Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
10.12.2007 18:27 | Olli Aalto | ||
| Kouvolasta hoitaa. Alueasetinta ei ole, vaan Lr-Par välillä on liikennepaikoilla Thales ESTW L90-5 tietokoneasetinlaite. Parikkalassa ja Lappeenrannassa tosin naksuttelee relleet, eli ne eivät kuulu tuon tietokoneasetinlaitteiston piiriin. | ||||
|
10.12.2007 17:26 | Olli Aalto | ||
| Valoyksiköt :) | ||||
|
10.12.2007 17:24 | Olli Aalto | ||
| Kyllä on hieno. Muistatko millä optiikalla, aukolla, herkkyydellä ja ajalla tämä on otettu? :) (Käyttäjä muokannut 10.12.2007 17:25) | ||||
|
10.12.2007 17:23 | Olli Aalto | ||
| Ei ainakaan Kuopiosta. | ||||
|
10.12.2007 15:24 | Olli Aalto | ||
| Olen kyllä iloinen että valo- ja äänivaroituslaitoksia karsitaan pois ja korvataan puolipuomilaitoksilla, vaikka aivojeni rautatieosa on täysin eri mieltä. | ||||
|
10.12.2007 15:22 | Olli Aalto | ||
| Jalkaanmenevä "lentokonetorppa". | ||||
|
|
10.12.2007 15:21 | Olli Aalto | ||
| Perus? Kovetettua hiivaa nämä ovat = hiivattia. | ||||
|
09.12.2007 19:55 | Olli Aalto | ||
| Ensi vuonna alkaa työt. | ||||
|
09.12.2007 19:33 | Olli Aalto | ||
| Väinölän tasoristeys, 533 879+682. | ||||
|
09.12.2007 18:47 | Olli Aalto | ||
| Niin poistettiin, ja paikalla on luvaton radanylityspaikka. | ||||
|
09.12.2007 17:54 | Olli Aalto | ||
| Historiallinen hetki! Tämä kuva on suunnattoman arvokas. Kiitän näistä kuvista. :) | ||||
|
09.12.2007 13:56 | Olli Aalto | ||
| Niin. Valo- ja äänivaroituslaitoksia ei ole ehkä tarpeellista karsia paikoissa, joissa on olemattomat näkemät, seuraavista syistä: Jos on hyvät näkemät, niin ihminen tullessaan hälyttävälle, hyvät näkemät omaavalle tasoristeykselle katsoo että mikäs sieltä tulee? Kun se juna on vielä kaukana, syntyy päässä vähä-älyinen ajatus "kyllä mie ehin vielä". Tässä saattaa käydä köpelösti. Mutta kun on puomit, niin niillä on jotenkin psykologinen vaikutus siihen että niin herkästi ei lähdettäisi ylittämään rataa. | ||||
|
09.12.2007 13:50 | Olli Aalto | ||
| Eli Kirkniemi taitaa jäädä edelleen toimivaksi kohtauspaikaksi? Tälläsistä RHK:n tekemistä virhesatsauksista tulee kohta lista kotisivuilleni. | ||||
|
09.12.2007 13:47 | Olli Aalto | ||
| Huomooppa Ville, että mie kirijotin tuon kommentin yheksän kuukaatta sitten. Sillon mie en tiennä palajoo mittää, esim. että Murianvuara sijjaihtoopi Vuonoksen puanalla, vuan luulin että se ompi Siilin puanalla. Sen takkee minä ihimettilin tämmöstä :) | ||||
|
09.12.2007 13:17 | Olli Aalto | ||
| Raiteilla 1 ja 4 on vaununsiirtolaitteet. | ||||
|
09.12.2007 12:34 | Olli Aalto | ||
| Savion ja Korson välillä. | ||||
|
|
08.12.2007 20:54 | Olli Aalto | ||
| Hienoa. Kuva Tiilimaan tasoristeyksestä. Eipä ole tullut paljoa nähtyä täältä kuvia, kiitoksia näistä. | ||||
|
08.12.2007 20:52 | Olli Aalto | ||
| Salama ei ole tyylikäs, vaan tyylekäs :) | ||||
|
08.12.2007 19:45 | Olli Aalto | ||
| Ja minä. | ||||
|
08.12.2007 12:50 | Olli Aalto | ||
| Ykspihlajassa myös. | ||||
|
07.12.2007 21:02 | Olli Aalto | ||
| Olisikohan paikallaan panna syöttöasemat kiinni sen ajaksi? (Käyttäjä muokannut 07.12.2007 21:02) | ||||
|
07.12.2007 21:01 | Olli Aalto | ||
| Joo kyllä masennus iskee tämmösestä kelistä. Tosin tämä näyttää minkälainen ilmastonmuutos tulee olemaan. | ||||
|
07.12.2007 16:35 | Olli Aalto | ||
| No ei silloin. | ||||
|
|
07.12.2007 15:27 | Olli Aalto | ||
| Hän on moderaattori. Mutta ei sentään ylläpitäjä. | ||||
|
|
07.12.2007 15:25 | Olli Aalto | ||
| Mitäs nämä kuvahässäkät Jpl:lle kuuluu? :O | ||||
|
07.12.2007 15:08 | Olli Aalto | ||
| Tr näyttää vaihtaneen rekisterissä nimensä lapun mukaiseksi eli Haukijärventieksi. Tuo puolipuomilaitos on suhtkoht uusi, sillä 2005-2006 siinä tuikki valo- ja äänivaroituslaite. | ||||
|
|
07.12.2007 14:05 | Olli Aalto | ||
| ...siis kalakukkokylän puhelinyhistyksen yhteyvellä. | ||||
|
|
07.12.2007 14:03 | Olli Aalto | ||
| Pikkukuvia ei näy Varkaudessakaan... (Käyttäjä muokannut 07.12.2007 14:04) | ||||
|
|
07.12.2007 13:02 | Olli Aalto | ||
| Oikealta löydät Paltasen aseman. Ehkä virkistää ajatuksiasi :) | ||||
|
06.12.2007 19:03 | Olli Aalto | ||
| Joko niitä ammattiauttajia taas tarvitaan :D | ||||
|
06.12.2007 19:02 | Olli Aalto | ||
| Terapian tarve. | ||||
|
06.12.2007 18:42 | Olli Aalto | ||
| Saako kysyä Tuomaksen kuvauskalustosta? Niin hienoja kuvia... | ||||
|
06.12.2007 12:34 | Olli Aalto | ||
| Kaikista korrein tapa tällä rataosalla on matkustaa heti veturin jälkeisen vaunun veturin pään penkeillä :P | ||||
|
05.12.2007 20:30 | Olli Aalto | ||
| Tällöin opastimen suojaamalla alueella (3600 metriä etiäpäin) on ollut toinen yksikkö. Ihan normaali juttu. | ||||
|
05.12.2007 20:24 | Olli Aalto | ||
| Ei kyllä tullut tätä tasorisetystä yhtään ikävä. | ||||
|
05.12.2007 20:08 | Olli Aalto | ||
| Ymmärtääkseni junien pysäytys on kielletty, mutta RHK ei lakkauta näitä seisakkeita. | ||||
|
05.12.2007 18:14 | Olli Aalto | ||
| Meinasinkin saada sydänhalvauksen että mitä Parkanon radan juna täällä tekee. | ||||
|
05.12.2007 17:32 | Olli Aalto | ||
| Olen samaa mieltä itsestäni. Katsokaa ensimmäinen kuvani täällä. | ||||
|
|
05.12.2007 17:30 | Olli Aalto | ||
| Tuo Jukan mainitseman kuvan meininki olisi ihan hyvä, muttakun hassut lait eivät suvaitse. | ||||
|
05.12.2007 17:28 | Olli Aalto | ||
| Pääasiassa ruotsalaiset tulevat hakemaan Torniosta siirtokuormatut vaunut ja vievät tyhjiä. (Käyttäjä muokannut 05.12.2007 17:32) | ||||
|
|
05.12.2007 17:24 | Olli Aalto | ||
| Ainoa toimiva kohtauspaikka on tuossa Kirkniemessä. Mustiossa, Lohjalla ja Nummelassa pystyisi myös mutta laitokset ovat miehittämättömässä käytössä eli suorittaja on lähtenyt pois. | ||||
|
05.12.2007 17:17 | Olli Aalto | ||
| Aai tämmönen: http://www.rhk.fi/@Bin/1848490/071031_RHK_RPP_ERTMS_Suomen_kansallinen_toteutussuunnitelma_AkH.pdf sivu 7. Ihan oikeassa Perttu olet, sieltä juuri :) | ||||
|
|
04.12.2007 18:31 | Olli Aalto | ||
| Ja Joensuussa Salpakankaankadun tasorisetyksen nimi on "Jukolan katu". :) | ||||
|
|
04.12.2007 17:20 | Olli Aalto | ||
| Totta, tässä huoneessa on edelleen paikalliskäyttöä varten Mipron PLC- liityntälaite LCD-näyttönsä kera. Samanlaisia hässäköitä on Varkauden lisäksi Savonlinnassa ja Vilppulassa sekä Haapajärvellä. | ||||
|
04.12.2007 17:08 | Olli Aalto | ||
| Ääliö: Venäläiset kaksivirtaiset pystyy. Suomalaiset ovat yksivirtaisia niin se ei käy. Tämän takia vaihdetaan! | ||||
|
04.12.2007 16:12 | Olli Aalto | ||
| Toimivat varmistuslukko- ja opastinturvalaitokset ovat Mynämäellä, Raisiossa, Mustiossa, Lohjalla, Nummelassa, Kotkassa, Haminassa, Kuusankoskella, Pietarsaaressa, Tohmajärvellä ja Joensuussa (asetinlaitteet VI ja IV). | ||||
|
04.12.2007 15:39 | Olli Aalto | ||
| Pistemäinen. Se alkaa kuvaajan selän takaa kulkusuunnasta riippumatta ja päättyy kuvan merkkiin riippumatta kulkusuunnasta. Merkin toisella puolella lukee siis pelkää Rjv ilman poikkiviivaa. | ||||
|
04.12.2007 15:25 | Olli Aalto | ||
| Tämähän on Kpo Astl II. I on Siemens DrS, III ja IV mekaanisia. | ||||
|
|
04.12.2007 14:44 | Olli Aalto | ||
| Aivan näin, meilläkin Käärmeniementietä sanotaan Joutenlahdeksi ja Myllärinkatua Lehtoniemeksi :) | ||||
|
03.12.2007 21:27 | Olli Aalto | ||
| Mikäs pikkuväen kylä tämä on? | ||||
|
|
03.12.2007 20:51 | Olli Aalto | ||
| Tämä on tasoristeys Haimoo. (Käyttäjä muokannut 03.12.2007 20:51) |
||||