Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
07.05.2007 15:44 | Timo Salminen | ||
| Niissä on mielestäni sittenkin jotakin kummallista mielenkiintoa. Jos ylläpito antaisi kuvaajille ohjeen, että kuvien määrä on esimerkiksi tilan vähyyden vuoksi minimoitava, silloin kai tällaiset sarjat olisivat uhattuina, mutta en minä muutoin karsimista näistä aloittaisi. | ||||
|
07.05.2007 13:09 | Timo Salminen | ||
| Eikä sekään ole enää asema. | ||||
|
06.05.2007 10:56 | Timo Salminen | ||
| Sama taulu elokuussa 1997: https://vaunut.org/kuvasivu/32374. | ||||
|
06.05.2007 10:54 | Timo Salminen | ||
| Mitäs mieltä lahtelaiset muuten ovat siitä aseman katolle ilmaantuneesta tötteröstä? Väitettiinkö joskus jossakin, että se kuului jo alkuperäisiin piirustuksiin mutta jäi silloin rakentamatta? | ||||
|
06.05.2007 10:53 | Timo Salminen | ||
| On siellä nytkin maailmanpyörä. | ||||
|
|
06.05.2007 10:52 | Timo Salminen | ||
| Tämä kilpi pysyy sitkeästi paikallaan. Itse ihmettelin sitä ja kuvasinkin sen joskus melkein kymmenen vuotta sitten, kun pelkäsin, että kohta se varmaan poistetaan... Ainoa muutos on, että ruostetta on tullut lisää, vaan onhan sanoma edelleen täysin paikkansapitävä. | ||||
|
06.05.2007 10:45 | Timo Salminen | ||
| Kun Hämeessä ollaan, on tiätysti tyämaa... ;-) Jotakin noissa merkeissä näyttää olevan vinossa, mutta siitä huolimatta mainio sarja. | ||||
|
05.05.2007 17:41 | Timo Salminen | ||
| Onkos näistä vaunuista nyt jokin se entinen Riihimäen - Lopen rautatien vaunu? Sellainenhan kai on Kovjoella? | ||||
|
05.05.2007 17:40 | Timo Salminen | ||
| Niin, henkilönnimi Riik(k)a on sitten toinen juttu, mutta tämä onkin kaupunki. | ||||
|
|
05.05.2007 17:39 | Timo Salminen | ||
| Ei vaan nimenomaan Riika > Riian. Näin se on ollut kautta aikojen ja on yhä. | ||||
|
|
05.05.2007 15:26 | Timo Salminen | ||
| Niin, dzintars on muuten suomeksi meripihka. Dzintari on sen monikko. | ||||
|
|
05.05.2007 15:24 | Timo Salminen | ||
| Paikka on siis Dzintari. Muuten, Riika > Riian eli aivan kuin vaikkapa siika > siian tai piika > piian... | ||||
|
03.05.2007 20:10 | Timo Salminen | ||
| Voorimees on ajuri eli kirjan nimi kokonaisuudessaan "Ensimmäisestä autosta viimeiseen vossikkaan". Tausta lienee saksan Fuhrmann tai jotakin sinne päin eli kyseessä on "väännöslaina". - Rääveliksihän Tallinnaa suomeksi pitkään nimitettiin. | ||||
|
|
03.05.2007 17:57 | Timo Salminen | ||
| Hevosrautatie myytiin belgialaisille vuonna 1901, mutta yhtiö hoiti liikennettä ja kalustoa niin huonosti, että Tallinnan kaupunki haastoi yhtiön oikeuteen vuonna 1914. Toiminta päättyi vuonna 1918. Vuonna 1915 oli alkanut liikenne höyryraitiovaunuilla Kopliin ja sähköraitiotieliikenne alkoi vuonna 1921. Lähde V. Vende, Esimesest autost viimase voorimeheni, Tallinn 1976, s. 26 - 36. | ||||
|
02.05.2007 18:10 | Timo Salminen | ||
| Kilometri riittää. Asemalta siis lähdetään Paloheimonkatua ja kävellään ko. katu päähän asti, jolloin ollaan tämän muistomerkin luona. | ||||
|
02.05.2007 10:43 | Timo Salminen | ||
| Henkilökohtaisia junakokemuksia. Lisää, kiitos! | ||||
|
02.05.2007 09:09 | Timo Salminen | ||
| Jah, konduktori käest. - Itse asiassa asemarakennuksen omistajan piti rakennuttaa viereen uusi odotustila, johon tarvittaessa voisi sijoittua myös lipunmyynti, mutta moisesta ei kyllä näy merkkiäkään. Mielestäni sen piti valmistua ensi talveksi. Asemarakennukseen on tulossa näyttelytiloja, ravintolaa ja jotakin muuta sentapaista. | ||||
|
01.05.2007 19:54 | Timo Salminen | ||
| Eipä olekaan sarjan ensimmäisenä vaan viimeisenä. Tietysti jos alkaa katsoa loppupäästä, tämä tulee vastaan ensin. - Vallan mukava kuvasarja muuten. | ||||
|
01.05.2007 15:41 | Timo Salminen | ||
| Jäin miettimään, mitä toista kuvaa tämä muistuttaa ja tulihan se mieleen: https://vaunut.org/kuvasivu/35141. Molemmissa on samanlaista pelkistynyttä kevättunnelmaa. | ||||
|
01.05.2007 08:37 | Timo Salminen | ||
| Hetkinen, onko huoltohenkilökunnassa jotakin erityistä, kun on huutomerkkejä oikein kaksittain? Voipa tietysti ollakin, en minä tiedä. Kelpo kuva sinänsä. | ||||
|
01.05.2007 08:32 | Timo Salminen | ||
| No niin, täältähän se selvisikin. | ||||
|
01.05.2007 08:32 | Timo Salminen | ||
| Tarkoitat siis, että S40 kaksi yksikköä ajettiin erillään? Niinhän se omienkin havaintojeni mukaan useimmiten menee. Harvoin näkee, että pari tulisi yhdessä... | ||||
|
30.04.2007 16:32 | Timo Salminen | ||
| Rautatieorganisaatio kopioitiin tietääkseni alkuaan armeijasta, eli siinäpä sitä taustaa... - Todettakoon myös, että koko kuvasarja on todella mainio ja mielenkiintoinen. | ||||
|
30.04.2007 08:50 | Timo Salminen | ||
| Laivasta arvaisin, että vuonna 1992 ei vielä ollut liikenteessä juuri muita kuin Georg Ots, mutta en ole varma. Itse aloin kulkea Suomen ja Viron väliä vuonna 1994, jolloin Tallink neljine autolauttoineen taisi edelleen olla ainoa liikennöitsijä. Laivat olivat silloin muistaakseni Georg Ots, Tallink (joka oli jokin entinen ruotsinlaiva), St. Patrick II (Irlannista vuokrattu) ja Corbière (kai Englannin kanaalista tuotu). Apollo (tai Alandia?) tuli sitten pian lisäksi. - Neuvostoliittohan oli lakkautettu vuoden 1991 lopussa. | ||||
|
30.04.2007 08:15 | Timo Salminen | ||
| Toisaalta Venäjä ei voi katkaista tavaraliikennettä Viron satamiin niin kauan kuin sen omat satamat ovat vasta rakenteilla. Tulevaisuudessahan Venäjä yrittää saada tavarat kulkemaan omien satamiensa kautta. | ||||
|
28.04.2007 13:17 | Timo Salminen | ||
| Tuleekos tuo housujaan kannatteleva ukkeli jotakin muuta kuin virallista reittiä? - Kuvassa on runsaasti mielenkiintoisia yksityiskohtia. | ||||
|
26.04.2007 15:07 | Timo Salminen | ||
| Oletan, että nuo tekstit ovat alkuperäiset (1935) - paitsi tuo VR - ja ei kai tuolta matkatavaraoven takaa enää mitään palvelua saa. Korjatkoon joku, jos tietää paremmin. | ||||
|
16.04.2007 08:44 | Timo Salminen | ||
| Tästä on kai keskusteltu täällä ennenkin, mutta on mielenkiintoista mietiskellä, nostattavatko Pendolinot joskus 2030 - 2040 -luvulla samanlaisia nostalgiaväristyksiä kuin Porkkanat nyt. Ne, jotka silloin elävät, näkevät. | ||||
|
14.04.2007 15:44 | Timo Salminen | ||
| Hienot ja mielenkiintoiset kuvat. Koska arvoitukset ovat ratkenneet, lisäisitkö taas merkinnän paikkakenttään, jotta haku löytää? | ||||
|
13.04.2007 18:51 | Timo Salminen | ||
| Mainio, jotenkin taas vähän erilainen. | ||||
|
13.04.2007 17:35 | Timo Salminen | ||
| Laki ei kai tee mitään eroa kaupunkien ja muiden kuntien välille. Osa kunnista vain nimittää itseään kaupungeiksi. Eipä silloin mikään estäne nimittämästä kaikkia tasavertaisesti kunniksi? | ||||
|
11.04.2007 17:04 | Timo Salminen | ||
| Mistäpä johtunee, että tämän iso kuva ei tule lainkaan näkyviin? | ||||
|
09.04.2007 08:22 | Timo Salminen | ||
| Virossahan ei ole lipunmyyntiä enää juuri millään asemalla. Tallinnassa varmaan on, mutta en ihmettelisi, vaikka se olisi ainoa. Liput ostetaan junasta tai internetistä. | ||||
|
09.04.2007 08:20 | Timo Salminen | ||
| Jaaha, ei näytä linkki toimivan, Edelaraudteen sivut kuitenkin http://www.edel.ee . JOspa tämä toimisi. | ||||
|
|
09.04.2007 08:19 | Timo Salminen | ||
| Matkustajajunia kulkee kaksi paria päivässä, yksi aamulla ja toinen illalla: http://www.edel.ee/files/arts/90/Tallinn_Viljandi_P_rnu06.pdf. Ja Viroon minäkin olen menossa, kun puolentoista viikon kuluttua lähden... | ||||
|
06.04.2007 17:51 | Timo Salminen | ||
| Tienviitta ohjaa tietysti sinne lampeen... En ole tullut katsoneeksi, mikä on nykyään kartoissa oleva kylännimen muoto, mutta Arolammi se on perinteisesti ollut. Onhan tuon joku voinut mennä muuttamaankin. | ||||
|
06.04.2007 12:57 | Timo Salminen | ||
| Suunnilleen tuon verran korjaaminen maksoi 1990-luvullakin, mutta riksulainen liikkeenharjoittaja piti vanhaa kunnon Olympus OM-1:tä sen arvoisena laitteena, että sille se kannatti tehdä. Kamera on vuodelta 1967 ja ostin sen käytettynä vuonna 1992. - Niin, vallan mainio sarjahan näistä kuvista tuli kuitenkin. Joka tapauksessa parempi kuin esim. oma kuvani Rakveren vesitornista, josta yläosa on pelkkää mustaa... | ||||
|
|
06.04.2007 12:38 | Timo Salminen | ||
| Kamerasi suljin teki siis täsmälleen saman kuin oman kamerani suljin Rakveressä 1998. Se kyllä korjattiin ja toimii edelleen moitteettomasti aina kun vain filmille kuvaan. | ||||
|
06.04.2007 09:54 | Timo Salminen | ||
| Nynny: enhän minä tuota henkilökohtaisesti ottanutkaan. Kuvan reaktiosta en mene sanomaan mitään... No, nyt luulisin, että muutamaan viikkoon ei aivan käytännön syistä ole tulossa juuri minkäänlaisia sommitelmia. Mitä sen jälkeen tulee, aika näyttää. | ||||
|
|
06.04.2007 07:55 | Timo Salminen | ||
| Heh... Itse asiassa juuri se samassa asetelmassa tapahtuva muuntelu onkin näiden kuvasarjojeni idea. Eipä sen tarvitsekaan miellyttää kaikkia, onhan täällä paljon muitakin kuvia katsottaviksi, ja sitä paitsi ainahan näistäkin sarjoista voi valita vaikka vain yhden kuvan katsoakseen, jos koko annos on liikaa kerralla... ;-) | ||||
|
|
06.04.2007 07:52 | Timo Salminen | ||
| Kylän nimipä ei olekaan Arolampi vaan Arolammi. Se taivutetaan täällä aivan johdonmukaisesti Arolammin. Arolampi on se varsinainen lampi siellä kylällä ja jostakin syystä myös tuo rautatieliikennepaikka. | ||||
|
05.04.2007 17:51 | Timo Salminen | ||
| Mielenkiintoisia dokumentteja. Tosin kuvista olisi voinut kuvankäsittelyohjelmalla leikellä ylimääräiset tyhjät mustat ja/tai valkoiset kaistaleet pois. | ||||
|
04.04.2007 17:49 | Timo Salminen | ||
| Kumpi voittaa muotoilussa? Itse annan ääneni vanhalle kunnon lätälle. | ||||
|
04.04.2007 11:55 | Timo Salminen | ||
| Hallussani on samasta veturista ilmeisesti samassa tilanteessa otettu toisenlainen kuva. Vedos ei ole alkuperäiseltä kuvausajalta. Myöhäisaikainen merkintä väittää tässäkin kuvauspaikkaa Pasilaksi. | ||||
|
04.04.2007 11:53 | Timo Salminen | ||
| Itselläni on sattumoisin sama kuva myöhempänä vedoksena, ja sen taakse kirjoitetussa tekstissä väitetään paikan olevan Pasila. | ||||
|
03.04.2007 14:13 | Timo Salminen | ||
| Onpas siellä ollut erikoinen valo silloin. | ||||
|
03.04.2007 13:04 | Timo Salminen | ||
| Yksi tai pari muutakin vastaavaa poikkeusta näyttää täällä nykyisin olevan liikkeellä... | ||||
|
03.04.2007 08:26 | Timo Salminen | ||
| Tällainenko se nyt on se autopikajuna? ;-) | ||||
|
01.04.2007 10:32 | Timo Salminen | ||
| Kuva on 1930-luvun lopulta, tämä korttipainos varmaankin sotavuosilta, kun on laatu vähän mitä on. Samasta kuvasta on olemassa ilmeisesti varhaisempi ja joka tapauksessa painojäljeltään parempi kortti. | ||||
|
31.03.2007 18:09 | Timo Salminen | ||
| Lisää Kouvolan laiturikatoksista: https://vaunut.org/kuvasivu/32923. | ||||
|
30.03.2007 18:33 | Timo Salminen | ||
| Siis Ri juna Hgin aseman päätyraiteelta. Ei liene koskaan ollut kovin tavallinen lähtöraide vai erehdynkö? | ||||