Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
18.02.2007 09:37 | Timo Salminen | ||
| Noiden vaunujen iso koko oikein korostuu tässä kuvassa. Veturi ei näytä paljon Kisko-Kallea suuremmalta... Pystykuvaan olisi ehkä tehtaanpiippukin mahtunut kokonaan? | ||||
|
17.02.2007 18:56 | Timo Salminen | ||
| Tämä Keski-Petäjän suvun kokoelma näyttää olevan ehtymätön - ja mikäs näitä on katsellessa. Erinomaisia ja tärkeitä dokumentteja. Tässä kuvassa kannattaa junan lisäksi kiinnittää huomiota myös pukeutumiseen. Niin 70-lukua kuin vain voi... | ||||
|
17.02.2007 17:31 | Timo Salminen | ||
| Pitäisi ilmeisesti siis olla P134 eikä 143? | ||||
|
17.02.2007 09:30 | Timo Salminen | ||
| Kyllä, rautatiemuseolle. Kuva paluumatkalta: https://vaunut.org/kuvasivu/32377. | ||||
|
16.02.2007 15:53 | Timo Salminen | ||
| Pöljähän tunnetaan myös muusta kuin rautatieliikennepaikasta. Yksi Suomen kivikauden kulttuuriryhmistä tunnetaan Pöljän ryhmänä ja Pöljän keramiikkana sikäläisen löytöpaikan mukaan. Ajoitus on epävarma, mutta nykyisen käsityksen mukaan puhutaan 3000-luvusta eKr. Aikana ennen rautatietä... | ||||
|
16.02.2007 08:37 | Timo Salminen | ||
| Ainakin näitä on käytetty Tka:han kytkettyinä. Jokin kuvakin voisi moisesta tilanteesta olla olemassa, kunhan tulisi etsityksi. Osista en osaa sanoa. | ||||
|
16.02.2007 08:35 | Timo Salminen | ||
| Siis Kajsaniemen tuntomerkki ovat neonvalot ja Söörnääsin tuntomerkki ihmeelliset keltaiset levyt. Tässähän on sekä neonvaloja että keltaisia levyjä eli Dakkuksen kommentti vahvistaa sen, mitä kuvatekstissä kirjoitan. ;-) Joka tapauksessa matkustin tuona päivänä metrolla välit Rautatientori - Söörnääsi ja Söörnääsi - Kajsaniemi. | ||||
|
15.02.2007 18:14 | Timo Salminen | ||
| Tuota kohdistimen vientiä nimen tai vaihtoehtoisesti nimimerkin päälle ei varmaan monikaan ole huomannut. Itse äkkäsin sen ehkä puoli tuntia sitten, kun kohdistin osui sattumalta jonkin nimimerkin kohdalle. | ||||
|
15.02.2007 18:10 | Timo Salminen | ||
| Jatkaa ansiokkaasti linkitetyn kuvan viitoittamaa perinnettä ja tallentaa muuttuvan maaseudun kulttuurihistoriaa. | ||||
|
15.02.2007 18:07 | Timo Salminen | ||
| Ilta-auringon kultaa. Kaikesta asutuksen tihentymisestä huolimatta tuolla Ke - Jp -välillä on vielä hienoja kuvausmaisemia. Kauanko lie? | ||||
|
15.02.2007 17:57 | Timo Salminen | ||
| Ensimmäiset kommentit osuvat naulan kantaan. Rakennusperintö 1900-luvun alusta täydentää maiseman. | ||||
|
|
15.02.2007 17:55 | Timo Salminen | ||
| Ovatko nämä niitä riihimäkeläisen Mankisen konepajan harjakoneita? | ||||
|
14.02.2007 17:10 | Timo Salminen | ||
| Eikös tämä ole siinä joutomaalla Tkl aseman pohjoispuolella? | ||||
|
14.02.2007 17:08 | Timo Salminen | ||
| Hieno sarja hiukan tavanomaisuudesta poikkeavia näkökulmia rautatieaiheeseen. | ||||
|
14.02.2007 08:47 | Timo Salminen | ||
| Totesin tehneeni oman Valgan - Võrun kierrokseni 11.1.1999. Matka oli ainakin yhdessä suhteessa ikimuistoinen. Valgaan menevän junan piti tulla Tallinnasta, mutta koska Jõgevan ja Tarton välillä oli tavaravaunu suistunut kiskoilta, matkustajat tuotiin linja-autoilla ja Tartossa otettiin loppureitille yön ratapihalla seissyt juna. Oli parikymmentä astetta pakkasta - ja junan lämmitys ei toiminut... Eivätpähän evääksi ostamani lihapiirakat pilaantuneet. Valgan ja Võrun välillä oli vähän lämpimämpi juna. | ||||
|
12.02.2007 08:37 | Timo Salminen | ||
| Vesitorni on komea. Noita on Virossa vielä melko paljon jäljellä, eri muotoisia. | ||||
|
12.02.2007 08:37 | Timo Salminen | ||
| See ongi seal väga tüüpiline. | ||||
|
|
12.02.2007 08:36 | Timo Salminen | ||
| Pitääpä katsoa, onko kuvissani jotakin Võrusta. Tein muistaakseni tammikuussa 1998 tai 1999 rengasmatkan Tartto - Valga - Võru - Tartto, josta kaksi ensimmäistä osuutta junalla, loppu linja-autolla. Võrussa oli vain niin kylmää ja tuulista, että en tarjennut viipyä siellä käytännössä lainkaan, mutta saatoin ottaa jonkin kuvan asemalla. Katsotaan, jahkas keritään. | ||||
|
12.02.2007 08:32 | Timo Salminen | ||
| Tuo Baltischporthan on ollut laivastotukikohtana muistaakseni 1700-luvulta asti. | ||||
|
12.02.2007 08:31 | Timo Salminen | ||
| Jatketaanpa: itse asiassahan paikkakunnan nimi on Kloogaranna, siis genetiivissä kuten virolaiset paikanninet aina ja yhdessä. Sikäli siis äskeinen pohdiskeluni muuttaa vähän muotoaan. Ehkäpä voisi taivuttaa "Kloogarannalle". Tiedä häntä. Hyvä kuva joka tapauksessa, ei tämä sitä mihinkään muuta. | ||||
|
|
12.02.2007 08:29 | Timo Salminen | ||
| Tässäpä taas se kysymys, jota ainakin itse mietin usein: miten oikeastaan olisi parasta taivuttaa vironkielisiä sanoja ja nimiä suomeksi? Itse taivuttaisin tuon jälkimmäisen määräaseman herkästi Klooga-Randaan, koska rantahan se rand on, mutta en minä tiedä, onko asiasta jokin suositus... | ||||
|
11.02.2007 18:47 | Timo Salminen | ||
| Hetkinen, valaisehan ulkopaikkakuntalaiselle hiukan, mistä näissä on kyse. | ||||
|
11.02.2007 10:31 | Timo Salminen | ||
| Matalalattiavälipalanivelraitiotievaunu. Siinäkö tälle nimitys? | ||||
|
09.02.2007 08:32 | Timo Salminen | ||
| Koskaan ei voi liiaksi korostaa sitä, mikä merkitys myös tavanomaisen ja arkisen ympäristön dokumentoinnilla on. Maisema voi muuttua nopeastikin, ja koska mennyttä ei saa takaisin (kopioimallakaan), kuvat ovat tärkeitä, ennemmin tai myöhemmin. Siis: dokumentointi, kuvien asianmukainen säilytys ja siitä huolehtiminen, että ne ovat käytettävissä. Tämä ja monet muut ansiokkaat kuvat ovat näillä sivuilla havainnollisena esimerkkinä siitä. | ||||
|
09.02.2007 08:25 | Timo Salminen | ||
| Työstä kotiin matkaavien apaattiset katseet... Talvi-illan tunnelmaa realistisimmillaan. | ||||
|
08.02.2007 17:02 | Timo Salminen | ||
| Eikös tuo ole nokikana eikä mikään kurppa?? Ai, taisitkin tarkoittaa veturia? ;-) | ||||
|
07.02.2007 14:38 | Timo Salminen | ||
| Niin piti vielä sanomani, että esimerkiksi tämä kuva on vähintäänkin erinomainen väreissään. | ||||
|
|
07.02.2007 14:37 | Timo Salminen | ||
| Älä vanno, mistäs koskaan tiedät, mitä erinomaista tässä vielä joskus kuvaat... | ||||
|
07.02.2007 14:35 | Timo Salminen | ||
| Muistikuva jokapäiväisestä kuulutuksesta Helsingin asemalla 1980-luvun loppupuolella: "Botnia Express Vaasaan lähtee raiteelta... Juna pysähtyy vain Tampereella, Seinäjoella ja Tervajoella." Tervajoki, express-luokan paikkakunta siis. | ||||
|
07.02.2007 08:49 | Timo Salminen | ||
| Tästä veturista muuten on aikanaan julkaistu tieto, että se on varattu rautatiemuseolle. Lähde Eonsuu & al., Suomen veturit 1 s. 92. | ||||
|
07.02.2007 08:44 | Timo Salminen | ||
| Tuo IC55 näkyi saapuvan Ri:lle noin klo 17.10 eli lähes 20 minuuttia myöhässä. Sarjassa ikkunasta havaittua. Toisaalta IC50 Hkiin päin taisi olla myöhässä lähes puolitoista tuntia. Sarjassa asemalla klo 16.15 havaittua. | ||||
|
05.02.2007 09:12 | Timo Salminen | ||
| Ei kai Junakalusto Oy hoida liikennettä vaan vuokraa sen liikenteen ylläpitäjälle, siis esim. VR:lle. | ||||
|
04.02.2007 10:36 | Timo Salminen | ||
| Oskari: ei se nyt sentään ihan mahdotonta vauhtia mennyt. Minun kelloni oli muuten silloin kyllä vasta 16.25... | ||||
|
04.02.2007 10:34 | Timo Salminen | ||
| Tässähän se on, mitä kyselin ja mihin viittasin kommenteissani 3.2.2007 klo 17.33 ja 4.2.2007 klo 10.08 havainnon https://vaunut.org/havainto/2741 yhteydessä. Kuten siellä todettu, näin ikkunastani mutta olin noin kilometrin päässä. | ||||
|
04.02.2007 10:12 | Timo Salminen | ||
| Hauska sarja ja mainiot tekstit. Jopa naapurikylä Hy:ltä otetut kuvat olivat tässä onnistuneet. ;-) | ||||
|
03.02.2007 12:33 | Timo Salminen | ||
| Kiitos erittäin mielenkiintoisesta ja hienosta sarjasta! | ||||
|
03.02.2007 12:28 | Timo Salminen | ||
| Ja kuva https://vaunut.org/kuvasivu/33289 paikallisti tämän. Olisi näköjään pitänyt katsoa ensin koko sarja ja kysyä vasta sitten. | ||||
|
03.02.2007 12:27 | Timo Salminen | ||
| Taitaa olla Jussilan ylikäytävä tässäkin? | ||||
|
03.02.2007 12:25 | Timo Salminen | ||
| Vahinko, että tuo ikkunalasitehdas eli entinen mylly purettiin... | ||||
|
03.02.2007 12:24 | Timo Salminen | ||
| Asetinlaitetorni, pappila (taisi tässä vaiheessa olla jo entinen), Majala. Tätä kuvaa kannattaa verrata Tapio Keräsen Rautatien arkea -kirjan sivulla 85 olevaan kuvaan, jossa on jokseenkin sama maisema vastakkaiseen suuntaan. | ||||
|
|
03.02.2007 12:19 | Timo Salminen | ||
| Taas lyö tyhjää paikan kanssa. Pitänee lähteä etsiskelemään, missä tämä on kuvattu... | ||||
|
|
03.02.2007 12:17 | Timo Salminen | ||
| Hetkinen, minkäs ylikäytävän kohdalla tämä onkaan kuvattu? Itse kun olen syntynyt vasta pari vuotta kuvanottovuoden jälkeen, en oikein ole omaa kokemusta tuolloisista maisemista... | ||||
|
03.02.2007 12:15 | Timo Salminen | ||
| Kuvassa näkyy oikein mainiosti myös vanhaa Suokylän kaupunginosaa, mm. vasemmalla matkustajakoti Majalan pääty. Toisaalta oikealla pilkottaa vasta valmistuneen Valtakatu 5:n elementtitalon piippu ynnä sen takana Hämeenkadun talot. Muuttuvaa kaupunkikuvaa. | ||||
|
02.02.2007 15:31 | Timo Salminen | ||
| Asemien sisäkuvia ei ole täällä yhtään liikaa, eli jokainen kelpo otos on tervetullut. - Onko tuo piano oikein käytössäkin? | ||||
|
02.02.2007 15:29 | Timo Salminen | ||
| Kuvia, joita muuten voisi luonnehtia vain "tavanomaisiksi hyviksi otoksiksi" mutta joista työkuvaluonteensa eli ns. inhimillisen tekijän ansiosta muodostuu jälleen mainio kokonaisuus. - Muuten, mitä tietä nykyisin kulkevat vankikuljetukset Sukeva - Riihimäki, kun ei tuolla välillä enää ole yhtään suoraa junayhteyttä? Tampereen kauttako? | ||||
|
01.02.2007 10:03 | Timo Salminen | ||
| Olen varmaan jossakin kommentissani sanonut ennenkin, mutta toistanpa taas... Te pitkäaikaiset harrastajat, jotka olette jaksaneet kuvata vuosikymmeniä, teidän pitäisi lyödä viisaat päänne yhteen ja koota yhteinen kirja, sisältönä kuvia, kokemuksia kuvausretkien varsilta ja murusia siitä kaikesta tiedosta, jonka olette vuosien varrella koonneet. Juhani Katajiston ja Tapio Keräsen mainiot kirjat toki tunnen, mutta yhteiskirja toisi taas uudenlaista näkökulmaa, koska itse kullakin on oma tyylinsä kuvata ja katsoa asioita. | ||||
|
01.02.2007 09:59 | Timo Salminen | ||
| Ihan perinteisen tietosanakirjatiedon (OE 4) mukaan Kouvolan virastotalo on vuodelta 1969. Tosin teksti ei kerro, onko se talon valmistumisvuosi vai piirustusten päiväysvuosi. | ||||
|
31.01.2007 18:08 | Timo Salminen | ||
| Jos tätä kuvaa rajaisi vasemmalta, sitä arvaisi äkkiseltään useita vuosikymmeniä vanhemmaksi kuin se onkaan. Aika näyttää pysähtyneen. | ||||
|
31.01.2007 17:59 | Timo Salminen | ||
| Kahta viikkoa vaille 12 vuotta aikaisempi kuva näemmä. Mainio vertailulinkki. | ||||
|
31.01.2007 17:58 | Timo Salminen | ||
| Sama maisema kahta viikkoa vaille 12 vuotta myöhemmin: https://vaunut.org/kuvasivu/33175. | ||||
|
|
31.01.2007 08:59 | Timo Salminen | ||
| On viereisellä raiteella. | ||||