Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
13.04.2007 21:43 | Olli Aalto | ||
| Ei minusta tälläiset ole mitään sellaisia joita ei pitäisi laittaa. Eli siis ihan kelpoja. | ||||
|
13.04.2007 21:19 | Olli Aalto | ||
| Onpa siellä pyttyjä suistunu -96: http://www.onnettomuustutkinta.fi/uploads/6ecvqkgq.pdf | ||||
|
13.04.2007 20:52 | Olli Aalto | ||
| Hetkinen, Könönpellon asema kyllä sijaitsee Kurolaan mentäessä. | ||||
|
13.04.2007 16:23 | Olli Aalto | ||
| Olet purkanut kenties väärään kansioon? | ||||
|
13.04.2007 13:41 | Olli Aalto | ||
| Se on oikeesti kankee paikka. | ||||
|
13.04.2007 08:13 | Olli Aalto | ||
| Mutta tervetuloa vaunutorgiin! :) | ||||
|
13.04.2007 08:11 | Olli Aalto | ||
| Silmiinpistävin asia tässä kuvassa on nuo kömytykset. Minulla on ollut tapana että jos kuvauspaikka on esim. Varkauden liikennepaikan ulkopuolella, niin laitan paikaksi vain esim. Lehtoniemen. Mutta voinhan minä toki korjata. | ||||
|
12.04.2007 20:05 | Olli Aalto | ||
| - | ||||
|
12.04.2007 18:05 | Olli Aalto | ||
| Tero: Ei yhtään tai korkeintaan muutama kerta. Taipaleen kanavalla ei ole talvisin pysyvää miehitystä. | ||||
|
12.04.2007 18:02 | Olli Aalto | ||
| Kiitos tiedoista! C: | ||||
|
|
12.04.2007 17:27 | Olli Aalto | ||
| Tai yleensäkin välivaunuilla. | ||||
|
|
12.04.2007 17:26 | Olli Aalto | ||
| Mitä turvavaunulla tehdään? | ||||
|
12.04.2007 17:20 | Olli Aalto | ||
| Jo on vekki ajatellu että jopas on paljon ponkareita. | ||||
|
|
12.04.2007 17:12 | Olli Aalto | ||
| Ja perässä oli Eao. | ||||
|
12.04.2007 17:07 | Olli Aalto | ||
| Missäspäin Kuvansia Ari olit, kun itse kuvasin Tirkkosella (ennen ex. viitostien siltaa) 4240:tä. | ||||
|
|
12.04.2007 17:05 | Olli Aalto | ||
|
12.04.2007 16:59 | Olli Aalto | ||
| Näin nuo samat veturit tänään 4240:ssä. Kommilastako tulivat? | ||||
|
11.04.2007 19:30 | Olli Aalto | ||
| Upea kuva tevestä Ari :) monenko aikaan tämä häärii täällä? | ||||
|
11.04.2007 16:58 | Olli Aalto | ||
| No katsokaapas kun olin tammikuussa niin tyhmä kuin voin olla. Anteeksi vain minun puolestani. | ||||
|
11.04.2007 15:01 | Olli Aalto | ||
| T. Sirkiä oli oikeassa; Kuva on venyytetty lisättäessä pilalle juuri hänen mainitsemaansa kokoon. | ||||
|
11.04.2007 14:57 | Olli Aalto | ||
| Mittee ne ei saneraa koko veturia kerralla vaan pelkästään keulapalan? | ||||
|
10.04.2007 21:27 | Olli Aalto | ||
| Näemmä on tämäkin juna tiisselivedolla, kun pitkäperjantaina se vedettiin kolmen Reeverin voimin. | ||||
|
10.04.2007 20:16 | Olli Aalto | ||
| Onko tämä otettu siitä ei-varoituslaitteellisesta Jatkonmäen tasoristeyksestä? | ||||
|
10.04.2007 15:32 | Olli Aalto | ||
| Onks tää vielä olemassa? | ||||
|
|
10.04.2007 15:28 | Olli Aalto | ||
| Kivan näköinen talvikuva. | ||||
|
10.04.2007 14:39 | Olli Aalto | ||
| Se käytöstä poistettu tasoristeys "Vänttinen" näköjään kummittelee tasoristeystietokannassa: http://www.tasoristeys.fi/rhk/crossing.do?crossingId=1146# | ||||
|
10.04.2007 13:35 | Olli Aalto | ||
| Tämän on Skä:sta Hko:lle päin. Pm:n puoleinen Eo on aika aukealla paikalla, ja Hko:n puoleinen metsän ympäröimänä. | ||||
|
10.04.2007 13:33 | Olli Aalto | ||
| Eipä ole maailma kovinkaan paljon muuttunut 7001:n vuoden kuluessa. | ||||
|
10.04.2007 13:30 | Olli Aalto | ||
| Juna on T2268. Lähtö Kmm 20.40 ja saapuminen Mss 03.57 . | ||||
|
09.04.2007 20:11 | Olli Aalto | ||
| Tai no jaa, ehkä paremmin pystyy seuraamaan kun häärää vierellä :) | ||||
|
|
09.04.2007 20:10 | Olli Aalto | ||
| Ottaskohan ne kyytiin kun niitä vaihdetaan? | ||||
|
09.04.2007 20:07 | Olli Aalto | ||
| Milloin perusparannus tehtiin? | ||||
|
09.04.2007 19:49 | Olli Aalto | ||
| Nämä kuvat ovat suoraan sanottuna perseestä. | ||||
|
09.04.2007 19:32 | Olli Aalto | ||
| Onkohan tuossa videossa kuuluva napsutus hiivatin tekemää? | ||||
|
09.04.2007 18:49 | Olli Aalto | ||
| Siis oliko tuon sillan kohdalla tasoristeys?! | ||||
|
09.04.2007 17:19 | Olli Aalto | ||
| Niin. | ||||
|
09.04.2007 16:55 | Olli Aalto | ||
| Lahti - Loviisa/Heinola väliltä. | ||||
|
05.04.2007 17:19 | Olli Aalto | ||
| Tuommosella ois kiva ajella kouluun jos sattuisi asumaan esim. Syrjässä ja kävisi koulua Kangaslammilla. Vielä kun olisi nopeutta 4-6 kertaa enemmän niin sitten ois paketti kasassa. | ||||
|
05.04.2007 17:11 | Olli Aalto | ||
| Ihan jo nuista radalla olevien "muljujen" ulkonäöstä huomaan, että yrittävät olla koviksia ku eivät oikeesti oo. Sen sijaan asiallisesti tasoristeystä käyttäneet oppilaat ovat takuulla kuin kilttejä enkeleitä. | ||||
|
|
05.04.2007 16:01 | Olli Aalto | ||
| Pystyykös nuita pyöriä kääntelemään toiseen suuntaan? | ||||
|
04.04.2007 15:41 | Olli Aalto | ||
| Tykkääkö 4606 kulkea mitenkä aikataulussa? Entä irroitetaanko siitä Var:ssa vaunuja jotka menevät Kmm:ään? | ||||
|
04.04.2007 15:38 | Olli Aalto | ||
| Pystyykö DiMAGE Z1:ssä valottamaan mitenkä paljon? | ||||
|
03.04.2007 17:12 | Olli Aalto | ||
| Ja minä | ||||
|
03.04.2007 15:38 | Olli Aalto | ||
| Kyllä minä tiedän hänen oikean nimensä koska se yhteen aikaan näkyikin... Mutta en viitti mainita C: | ||||
|
02.04.2007 16:17 | Olli Aalto | ||
| Tarkoitinkin sitä että kuvaajan nimimerkki on junansuorittaja. | ||||
|
02.04.2007 16:05 | Olli Aalto | ||
| No myönnetään sitten että on photoshoppi-ilmiö :) | ||||
|
|
01.04.2007 19:56 | Olli Aalto | ||
| Eräänlainen tri... | ||||
|
|
01.04.2007 19:50 | Olli Aalto | ||
| Niin... Nykyajan ihmiset ajattelee aina kaikkea vanhaa kankeaksi. | ||||
|
|
01.04.2007 19:31 | Olli Aalto | ||
| Katsokaapa Exif-tietoja... | ||||
|
01.04.2007 19:29 | Olli Aalto | ||
| Vastaus ääliölle: Venäjältä tietenkin. Pitää käyttää vain aivoja. | ||||
|
01.04.2007 19:21 | Olli Aalto | ||
| Jos Pm-Jns välillä ois sähköistys niin tääkii varmaa sais ajaa Kurolan sn 110 kaarteessa paljon kovemmin? | ||||