Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
28.07.2004 18:26 | Ville Saarelainen | ||
| Kyllä tämän tunnistaa heti digikuvaksi, etenkin osittain puhkipalaneesta taivaasta. Kamera näkyy olevan HP Photosmart C945. Muutenkin filmikuva on aina erinäköinen kuin digikuva, vaikka se olisikin skannattu hyvällä filmiskannerilla. | ||||
|
28.07.2004 11:39 | Ville Saarelainen | ||
| No nyt on sitä videota tarjolla suunnilleen viikon ajan. http://personal.inet.fi/koti/ville.saarelainen/juna/T5361_040721.avi Muitakin videoita on aina vuorollaan levityksessä ja ilmoittelen niistä sfnet.harrastus.rautatiet -ryhmässä. | ||||
|
28.07.2004 11:36 | Ville Saarelainen | ||
| Tämän aikataulu käy kyllä 5335:n kanssa yksiin, mutta 5335:n kokoonpanon mukainen juna kulki Härmänmäen ohi jo klo 11 aamulla. Olin juuri saapunut paikalle ja ryhdyin ottamaan yleiskuvaa Pimeälehdon tasoristeyksestä (km 671+629), kun samassa tulikin 2*Dv12 perässään kymmenkunta Sp:tä, muutama Vtad ja pari Vokkia. Oletan sen olleen 5335, ja jos VR harrastaa mitään logiikkaa niin tämän ylimääräisen junan numero voisi olla esim. 5363. | ||||
|
|
26.07.2004 13:27 | Ville Saarelainen | ||
| Heh, minullekin on joskus tullut mieleen sana "pyhiinvaelluspaikka" tästä Härmänmäestä. Kun tolpat tulee, niin uskoisin että tuolta löytää edelleen sopivan kohdan mistä kuvata. Tuossa suorallahan tolpat ovat kuvauksen kannalta "oikealla" puolella. Mutkassa voi jokunen tolppa tulla eteen, mutta hieman paikkaa vaihtamalla löytänee vapaata näkyvyyttä. Pitäähän siellä lähteä toki sittenkin käymään kun noita vedetään sähköllä, vaikkei se tunnelma silloin enää olekaan niin hieno kuin mitä se nyt vielä on. | ||||
|
25.07.2004 22:46 | Ville Saarelainen | ||
| Muutenkaan kuljettajarahastus ei IMO sovellu juniin. Pikkuasemilla kun ei pahemmin lippuja saa etukäteen, niin kuski saa kiertää varttitunnin vaunullista rahastamassa, kun jokainen maksaa kortilla tai etsii minuuttikaupalla viimeisiä pennosia kassin pohjalta. Matkustajat tuskin haluaa viettää esim. Jns-Nrm välillä puolta tuntia entistä pidempään konnarin puuttumisen takia. Entäs jos ajetaan kahdella yksiköllä, niin kiva on kuskin ravata toisessa yksikössä, eikä konnarikaan pääsisi vaihtamaan yksikköä vaunujen liikkuessa. | ||||
|
25.07.2004 19:58 | Ville Saarelainen | ||
| Jummijammi, nyt vasta huomasin että tässäkin kuvassa on juuri oikealla kohdalla ihan lyhyt piisintapainen taustalla. :-) | ||||
|
|
25.07.2004 19:51 | Ville Saarelainen | ||
| Pidähän 6nen kiirettä tämän paikan suhteen. Tolppa-anturat on jo paikoillaan, ensi vuonna kukaties on jo pylväitä näköesteenä... | ||||
|
|
25.07.2004 19:48 | Ville Saarelainen | ||
| Videokamerakin oli mukana, ja virittelin sen jalustoineen ratapenkalle reilun metrin päähän kiskoista. Kun valot ilmestyi suoran päähän, oli ruhtinaallisesti aikaa kipaista alas käynnistämään kamera ja kiivetä takaisin kalliolle kuvaamaan junaa Vääristävällä TeleTötteröllä™. Videon saatte nähtäville muutaman päivän kuluttua, jahka kerkiän työstää VirtualDubilla levityskelpoisen pätkän. | ||||
|
|
25.07.2004 13:21 | Ville Saarelainen | ||
| Kyllä tämä on kuvattu niiltä samoilta kallioilta missä oltiin viime vuonna, tosin parisataa metriä idempää. Leikkauksen toiselta puolelta ei nimittäin n e ä juuri mitään Vartiuksen suuntaan. | ||||
|
|
25.07.2004 12:58 | Ville Saarelainen | ||
| Kuvan oikeassa reunassa näkyy jotain mielenkiintoista, joten arvatkaas millaisen kuvan myös otin tuosta Deeveristä? Vinkki: kuvauspaikka oli jonkin matkaa tästä vasemmalle. ;-) | ||||
|
23.07.2004 22:02 | Ville Saarelainen | ||
| Onkos se Käsämän liikennepaikka ollut tosiaan virallisesti Liperin niminen? Olen aina luullut että se on ollut Käsämän nimellä virallisestikin, ja paikalla olevassa tolpassakin on Käsämä -kyltti. | ||||
|
|
23.07.2004 13:10 | Ville Saarelainen | ||
| Pohjois-Karjalasta löytyy ainakin Liperi (Viinijärven liikennepaikka), Kiihtelysvaara (Heinävaara) ja Värtsilä (Niirala), ja nyt myös Outokumpu josta löytyy Sysmäjärvi, mutta itse Outokummun liikennepaikka ja sinne vievä rata on hiljattain lakkautettu. Pohjois-Savon puolelta tuli vielä mieleen Kaavi (Luikonlahti). | ||||
|
18.07.2004 23:39 | Ville Saarelainen | ||
| Siinä on kuuluisan Knaten hengenheimolainen. :-) | ||||
|
18.07.2004 23:37 | Ville Saarelainen | ||
| Tässä on kieltämättä tyyleä. Saitko tuotettua ihan kameralla vai onko votosoppi ollut asialla? | ||||
|
18.07.2004 23:33 | Ville Saarelainen | ||
| Brittein saarilla on yleensä pyyhkijöille tarvetta, jopa enemmän kuin Suomessa. :-) | ||||
|
17.07.2004 20:58 | Ville Saarelainen | ||
| Vakkareissa on kovasti muutosta. Ensinnäkin junien numerot ovat muuttuneet tyystin uuteen uskoon, ja toisekseen niitä ei virallisesti enää anneta meille. :-( !*@# Ennen alueellisesti tapahtunut aikataulusuunnittelu siirrettiin kokonaan Helsinkiin, ja harrastajaystävällisyys tunnetusti vähenee siihen suuntaan kuljettaessa, joten ei sinällään mikään ihme. | ||||
|
17.07.2004 10:01 | Ville Saarelainen | ||
| A-luokan radoille ja vähemmän käytetyille pistoille tuskin koskaan laitetaan betonipölkkyjä. Lisäksi ratapihojen vaihteissa suositaan myös halvempia puupölkkyjä, koska betonivaihteessa jokaisen pölkyn pitää olla eri muotilla valettu, puupölkkyjen tarvitsee olla vain normaalia pidempiä. | ||||
|
15.07.2004 23:22 | Ville Saarelainen | ||
| Tiedätkö mihin aikaan? Voisi käydä huomenna linssillä sihtailemassa jos sää sallii, tai no ei se kuitenkaan salli. :-P | ||||