388-131223 Info • Yhteystiedot


Unohtuiko salasana? Rekisteröidy!

Kommenttihaku

 

Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset

   >>

kuva 04.05. 00:05 Jarmo Ranta  
  Kyseinen automaatti on ilmeisesti palautettu toimintakuntoon. Havaitsin 3.5. G-junasta, että näyttö oli päällä ja aloitusnäkymässä.
kuva 04.04. 20:26 Jarmo Ranta  
  Minihavaintona ilmoitan, että ainakin HL 9952 käytti tänään Järvelässä kolmosraidetta. Kristallipallo puuttui, joten en ollut paikalla kuvaamassa. Ehkä vielä jokin päivä... https://www.junat.net/fi/juna?trainNumber=9952&date=2025-04-04&type=DEPARTURE
kuva 11.03. 20:31 Jarmo Ranta  
  Mielenkiintoista kehitystä. Tavastilan ja Paimenportin seisakkeiden uusimisen myötä lähiliikennealueen lyhimmät säännöllisen käytön laiturit löytyvät nykyään Lappilasta (60 m).
kuva 05.03. 18:22 Jarmo Ranta  
  Kankailla luultavasti tarkoitettiin penkkikankaita eikä ulkoista väritystä. 6073 ja 6091 ovat tosiaan myös punaisia, mutta niissä on vastaavat uudet penkit kuin vihreissä Sm2-junissa.
kuva 23.01. 21:14 Jarmo Ranta  
  Mahtava! Tuli tämä mieleen vuodelta 2010: https://vaunut.org/kuva/63047
kuva 11.09.2024 12:47 Jarmo Ranta  
  Surettaa tämä ilkivalta. Järvelässäkin on kivitetty kesän aikana automaatin näyttö rikki ainakin kahdesti, joten masiina varmaan haetaan lopullisesti pois. Vandaalien takia kärsivät kaikki muut. Oikein toimiessaan tuolla on kätevää ostaa lippuja.
kuva 02.09.2024 12:24 Jarmo Ranta  
  Ehdit ensin. :) Otin myös kuvan näistä eilen. Perimmäinen yksikkö on Sm2 6073 + Eioc 6273.
kuva 27.07.2023 16:32 Jarmo Ranta  
  Kiva tietää, etten ole ainoa harrastaja, jota tämä junamatkustamisen tyyli kiehtoo. Ei ihan törmätty, sillä tähystelin 17.7. samaisen vuoron takaikkunalla. EDIT: Olinkin toiseen suuntaan liikkeellä eli aamun HLV 230:ssä.
kuva 28.03.2023 18:40 Jarmo Ranta  
  Riihimäki–Lahti–Kouvola -välillä Sm4-junien säännöllinen käyttö alkoi n. helmi/maaliskuussa 2005. Olisiko samoihin aikoihin aloitettu myös Helsinki–Riihimäki–Tampere -välin liikennöinti? Tarkemmat tiedot kiinnostaisivat.

Kuvassa https://vaunut.org/kuva/13055 H9692 oli vielä vanhalla kalustolla, mutta varsin pian siitä tuli yksi ensimmäisistä vuoroista, jota ajettiin läpi viikon Sm4-junalla.
kuva 10.12.2021 17:46 Jarmo Ranta  
  Nätti kuva. VR:n mukaan vuonna 2019 Tavastilaan tai sieltä pois oli ostettu 3 942 matkalippua. Teki pyöristettynä 11 päivässä. Se ei ollut välttämättä todellinen matkustajamäärä, jos jokainen kausilippu katsottiin tilastossa vain +1-merkinnällä. Liputtomat puuttuivat myös luvusta. Tavastilassa oli kuitenkin 2019 vähiten ostettuja lippuja Kouvola–Kotkan satama -rataosan asemista.
kuva 05.12.2021 14:20 Jarmo Ranta  
  Sattuuha sitä. :-)
kuva 01.03.2021 19:52 Jarmo Ranta  
  Loistava kuva! Myöhemminhän tässä olivat noin yhden Sm1/2-yksikön mittaiset korotetut soralaiturit, jollaiset Lappilasta löytyvät vieläkin.
kuva 13.11.2020 21:07 Jarmo Ranta  
  Onko jossain ollut sellaista tietoa, että Sm2-kalusto poistuisi jo 2022? Olen käsittänyt, että Sm2-kalusto poistuu vaiheittain vuosina 2024–2026, kun uutta (esteetöntä) Sm7-kalustoa tulee liikenteeseen.
kuva 16.08.2020 10:26 Jarmo Ranta  
  Päivitys 15.8.2020: Pellolla on viisi omakotitaloa, ja kuudennen rakentaminen oli ilmeisesti juuri aloitettu. Kerrostalo ei ole vielä toteutunut. ESS kertoi 5.8.2020, että neuvotteluja kerrostalon rakentamiseksi jatketaan syksyllä 2020.
kuva 06.05.2020 22:05 Jarmo Ranta  
  Neljästä laituriraiteesta tulee mieleen, että Kirkkonummen/Siuntion lähijunista ainakin osa pysähtyisi myös Kauniaisissa kaupunkiradan tultua käyttöön. Toimisi samaan tapaan kuin Huopalahdessa.
kuva 04.04.2020 08:59 Jarmo Ranta  
  Paikka on tuttu (sanokoon joku muu), mutta ihmettelen, mikä juna on ajettu Sm2-kalustolla tuolla kyseisenä päivänä.
kuva 12.07.2019 17:49 Jarmo Ranta  
  Siltä varalta, että kuvaan päädytään haun tai satunnaistoiminnon kautta, ja kommenttien aihe kiinnostaa, linkitetään heinäkuun 2019 uutinen. VR:n tiedon mukaan Sm2-junat korvattaisiin uusilla junilla vuosina 2024–2026, eli 2026 vaikuttaa olevan Sm2:n viimeinen liikennöintivuosi. https://yle.fi/uutiset/3-10862012
kuva 13.06.2019 21:57 Jarmo Ranta  
  Heh, mietinkin kuka kuvasi lauantaina Järvelän asemalaiturilla. Vietin Riihimäki–Hakosilta -välin tämän junavuoron takaikkunalla.
kuva 10.05.2019 16:00 Jarmo Ranta  
  Onkos tämä juuri se vaihde, jossa selvittiin säikähdyksellä maaliskuussa 2015?
kuva 28.04.2019 12:28 Jarmo Ranta  
  Arvataan Kirkonkulma/Miemalansalmi Hämeenlinna–Turenki-välillä.
kuva 15.12.2018 22:01 Jarmo Ranta  
  Jos kalusto pysyy joka viikko samana, matkaa voi viettää junan takaikkunalla Tampere–Kouvola -suunnassa. Täytyypä käydä kokemassa jokin päivä.
kuva 23.06.2018 11:57 Jarmo Ranta  
  Mainio kuva! Yksityiskohtien ystävänä olisi kiva nähdä Sm4-G-junien päädyissä ja kylkinäytöissä käytettävän kirjaintunnusta. Toistaiseksi kirjainnäytöt ovat olleet Ri–Lh-välillä aina pimeinä. Saunakallion G-linjalla oli käytössä: https://vaunut.org/kuva/71010
kuva 03.12.2017 10:24 Jarmo Ranta  
  Vanhat laiturit ja uusi juna. Nykyään onkin sitten toisinpäin. :P
kuva 05.12.2016 22:55 Jarmo Ranta  
  Jokin maisemassa toi minullekin mieleen Vasikkahaan. Muisti voi toki pettää.
kuva 06.08.2016 12:56 Jarmo Ranta  
  Harvassa ovat. Entinen Uusikylä tulee ensimmäisenä mieleen. https://www.vaunut.org/kuva/1502
kuva 27.06.2016 21:25 Jarmo Ranta  
  Rikun kysymykseen en uskalla heittää vastausta, mutta huomasin, että Ri–Lh-välille näyttäisi palaavan 15.8. yksi matkustajaliikenteen Sm4-vuoro. Arkisin liikennöivä H319 (Ri–Lh, 16:15–16:56) on ainakin aikataulu-PDF:ssä varustettu samanlaisella pyörätuolisymbolilla kuin kaikki R-junat.
kuva 23.07.2015 17:26 Jarmo Ranta  
  Pieniä off-topiceja sallittaneen silloin tällöin: https://www.vaunut.org/kuva/82852
kuva 17.05.2015 04:01 Jarmo Ranta  
  Niin se maisema muuttuu. Pylväistä voi hyvin johtaa paikan: https://www.vaunut.org/kuva/83609
kuva 20.10.2014 19:37 Jarmo Ranta  
  Keltaiset lipunmyyntivaunun pysähtymispaikkaa ilmaisevat kyltit ovat poistuneet Herralasta ja Järvelästä, joten olettavasti niitä ei ole enää muillakaan rataosan seisakkeilla. Havaitsin Herralassa raiteiden välissä uuden kyltin, jossa olivat numerot 1 ja 2 ja kirjain P allekkain.
kuva 11.06.2014 23:45 Jarmo Ranta  
  Voi mennä täysin metsään, mutta olisiko jokin tietty päivittäinen H-junavuoro kulkenut joka kerta pysähtymättä Monnissa, vaikka kaikki muut H-junat pysähtyivät siellä tarvittaessa? Kyseinen junavuoro lähti muistaakseni Helsingistä klo 14:xx.
kuva 25.11.2013 22:01 Jarmo Ranta  
  Pohjoinen ulottuvuus unohtui - löytyväthän laituripolut myös Hämeenlinnasta, Toijalasta sekä Tampereelta. Lisäksi Vaneri taitaa yhä olla toiminnassa Vanajaveden rannalla. Ei tasoristeyksiä silti paljon ole.
kuva 17.11.2013 15:23 Jarmo Ranta  
  Linkitetään tähän väliin. https://vaunut.org/kuva/64166
kuva 22.06.2013 03:29 Jarmo Ranta  
  Santamäelle johti kuvan rautatie aikoinaan. Joku täydentäköön liikennepaikan.

Hyvää juhannusta Jormalle ja muille.
Kuvasarja:
Entisiä liikennepaikkoja Lahden länsipuolelta
 
 11.06.2013 17:30 Jarmo Ranta  
  Syvä kumarrus näistä. Niin pikkuisena tuli kuljettua seisakkeiden ohi aikoinaan, ettei muistikuvia ole.
kuva 30.05.2013 22:57 Jarmo Ranta  
  Mahtava kuva, taitaapa Nuppulinnan laituritkin siintää kaukaisuudessa.
kuva 27.05.2013 23:36 Jarmo Ranta  
  Olette oikeassa kaikki. Tunnustan tappioni.
kuva 27.05.2013 19:27 Jarmo Ranta  
  Ei korotettava laituri tietenkään mikään tae ole. Etenkään nyt, kun haetaan säästöjä toiminnasta jos toisestakin. Jos Hillosen ja Uudenkylän laiturit uusittiin käytännössä turhaan, olettaisi vain, ettei vastaavia korotustöitä enää tehtäisi, ellei liikenteen jatkuvuudelle ole varmuutta. En toisaalta tiedä, miten Liikenneviraston ja VR:n/LVM:n välinen tiedonkulku nykyään toimii näissä asioissa.
kuva 25.05.2013 23:25 Jarmo Ranta  
  Kas, korotetun laiturin lukema (550) kummitteli jo vuoden 2010 verkkoselostuksessa Hangon kohdalla. Hyvä, että viimein päästiin korottamaan. Antaa pienen merkin senkin puolesta, ettei Hangon taajamajunaliikennettä lakkautettaisi vuoden 2015 jälkeen.
kuva 24.03.2013 01:16 Jarmo Ranta  
  Minimalistisuus
kuva 16.03.2013 02:57 Jarmo Ranta  
  Ovatko Mankki ja Kotkan satama nykyään ainoat asemat, joilta ei löydy _yhtäkään_ sisältä valaisevaa kylttiä (nimi- ja raidenumerokilpiä)? Vaikka esimerkiksi Riihimäeltä, Myllykoskelta ja Inkeroisilta löytyy edelleen valaisemattomia raidekilpiä, niillä sentään suurin osa opasteista on valaisevia.

Tietääkö joku esimerkiksi Kohtavaarasta? Vorgin kuvista päätellen siellä ei oikein olisi paikkaa, mihin kiinnittää valokylttiä tarvittavine virtajohtoineen. Höljäkästä löytyy: https://www.vaunut.org/kuva/72150 :)
kuva 15.03.2013 22:16 Jarmo Ranta  
  Sievä otos. Kesäkuulta 2005 löytyi teleobjektiivikuva vastaavasta kokoonpanosta hieman pohjoisempana, eli kyllä niitä ainakin vielä silloin oli. https://www.vaunut.org/kuva/14766
kuva 03.02.2013 17:44 Jarmo Ranta  
  Näissähän on jo kuvasarjan ainesta. Hienoja kaikki

https://vaunut.org/kuva/72774 , https://vaunut.org/kuva/76825
kuva 19.12.2012 19:08 Jarmo Ranta  
  Lisätään kun ei ollut vielä linkitetty; verrokkikuva 12 vuoden ja kuuden päivän takaa ajankohtaisella kalustolla: https://vaunut.org/kuva/5357
kuva 27.11.2012 03:37 Jarmo Ranta  
  Kaarre sekä toisistaan poikkeavat laiturireunat vaikuttavat kovin tolsamaisilta.
kuva 19.11.2012 20:14 Jarmo Ranta  
  Vammala listaan: https://www.vaunut.org/kuva/57336 Mahtaako rataverkolta löytyä vielä neljäskin tapaus? Wanhalla Leppävaaralla oli myös sivuraide pohjoisessa (à la Grankulla), ja raidenumerointi oli sen mukainen: https://www.vaunut.org/kuva/44788
kuva 09.04.2012 18:48 Jarmo Ranta  
  Harrin mainitsema alikulku ei liity kuvanottopaikalla sijainneeseen tasoristeykseen. Alikulku rakennettiin 2002, kun Okeroisten kevyen liikenteen tasoristeys poistettiin. Tasoristeys.fi : http://www.tasoristeys.fi/risteyshaku?crossingId=1864
kuva 01.04.2012 21:57 Jarmo Ranta  
  Viime elokuussa oli Koivukylän kohdalla sähköratavaurio. https://www.vaunut.org/kuva/71042
kuva 01.04.2012 15:41 Jarmo Ranta  
  Mikähän mahtoi olla sen taustalla, että Mankkiin ei sisältä valaisevia kylttejä aikoinaan asennettu, vaikka esimerkiksi Luomaan sellaiset tulivat? Ettei vain mitään tekemistä olisi ollut rautatieseisakkeen "kulttistatuksen" kanssa, josta Liikennevirastossa kenties tiedettiin? :) Litteiden opasteiden ansiosta Mankki pysyy yhä entisajan tunnelmassa kiinni, betonikatosta ja puulaituria unohtamatta. Raidenäytöt ovat sentään merkki 2010-luvun meiningistä.
kuva 31.01.2012 13:40 Jarmo Ranta  
  Muistin virkistykseksi: https://vaunut.org/kuvasivu/4080
kuva 24.09.2011 21:01 Jarmo Ranta  
  Nätti kuva, mutta siinä taitaa kuitenkin olla Sm1.
kuva 08.09.2011 01:07 Jarmo Ranta  
  Linkin takaa löytyvä parakki oli ainakin kolmisen viikkoa sitten pystyssä. Rakennuksen ehostustyöt olivat tällöin meneillään laitureille kantautuneista äänistä päätellen. Pensaikko peittää jo niin tiiviisti metalliaidan ja rakennuksen välistä aluetta, ettei kovin kattavaa otosta olisi rautatien eteläpuolelta voinut saada. Parakin pihaan johtavalla tiellä nökötti suuri kotikutoinen YKSITYISALUE-merkki, joten talon kuvaaminen ylipäätään ei ollut järin houkuttelevaa. Tiedä sitten, onko mainitussa ajassa ehtinyt tapahtua jotain odottamatonta.

EDIT: Lisääjä ja kuvaaja olivatkin eri henkilö, viimeinen lause poistettu
   >>