Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
14.01.2012 14:26 | Marko Vornanen | ||
| Ja Lari siellä jossakin konnareilee... | ||||
|
10.01.2012 15:46 | Marko Vornanen | ||
| Ensimmäisestä vaunusta puuttuvat lumiroiskeet vrt. muut vaunut. Tästä päätellen tämä vaunu olisi lisätty/vaihdettu runkoon. Tämä vaunusto on nyt kuitenkin jäänyt historiaan, kun Sibeliuksen entinen runko lähti tänään ensimmäiselle Joensuun matkalleen IC5:nä. | ||||
|
02.01.2012 20:02 | Marko Vornanen | ||
| Tapanina 26.12. Nom matkasi tyhjänä IC78 rungossa kohti Helsinkiä. | ||||
|
28.12.2011 21:25 | Marko Vornanen | ||
| En kyllä usko, että VR Radan Tka olisi hinannut Vankan pois Petäjävedeltä. Eikähän Dv12 ole homman hoitanut. | ||||
|
24.12.2011 00:05 | Marko Vornanen | ||
| Radio-ohjattavuus! | ||||
|
23.12.2011 23:08 | Marko Vornanen | ||
| Mikä on tämän tarkempi tarina? | ||||
|
23.12.2011 22:08 | Marko Vornanen | ||
| Ja Iisalmessa talliraiteilla säilössä on 2817. | ||||
|
19.11.2011 14:55 | Marko Vornanen | ||
| Meno on kuin Ruotsissa :) Mikäs koeajojuna tämä oli? | ||||
|
03.11.2011 09:46 | Marko Vornanen | ||
| Tuo 4410 oikealla sivulla näkyvä putki "viritys" on mielenkiintoinen. Liittynee talvisiin lumenpölyämisongelmiin vankkojen ilmanotossa. | ||||
|
31.10.2011 16:29 | Marko Vornanen | ||
| Tämä ei kyllä IC2 vaikuta vaunuston perusteella. Veikkaisin Oulu(Rovaniemi)-Helsinki IC:tä. | ||||
|
25.10.2011 23:27 | Marko Vornanen | ||
| Mielenkiintoinen ilmestys. Pitää tutustua, kun seuraavan kerran Kouvolassa liikuskelen. | ||||
|
19.10.2011 23:09 | Marko Vornanen | ||
| Ei paikallistien liikennemäärä vaikuta korvauspäätökseen. Enemmän painoarvoa on rautaisentien nopeusrajoituksella. | ||||
|
17.10.2011 21:43 | Marko Vornanen | ||
| Siis vihreitä Sr2 on nyt kolme. 3221, 3220 ja 3233. Onko muita? | ||||
|
17.10.2011 14:22 | Marko Vornanen | ||
| Aikas mielenkiintoinen viritys on tuo ilmaistointipömpeli katolla. | ||||
|
17.10.2011 14:07 | Marko Vornanen | ||
| Pääsin eilen todistamaan uusien RAWIE-päätypuskimen toimintaa, kun IC77 saatto meni hieman pitkäksi Helsingissä. Tosin vaihtoliikkeen vauhti ei ollut huima, mutta puskimet ottivat hyvin liike-energian pois rungoista ja palauttivat rungon vauhdilla takaisin Pasilaan päin. Puskimet näyttivät toimivan loistavasti. | ||||
|
12.10.2011 12:39 | Marko Vornanen | ||
| Taustalla (Silja) Galaxy. | ||||
|
08.10.2011 14:59 | Marko Vornanen | ||
| Juu, ei näytä Sr1:lle. | ||||
|
01.10.2011 02:52 | Marko Vornanen | ||
| Ehkä hienoin junakuva ikinä. Maaston muodot pääsevät tässä kuvassa hienosti esille. | ||||
|
26.09.2011 19:16 | Marko Vornanen | ||
| Oliko runko koko vihreä? | ||||
|
21.09.2011 23:09 | Marko Vornanen | ||
| 3101 näyttäisi olevan Hyvinkäällä ja uskoisin että vielä Veturi vihertyy. | ||||
|
11.09.2011 13:34 | Marko Vornanen | ||
| Minulle niin rakas "mailainer" poseeraa kovassa komeasti. Hyvä toppakone, rekkaus ei vaan aina oikein toiminut. Miehistönä Jorkki, Ville ja Arvo. | ||||
|
06.09.2011 23:16 | Marko Vornanen | ||
| Hmmm...olisiko ollut VR:n oma kuvausajo tms? Kovin puhtaalta näyttää koko runko. Veturia myöten..... | ||||
|
|
06.09.2011 22:27 | Marko Vornanen | ||
| Tämä juna sopii kyllä maisemaan näin kesä/syys aikaan. Talvella voi olla kyllä aika tylsä. Toi P655 ihmetyttää täälläkin?!?!?! | ||||
|
02.09.2011 12:37 | Marko Vornanen | ||
| Näkymä kuin suoraan pienosrautatiestä :) | ||||
|
01.09.2011 23:11 | Marko Vornanen | ||
| Mielenkiintoista, että Pohjoisessa Sr2 vetureita riittää taajamajuniin, kun täällä Etelässä IC-junia (myös IC2-junia, sn200 km/h) vedetään Sr1 vetureilla sähköveturipulan vuoksi. | ||||
|
01.09.2011 12:11 | Marko Vornanen | ||
| Näyttää edelleen olevan 4410:ssä tuo töttörö. Tällä pyritään ilmeisesti vaikuttamaan pöllyävän lumen aiheuttamiin ongelmiin. Hirveän näköinen tuo kyllä on livenä. | ||||
|
28.08.2011 21:01 | Marko Vornanen | ||
| Olen kesän akan ihmetellyt miksi IC2 juniin on ilmestynyt Ex-vaunu? Sehän laskee jo matkanopeuden 160 km/h normaalista 200 km/h. | ||||
|
26.08.2011 09:56 | Marko Vornanen | ||
| Vuoden luontokuva 2011! | ||||
|
24.08.2011 12:10 | Marko Vornanen | ||
| Dr16 2817 oli ainakin kesällä melko arkinen seisoja Iisalmen talleilla. Konehan palaa Vettinä Talvivaarasta Iisalmeen. | ||||
|
22.08.2011 21:56 | Marko Vornanen | ||
| Hieno tilannekuva. Näyttää kuin olisi syntymässä jättiuutinen :) | ||||
|
21.08.2011 20:43 | Marko Vornanen | ||
| Käytössä näyttää adapteri olleen ainakin maalin puuttumisen perusteella. | ||||
|
21.08.2011 20:38 | Marko Vornanen | ||
| Tänään katselinkin Hyvinkäällä, että peruskunnostuksessa oleva 7-Pendo oli menettänyt myös sisustuksensa. Uusittiinko jo muihin vihertyneisiin yksilöihin myös istuimet? | ||||
|
20.08.2011 12:21 | Marko Vornanen | ||
| Tässä kuvassa on aitoa rautatieromantiikkaa! | ||||
|
17.08.2011 15:15 | Marko Vornanen | ||
| Mielestäni vihreä kokojuna on todella hieno ilmestys Suomen suvessa. Onnea Olavi ensimmäisestä koko vihreästä bongauksesta! | ||||
|
17.08.2011 10:24 | Marko Vornanen | ||
| Hotellihelpotus käynti... | ||||
|
09.08.2011 18:12 | Marko Vornanen | ||
| Komea kolminajo huristeli Malmin ohi vajaa tunti sitten. Perässä tulivat Pendolino sekä Emma. | ||||
|
|
12.07.2011 23:53 | Marko Vornanen | ||
| Kyllä ajolangat olivat jännitteiset. Kuvassa pilkistää Sr2 joka toi junan IC 114 raiteelle 7. Runko muuten kääntyi Jyväskylään suuntaavaksi IC93. | ||||
|
08.07.2011 15:24 | Marko Vornanen | ||
| Missä hommissa Sr2 ovat? Usein rantaradalla näyttävät nykyään ulvovan sudet (Sr1), | ||||
|
06.07.2011 12:37 | Marko Vornanen | ||
| Olisko tässä seuraava vihertyvä Dr16? Aika kurpahtavassa kunnossa alkaa maalipinta olemaan. | ||||
|
20.06.2011 15:05 | Marko Vornanen | ||
| Eiköhän se johdu enemmän siitä, että ohjaamon sijainti on erilainen. Ohjaamo on Dr13 molemmissa päissä ja esim. Dv15-16 Dr12, Dr16 -vetureissa keskellä runkoa. | ||||
|
16.06.2011 15:31 | Marko Vornanen | ||
| Täytyy tunnustaa, että tuo nimitys Iisalmelainen lämmittää entisen iisalmelaisen sydäntä. | ||||
|
30.05.2011 14:01 | Marko Vornanen | ||
| Kyllä tuo Iisalmen asemalaiturin kunto alkaa olla aika huolestuttava. | ||||
|
15.05.2011 20:29 | Marko Vornanen | ||
| Kiitos Turo hyvästä linkistä! Itseäni laiskotti etten jaksanut googlettaa tyyppiä :( | ||||
|
|
15.05.2011 20:12 | Marko Vornanen | ||
| Robert, nämä ovat ilmeisesti vetureita, mutta nuo sivuaurat hieman ihmetyttävät. Onko sinulla lisätietoja näistä? Työkoneita vai tavaravetureita? | ||||
|
05.05.2011 17:26 | Marko Vornanen | ||
| Olisiko tässä toinen lajitoveri vihreälle 3221? | ||||
|
28.04.2011 13:22 | Marko Vornanen | ||
| Eiköhän tämä ole otettu uudesta todella mukavannäköisestä pöyreästä talosta. Ehkä kattotasanteelta? | ||||
|
15.04.2011 16:07 | Marko Vornanen | ||
| IC50 tosiaan kääntyy IC143 Helsingin asemalla. Olen monesti miettinyt tätä järjettömyyttä, mutta kai tämä on pakon sanelema juttu. Runkoja ei tuohon aikaan taida olla liikaa vapaana joten tämä on helpoin tapa järjestää runko laivajunaan. Varmaan osansa on tuolla ravintolavaunulla ja sen palveluilla Helsingistä Turun satamaan ja takaisin. Muutoin tuntuu tyhmälle ajaa rapiat 400 kilometriä rungolla jonka vaunuista yli puolet tekee matkan suljettuina. Helsingin ratapiha lienee liian ruuhkainen rungon pilkkomiseen ennen kello 18 lähtöaikaa? | ||||
|
13.04.2011 21:29 | Marko Vornanen | ||
| Käyvätkö nämä Hangon vankat pesussa Ilmalassa? Vai onko Perkiössä myös pesulinja vetureille? | ||||
|
31.03.2011 20:57 | Marko Vornanen | ||
| Runko on nyt kotiutunut Ilmalaan ja purettukin osiin. Näin junan kello 15.30 aikoihin Hämeenlinnassa ja kello 17.45 Seepra jo pilkkoi runkoa Ilmalassa. | ||||
|
17.03.2011 13:55 | Marko Vornanen | ||
| Kyllä sivulle raudat on käännetty. | ||||
|
04.03.2011 18:59 | Marko Vornanen | ||
| Ei taida olla odottamassa laivausta ;) Onko kenelläkään tietoä naiden "traktorien" soveltuvuudesta Suomen talveen? | ||||