Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
08.01.2013 18:52 | Misa Lammio | ||
| Eikös sen pitänyt olla miehitettynäkin? | ||||
|
06.01.2013 20:06 | Misa Lammio | ||
| Korjattu. Kiitoksia. | ||||
|
15.12.2012 12:11 | Misa Lammio | ||
| Liittyy S84:n perumiseen Tampere-Helsinki välillä. Rungot kävivät kääntymässä kolmiossa ja lähtivät Helsinkiin noin kello 12. | ||||
|
01.12.2012 15:58 | Misa Lammio | ||
| Tampereella tuli kuvattua. Syy korvaukseen lienee IC 49:n meno eilen Pendolla Rovaniemelle. Topille: melko harvinainen, mutta on näitä nähty muutamia ennenkin. | ||||
|
28.11.2012 14:36 | Misa Lammio | ||
| Joo, talon katolta voisi heittää kivellä tätäkin junaa. | ||||
|
23.11.2012 21:51 | Misa Lammio | ||
| Eteläpäässä oli H. | ||||
|
|
23.11.2012 20:42 | Misa Lammio | ||
| Edellisen kerran kuvasin Sm1/Sm2 junan Tampereella 21.2.2010 lumipyryn aikaan. | ||||
|
03.11.2012 11:31 | Misa Lammio | ||
| Flare effect. Aiheutuu heijastuksista linsseistä toisiin. Eli valo ei kulje suunniteltua reitttiä putken läpi. Yleensä ei toivottu tilanne, mutta käytetään tehokeinonakin. Aikavalotuskuvissa se ei minusta niinkään haittaa. Photarilla sen voi tietysti poistaa, mutta en ala edes yrittämään: kun osaamista ei ole. | ||||
|
|
03.11.2012 09:09 | Misa Lammio | ||
| Tampereella satoi hiljalleen vettä. | ||||
|
|
03.11.2012 07:14 | Misa Lammio | ||
| Sr1 3065+CEmt 24046+CEmt 24058+CEmt 24102+CEmt 24059+CEmt 24069+Rbkt 26907+Ei 27010+CEmt 24065+CEmt 24085+CEmt 24076+CEmt 24041+CEmt 24050. Sisällä taisi olla vähintään yhtä kosteaa kuin ulkonakin. Tampereelta ei junaan ainakaan montaa ihmistä mennyt. Kuski tosin vaihdettiin. | ||||
|
31.10.2012 22:58 | Misa Lammio | ||
| Kyllä tilaa oli. Tässä on yhdessä 48:n ja 174:n rungot. Hajonnut kone oli todennäköisesti 3242, joka meni omin avuin tämän junan edellä etelään. | ||||
|
28.10.2012 22:18 | Misa Lammio | ||
| Joo 24 siellä nokalla keikkui. Kohinaa arvioidessa kannattaa huomata, että 1dx kohisee huomattavasti vähemmän kuin vanha 1d mk 4:n. | ||||
|
|
28.10.2012 20:04 | Misa Lammio | ||
| Canoni toimii varsinkin korkeilla iso-arvoilla todella hyvin. Tässäkin kuvassa ISO3200. | ||||
|
|
28.10.2012 19:31 | Misa Lammio | ||
| http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012102816257668_uu.shtml | ||||
|
21.10.2012 22:26 | Misa Lammio | ||
| Juurikin näin. Pendon siirto Kokkola-Ilmala heittolaukaus: https://vaunut.org/kuva/78289?u=1165&d=21.10.2012 | ||||
|
13.10.2012 16:11 | Misa Lammio | ||
| Tällä kertaa Trafi oli myöntänyt luvan lähteä Tampereelta matkustajien kanssa. Kerran jouduttiin Raumalle lähtemään Lielahdesta. | ||||
|
08.10.2012 08:52 | Misa Lammio | ||
| Luotettavuutta aamulta: https://www.vaunut.org/kuva/77920?u=1165&d=08.10.2012&ns=1 | ||||
|
10.09.2012 20:01 | Misa Lammio | ||
| Paikallaan, Deeveri odotteli autovaunujen vientiä yöjunan perään. | ||||
|
|
10.09.2012 18:36 | Misa Lammio | ||
| Joo, tämä ei Lumiaa ole nähnytkään. Tosin onko 920 edes myynnissä? | ||||
|
08.09.2012 08:34 | Misa Lammio | ||
| Erotusjaksolla voi tulla kahden eri vaiheen välille oikosulku. | ||||
|
07.09.2012 10:42 | Misa Lammio | ||
| Kuvan on otettu Lokomon tehdasalueelta ja oikealla näkyvä rakennus on Lokomon johtajan asunto. Rata vasemmalle jatkui Sarvikselle ja Hankkialle. | ||||
|
28.08.2012 20:15 | Misa Lammio | ||
| Neljältäkin kaikki viisi raidetta ovat käytössä ja vankan perästä lähtee vielä juna Turkuun samalta raiteelta. | ||||
|
26.08.2012 19:26 | Misa Lammio | ||
| Toinen yksikkö 7015 meni S56:n perään kytkettynä tyhjänä Helsinkiin. | ||||
|
12.08.2012 03:11 | Misa Lammio | ||
| Konepajalla on 2815, joka valmistuu joskus vuoden vaihteessa. | ||||
|
10.08.2012 05:15 | Misa Lammio | ||
| https://vaunut.org/kuva/76096?u=1165&d=14.07.2012&ns=1 Lieneekö sama likka? | ||||
|
19.07.2012 23:29 | Misa Lammio | ||
| Menossa etelään. | ||||
|
19.07.2012 22:59 | Misa Lammio | ||
| Taitaa olla 7007. | ||||
|
14.07.2012 22:00 | Misa Lammio | ||
| Olisitko mieluimmin halunnut kuvia suosikkijuontaja Janne Katajasta? | ||||
|
11.07.2012 18:08 | Misa Lammio | ||
| Taitaa olla. | ||||
|
06.07.2012 18:03 | Misa Lammio | ||
| Ei, kyllä tätä kahdella puolipitkällä Parkanon singolla ammuttiin. Loppu on sisäpiirijuttuja. | ||||
|
02.07.2012 10:59 | Misa Lammio | ||
| Vaunu seisoi maanantai aamuun paikallaan ja hävisi 8.30-9.30 aikana ilmeisesti Perkiöön. Vaunu kärsii laakeriviasta. | ||||
|
24.06.2012 03:11 | Misa Lammio | ||
| Ei en suosittele mitään zoomiputkea, vaan aina kiinteää polttoväliä. Jos saa valita niin 14 f2.8 24f1.4 35f1.4 50f1.2 85f1.2 135f2.0 ja 70-200f2.8. Ja nykyään runkona suosittelen 1DX. Mutta edellenkin se ei auta jos ei osaa kuvata. Kaikkea on kokeiltu ja paskaa tulee kun ei osaa. Ja Valtterille jos haluat kokeilla joitain putkia niin laita yv tulemaan. | ||||
|
|
23.06.2012 23:28 | Misa Lammio | ||
| No kaikilla on puolensa. Itse suosittelen kiinteitä putkia jos ei ole rahalla väliä. Olen käyttänyt 16-35 ja 24-70 ja 70-200 putkia ja päätynyt seuraaviin 24 L ii 1.4 ja 24-70 silloin tällöin ja 70-200 L II joskus mutta suosikki on 24 L II 1.4. Jos ei rahalla ole väliä niin kyllä junakuvauksiin laseja löytyy, Aina pitää mielessä se että aihe on tärkein. Kannatta muistaa, että hyvälläkään kalustolla ei saa hyviä kuvia jos ei osaa. | ||||
|
|
23.06.2012 23:05 | Misa Lammio | ||
| Joo kuva oli 22.6.2012 ja putki oli 24 L II 1.4 | ||||
|
11.06.2012 06:23 | Misa Lammio | ||
| Taitaa olla päivittäjät aika vähissä. Kakkosversio maksaa halvimmillaan 2150 euroa. Sillä hinnalla saa jo lähes kaksi kiinteää: 24 F1.4 L II ja 50 F1.2 L II. 70 millin kohdan voi hoitaa 70-200 F2.8 L II putkella joka kuitenkin tarvitaan. 24-70 putken ongelma on laajakulmalla olevat kuvan vääristymiset. Muuten putki on toiminut ihan ok. | ||||
|
|
10.06.2012 19:19 | Misa Lammio | ||
| Canonin 24-70 F2.8 suttuzoomilla. Polttoväli näytti olevan 70 mm ja ISO 400 1/100 F9.0 | ||||
|
26.04.2012 19:56 | Misa Lammio | ||
| JKV-antennit ainakin. Antennit olivat kyydissä. Voi olla että virroitin ei ole täysin kasassa. Tämän jälkeen ajetaan testikilometrejä yleensä Helsinki-Seinäjoki-Helsinki. Määristä en tiedä. | ||||
|
23.04.2012 18:28 | Misa Lammio | ||
| Kuvan päivämäärä oli väärin eli tämä oli lauantai. Kameran kello käy myös talviaikaa. | ||||
|
26.02.2012 16:50 | Misa Lammio | ||
| Tämä ei ole Tampereen vararunko, vaan hommattu erikseen tähän korvaukseen. | ||||
|
11.02.2012 09:50 | Misa Lammio | ||
| Palataan vielä ISO-arvoon. Viisaammat ovat kertoneet, että pimeällä paikallaan olevaa kohdetta, kannattaisi kuvata jalustalla, pienellä ISO-arvolla ja suhteellisen himmeällä aukolla. Tällöin valotusaika on tosin pitkä, mutta kuvaan saa paremmin luonnollisemman värityksen. Tietysti HDR-kuvaus olisi mahdollista: eli otetaan useita eri valotuksia kuvasta ja yhdistetään esim. photarilla. Asiaa voidaan joku päivä testata. | ||||
|
|
10.02.2012 20:16 | Misa Lammio | ||
| ISO 3200 1/50 F 5.0 Kohinaa on poistettu Nik Softwaren photarilisäosalla. | ||||
|
09.02.2012 13:08 | Misa Lammio | ||
| Sama juna Tampereella: https://www.vaunut.org/kuva/73867 | ||||
|
09.02.2012 06:56 | Misa Lammio | ||
| Juna jäi 200 metriä normaalista pysäytyspaikasta pohjoiseen ja liikkeelle lähtö oli vaivaloisen oloista. | ||||
|
08.02.2012 17:23 | Misa Lammio | ||
| Lumien poisto menossa laiturilta. | ||||
|
07.02.2012 20:20 | Misa Lammio | ||
| Ei aina voi onnistua. Korjattu. Kiitoksia. | ||||
|
05.02.2012 16:39 | Misa Lammio | ||
| Tämä runko oli S56:n, joka oli peruttuna. | ||||
|
04.02.2012 10:07 | Misa Lammio | ||
| Tietääkseni palaa yöllä ylimääräisenä siirtojunana takaisin. | ||||
|
|
03.02.2012 18:51 | Misa Lammio | ||
| Seinäjoelta tuli ja tämä on Tampereen vararunko. | ||||
|
24.01.2012 04:26 | Misa Lammio | ||
| Tälle talvelle luvattiin Tampereelle vararunko, veturi ja miehistö odottamaan asemalle 247 periaatteella. Ulkopuolisen silmin tuntuu toimivan ihan hyvin. Tosin runko ja vetureita on asemalla ollut passissa jo vuosia, varamiehistöstä en tiedä. | ||||
|
23.01.2012 19:55 | Misa Lammio | ||
| Siirto aikaisemmin: https://vaunut.org/kuva/73658?u=1165&d=23.01.2012&ns=1 | ||||
|
|
23.01.2012 16:16 | Misa Lammio | ||
| Pitää paikkansa, kiitoksia. | ||||