Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
31.01.2007 08:59 | Timo Salminen | ||
| On viereisellä raiteella. | ||||
|
29.01.2007 18:19 | Timo Salminen | ||
| Ja YLEn torni on juuri laukaistu avaruuteen. Sumuisissa sävyissä silmä lepää. Yleensä vierastan kaikenlaisia kehyksiä kuvissa, mutta tähän tuo reunojen korostus mielestäni sopii. | ||||
|
29.01.2007 18:15 | Timo Salminen | ||
| En tiennytkään, että noita esiintyy myös kuusimetsissä... Totta puhuen, nuo alkavat vähän kerrassaan tuntua luontevalta osalta suomalaista rautatiemaisemaa, mistä tämä kuva on erinomainen osoitus. | ||||
|
27.01.2007 12:39 | Timo Salminen | ||
| Muistelen, että noita penkkejä olisi ollut esim. Balti Ekspressin vaunuissa. Askon merkki istuimen pohjapuolella. | ||||
|
27.01.2007 12:33 | Timo Salminen | ||
| UPO = Uusi Putkisänky Osakeyhtiö. Siitähän tuo alkuaan tulee... | ||||
|
27.01.2007 09:19 | Timo Salminen | ||
| Isopa on täälläkin: kuvasta näkyy kerralla ehkä neljännes. Vähän epäkäytännöllistä... | ||||
|
27.01.2007 09:13 | Timo Salminen | ||
| Kiitokset tarkennuksesta. Olisihan tuon tietysti pystynyt kuvasta lukemaan, kun olisi viitsinyt suurentaa ja vähän vaalentaa. Toisaalta kun itselleni ei veturinnumeroilla noin keskimäärin ole suurtakaan merkitystä, en tullut tehneeksi. | ||||
|
23.01.2007 17:52 | Timo Salminen | ||
| Kiitos nopeasta reagoinnista! Nämä tosiaan taitavat olla ensimmäiset kuvat tästä toimituksesta täällä - ja ajankohtakin varmistui. | ||||
|
23.01.2007 11:56 | Timo Salminen | ||
| Saisiko paikannimen kokonaan? Muuten haku ei löydä, jollei hae nimenomaan Hml:na. | ||||
|
23.01.2007 09:26 | Timo Salminen | ||
| Voi olla, että muisti pettää Jp siirtoajan kanssa. Siirto tapahtui mielestäni sellaisena aikana, että kuljin silloin päivittäin Ri - Hki - Ri -väliä. Jos oletetaan tuo osa muistikuvaani oikeaksi, kyseeseen tulisi v. 1999 aikana väli syyskuusta vuoden loppuun. Samalla perusteella väitän, että siirto ei ole voinut tapahtua ainakaan huhtikuun 2000 jälkeen. | ||||
|
23.01.2007 08:38 | Timo Salminen | ||
| Edustava kuva Kouvolan laiturikatoksista. ;-) Tästä käy hyvin ilmi, että ne ovat tyylikkäämmät kuin äkkiseltään tulee ajatelleeksikaan. Edustava sarja muutenkin! | ||||
|
23.01.2007 08:31 | Timo Salminen | ||
| Kiitos Paulille korjauksesta: kyseessä on todella IC41. Korjaan kuvatekstiin. | ||||
|
|
22.01.2007 17:56 | Timo Salminen | ||
| Onko kenelläkään kuvia Järvenpään asemarakennuksen siirtämisestä? Haulla en löytänyt näiltä sivuilta yhtään. Itsekin seurasin tapahtumaa päivittäin ohi kulkevan junamatkustajan ominaisuudessa, mutta en koskaan pysähtynyt. Vuosi lie ollut 1980-luvun loppua eli melko pian tämän jälkeen? | ||||
|
22.01.2007 13:15 | Timo Salminen | ||
| Tartto on niin hieno kaupunki, ettei pieniä ankeita yksityiskohtia muista... ;-) Enhän minäkään voi olla varma, ettei tuota olisi korjattukin, mutta epäilen. | ||||
|
|
22.01.2007 07:49 | Timo Salminen | ||
| Muutos? Noissa sinänsä mainioissa linkitetyissä kuvissahan tilanne on jokseenkin sama kuin tässäkin, korkeintaan rapistunut vähän lisää. Kuvakulman ero vain ehkä hämää. Nykypäivään verrattuna sitten eroa lienee enemmänkin toisaalta tulipalon, toisaalta kunnostustöiden johdosta. En ole vielä nähnyt, miltä Tarton asema näyttää nyt, mutta huhtikuussa luultavasti näen. | ||||
|
21.01.2007 12:17 | Timo Salminen | ||
| Muistelen ainakin itse menneeni porkkanakyydillä Savoon sukuloimaan kesällä 1984, eli porkkanat lienevät liikennöineet Kuopioon. Ja olihan tuolla paikallisliikennettä vielä jokunen vuosi sitten. | ||||
|
20.01.2007 12:44 | Timo Salminen | ||
| Kiitos aikataululinkistä. Itseltäni olikin juuri tuo aikataulu joutunut hukkaan. Täydensin junan nron nyt myös kuvatekstiin. | ||||
|
20.01.2007 09:33 | Timo Salminen | ||
| Epätodellinen tunnelma. Odottaisin noiden lähtevän seuraavaksi lentoon... | ||||
|
20.01.2007 09:25 | Timo Salminen | ||
| Kiitokset tiedoista, täydennetäänpä kuvatekstiinkin. Muistin tuossa, että kyllä minä sentään tästä ohi olin mennyt ennen viime kesää, mutta viime elokuussa pysähdyin ensimmäistä kertaa uudella Jy asemalla. | ||||
|
|
19.01.2007 18:25 | Timo Salminen | ||
| Totta, kiitos Oskarille linkistä. Katsoin sen äsken. | ||||
|
|
19.01.2007 18:24 | Timo Salminen | ||
| Jyväskyläläiset, montakos vuotta tuo teidän uusi asemanne onkaan ollut olemassa? Itse näin sen viime kesänä ensimmäistä kertaa. Muistaako joku arkkitehdin nimeä? | ||||
|
19.01.2007 18:23 | Timo Salminen | ||
| Tietääkö joku näiden katosten rakennusvuoden? | ||||
|
|
19.01.2007 18:20 | Timo Salminen | ||
| Ainakin vuosiluku 2002 on oikein, sillä se on ainoa kesä, jolloin kuljin Ri - Hl - Ri -väliä. Tai sitten alkaa vanhuus vaivata... ;-) Kaivan junan nron aikataulusta esiin, jahkas ehdin, mutta kello on tässä n. 16 iltapäivällä. | ||||
|
|
19.01.2007 15:35 | Timo Salminen | ||
| Tämä oli siinä vaiheessa normaali käytäntö, ei muistaakseni tosin kovin pitkään. Onneksi käytäntö osui sopivasti vaiheeseen, jolloin kuljin päivittäin Ri - Hl - Ri -väliä. ;-) | ||||
|
19.01.2007 15:32 | Timo Salminen | ||
| Mielenkiintoinen kysymys, johon ainakaan minä en osaa vastata. | ||||
|
19.01.2007 13:10 | Timo Salminen | ||
| Saksalaista täsmälllisyyttä... Hyvä osoitus siitä, miten klassiset myytit eivät välttämättä ollenkaan pidä paikkaansa. | ||||
|
18.01.2007 18:37 | Timo Salminen | ||
| Puissa on jo aika isot lehdet. Voisiko olla 4. kesäkuuta? | ||||
|
18.01.2007 10:21 | Timo Salminen | ||
| Eivätkö paikalliset taivuta "Hikiässä"? Näin minulle on väitetty. Tiedä häntä sitten. | ||||
|
18.01.2007 10:19 | Timo Salminen | ||
| Matkalaukku odottaa junaa. ;-) Kuvasiko muuten kukaan Pendolinoa siinä Hikiän aseman itäpuolisessa kaarteessa? Asemalaituriltakin käsin olisi voinut saada kohtuullisen kuvan. Itselläni oli tarkoitus, mutta en lopultakaan saanut järjestetyksi itseäni Hk:ään sopivaan kellonaikaan. | ||||
|
16.01.2007 17:28 | Timo Salminen | ||
| Nythän sitten Riihimäkikin siirtyy tämän tornin hoitoon, muistaakseni ihan kohta. | ||||
|
15.01.2007 17:54 | Timo Salminen | ||
| Pääasiahan on, että yrittää käyttää hyväkseen ne tilanteet, jotka kohdalle tulevat tai jotka ovat saavutettavissa, eikä näitä kuvia voi moittia. Vaan eipä tuo Sejasekään sanomaansa ihan haudanvakavasti liene tarkoittanut, jos mitään ymmärrän tuosta kommenttinsa viimeisestä merkistä. | ||||
|
14.01.2007 18:15 | Timo Salminen | ||
| Eroa on tietysti 18 vuotta. Muita eroja itse kukin voi etsiskellä kuvia vertaamalla. | ||||
|
|
14.01.2007 18:14 | Timo Salminen | ||
| Mainio verrokkikuva. Eroa 12 vuotta, kuvakulma lähes sama. | ||||
|
14.01.2007 14:21 | Timo Salminen | ||
| Taitaa olla tupakkaosastosta, kun hyllyt ovat noin kellastuneet. Osassa osastoistahan on siniset penkit, siis oli ainakin 1998, ja eivät kai ne ole miksikään muuttuneet. | ||||
|
14.01.2007 10:28 | Timo Salminen | ||
| Kesäinen matka Tampereelta Jyväskylään. Sarja, jossa kokonaisuus on enemmän kuin osiensa summa. | ||||
|
14.01.2007 10:25 | Timo Salminen | ||
| Mikä tämän tanssin nimi on? | ||||
|
14.01.2007 10:23 | Timo Salminen | ||
| Täällä on näemmä vielä se H. | ||||
|
14.01.2007 10:22 | Timo Salminen | ||
| Niinhän kai ne nimikkeet alkuaan menivät: henkilöjuna kuljetti henkilöitä ja tavarajuna tavaroita. Pikajuna oli sitten se, mikä ei ollut tavallinen perushenkilöjuna vaan nopeampi - sitten kun pikajunia alkoi tulla liikenteeseen. Jos tätä nykyistä käsitettä "taajamajuna" aletaan purkaa osiinsa, se ei mielestäni ole oikein looginen eikä onnistunut. Ei kai nykyisin mikään juna juuri muualla pysähdy kuin taajamissa. Toisaalta mikään juna ei kulje pelkästään taajama-alueella paitsi osa Hgin lähiliikenteestä. | ||||
|
14.01.2007 10:06 | Timo Salminen | ||
| Näyttää olevan Dm12 viereisellä raiteella ynnä kuvaajakin kuvassa. | ||||
|
14.01.2007 09:20 | Timo Salminen | ||
| Täytyy nähdä asiat positiivisesti: onhan sillä suu korvissa. Vai olisiko irvistävä Sr1 totuudenmukaisempi? ;-) | ||||
|
13.01.2007 15:38 | Timo Salminen | ||
| Onko tämä Jokelasta vai erehdynkö? | ||||
|
13.01.2007 15:36 | Timo Salminen | ||
| Miksi surureunat? In memoriam Dr13 2343? In memoriam SRHS? Ei kai sentään? | ||||
|
13.01.2007 12:07 | Timo Salminen | ||
| Mutta kuitenkin selvästi erilainen kuin nämä hämäräkuvat yleensä. | ||||
|
13.01.2007 09:37 | Timo Salminen | ||
| Elokuussa havaittu Ri:llä Joensuun IC, jonka vaunuissa luki "Repin" muistona niiden aikaisemmasta historiasta (menikö se nyt näin?) samoin kuin suomalaisista IC-vaunuista koottu juna, jonka ilmoitettiin tulevan Moskovasta. ;-) Tämä on muuten oikeasti mainio kuva: tekstin ja junan ristiriidasta johtuvan hauskan tilanteen lisäksi pullistelevat roskalaatikot tuovat tähän mukavaa rosoisuutta. | ||||
|
12.01.2007 12:47 | Timo Salminen | ||
| Aasiassa on aikaa... | ||||
|
12.01.2007 08:08 | Timo Salminen | ||
| Meneehän se. X2000 oli hetkeä aikaisemmin tullut Tukkiholmasta. | ||||
|
10.01.2007 07:54 | Timo Salminen | ||
| Muistelen, että olisivat olleet metalliset, mutten ole varma. | ||||
|
09.01.2007 18:17 | Timo Salminen | ||
| Shestokai on siis Liettuassa, josta tämän junan matkustajat jatkoivat puolalaisella junalla Varsovaan. | ||||
|
09.01.2007 15:19 | Timo Salminen | ||
| Eli siis jonkin verran etelämpänä kuin tämä juuri äsken etusivun arvonnassa eteeni tullut Juhani Katajiston herkkupala: https://vaunut.org/kuvasivu/16682. Palopuro olisi looginen. | ||||
|
|
09.01.2007 15:04 | Timo Salminen | ||
| Siispä kuvausvuosi näyttäisi olevan 1953 ilman kysymysmerkkiä. Jos vielä joku pystyisi tarkasti paikallistamaan kuvan, olisi mainiota. | ||||
|
08.01.2007 12:47 | Timo Salminen | ||
| Tuossa Tapion linkittämässä kerrassaan herkullisessa matkustuskuvassa onkin sitten se vanhin sisustus: penkkimalli, joka mielestäni oli kaikista vaihtoehdoista epämukavin, mutta tyylikkäät rimahyllyt ja ovet, jotka eivät menneet itsekseen kiinni vaan jotka piti ihan oikein sulkea. Tämä sulkeminen näytti olevan monille ylivoimainen opittava jo 1980-luvulla. Ja tietenkin taivaansiniset seinät - hätkähdyttävän lähellä sitä kuuluisaa "ryssänsinistä"... | ||||