Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
11.06.2012 21:38 | Petri Liedes | ||
| Aivan mahtava! | ||||
|
09.06.2012 11:43 | Petri Liedes | ||
| Upea! | ||||
|
09.06.2012 11:40 | Petri Liedes | ||
| Hienot värit tässä kuvassa. | ||||
|
01.06.2012 07:32 | Petri Liedes | ||
| Komeasti olet saanut sivuauringon eli haloilmiön samaan kuvaan junan kanssa! | ||||
|
13.05.2012 21:55 | Petri Liedes | ||
| Onpas pienoismallimainen kuva. Ratikassa pistää silmään erikoisesti sijoitettu virroitin, aivan vaunun päähän. Taitaa kyllä olla telien sijoittelun takia ainoa vaihtoehto. | ||||
|
02.05.2012 16:32 | Petri Liedes | ||
| Joo itse myös ymmärsin että olisit tarkoittanut kuvan kalliota. No, vastanipotus hyväksytty joka tapauksessa. ;) | ||||
|
|
01.05.2012 22:51 | Petri Liedes | ||
| Jos hieman nipotetaan, niin kuvassa näkyvä kallio ei ole Loreley-kallio. Loreley on Sankt Goarshausenin paikkeilla, eli Oberweselistä hieman pohjoiseen, ja se on kuvan kohtaa vielä paljon jyrkempi. Pari vuotta takaperin tuli siellä käytyä, ja näkymät jokilaaksoon oli kyllä oikein hienot. | ||||
|
20.04.2012 20:58 | Petri Liedes | ||
| Kerrassaan upea kuva! | ||||
|
20.04.2012 20:24 | Petri Liedes | ||
| Kyllä Jaakko taidat n e ähdä aivan oikein, ellei kyseessä sitten ole se kuuluisa optiikan vääristäminen. Luultavasti veturissa on uudehkot pyöräkerrat ja vaunussa vastaavasti kuluneemmat. | ||||
|
22.08.2011 20:12 | Petri Liedes | ||
| Tähän kuvaan tosiaan sattui melkoinen savupilvi. Enimmäkseen savun määrä tällä ajolla oli kyllä tuota luokkaa, kuin sarjan toisessa kuvassa http://vaunut.org/kuva/71081?s=1. | ||||
|
20.06.2011 19:40 | Petri Liedes | ||
| Onpa kyllä jälleen kerran Tuomakselta upeita kuvia! | ||||
|
05.04.2011 21:41 | Petri Liedes | ||
| http://www.wanhawoima.fi/ Googlaamalla löysin kuvan myös tuosta Lokomo-moottoriveturista: http://kuvablogi.com/nayta/529386/ ja näkyypä olevan vorgissakin kuva http://vaunut.org/kuva/7321 | ||||
|
26.12.2008 10:49 | Petri Liedes | ||
| Kaatuneen kiristinpylvään kiristämä ajojohdin on tuossa ylhäällä vedetty jollain liinalla tms patentilla viereiseen johtoon kiinni. | ||||
|
26.12.2008 10:42 | Petri Liedes | ||
| Suunnilleen Ollin kuvaamalla tavalla se on tainnut mennä. | ||||
|
12.10.2008 20:16 | Petri Liedes | ||
| Joo Raumabanan se on. Maisemiltaan todella hieno radan pätkä, voin suositella lämpimästi kaikille. Itse kävin tuolla reilu vuosi sitten, muuten oli mahtavaa mutta vettä tuli taivaalta melkeen koko ajan. | ||||
|
23.03.2008 21:15 | Petri Liedes | ||
| Kuvasin sinut Vihannissa. En ollut junan numerosta aivan varma, mutta nyt tulikin sitten varmistus. Pelastit päiväni, sillä olin jo tovin aikaa kulkenut kuvailemassa, ilman ensimmäistäkään kunnon junaa! :) (Käyttäjä muokannut 23.03.2008 21:17) | ||||
|
12.01.2007 09:13 | Petri Liedes | ||
| Otetaampa sen verran takaisin, että Cisalpino-liikenne on loppunut ainakin Saksassa, ja jatkunee yhä Sveitsin ja Italian välillä... | ||||
|
|
12.01.2007 09:05 | Petri Liedes | ||
| Cisalpino-liikennehän on lopetettu, ja junat on korvattu Siemensin junilla, jotka vastaavat DB:n ICE:tä. Eri maiden rautatieviranomaiset kielsivät Cisalpinon liikennöinnin rataverkollaan, koska juna oli niin epäluotettava, että se häiritsi aivan liikaa muuta liikennettä. Pendon serkkupoika tosiaan! =) | ||||
|
13.12.2006 16:23 | Petri Liedes | ||
| 27-sarjalainenkin eksynyt Ouluun. | ||||
|
20.11.2006 22:40 | Petri Liedes | ||
| Tämä oli jo Oulusta lähtiessä noin puoli tuntia myöhässä, koska P 273 tuli reilut 20 minuuttia myöhässä. | ||||
|
15.08.2006 21:42 | Petri Liedes | ||
| Kyllä se voisi tosiaan olla kaapeliaura, elikkä vekotin, jolla kaapelit upotetaan raiteen viereen sepelin alle tekarilla hitaasti ajaen. Härvelillä voi aurata kaikenlaisia kaapeleita, kuten esimerkiksi turvalaitteisiin liittyvät. Mutta en ole minäkään varma onko tuo juuri se vekotin. :) | ||||
|
15.08.2006 18:41 | Petri Liedes | ||
| Ruukakos tämä useinkin olla kahdella koneella? Tänäänkin oli. Katsoin Kemistä Ouluun lähtiessäni, että tuonhan voisi jossain kuvata. Yritin Kuivaniemessä, Iissä ja Haukiputaalla ja aina onnistuin näkemään vain hännän. Syö miestä! | ||||
|
10.05.2006 13:36 | Petri Liedes | ||
| MOT Asutusnimihakemisto tuntee vain Vihriäsaaren! :P Oululaisena täytyy sanoa että varsin asjallista. ;) | ||||
|
02.05.2006 19:59 | Petri Liedes | ||
| Ovat EP-jarrujen rasioita. | ||||
|
10.04.2006 20:24 | Petri Liedes | ||
| Varsin asiallinen vihellin. :P | ||||
|
13.03.2006 11:04 | Petri Liedes | ||
| Ykköspendo kävi pakastustesteissä Rovaniemellä Dr16:n hinaamana tammi-helmikuussa 1996. Valitettavasti ei löydy kuvaa kuin paluumatkalta Oulusta. Kaiken lisäksi pakastaminen onnistui kehnosti, kun pohjoisessa oli lämmintä ja etelässä kylmää! =) Ei kellään olisi tarkkaa päivämäärää tiedossa? | ||||
|
10.03.2006 18:23 | Petri Liedes | ||
| Joku viikko sitten näin jonkin pendon keulassa puskimen kuvat... Tämä selittänee hieman tilannetta. :) | ||||
|
09.03.2006 14:27 | Petri Liedes | ||
| Eikös tuo ole ration antenni tuossa pyyhkijän päällä? Olisikohan tehdasalueella jokin niin ahdas paikka, että viheltimet ja muut romut olisi pitänyt siirtää hytin katolta pois? | ||||
|
08.03.2006 22:19 | Petri Liedes | ||
| No häthätään tulee mieleen rata-auto Rau 20. | ||||
|
08.03.2006 22:04 | Petri Liedes | ||
| 111 on kuulemma ajokuntoinen. Peijooni oli hankalassa paikassa kuvata, kun kävin tallilla. | ||||
|
27.01.2006 15:23 | Petri Liedes | ||
| Olikos tässä jokin poikkeus kyseessä vai mikä kun on IC noin sininen ja yksikerroksinen? Vai onko IC ollenkaan? | ||||
|
18.01.2006 19:11 | Petri Liedes | ||
| 51:ssä oli "ennen vanhaan" usein viikonloppuisin lisävaununa Eilejä, jotka tosiaan jäivät Ouluun junan muutenkin lyhentyessä. | ||||
|
17.01.2006 19:40 | Petri Liedes | ||
| Eikös Sveitsissä polteta loppuopasteena vain toista punaista? :s Vai miten se menee... | ||||
|
17.01.2006 19:25 | Petri Liedes | ||
| Mitenkäs Lari, ja muutkin asjantuntijat, joko noita EP-jarruja käytetään jossain veturivetoisissa junissa Suomessa? | ||||
|
14.01.2006 14:10 | Petri Liedes | ||
| Ei taida olla lyhytkytkimiä näissä vaunuissa... :D | ||||
|
02.12.2005 14:39 | Petri Liedes | ||
| Luullakseni Dr16 sarjakoneissa (kaikissa?) on ollut SA-3 & Vapiti heti veturien valmistuessa. | ||||
|
28.11.2005 17:52 | Petri Liedes | ||
| Ollappa noin lämmin! Hrrr..! | ||||
|
24.11.2005 21:04 | Petri Liedes | ||
| Tokihan Oulussa on ollut koulutusta saneerattuihin Deevereihin. Johan niitä on Oulun koneinakin! | ||||
|
24.11.2005 20:47 | Petri Liedes | ||
| Tolppa näkyi olevan samassa jamassa myös tänään. Piuhoja roikkui myös 3-raiteen kupeessa katoksesta. Johan näitä on tänne odotettukin! Välilaiturille eteläpäässä johtavalle tielle oli n e ä mmä laitettu avattava puomi estämään autoliikennettä laiturille. | ||||
|
31.10.2005 16:44 | Petri Liedes | ||
| En tiedä varmasti mikä on nykytilanne, mutta ainakin joitakin aikoja sitte käytäntö oli, että Deeveri pannaan ulos jos niitä suinkin riittää. | ||||
|
25.10.2005 16:54 | Petri Liedes | ||
| Edm:ssähän on kokonaan eri telit kuin Ed:ssä, mistä saattaa johtua kiertoliikkeen vaimentimenkin muuttuminen. Joka tapauksessa kevennys on tyylikäs. :P | ||||
|
24.10.2005 20:35 | Petri Liedes | ||
| Jos tuo on tuolla jo vuosikaudet lojunu, niin käyköön joku harrastaja poimimassa talteen. Ei oo joka jannulla virroitinta olohuoneessa! Emppuhan vois vaikka todistaa Marsu-faniutensa. ;) | ||||
|
|
24.10.2005 16:33 | Petri Liedes | ||
| Ei pitäis ruveta inttämään, mutta se ei kyllä pidä paikkaansa. :) Vrt. esim kuvat http://vaunut.org/kuvasivu.php/10022.html tai http://vaunut.org/kuvasivu.php/8897.html ja Sr2 http://vaunut.org/kuvasivu.php/16565.html - nämä on ihan selvätsi Marsun sarvet. Tunnistaa mm. tuosta haarukka-alavarresta. Virroitinkeskustelu pääsee taas vauhtiin. :D | ||||
|
|
24.10.2005 15:06 | Petri Liedes | ||
| Nämä sarvet on kyllä Marsu-uroksen eikä Pendon! | ||||
|
19.10.2005 13:12 | Petri Liedes | ||
| Makuuvauinuille tyypillisesti toinen puoli on varmaan aika eri näköinen, eli haastetaampa porukka vielä kuvaamaan sekin mitä pikimmiten. =) | ||||
|
|
19.10.2005 12:23 | Petri Liedes | ||
| Jees, kiitokset Larille tästä kuvasta. Nyt on sitte tämäki nähty. On n e ä mmä toinen ovi ja vinoraita unohtunu tuosta vaunusta kokonaan. ;) Ja ensimmäinenki ovi on vähä hassusti maalattu. No, ompahan edes hieman vaihtelua vaunujen maalauksissa. | ||||
|
13.10.2005 20:27 | Petri Liedes | ||
| Juu, epäilemättä täällä siitä kuule ensimmäisenä. :) Kun vaan joutaisi seuraamaan koko orggia... Kiitokset tiedoista! | ||||
|
|
12.10.2005 17:59 | Petri Liedes | ||
| Mikäs se kaksikerrosmakuuvaunujen tilanne oikein on? Resiinassahan kerrottiin että koeajot olisivat alkaneet elokuussa. Ihmettelen vain suuresti, etten täältä tai ylipäänsä koko netistä löytäny mitään tietoa ja kuvia vaunuista. | ||||
|
10.07.2005 14:35 | Petri Liedes | ||
| 2802 on kuulemma varikon paras veturi. Vähän ongelmia, eli ei hylätä jos ei sitten mikään isompi palikka hajoa. | ||||
|
04.04.2005 22:59 | Petri Liedes | ||
| Jaa-a, meinaatko Jyrki laittaa Mersuun ralliratin?! ;P | ||||
|
04.04.2005 22:40 | Petri Liedes | ||
| Noh, Sr2 on myös italialaisen käden piirtämä, hieman on muotoilu reilussa 30 vuodessa muuttunut... :^P | ||||