Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
04.01.2011 20:50 | Misa Lammio | ||
| Tilanne on taulussa vielä hyvällä mallilla. Junia sai odotella ihan tosissaan laiturilla. Myöskin tiedotus tökki pahasti: IC 57:n myöhässä olo selvisi taulusta vasta 15 minuuttia ennen junan alkuperäistä saapumisaikaa. Raiteita jouduttiin vaihtelemaan tiuhaan ja IC 55:n perästä katkaistut kaksi vaunua seisoivat vielä 19:ta jälkeen kakkosraiteella veturi kiinni pohjoispäässä. Onneksi ovet olivat kiinni: taulun mukaan kakkoselta piti lähteä juna Helsinkiin 19:07 ja tasaisesti matkustajat tulivat tunnelista ja katselivat junaa epäillen. Muutamat kävivät kokeilemassa ovia. | ||||
|
01.01.2011 00:10 | Misa Lammio | ||
| Siisti kuva, vähän kuin olisi tullut sähkön kanssa ongelmia; tulitus kun lähtee melkein portaalista. | ||||
|
31.12.2010 23:48 | Misa Lammio | ||
| En ilmeisesti osaa lukea, mutta ei siellä lue, että S 61 olisi peruttu. Varmaankin näin on, mutta tiedotus tökkii. | ||||
|
|
31.12.2010 17:32 | Misa Lammio | ||
| Mistä sen tiedon sitten löytää? Arvelin asian olevankin näin. | ||||
|
|
31.12.2010 16:32 | Misa Lammio | ||
| S 61:n piti nettilipunmyynnin mukaan olla liikenteessä ja asemalla ei näkynyt ilmoitusta sen perumisesta. Kuitenkaan mitään kulkutietoja ei tauluissa ja netissä näkynyt. | ||||
|
30.12.2010 00:03 | Misa Lammio | ||
| Kyllähän se täällä on pimeä tulossa jo tuolloin; aurinko laskee vähän yli kolmen. Kuvien säätö on vähän niin ja näin: A) olen värisokea ja B) monitoria ei ole kalibroitu. Eri näytöillä kuvissa tuntuu olevan paljon eroja. Kohinan sietohan riippuu katsojasta ja mitä kuvataan. Kyllä Canon testeissä hyvin pärjää ja normaalisti ei tarvitse välittää alueesta 100-3200. Ja jälkikäsittelyllä voi tehdä ihmeitä. Noiseninja on osoittautunut ihan hyväksi valinnaksi kohinan poistoon. | ||||
|
|
29.12.2010 23:25 | Misa Lammio | ||
| 29.12.2010 13:58:06 iso100 1/160 f3.5 Canon 1Dmk4 24-70 f2.8 Photoshop Cs5 ja Noiseninja Siinä on oleelliset tiedot. Kohinan poistolla ei ole lopputulokseen juuri vaikutusta, mutta se on ajettu rutiinin luonteisesti. Kellonaika haettu GPS:llä. |
||||
|
29.12.2010 22:09 | Misa Lammio | ||
| Suurin ongelma on muu junaliikenne ei huippunopeus. Kiihtyvyys tietysti vaikutta jonkin verran. | ||||
|
29.12.2010 16:09 | Misa Lammio | ||
| Tämä piti normaalisti mennä tällä rungolla Helsinkiin: https://vaunut.org/kuva/67184?u=1165&d=29.12.2010&ns=1 | ||||
|
28.12.2010 21:42 | Misa Lammio | ||
| Tikkurila. | ||||
|
28.12.2010 19:09 | Misa Lammio | ||
| Tämä lähti Tampereelta 45 minuuttia myöhässä ja Riihimäeltä lähdettäessä oli 52 minuuttia myöhässä. Tosin syytä on myös muussa junaliikenteessä ei ainoastaan Sr1:ssä. | ||||
|
|
28.12.2010 18:43 | Misa Lammio | ||
| Tai kyllähän tämä pääsi vähän matkaa ja tuli peräyttämällä takaisin. Sen jälkeen vaihdettiin Sr1 keulille ja lähdettiin matkaan. | ||||
|
27.12.2010 15:12 | Misa Lammio | ||
| IC2 173 Helsinki-Seinäjoki ja IC2 182 Seinäjoki-Helsinki ainakin jos lasketaan IC2 myös IC-junaksi. | ||||
|
25.12.2010 06:29 | Misa Lammio | ||
| Numerot täytyisi maalata mustalla. Muutenkin kontrasteja voisi lisätä vähän. | ||||
|
21.12.2010 16:03 | Misa Lammio | ||
| Paikka korjattu välille Karhejärvi-Majajärvi oli Karhejärvi-Lakiala. | ||||
|
21.12.2010 14:50 | Misa Lammio | ||
| JKV oli rikki toisesta päästä. Sitä en tiedä oliko juuri antenni vai mikä. Mutta suunnanvaihdon yhteydessä ongelma ilmeni. | ||||
|
|
19.12.2010 20:36 | Misa Lammio | ||
| Samaa ajattelin kuvaa käsitellessä. | ||||
|
19.12.2010 20:20 | Misa Lammio | ||
| Vihreä Sr2:n on tänään IC 57:n vetäjänä Helsinki-Seinäjoki välillä. https://vaunut.org/kuva/67021?u=1165&d=19.12.2010 | ||||
|
Kuvasarja: Vihreä Sr2 |
19.12.2010 20:17 | Misa Lammio | ||
| Vihreä Sr2:n on tänään IC 57:n vetäjänä Helsinki-Seinäjoki välillä. https://vaunut.org/kuva/67021?u=1165&d=19.12.2010 | ||||
|
|
19.12.2010 16:16 | Misa Lammio | ||
| Kuva on otettu sillalta ja kamera on laukaistu junan veturin ollessa sillan takana. Valotusaika on 30 sek. joten juna kerkiää mennä kuvasta pois valotuksen aikana. | ||||
|
07.12.2010 20:02 | Misa Lammio | ||
| Punasta riitti ensimmäiseen vaunuun asti. | ||||
|
05.12.2010 22:23 | Misa Lammio | ||
| Vaikea sanoa, mutta voisi olla Sn200 juttuja. | ||||
|
03.12.2010 18:47 | Misa Lammio | ||
| En kyllä minäkään. Pikkaraisen Topille jo ennakkoon, että nyt kävi tuuri, tämä kuva on puhtaan tiedustelun ja tarkkailun tulos. | ||||
|
01.12.2010 16:36 | Misa Lammio | ||
| Pri-Tpe H962 M-P, H970 M-To ja Tpe-Pri H967 M-To, H975 P-L. Numerot ovat veturivetoisille junille 4-alkuisia ja pupulle 9-alkuisia, loppuosan ollessa sama. | ||||
|
29.11.2010 17:05 | Misa Lammio | ||
| Ongelman valojen kanssa tulee siitä, että valkotasapaino ja värit ovat haettu kohdalleen noin puolen metrin päässä kamerasta. Mitä ilmeisemmin etualalla oleva valopylvään valo on eri värilämpötilalla oleva kuin asemalaiturin loisteputket, joiden valo on kyllä aika keltaista. | ||||
|
|
27.11.2010 12:16 | Misa Lammio | ||
| Tämä kuva on otettu RAW:na. Värit on korjattu Colorchekker Passportilla kohdalleen. Tämä tietysti korjaa värit sellaisista kohteista jotka eivät itsessään tuota valoa. Varjopuolena on valojen värjääntyminen väärin. En tiedä voisiko väri- ja valkotasapainon korjauksen tehdä CS5:la vain osaan kuvasta. Tietysti valoja voisi käsin säädellä yksitellen paremmaksi, mutta kun osaamista ei ole, niin ei onnistu. | ||||
|
|
26.11.2010 22:13 | Misa Lammio | ||
| Mielestäni normi kokoonpano on 13 vaunua. En ainakaan ole nähnyt kahta ravintolaa ennen käytössä missään junassa. | ||||
|
|
26.11.2010 21:28 | Misa Lammio | ||
| Vaunut: Sr2 3201 + Edfs 28320 + Ed 28003 + Ed 28060 + Ex 26308 + Rbkt 26904 + Ex 26225 + Ex 26224 + Ex 26202 + Expt 26412 + Ex tai Expt + Rx 26704 + Eds 28212 + Ed 28014 + Edb 28425. Ilmeisesti pikajunan ravintola ei kuuluu normaalin perjantain kokoonpanoon. Molemmat ravintolavaunut olivat käytössä. | ||||
|
17.11.2010 17:44 | Misa Lammio | ||
| Katselin kuvat läpi ja kaikkien vaunujen numeroita niistä ei näe. Ensimmäinen on CEmt, Eippejä, Efit, Fks 30805. | ||||
|
|
16.11.2010 20:19 | Misa Lammio | ||
| Koitan katsoa vaunut muista kuvista huomenna: luulisi 75 kuvan joukkossa olevan joka vaunusta tunnistettava kuva. | ||||
|
05.11.2010 20:24 | Misa Lammio | ||
| Ei ole käynyt tuuri, vaan kaverit on kärvinyt, että tulee pohjoiseen Hämeenlinnassa. Asemalle kun 50 metriä matkaa; kerkiää pienelläkin varoituksella. | ||||
|
29.10.2010 23:03 | Misa Lammio | ||
| Tämä on kuin maalaus. | ||||
|
28.10.2010 02:26 | Misa Lammio | ||
| Se selittää sitten sen, että taulu ja kuulutus eivät kertoneet poikkeusraiteelle tuloa. No heitin kommentin ulkomuistista. Täytyy opetella vakioraiteet uudestaan. | ||||
|
|
27.10.2010 22:31 | Misa Lammio | ||
| Tämä juna saapui poikkeuksellisesti 5-raiteelle. Tunneli töiden takia 2-raide oli suljettu. | ||||
|
27.10.2010 22:28 | Misa Lammio | ||
| Tästä paikalta olisi saanut parempiakin kuvia hieman lyhemmällä polttovälillä. Nyt etummainen veturi on vähän piilossa, että koko juna on saatu kuvaan. | ||||
|
16.10.2010 20:04 | Misa Lammio | ||
| Kävelen rungon läpi ja otan kuvat vaunujen kyljistä. | ||||
|
|
16.10.2010 13:27 | Misa Lammio | ||
| Kokoonpano: Sr1 3093 + Eip 23131 +EFit 23566 + Ei 27017 + Ein 23271 + Ein 23272. | ||||
|
14.10.2010 17:03 | Misa Lammio | ||
| 7x11. | ||||
|
12.10.2010 17:03 | Misa Lammio | ||
| Porista se tuli. Tosin tässä se ajelee jo vaihtotyönä sivuun ilman matkustajia. | ||||
|
|
11.10.2010 21:38 | Misa Lammio | ||
| Tämä kuva ja Pendon kuvat ovat uuden putken testikuvia ja sattumalta tuli jotain julkaistavaakin. | ||||
|
|
11.10.2010 21:33 | Misa Lammio | ||
| Ei Tampereella puita laiturilla kasva, vaan ratapihan taustalla. | ||||
|
11.10.2010 21:30 | Misa Lammio | ||
| Tästä laitettiin matkustajat toiseen runkoon: tunnelma oli aika tiivis. | ||||
|
10.10.2010 11:27 | Misa Lammio | ||
| Kameran kellosta: 27.9.2010 19:01. Eli vaunut ovat IC 55:n perästä Tampereelle jääneet. | ||||
|
02.10.2010 14:32 | Misa Lammio | ||
| Aika tasaisen valon se lamppu on antanut. Mielenkiinnosta kysynkin: mikä lamppu on käytössä? | ||||
|
02.10.2010 13:56 | Misa Lammio | ||
| En ole varma mutta eikö Scöma kirjoiteta Schöma? | ||||
|
16.09.2010 16:52 | Misa Lammio | ||
| Särkänniemeen on päässyt junalla ainakin satunnaisesti 1995 saakka (en ole täysin varma). Amurin seisake avattiin uudelleen nimellä Särkänniemi ja lakkautettiin 9.1.2005. Otin siitä joskus kuvan Porilaisesta: https://www.vaunut.org/kuva/38239?u=1165&m=1 | ||||
|
04.09.2010 20:19 | Misa Lammio | ||
| Eniten kommentteja tänne laitetuista kuvistani. Ja tuplana!!! | ||||
|
|
04.09.2010 20:18 | Misa Lammio | ||
| Eniten kommentteja tänne laitetuista kuvistani. Ja tuplana!!! | ||||
|
21.08.2010 07:22 | Misa Lammio | ||
| Yle:n mukaan piti olla vaihtoehtoisia reittejä ajavia junia (kolmion kautta olisi pystynyt kiertämään sillan). En ole saanut varmuutta: oliko niitä? | ||||
|
13.08.2010 22:51 | Misa Lammio | ||
| Voi olla. Koitin laskea kuvasta kun en huomannut kuvata vaunujen tunnuksia ja päädyin kymmeneen vaunuun. Deevereitä näkee joka päivä. Viimeistään illalla kun autovaunuja laitetaan yöjuniin. | ||||
|
12.08.2010 21:01 | Misa Lammio | ||
| Ja kuskikin on väärällä puolella. | ||||