytönen | ||
| Oikeanpuoleinen on ER2T-7114:n ohjausvaunu 09 vuodelta 1988. Latviassa runkojen eri vaunuja sekoitellaan hyvinkin vapaamielisesti eli välttämättä kuva-alalla ei ole muita 7114:n vaunuja kuin tuo yksi tai sitten ehkä toisen pään ohjausvaunu 7114-01. | ||||
|
03.01.2016 17:26 | Jouni Hytönen | ||
| Onko vielä niin myöhään ajettu tuplarunkoisella Porkkanalla pääradalla? | ||||
|
03.01.2016 14:38 | Jouni Hytönen | ||
| Sitä on yritetty poistaa eri keinoin jo vuosien ajan. | ||||
|
03.01.2016 14:35 | Jouni Hytönen | ||
| Tuolla varoituslaitoksella on enää kaksi seuraavaa käyttötarkoitusta: museointi tai metalliosien kierrätys. Näin vanhaa laitosta ei ole järkeä yrittää siirtää enää toiseen paikkaan. Antaa sen toimia tässä niin kauan kuin toimii. :) | ||||
|
|
03.01.2016 11:33 | Jouni Hytönen | ||
| Talvi 2002/03 oli melko ankara myös, silloinhan Viroon matkalla olleita jenkkidieseleitä jouduttiin purkamaan Latviaan, kun laiva ei päässyt etenemään Viroon saakka. Georg Ots liikennöi tuolloin Kaliningradin ja Leningr... ei kun Pietarin välillä ja juuttui jäihin pitkäksi aikaa. Tammikuun alussa kuvasin Jyväskylän ja Pieksämäen välillä venäläistä turistijunaa 32 asteen pakkasessa. | ||||
|
|
03.01.2016 11:30 | Jouni Hytönen | ||
| Scania MaxCeissa oli ongelmia jo kostealla säällä, kun ovien sähkösilmät menivät huuruun, eivätkä ovet tämän jälkeen suostuneet sulkeutumaan. Ongelma pikakorjattiin poraamalla silmien muovipintaan reikiä. :) | ||||
|
03.01.2016 08:53 | Jouni Hytönen | ||
| Eli siipiopastin on kuitenkin aikaisemmin ollut? Ilmeisesti Kontiomäki-tyyppinen ilman mitään isompia kulkutieriippuvuuksia? Kontiomäkihän oli kummajainen vielä ainakin 1994, iso ratapiha jonka vaihteet voitiin lukita vain riippulukoilla ja siipiopastimilla ei ollut mitään yhteyttä vaihteiden asentoihin. | ||||
|
03.01.2016 08:49 | Jouni Hytönen | ||
| Muutama vuosi sitten maailman perustukset huojuivat, kun niinkin tupakkamyönteinen maa kuin Venäjä liittyi ravintolatupakoinnin kieltäneiden maiden joukkoon. Jopa alkoholin saatavuutta on siellä viime aikoina myös rajoitettu. (Nokkela kansa on toki ennenkin keksinyt keinot tällaisten rajoitusten kiertämiseen) | ||||
|
03.01.2016 08:40 | Jouni Hytönen | ||
| Tämä on kuitenkin moderni ristikkosilta erillisellä radan sepelitukikerroksella. | ||||
|
|
02.01.2016 23:06 | Jouni Hytönen | ||
| Oikea vartioitu tasoristeys. Puomien käyttö suoraan paikan päältä. Porvoossa ei taida olla koskaan ollut mitään erityisiä turvalaitteita ratapihalla? Onko edes avainsalpalaitteilla lukittuja vaihteita? | ||||
|
|
02.01.2016 21:31 | Jouni Hytönen | ||
| Saas nähdä, kauanko tämä perus-ER2-pohjainen kalusto vielä sinnittelee Riian ympäristön lähiliikenteessä. | ||||
|
01.01.2016 10:24 | Jouni Hytönen | ||
| Jaa M-kauppaakaan ei enää ole. :( Sjömansrossa on useamman kerran yövytty ja edesmenneessä Rauhan baarissa aterioitu. | ||||
|
31.12.2015 08:11 | Jouni Hytönen | ||
| Vai oliko Lehmonharju sittenkin. | ||||
|
|
31.12.2015 08:11 | Jouni Hytönen | ||
| Muistelisin, että Lehmo. Tiedot ovat kokonaan poistuneet tasoristeys.fi:stä toisin kuin viime aikoina on toimittu. Täytyy tarkistaa jostain, ellei joku muu muista. | ||||
|
30.12.2015 23:29 | Jouni Hytönen | ||
| WL2 vaikuttaa hyvältä ehdokkaalta: http://www.jarnvag.net/vagnguide/wl2 Hämmentävää, että WL1 on 60-luvun vaunu ja sarja WL2 on koostunut vanhemmista 40-luvun vaunuista, joita on modernisoitu useista eri tyypeistä saman sarjatunnuksen alle. BC2-vaunujen sivuseinät on uusittu modernimman oloisiksi, mutta näihin on jäänyt alkuperäiset(?) seinät. | ||||
|
30.12.2015 19:26 | Jouni Hytönen | ||
| Nyt kun IC 48 on saneerattu pois Oulun ja Seinäjoen väliltä, IC 55:ssä Ouluun mennyt vaunusto palaakin vasta seuraavan päivän IC 58:ssa takaisin. | ||||
|
30.12.2015 19:19 | Jouni Hytönen | ||
| Läheltä piti, ettemme osuneet samaan paikkaan kuvaamaan. | ||||
|
|
30.12.2015 19:19 | Jouni Hytönen | ||
| Olin palaamassa tukikohtaan Jyväskylään. :) | ||||
|
30.12.2015 19:17 | Jouni Hytönen | ||
| ? ? ? | ||||
|
30.12.2015 18:04 | Jouni Hytönen | ||
| Poimittu muistikortille myös muutama kilometri lännempänä: https://vaunut.org/kuva/107571 | ||||